一種升降蜂窩式銅管轉(zhuǎn)運箱的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種升降蜂窩式銅管轉(zhuǎn)運箱，包括：箱體，支撐臺，升降撐桿，后蓋；所述箱體設(shè)有多個穿透用于銅管存放的圓孔，圓孔旁設(shè)有多個用于固定銅管鎖的螺栓孔，所述升降撐桿與底盤相連，底盤下設(shè)有多個車輪。本發(fā)明有益效果：可以上下左右調(diào)整，使得圓孔對準銅管生產(chǎn)的出料口，用于車間內(nèi)各種銅管的轉(zhuǎn)運，可防止銅管相互碰撞擠壓變形。裝滿銅管時箱體可以與下面的支撐臺相分離，多個箱體能夠疊放在一起，用于銅管的存放，銅管不易滑落，存儲更安全。箱體上的吊環(huán)可以直接利用吊車等將全部銅管吊起，提高了銅管的裝卸效率?？梢灾苯佑糜阢~管的長距離運輸，不會造成銅管的擠壓變形也不會產(chǎn)生銅管滑脫，增加了銅管運輸?shù)陌踩禂?shù)。
【專利說明】一種升降蜂窩式銅管轉(zhuǎn)運箱

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及銅管生產(chǎn)加工領(lǐng)域，尤其涉及一種升降蜂窩式銅管轉(zhuǎn)運箱。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，銅管的堆放形式是銅管與銅管直接接觸堆放。在銅管生產(chǎn)車間中，未定型的銅管在轉(zhuǎn)移時銅管相互接觸擠壓會造成銅管變形，降低了銅管的生產(chǎn)質(zhì)量。成型銅管的堆放存儲也是生產(chǎn)廠家亟需解決的問題，一根銅管的滑落可能造成災(zāi)難性的后果，嚴重威脅工人們的人身安全。另外由于銅管是圓柱形質(zhì)量大，在裝卸或者運輸過程中，由于受力不均等多種情況的影響，容易產(chǎn)生銅管散落，造成人身傷害和經(jīng)濟損失，銅管貨車在運輸途中由于銅管散落造成車禍的事故時有發(fā)生。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的就是為了解決上述問題，提出了一種既可以用于銅管生產(chǎn)車間內(nèi)，又能夠用于銅管運輸、存儲的可升降移動蜂窩式銅管轉(zhuǎn)運箱。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
[0005]一種升降蜂窩式銅管轉(zhuǎn)運箱，包括:箱體，支撐臺，升降撐桿，后蓋；所述箱體設(shè)有多個穿透用于銅管存放的圓孔，圓孔旁設(shè)有多個用于固定銅管鎖的螺栓孔，所述支撐架與底盤相連，底盤下設(shè)有多個車輪。
[0006]所述升降撐桿連接有液壓缸。
[0007]所述液壓缸與控制升降撐桿升降的控制桿通過油路管道相連。
[0008]所述支撐臺周圍設(shè)有多個掛鉤固定箱體。
[0009]所述后壁底部設(shè)有折頁，頂部設(shè)有開合的開關(guān)。
[0010]所述箱體上設(shè)有用于起吊的吊環(huán)。
[0011]所述底盤左側(cè)設(shè)有扶手。
[0012]每個圓孔的右上部都設(shè)有一個螺栓孔用于固定銅管鎖。
[0013]本發(fā)明的有益效果是:
[0014]1、本發(fā)明可以上下左右調(diào)整，使得圓孔對準銅管生產(chǎn)的出料口，用于車間內(nèi)各種銅管的轉(zhuǎn)運，既方便省力，又可防止銅管相互碰撞擠壓變形。
[0015]2、裝滿銅管時可以將箱體與下面的支撐臺分離，多個轉(zhuǎn)運箱能夠疊放在一起，用于銅管的存放，銅管不易滑落，存儲更安全。
[0016]3、箱體上的吊環(huán)可以直接利用吊車等將全部銅管吊起，提高了銅管的裝卸效率。
[0017]4、本發(fā)明可以直接用于銅管的長距離運輸，既不會造成銅管的相互擠壓變形也不會產(chǎn)生銅管滑脫，增加了銅管的運輸安全系數(shù)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1為升降蜂窩式銅管轉(zhuǎn)運箱升高之前的示意圖；
[0019]圖2為升降蜂窩式銅管轉(zhuǎn)運箱升高之后的示意圖；
[0020]圖3為箱體延AA ’的剖面圖。
