一種升降車(chē)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種升降車(chē)，包括由升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的可沿上下方向升降的升降臺(tái)，所述的升降臺(tái)上轉(zhuǎn)動(dòng)裝配有回轉(zhuǎn)軸線(xiàn)沿上下方向延伸的回轉(zhuǎn)盤(pán)，回轉(zhuǎn)盤(pán)上設(shè)有用于支撐放置待運(yùn)載物品的支撐部。使用時(shí)，將待運(yùn)載物品放置在回轉(zhuǎn)盤(pán)的支撐部，由升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)升降臺(tái)及回轉(zhuǎn)盤(pán)在上下方向上升降，同時(shí)，可通過(guò)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)盤(pán)帶著待運(yùn)載物品在水平內(nèi)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整。因?yàn)楸緦?shí)用新型所提供的升降車(chē)的回轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)裝配在升降臺(tái)上，通過(guò)回轉(zhuǎn)盤(pán)可方便的實(shí)現(xiàn)待運(yùn)載物品的周向轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整，勞動(dòng)強(qiáng)度低，省時(shí)省力。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種升降車(chē)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種升降車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]在起升設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，不僅包括適合應(yīng)用在場(chǎng)所較為寬廣的起重機(jī)，還包括適合應(yīng)用在空間環(huán)境較為狹窄的升降車(chē)，而升降車(chē)以其操作簡(jiǎn)單、移動(dòng)方便等特點(diǎn)得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。
[0003]在申請(qǐng)公布號(hào)為CN103193180A的中國(guó)發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)中公開(kāi)了一種剪式千斤頂升降小車(chē)，升降小車(chē)包括由升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)以在上下高度方向上進(jìn)行升降調(diào)整的升降臺(tái)，升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)剪式千斤頂，兩剪式千斤頂?shù)妮敵霾颗c升降臺(tái)固連，通過(guò)控制兩剪式千斤頂上的驅(qū)動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)，可驅(qū)動(dòng)剪式千斤頂?shù)牧庑嗡倪B桿機(jī)構(gòu)發(fā)生變形，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)升降臺(tái)升降調(diào)整到所要求的高度位置。
[0004]但現(xiàn)有的升降車(chē)的升降臺(tái)只能由升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)在高度方向上的升降，不能對(duì)由升降車(chē)升降的待運(yùn)載物品進(jìn)行周向旋轉(zhuǎn)的位置調(diào)整，在待運(yùn)載物品得到預(yù)定位置后，需要操作人員手動(dòng)挪移調(diào)整待運(yùn)載物品或調(diào)整升降車(chē)的位置，當(dāng)運(yùn)載物品較重時(shí)，勞動(dòng)強(qiáng)度大，所需操作人員多，調(diào)整費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型的目的是提供一種升降車(chē)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中在周向上對(duì)物品進(jìn)行位置調(diào)整時(shí)由人工手動(dòng)挪移待運(yùn)載物品費(fèi)時(shí)費(fèi)力的技術(shù)問(wèn)題。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所提供的升降車(chē)的技術(shù)方案是:一種升降車(chē)，包括由升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的可沿上下方向升降的升降臺(tái)，所述的升降臺(tái)上轉(zhuǎn)動(dòng)裝配有回轉(zhuǎn)軸線(xiàn)沿上下方向延伸的回轉(zhuǎn)盤(pán)，回轉(zhuǎn)盤(pán)上設(shè)有用于支撐放置待運(yùn)載物品的支撐部。
[0007]所述的回轉(zhuǎn)盤(pán)和升降臺(tái)之間設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)限位機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)動(dòng)限位機(jī)構(gòu)包括繞回轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)周向延伸的弧形限位槽和與所述弧形限位槽插配并與弧形限位槽的兩端擋止限位配合以限制回轉(zhuǎn)盤(pán)回轉(zhuǎn)角度的限位銷(xiāo)，弧形限位槽和限位銷(xiāo)中的其中一個(gè)設(shè)置在所述回轉(zhuǎn)盤(pán)上、另一個(gè)設(shè)置在所述升降臺(tái)上。
