一種機(jī)載液冷系統(tǒng)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種機(jī)載液冷系統(tǒng)，包括有儲(chǔ)液箱、水泵、機(jī)載發(fā)熱設(shè)備散熱器、換熱器和安全閥，水泵入口與儲(chǔ)液箱出口聯(lián)通，水泵出口與機(jī)載發(fā)熱設(shè)備散熱器入口連接，機(jī)載發(fā)熱設(shè)備散熱器出口與換熱器入口連接，換熱器出口與電動(dòng)三通閥的入口聯(lián)通，三通閥的出口與儲(chǔ)液箱的入口聯(lián)通，所述安全閥并聯(lián)在水泵的出入口兩端。本發(fā)明可以保護(hù)液冷系統(tǒng)不會(huì)因入口壓力過(guò)大而遭受損害，從而導(dǎo)致故障；而且安全閥是機(jī)械式，可靠性高；本發(fā)明設(shè)有二級(jí)液位報(bào)警，有液位提示、報(bào)警功能，增強(qiáng)系統(tǒng)可靠性，保證系統(tǒng)內(nèi)始終有滿(mǎn)足要求的液體流動(dòng)；本發(fā)明在換熱器出口處設(shè)置有電動(dòng)三通閥，可以根據(jù)飛機(jī)飛行過(guò)程中熱負(fù)荷的變化調(diào)節(jié)流經(jīng)換熱器的流量，始終維持機(jī)載發(fā)熱設(shè)備散熱器的入口溫度穩(wěn)定，從而延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種機(jī)載液冷系統(tǒng)
[0001]

【技術(shù)領(lǐng)域】： 本發(fā)明主要涉及涉及機(jī)載環(huán)控領(lǐng)域，具體涉及一種用于為機(jī)載發(fā)熱設(shè)備進(jìn)行溫度控制 的液冷系統(tǒng)。
[0002]

【背景技術(shù)】： 隨著機(jī)載電子設(shè)備的大量運(yùn)用，電子設(shè)備的熱負(fù)荷也不斷提高，而且電子設(shè)備的工作 環(huán)境溫度也影響到其可靠性和壽命。一方面由于機(jī)載設(shè)備的特殊性，對(duì)冷卻系統(tǒng)的體積、重 量的限制也非常嚴(yán)格；另一方面，機(jī)載電子設(shè)備對(duì)用于冷卻系統(tǒng)的可靠性要求也高。所以機(jī) 載液冷系統(tǒng)既要滿(mǎn)足體積小、重量輕的要求，又要保證系統(tǒng)能長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，這就要求系 統(tǒng)對(duì)自身以及機(jī)載發(fā)熱設(shè)備都要有保護(hù)措施。
[0003]


