埋刮板輸送機(jī)的軌道結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及運輸機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種埋刮板輸送機(jī)的軌道結(jié)構(gòu)，主要包括軌道殼體、設(shè)置于軌道殼體內(nèi)部的支撐桿、設(shè)置在支撐桿上的軌道，其特征在于：所述軌道兩兩成八字形放置，八字頭設(shè)于軌道殼體的前端并伸出一截，八字尾設(shè)于軌道殼體的末端，所述軌道的長度大于軌道殼體的長度，所述軌道的末端與軌道殼體的末端對齊。本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，減少了輸送過程中刮板鏈條和軌道的磨損，大大延長了刮板鏈條和軌道的使用壽命，同時使刮板鏈條在軌道運輸平穩(wěn)，更換軌道輕松方便，節(jié)省人力物力。
【專利說明】埋刮板輸送機(jī)的軌道結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及運輸機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種埋刮板輸送機(jī)的軌道結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002] 埋刮板輸送機(jī)是一種在封閉的矩形斷面的殼體內(nèi)，借助于運動著的刮板鏈條連續(xù) 輸送散狀物料的運輸設(shè)備。因為在輸送過程中，刮板鏈條埋于被輸送的物料之中，故而稱 "埋刮板輸送機(jī)"。刮板鏈條是埋刮板輸送機(jī)工作的重要部件之一，由鏈條和安裝在鏈條兩 邊的刮板組成。埋刮板輸送機(jī)機(jī)構(gòu)簡單、重量輕、體積小、密封性強(qiáng)、安裝維修比較方便。它 不但能水平輸送，也能傾斜或垂直提升輸送；能多點加料，也能多點卸料，輸送機(jī)工藝布置 較為靈活。由于殼體是封閉的，這在輸送易飛揚的、有毒的、易爆的、高溫的物料時，對改善 工人的操作條件和防止環(huán)境污染等方面都有較突出的優(yōu)點。
[0003] 現(xiàn)有市場上埋刮板輸送機(jī)的軌道結(jié)構(gòu)為首尾相聯(lián)的兩條直軌道，軌道與支撐桿為 焊接結(jié)構(gòu)，其缺陷如下：1、刮板鏈條通過軌道相聯(lián)處時會出現(xiàn)跳動現(xiàn)象；2、刮板鏈條與軌 道長期的磨損在同一個位置，磨損量大，導(dǎo)致更換周期短；3、軌道磨損后更換很不方便，須 與支撐桿一起換掉，更換成本高。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 本實用新型的目的在于克服以上技術(shù)所述不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單合理，并能使 刮板鏈條耐用、平穩(wěn)，更換軌道方便快捷的埋刮板輸送機(jī)的軌道結(jié)構(gòu)。
[0005] 本實用新型通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：
[0006] 埋刮板輸送機(jī)的軌道結(jié)構(gòu)，包括軌道殼體、設(shè)置于軌道殼體內(nèi)部的支撐桿、設(shè)置在 支撐桿上的軌道，其特征在于：所述軌道兩兩成八字形放置，八字頭設(shè)于軌道殼體的前端， 八字尾設(shè)于軌道殼體的末端，使刮板鏈條與軌道的磨損均衡，不會長期磨損同一位置，大大 延長了刮板及軌道的使用壽命。所述軌道的長度大于軌道殼體的長度，所述軌道的末端與 軌道殼體的末端對齊，使刮板鏈條在軌道聯(lián)接處能平穩(wěn)過渡，使物料輸送穩(wěn)定。
[0007] 進(jìn)一步的，還包括設(shè)置在所述支撐桿上支承軌道的軌道座，軌道座的作用是增加 軌道與支撐桿的距離，當(dāng)刮板鏈條的刮板偏斜時也不容易刮到支撐桿。
[0008] 進(jìn)一步的，所述八字形軌道的間距大于等于刮板鏈條的鏈條寬度，且小于等于刮 板鏈條寬度，保證刮板鏈條一直在軌道上運動。
[0009] 進(jìn)一步的，所述軌道的前端設(shè)有斜面，能使刮板鏈條在軌道過渡處過渡更平穩(wěn)。
[0010] 優(yōu)選的，所述軌道通過螺栓與軌道座連接，當(dāng)軌道磨損后只需要拆開螺栓就能輕 松更換，操作方便快捷。
[0011] 本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，減少了輸送過程中刮板鏈條和軌道的磨損，大大延長 了刮板鏈條和軌道的使用壽命，同時使刮板鏈條在軌道運輸平穩(wěn)，更換軌道輕松方便，節(jié)省 人力物力。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012] 圖1為現(xiàn)在技術(shù)的埋刮板輸送機(jī)的軌道結(jié)構(gòu)的俯視圖；
