航空電子設(shè)備機(jī)柜的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及航空機(jī)柜鎖緊設(shè)備領(lǐng)域，特別是涉及到了一種航空電子設(shè)備機(jī)柜。該機(jī)柜包括柜體和機(jī)箱托架裝置，機(jī)箱托架裝置包括托架和鎖緊器，鎖緊器包括連接桿、長度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)以及防松機(jī)構(gòu)，長度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括旋鈕殼體和環(huán)扣，旋鈕殼體通過螺紋裝配在連接桿上，環(huán)扣套在連接桿上并且可以在連接桿上前后活動，旋鈕殼體與環(huán)扣前后防脫的裝配在一起，環(huán)扣固定連接有延長套，延長套的前部設(shè)有用于與相應(yīng)機(jī)箱鉤掛配合的鉤掛結(jié)構(gòu)，延長套上向前防脫的裝配有可前后活動的鎖帽，鎖帽的前端設(shè)有用于壓制相應(yīng)機(jī)箱上的鎖緊鉤的開口，環(huán)扣與鎖帽之間頂裝有推壓彈簧，推壓彈簧向前推壓鎖帽。本發(fā)明解決了現(xiàn)有航空電子設(shè)備機(jī)柜在小空間場合使用不便的問題。
【專利說明】航空電子設(shè)備機(jī)柜

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及航空機(jī)柜鎖緊設(shè)備領(lǐng)域，特別是涉及到了一種航空電子設(shè)備機(jī)柜。

【背景技術(shù)】
[0002]航空領(lǐng)域中的機(jī)載設(shè)備多數(shù)是采用模塊化機(jī)箱的結(jié)構(gòu)形式，機(jī)箱在使用時是安裝在設(shè)備艙內(nèi)的機(jī)柜中，機(jī)柜中設(shè)有機(jī)箱托架裝置，機(jī)箱托架裝置包括托架和設(shè)在托架后側(cè)處的電連接器，機(jī)箱通過后側(cè)所設(shè)的電連接器與托架上所設(shè)的電連接器插接而引入。因此，為了保證機(jī)箱的可靠性，必須對其進(jìn)行固定。
[0003]公布號為CN103062169A的中國專利申請公開了一種航空用防松鎖緊器，該防松鎖緊器包括鉸座、連接桿和長度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，長度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括旋鈕殼體和環(huán)扣，旋鈕殼體通過螺紋裝配在連接桿上，環(huán)扣套在連接桿上并且可以在連接桿上前后活動，旋鈕殼體與環(huán)扣前后防脫的裝配在一起，連接桿上止旋裝配有可前后浮動的浮動墊圈，環(huán)扣與浮動墊圈之間頂裝有彈性推壓件，旋鈕殼體上設(shè)有絆阻結(jié)構(gòu)，浮動墊圈于其面向絆阻結(jié)構(gòu)的一側(cè)布設(shè)有防松齒并形成端面齒圈，以旋鈕殼體在連接桿上向后移動時的旋轉(zhuǎn)方向?yàn)樾M(jìn)方向，則防松齒的兩齒面中在旋鈕殼體的旋轉(zhuǎn)方向上位于前方的一個的坡度大于另一個的坡度，防松齒圈等零部件的設(shè)置可以使鎖緊器在處于振動環(huán)境中時產(chǎn)生旋緊的趨勢，從而可解決松動的問題。
[0004]上述鎖緊器雖然能夠?qū)崿F(xiàn)對機(jī)箱的可靠固定，但是其存在功能單一的問題。由于飛機(jī)的設(shè)備艙往往空間有限，加之隨著記載設(shè)備的不斷增多，可用于對機(jī)箱進(jìn)行插拔操作的空間越來越小，但是上述鎖緊器卻無法實(shí)現(xiàn)對機(jī)箱的助拔，對于插拔力較大的機(jī)箱設(shè)備，通常還需要專門設(shè)置相應(yīng)的拔出裝置，這顯然是極不方便的，使用上述鎖緊器的機(jī)箱托架裝置以及機(jī)柜當(dāng)然也存在著同樣的不便。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的在于提供一種航空電子設(shè)備機(jī)柜，以解決現(xiàn)有航空電子設(shè)備機(jī)柜在小空間場合使用不便的問題。