[0008]所述的升降車(chē)包括底架，底架和升降臺(tái)之間繞所述回轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)周向分布有至少一套導(dǎo)向方向沿所述上下方向延伸以引導(dǎo)升降臺(tái)沿上下方向升降的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。
[0009]所述的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括沿上下方向延伸的內(nèi)、外導(dǎo)向柱和設(shè)置在內(nèi)、外導(dǎo)向柱之間的沿上下方向分布的滾輪，滾輪定位裝配在內(nèi)導(dǎo)向柱或?qū)蛑希覂?nèi)、外導(dǎo)向柱中的其中一個(gè)與升降臺(tái)固定裝配、另一個(gè)與底架固定裝配。
[0010]所述的回轉(zhuǎn)盤(pán)的支撐部為所述回轉(zhuǎn)盤(pán)的前側(cè)開(kāi)設(shè)有的便于支撐放置待運(yùn)載物品的卡口，所述升降車(chē)還包括位于所述升降臺(tái)和回轉(zhuǎn)盤(pán)的后側(cè)的推拉架，推拉架與所述底架可拆連接。
[0011]所述的底架上繞所述回轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)周向分布有四個(gè)腳輪，四個(gè)腳輪中的前側(cè)的兩個(gè)腳輪的間距大于后側(cè)的兩個(gè)腳輪的間距以形成T型結(jié)構(gòu)。
[0012]所述的升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)位于所述升降臺(tái)的后側(cè)，升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)具有與升降臺(tái)固定裝配的輸出部，該輸出部位于升降臺(tái)的頂部和底部之間。
[0013]所述的升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為剪式千斤頂，剪式千斤頂包括菱形的四連桿機(jī)構(gòu)和對(duì)應(yīng)穿設(shè)在四連桿機(jī)構(gòu)上的動(dòng)力輸入絲桿，動(dòng)力輸入絲桿上固定裝配有轉(zhuǎn)動(dòng)手柄。
[0014]本實(shí)用新型的有益之處是:本實(shí)用新型所提供的升降車(chē)上，不僅設(shè)置有可由升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)以沿上下方向升降的升降臺(tái)，并且，在升降臺(tái)上還轉(zhuǎn)動(dòng)裝配有回轉(zhuǎn)盤(pán)，使用時(shí)，將待運(yùn)載物品放置在回轉(zhuǎn)盤(pán)的支撐部，由升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)升降臺(tái)及回轉(zhuǎn)盤(pán)在上下方向上升降，同時(shí)，可通過(guò)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)盤(pán)帶著待運(yùn)載物品進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整。因?yàn)楸緦?shí)用新型所提供的升降車(chē)的回轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)裝配在升降臺(tái)上，通過(guò)回轉(zhuǎn)盤(pán)可方便的實(shí)現(xiàn)待運(yùn)載物品的周向轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整，勞動(dòng)強(qiáng)度低，省時(shí)省力。
[0015]進(jìn)一步的，通過(guò)設(shè)置在回轉(zhuǎn)盤(pán)和升降臺(tái)之間的轉(zhuǎn)動(dòng)限位結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)回轉(zhuǎn)盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)限位，這樣可以控制回轉(zhuǎn)盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)區(qū)域。
[0016]進(jìn)一步的，在底架和升降臺(tái)設(shè)置有導(dǎo)向機(jī)構(gòu)可以引導(dǎo)升降臺(tái)在上下方向上的快速升降，提高升降臺(tái)升降穩(wěn)定性。
[0017]進(jìn)一步的，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括內(nèi)、外導(dǎo)向柱和設(shè)置在內(nèi)、外導(dǎo)向柱之間的滾輪，這樣，通過(guò)內(nèi)、外導(dǎo)向柱之間滾輪的滾動(dòng)配合實(shí)現(xiàn)對(duì)升降臺(tái)的升降導(dǎo)向，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)摩擦阻力較小，動(dòng)作輕便。
[0018]進(jìn)一步的，在回轉(zhuǎn)盤(pán)的前側(cè)開(kāi)設(shè)便于支撐放置待運(yùn)載物品的卡口，而在升降臺(tái)和回轉(zhuǎn)盤(pán)的后側(cè)設(shè)置推拉架，這樣，在推拉升降車(chē)移動(dòng)時(shí)不會(huì)影響正常裝卸物品。
[0019]進(jìn)一步的，底架上的四個(gè)腳輪形成T型結(jié)構(gòu)，使得整個(gè)升降車(chē)更加穩(wěn)定，有效防止出現(xiàn)意外側(cè)翻。