[0013] 圖2為現(xiàn)在技術(shù)的埋刮板輸送機(jī)的軌道結(jié)構(gòu)的左視圖；
[0014] 圖3為本實用新型的埋刮板輸送機(jī)的軌道結(jié)構(gòu)的俯視圖；
[0015] 圖4為本實用新型的埋刮板輸送機(jī)的軌道結(jié)構(gòu)的主視圖；
[0016] 圖5為本實用新型的埋刮板輸送機(jī)的軌道結(jié)構(gòu)的左視圖；
[0017] 圖中：1-軌道殼體、2-支撐桿、4-軌道座、5-斜面、6-螺栓。

【具體實施方式】
[0018] 以下通過附圖和【具體實施方式】來對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步的說明。
[0019] 如圖1~2所示，現(xiàn)在技術(shù)的埋刮板輸送機(jī)的軌道結(jié)構(gòu)，包括軌道殼體1、支撐桿2、 軌道3,多條支撐桿2均勻設(shè)置在軌道殼體1的內(nèi)部，兩條軌道3平行焊接在支撐桿2上，相 鄰兩個軌道殼體1的軌道3首尾相聯(lián)。
[0020] 如圖:Γ5所示，本實用新型的埋刮板輸送機(jī)的軌道結(jié)構(gòu)，主要包括軌道殼體1、支 撐桿2、軌道3、軌道座4。多條支撐桿2均勻設(shè)置在軌道殼體1的內(nèi)部，軌道座4焊接在支 撐桿2上，軌道2通過螺栓6架設(shè)在軌道座4上，優(yōu)選的，螺栓6為沉頭螺栓。兩條軌道3 成八字形設(shè)置在支撐桿2上，八字頭設(shè)于軌道殼體1的前端，八字尾設(shè)于軌道殼體1的末 端，刮板鏈條運動時從八字頭行走到八字尾，從而使輸送更順暢。所成八字形的兩條軌道3 之間的間距最小不小于刮板鏈條的鏈條寬度，最大不大于刮板鏈條的總寬度。在以上范圍 的前提下，八字頭與八字尾的寬度差值盡量大。軌道3的長度大于軌道殼體1的長度，并且 軌道3的末端與軌道殼體1的末端對齊，軌道3的前端搭在相鄰軌道殼體1的支撐桿2上， 使相鄰兩個軌道殼體1的軌道3的前端和末端平穩(wěn)接駁。為使刮板鏈條輸送物料時更容易 起動，軌道3的前端超出軌道殼體1的那部分設(shè)為斜面5。
[0021] 以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實施方式對本實用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明，不能 認(rèn)定本實用新型的具體實施只局限于這些說明，對于本實用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù) 人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視 為屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1. 埋刮板輸送機(jī)的軌道結(jié)構(gòu)，包括軌道殼體、設(shè)置于軌道殼體內(nèi)部的支撐桿、設(shè)置在支 撐桿上的軌道，其特征在于：所述軌道兩兩成八字形放置，八字頭設(shè)于軌道殼體的前端，八 字尾設(shè)于軌道殼體的末端，所述軌道的長度大于軌道殼體的長度，所述軌道的末端與軌道 殼體的末端對齊。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的埋刮板輸送機(jī)的軌道結(jié)構(gòu)，其特征在于：還包括設(shè)置在所述 支撐桿上支承軌道的軌道座。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的埋刮板輸送機(jī)的軌道結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述八字形軌道的 間距大于等于刮板鏈條的鏈條寬度，且小于等于刮板鏈條寬度。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的埋刮板輸送機(jī)的軌道結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述軌道的前端設(shè) 有斜面。
5. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的埋刮板輸送機(jī)的軌道結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述軌道通過螺栓 與軌道座連接。
【文檔編號】B65G19/28GK203903294SQ201420339864
【公開日】2014年10月29日 申請日期:2014年6月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月25日
【發(fā)明者】昌建林, 呂春成 申請人:廣州甲寶機(jī)械有限公司