【發(fā)明內(nèi)容】
： 本發(fā)明目的就是為了彌補(bǔ)已有技術(shù)的缺陷，提供一種機(jī)載液冷系統(tǒng)。
[0004] 本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的： 一種機(jī)載液冷系統(tǒng)，其特征在于：包括有儲(chǔ)液箱、水泵、機(jī)載發(fā)熱設(shè)備散熱器、換熱器、 安全閥和電動(dòng)三通閥，水泵入口與儲(chǔ)液箱出口聯(lián)通，水泵出口與機(jī)載發(fā)熱設(shè)備散熱器入口 連接，機(jī)載發(fā)熱設(shè)備散熱器出口與換熱器入口連接，換熱器出口與電動(dòng)三通閥的入口聯(lián)通， 三通閥的出口與儲(chǔ)液箱的入口聯(lián)通，所述安全閥并聯(lián)在水泵的出入口兩端。
[0005] -種機(jī)載液冷系統(tǒng)，其特征在于：儲(chǔ)液箱上設(shè)有注液口和排液口，儲(chǔ)液箱的注液口 外聯(lián)通有注液管路，所述注液管路上安裝有膨脹罐。
[0006] -種機(jī)載液冷系統(tǒng)，其特征在于：所述膨脹罐和儲(chǔ)液箱上分別安裝有液位計(jì)。
[0007] -種機(jī)載液冷系統(tǒng)，其特征在于：機(jī)載發(fā)熱設(shè)備散熱器的入口管路上設(shè)置有溫度 傳感器和壓力傳感器。
[0008] -種機(jī)載液冷系統(tǒng)，其特征在于：儲(chǔ)液箱內(nèi)部設(shè)置有溫度傳感器，頂部設(shè)置有自動(dòng) 排氣閥。
[0009] 本發(fā)明在水泵進(jìn)出口兩端并聯(lián)有安全閥，當(dāng)壓力達(dá)到設(shè)定值時(shí)，安全閥自動(dòng)打開(kāi) 卸載壓力，保證液體壓力不會(huì)超過(guò)液冷系統(tǒng)所能承受的最大值；并且在膨脹罐、儲(chǔ)液箱上各 安裝一個(gè)液位計(jì)，形成二級(jí)報(bào)警，膨脹罐上的液位計(jì)主要用來(lái)提示水位不高要求加液，儲(chǔ)液 箱上的液位計(jì)用來(lái)示警系統(tǒng)需要檢修是否有泄露。
[0010] 本發(fā)明包括儲(chǔ)液箱、膨脹灌、水泵、流量計(jì)、換熱器、安全閥、液位計(jì)等設(shè)備，各個(gè)設(shè) 備通過(guò)管路聯(lián)通，與機(jī)載發(fā)熱設(shè)備散熱器一起形成冷卻液循環(huán)回路，為機(jī)載發(fā)熱設(shè)備散熱 器提供滿(mǎn)足要求的冷卻液。機(jī)載發(fā)熱設(shè)備散熱器入口管路上設(shè)置有壓力傳感器和溫度傳感 器以及儲(chǔ)液箱中設(shè)置有溫度傳感器，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)冷卻液的壓力和溫度。
[0011] 本發(fā)明中，換熱器出口處設(shè)置有三通閥，可以根據(jù)飛機(jī)負(fù)載的變化調(diào)節(jié)流經(jīng)換熱 器的流量，能最大限度發(fā)揮換熱器的能力。
[0012] 本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是： 1)本發(fā)明可以保護(hù)機(jī)載發(fā)熱設(shè)備散熱器不會(huì)因入口壓力過(guò)大而遭受損害，從而導(dǎo)致故 障；而且安全閥是機(jī)械式，可靠性高。
[0013] 2)本發(fā)明設(shè)有二級(jí)液位報(bào)警，有液位提示、報(bào)警功能，增強(qiáng)系統(tǒng)可靠性，保證系統(tǒng) 內(nèi)始終有滿(mǎn)足要求的液體流動(dòng)。
[0014] 3)本發(fā)明在換熱器出口處設(shè)置有電動(dòng)三通閥，可以根據(jù)飛機(jī)飛行過(guò)程中熱負(fù)載的 變化調(diào)節(jié)流經(jīng)換熱器的流量，始終維持負(fù)載的入口溫度穩(wěn)定，從而延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。
[0015]

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】： 圖1為本發(fā)明的系統(tǒng)圖。
[0016]