[0006]為了解決上述問題，本發(fā)明的航空電子設(shè)備機(jī)柜采用以下技術(shù)方案:航空電子設(shè)備機(jī)柜，包括柜體和設(shè)于柜體中的機(jī)箱托架裝置，機(jī)箱托架裝置包括托架和鎖緊器，鎖緊器包括連接桿、長度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)以及設(shè)在長度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)與連接桿之間的防松機(jī)構(gòu)，連接桿的前端與托架鉸接，長度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括旋鈕殼體和環(huán)扣，旋鈕殼體通過螺紋裝配在連接桿上，環(huán)扣套在連接桿上并且可以在連接桿上前后活動，旋鈕殼體與環(huán)扣前后防脫的裝配在一起，所述環(huán)扣固定連接有延長套，延長套的前部設(shè)有用于與相應(yīng)機(jī)箱鉤掛配合的鉤掛結(jié)構(gòu)，延長套上向前防脫的裝配有可前后活動的鎖帽，鎖帽的前端設(shè)有用于壓制相應(yīng)機(jī)箱上的鎖緊鉤的開口，環(huán)扣與鎖帽之間頂裝有推壓彈簧，推壓彈簧向前推壓鎖帽。
[0007]所述推壓彈簧為波紋彈簧。
[0008]所述延長套的前部外壁面上設(shè)有卡槽，所述鉤掛結(jié)構(gòu)由卡槽的前側(cè)槽壁構(gòu)成。
[0009]所述卡槽的后側(cè)槽壁構(gòu)成可推動相應(yīng)機(jī)箱前移的助推結(jié)構(gòu)。
[0010]所述鎖帽中裝配有孔用擋圈，延長套的外壁面上設(shè)有與所述孔用擋圈對應(yīng)的環(huán)形槽，鎖帽通過孔用擋圈與所述環(huán)形槽的配合裝配在延長套上。
[0011]在使用本發(fā)明的機(jī)柜的過程中，當(dāng)需要拔出機(jī)箱時，可通過延長套上的鉤掛結(jié)構(gòu)鉤住相應(yīng)的機(jī)箱，通過鎖帽將機(jī)箱與延長套配合的部位鎖在延長套的鉤掛結(jié)構(gòu)與鎖帽之間，此時通過旋轉(zhuǎn)旋鈕殼體即可通過環(huán)扣帶動延長套一起向后移動，進(jìn)而通過延長套向后拔出機(jī)箱，在拔出的過程中，即使拔力較大，在鎖帽的作用下，鉤掛結(jié)構(gòu)也不會產(chǎn)生打滑進(jìn)而驅(qū)使機(jī)箱上翹的現(xiàn)象產(chǎn)生，不需要另外準(zhǔn)備其它的拔出裝置，從而解決了現(xiàn)有航空電子設(shè)備機(jī)柜在小空間場合使用不便的問題。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是航空電子設(shè)備機(jī)柜的實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖(去掉柜體)；
圖2是鎖緊器的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3是鎖緊器在助拔狀態(tài)下的示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0013]航空電子設(shè)備機(jī)柜的實(shí)施例，如圖1-2所示，該航空電子設(shè)備機(jī)柜包括柜體(圖中未示出)和托架裝置，托架裝置固定裝配在柜體中。
[0014]包括托架13和鎖緊器101，連接桿11、長度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)以及設(shè)在長度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)與連接桿之間的防松機(jī)構(gòu)。
[0015]連接桿11為螺桿，其前端設(shè)有鉸接孔12，并通過鉸接孔12鉸接裝配在托架13上。連接桿11的結(jié)構(gòu)為現(xiàn)有技術(shù)，此處不予贅述。
[0016]長度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括旋鈕殼體14和環(huán)扣15，旋鈕殼體14螺紋裝配在連接桿11的后端處，環(huán)扣15套在連接桿11上并且可以在連接桿11上前后活動，旋鈕殼體14與環(huán)扣15前后防脫的裝配在一起，長度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)為現(xiàn)有技術(shù)，具體可見公布號為CN103062169A的中國專利申請說明書，此處不予贅述。
[0017]防松機(jī)構(gòu)包括浮動墊圈16、彈性推壓件17、端面齒圈18，其具體結(jié)構(gòu)也在公布號為CN103062169A的中國專利申請說明書中有詳細(xì)記載，此處不予贅述。