[0021]其中，1.箱體，2.圓孔，3.車輪，4.扶手，5.控制桿，6.螺栓孔，7.銅管鎖，8.掛鉤，9.吊環(huán)，10.液壓缸，11.升降撐桿，12.油路管道，13.開關(guān)，14.后壁，15.底盤，16.支撐臺。

【具體實施方式】
:
[0022]下面結(jié)合附圖與實施例對本發(fā)明做進一步說明:
[0023]如圖1-3所示，一種升降蜂窩式銅管轉(zhuǎn)運箱，包括:箱體1，支撐臺16，升降撐桿11，后蓋14 ;所述箱體I設(shè)有多個穿透用于銅管存放的圓孔2，圓孔2旁設(shè)有多個用于固定銅管鎖7的螺栓孔6，所述升降撐桿11與底盤15相連，底盤15下設(shè)有多個車輪3。
[0024]所述升降撐桿11連接有液壓缸10。
[0025]所述液壓缸10與控制升降撐桿11升降的控制桿5通過油路管道12相連，移動車輪，控制控制桿5上下左右調(diào)整箱體1，將圓孔與銅管出料口相對齊控制桿5與控制箱連接，在地盤上有控制箱。
[0026]所述支撐臺16周圍設(shè)有多個掛鉤8固定箱體1，打開掛鉤8可以實現(xiàn)箱體I與支撐臺16的完全分離。
[0027]所述后壁14底部設(shè)有折頁，頂部設(shè)有開合的開關(guān)13，打開后壁14可以靈活方便的裝卸銅管。
[0028]所述箱體I上設(shè)有用于起吊的吊環(huán)9，用于將箱體整體吊起。
[0029]所述底盤15左側(cè)設(shè)有扶手4，方便轉(zhuǎn)運鋼管。
[0030]每個圓孔2的右上部都設(shè)有一個螺栓孔6用于固定銅管鎖7。
[0031]上述雖然結(jié)合附圖對本發(fā)明的【具體實施方式】進行了描述，但并非對本發(fā)明保護范圍的限制，所屬領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白，在本發(fā)明的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性勞動即可做出的各種修改或變形仍在本發(fā)明的保護范圍以內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種升降蜂窩式銅管轉(zhuǎn)運箱，其特征是，包括:箱體(I)，支撐臺(16)，升降撐桿(11)，后蓋(14);所述箱體⑴設(shè)有多個穿透用于銅管存放的圓孔(2)，圓孔⑵旁設(shè)有多個用于固定銅管鎖(7)的螺栓孔￠)，所述升降撐桿(11)與底盤(15)相連，底盤(15)下設(shè)有多個車輪(3)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種升降蜂窩式銅管轉(zhuǎn)運箱，其特征是，所述升降撐桿(11)連接有液壓缸(10)。
3.如權(quán)利要求1所述的一種升降蜂窩式銅管轉(zhuǎn)運箱，其特征是，所述液壓缸(10)與控制升降撐桿(11)升降的控制桿(5)通過油路管道(12)相連。
4.如權(quán)利要求1所述的一種升降蜂窩式銅管轉(zhuǎn)運箱，其特征是，所述支撐臺(16)周圍設(shè)有多個掛鉤(8)固定箱體(I)。
5.如權(quán)利要求1所述的一種升降蜂窩式銅管轉(zhuǎn)運箱，其特征是，所述后壁(14)底部設(shè)有折頁，頂部設(shè)有開合的開關(guān)(13)。
6.如權(quán)利要求1所述的一種升降蜂窩式銅管轉(zhuǎn)運箱，其特征是，所述箱體(I)上設(shè)有用于起吊的吊環(huán)(9)。
7.如權(quán)利要求1所述的一種升降蜂窩式銅管轉(zhuǎn)運箱，其特征是，所述底盤(15)左側(cè)設(shè)有扶手⑷。
8.如權(quán)利要求1所述的一種升降蜂窩式銅管轉(zhuǎn)運箱，其特征是，每個圓孔(2)的右上部都設(shè)有一個螺栓孔(6)用于固定銅管鎖(7)。
9.如權(quán)利要求1或4所述的一種升降蜂窩式銅管轉(zhuǎn)運箱，其特征是，箱體(I)與支撐臺(16)可完全分離。
【文檔編號】B66F9/075GK104210994SQ201410444355
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年9月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月2日
【發(fā)明者】燕志富, 周建明, 劉健, 欒治偉, 劉海峰, 李仁偉 申請人:山東亨圓銅業(yè)有限公司