【具體實(shí)施方式】： 參見(jiàn)附圖。
[0017] -種機(jī)載液冷系統(tǒng)，包括有儲(chǔ)液箱1、水泵3、機(jī)載發(fā)熱設(shè)備散熱器4、換熱器5、安 全閥2和電動(dòng)三通閥6,水泵3入口與儲(chǔ)液箱出口聯(lián)通，水泵3出口與機(jī)載發(fā)熱設(shè)備散熱器 入口連接，機(jī)載發(fā)熱設(shè)備散熱器4出口與換熱器5入口連接，換熱器5出口與電動(dòng)三通閥6 的入口聯(lián)通，三通閥6的出口與儲(chǔ)液箱1的入口聯(lián)通，所述安全閥2并聯(lián)在水泵3的出入口 兩端。
[0018] 儲(chǔ)液箱1上設(shè)有注液口 8和排液口 11，儲(chǔ)液箱1的注液口 8外聯(lián)通有注液管路，所 述注液管路上安裝有膨脹罐10。
[0019] 所述膨脹罐10和儲(chǔ)液箱1上分別安裝有液位計(jì)9。
[0020] 機(jī)載發(fā)熱設(shè)備散熱器4的入口管路上設(shè)置有溫度傳感器和壓力傳感器。
[0021] 儲(chǔ)液箱1內(nèi)部設(shè)置有溫度傳感器，頂部設(shè)置有自動(dòng)排氣閥7。
[0022] 水泵3將儲(chǔ)液箱1中滿(mǎn)足要求的冷卻液經(jīng)流量計(jì)、過(guò)濾器等后進(jìn)入機(jī)載發(fā)熱設(shè)備 散熱器4,冷卻液經(jīng)過(guò)機(jī)載發(fā)熱設(shè)備散熱器4換熱后溫度升高，進(jìn)入換熱器5,通過(guò)換熱使溫 度降低后進(jìn)入儲(chǔ)液箱1。
[0023] 水泵3的進(jìn)出口分別與安全閥2的兩端連接，能夠自動(dòng)卸壓。
[0024] 儲(chǔ)液箱1和膨脹罐10聯(lián)通，能夠維持系統(tǒng)內(nèi)部壓力恒定；儲(chǔ)液箱1和膨脹罐10上 各裝有一個(gè)液位計(jì)9，用于提示液位。
[0025] 機(jī)載發(fā)熱設(shè)備散熱器4入口管路上設(shè)置有溫度傳感器和壓力傳感器，在儲(chǔ)液箱內(nèi) 部設(shè)置有溫度傳感器，能夠在系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)溫度和壓力值。
[0026] 在儲(chǔ)液箱1頂部和底部分別設(shè)置有注液口 8和排液口 11，用來(lái)補(bǔ)充冷卻液和排除 冷卻液，并在頂部設(shè)置有自動(dòng)排氣閥7,用來(lái)排除系統(tǒng)中的空氣。
[0027] 換熱器5出口管路上設(shè)置有電動(dòng)三通閥6,系統(tǒng)運(yùn)行中能夠根據(jù)機(jī)載發(fā)熱設(shè)備散 熱器4要求散熱量的變化調(diào)節(jié)流經(jīng)換熱器5的冷卻液的的流量。
【權(quán)利要求】
1. 一種機(jī)載液冷系統(tǒng)，其特征在于：包括有儲(chǔ)液箱、水泵、機(jī)載發(fā)熱設(shè)備散熱器、換熱 器、安全閥和電動(dòng)三通閥，水泵入口與儲(chǔ)液箱出口聯(lián)通，水泵出口與機(jī)載發(fā)熱設(shè)備散熱器入 口連接，機(jī)載發(fā)熱設(shè)備散熱器出口與換熱器入口連接，換熱器出口與電動(dòng)三通閥的入口聯(lián) 通，三通閥的出口與儲(chǔ)液箱的入口聯(lián)通，所述安全閥并聯(lián)在水泵的出入口兩端。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)載液冷系統(tǒng)，其特征在于：儲(chǔ)液箱上設(shè)有注液口和排 液口，儲(chǔ)液箱的注液口外聯(lián)通有注液管路，所述注液管路上安裝有膨脹罐。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種機(jī)載液冷系統(tǒng)，其特征在于：所述膨脹罐和儲(chǔ)液箱上分 別安裝有液位計(jì)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)載液冷系統(tǒng)，其特征在于：機(jī)載發(fā)熱設(shè)備散熱器入口 管路上設(shè)置有溫度傳感器和壓力傳感器。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)載液冷系統(tǒng)，其特征在于：儲(chǔ)液箱內(nèi)部設(shè)置有溫度傳 感器，頂部設(shè)置有自動(dòng)排氣閥。
【文檔編號(hào)】H05K7/20GK104144596SQ201410342535
【公開(kāi)日】2014年11月12日 申請(qǐng)日期:2014年7月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月17日
【發(fā)明者】趙宏延, 楊啟超, 李錦興, 許永峰, 趙貝 申請(qǐng)人:合肥天鵝制冷科技有限公司