[0018]環(huán)扣15的前部固定連接有延長套19，在本實(shí)施例中，延長套19的后端插入至環(huán)扣15中并且通過環(huán)扣15內(nèi)壁上設(shè)的卡簧20與環(huán)扣15固定在一起，由此使得延長套19可以隨環(huán)扣15在前后方向上做同步運(yùn)動。延長套19的前部設(shè)有用于與相應(yīng)機(jī)箱21鉤掛配合的鉤掛結(jié)構(gòu)，在本實(shí)施例中，延長套19的前部外壁面上設(shè)有卡槽22，卡槽22為環(huán)形卡槽，上述的鉤掛結(jié)構(gòu)具體是由卡槽22的前側(cè)槽壁構(gòu)成，與此同時，環(huán)槽22的后側(cè)槽壁構(gòu)成了可推動相應(yīng)機(jī)箱前移的助推結(jié)構(gòu)，在使用的過程中，可以將延長套19通過后側(cè)的槽壁頂住機(jī)箱，然后驅(qū)使環(huán)扣15向前移動便可實(shí)現(xiàn)對機(jī)箱21的助推功能，當(dāng)然，向后拉出機(jī)箱21時，可通過上述鉤掛結(jié)構(gòu)掛住相應(yīng)機(jī)箱，然后驅(qū)使環(huán)扣15后移即可。
[0019]延長套19上向前防脫的裝配有可前后活動的鎖帽23，具體地說，鎖帽23中裝配有孔用擋圈24，延長套19的外壁面上設(shè)有與所述孔用擋圈24對應(yīng)的環(huán)形槽，鎖帽23通過孔用擋圈24與所述環(huán)形槽的配合裝配在延長套19上。鎖帽23的前端設(shè)有用于壓制相應(yīng)機(jī)箱上的鎖緊鉤的開口，環(huán)扣15與鎖帽23之間頂裝有推壓彈簧25，推壓彈簧25向前推壓鎖帽23，在本實(shí)施例中，推壓彈簧25具體采用的是波紋彈簧。在通過延長套19助推或助拔機(jī)箱21時，鎖帽23可以壓在機(jī)箱21上的鎖緊鉤26上，從而防止機(jī)箱在移動的過程中翹起而損壞其后側(cè)的電連接器。鎖帽的具體用法如下:當(dāng)需要助拔機(jī)箱時，首先驅(qū)使鎖帽壓縮推壓彈簧并且向后移動，待鉤掛結(jié)構(gòu)位置調(diào)整合適以后，松開鎖帽，則鎖帽在推壓彈簧的作用下自動前移并且罩在機(jī)箱上的鎖緊鉤上，從而與鎖緊鉤配合防止機(jī)箱翹起。
[0020]在航空電子設(shè)備機(jī)柜的其它實(shí)施例中，上述實(shí)施例中所述的推壓彈簧還可以是碟簧、螺旋彈簧等，鉤掛結(jié)構(gòu)還可以是設(shè)在延長套上的鉤子、鉤塊等等。
【權(quán)利要求】
1.航空電子設(shè)備機(jī)柜，包括柜體和設(shè)于柜體中的機(jī)箱托架裝置，機(jī)箱托架裝置包括托架和鎖緊器，鎖緊器包括連接桿、長度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)以及設(shè)在長度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)與連接桿之間的防松機(jī)構(gòu)，連接桿的前端與托架鉸接，長度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括旋鈕殼體和環(huán)扣，旋鈕殼體通過螺紋裝配在連接桿上，環(huán)扣套在連接桿上并且可以在連接桿上前后活動，旋鈕殼體與環(huán)扣前后防脫的裝配在一起，其特征在于，所述環(huán)扣固定連接有延長套，延長套的前部設(shè)有用于與相應(yīng)機(jī)箱鉤掛配合的鉤掛結(jié)構(gòu)，延長套上向前防脫的裝配有可前后活動的鎖帽，鎖帽的前端設(shè)有用于壓制相應(yīng)機(jī)箱上的鎖緊鉤的開口，環(huán)扣與鎖帽之間頂裝有推壓彈簧，推壓彈簧向前推壓鎖帽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空電子設(shè)備機(jī)柜，其特征在于，所述推壓彈簧為波紋彈簧。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空電子設(shè)備機(jī)柜，其特征在于，所述延長套的前部外壁面上設(shè)有卡槽，所述鉤掛結(jié)構(gòu)由卡槽的前側(cè)槽壁構(gòu)成。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的航空電子設(shè)備機(jī)柜，其特征在于，所述卡槽的后側(cè)槽壁構(gòu)成可推動相應(yīng)機(jī)箱前移的助推結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的航空電子設(shè)備機(jī)柜，其特征在于，所述鎖帽中裝配有孔用擋圈，延長套的外壁面上設(shè)有與所述孔用擋圈對應(yīng)的環(huán)形槽，鎖帽通過孔用擋圈與所述環(huán)形槽的配合裝配在延長套上。
【文檔編號】H05K7/14GK104507294SQ201410786614
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年12月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月18日
【發(fā)明者】王建雨, 張曉光, 王建甫, 孫栓輝 申請人:中航光電科技股份有限公司