[0020]進(jìn)一步的，升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)位于升降臺(tái)的后側(cè)，可以將升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)從原升降臺(tái)的下部移出以節(jié)省空間，進(jìn)一步的升降車(chē)對(duì)空間的要求。
[0021]進(jìn)一步的，升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)采用剪式千斤頂，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)手柄驅(qū)動(dòng)動(dòng)力輸入絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，可驅(qū)動(dòng)菱形的四連桿機(jī)構(gòu)變形以驅(qū)動(dòng)升降臺(tái)升降，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，動(dòng)作靈活方便，且生產(chǎn)設(shè)計(jì)成本低。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0022]圖1是本實(shí)用新型所提供的升降車(chē)一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖2是圖1中所示升降車(chē)去除安裝架后的結(jié)構(gòu)；
[0024]圖3是圖1所示升降車(chē)下落狀態(tài)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0025]如圖1、圖2所示，一種升降車(chē)的實(shí)施例，該實(shí)施例中的升降車(chē)包括底架5，底架5上通過(guò)導(dǎo)向方向沿上下方向延伸的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)2導(dǎo)向安裝有升降臺(tái)7，升降臺(tái)7由設(shè)在底架上的升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)升降，此處的升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為固設(shè)在底架5上的剪式千斤頂3，剪式千斤頂3包括菱形的四連桿機(jī)構(gòu)31和對(duì)應(yīng)穿設(shè)在四連桿機(jī)構(gòu)上的動(dòng)力輸入絲桿33，動(dòng)力輸入絲桿3上固定裝配有轉(zhuǎn)動(dòng)手柄32，此處的升降臺(tái)7包括固定裝配在一起的內(nèi)升降架72和外轉(zhuǎn)接架71，外轉(zhuǎn)接架71與剪式千斤頂3的輸出部固定裝配，而導(dǎo)向機(jī)構(gòu)2則設(shè)置在外轉(zhuǎn)接架71和底架5之間，由升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)升降臺(tái)7沿上下方向升降，在升降臺(tái)7的內(nèi)升降架72的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)裝配有回轉(zhuǎn)軸線(xiàn)沿上下方向延伸的回轉(zhuǎn)盤(pán)1，回轉(zhuǎn)盤(pán)I上設(shè)有用于支撐放置待運(yùn)載物品的支撐部，回轉(zhuǎn)盤(pán)I的前側(cè)開(kāi)設(shè)有便于支撐放置待運(yùn)載物品的卡口 11，并且在回轉(zhuǎn)盤(pán)I和升降臺(tái)7的內(nèi)升降架72之間設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)限位機(jī)構(gòu)，該轉(zhuǎn)動(dòng)限位機(jī)構(gòu)包括回轉(zhuǎn)盤(pán)I上開(kāi)設(shè)有的繞回轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)周向延伸的弧形限位槽9和固定裝配在內(nèi)升降架72上的與所述弧形限位槽9插配并與弧形限位槽9的兩端擋止限位配合以限制回轉(zhuǎn)盤(pán)回轉(zhuǎn)角度的限位銷(xiāo)8。
[0026]本實(shí)施例中，剪式千斤頂位于所述升降臺(tái)7的后側(cè)，剪式千斤頂上與升降臺(tái)7的外轉(zhuǎn)接架71固定裝配的輸出部位于升降臺(tái)的頂部和底部之間。
[0027]本實(shí)施例中的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)2繞回轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)周向均布有四套，每套導(dǎo)向機(jī)構(gòu)2均包括沿上下方向延伸的內(nèi)導(dǎo)向柱22、外導(dǎo)向柱21和設(shè)置在內(nèi)、外導(dǎo)向柱之間的沿上下方向分布的滾輪23，滾輪23定位裝配在內(nèi)導(dǎo)向柱22上并與外導(dǎo)向柱21滾動(dòng)配合，并且，內(nèi)導(dǎo)向柱22與外導(dǎo)向架71固定裝配，而外導(dǎo)向柱21則與底架5固定裝配。
[0028]本實(shí)施例中的升降車(chē)還包括位于所述升降臺(tái)7和回轉(zhuǎn)盤(pán)I的后側(cè)的推拉架4，推拉架4與所述底架5通過(guò)限位銷(xiāo)軸41可拆連接。
[0029]本實(shí)施例中，在底架5上繞所述回轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)周向分布有四個(gè)腳輪，四個(gè)腳輪中的前側(cè)的兩個(gè)前腳輪61的間距大于后側(cè)的兩個(gè)后腳輪62的間距以形成T型結(jié)構(gòu)。
[0030]如圖1和圖3所示，使用時(shí)，升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3收縮帶動(dòng)升降臺(tái)7和回轉(zhuǎn)盤(pán)I沿導(dǎo)向機(jī)構(gòu)2下移，然后將待運(yùn)載物品放置在回轉(zhuǎn)盤(pán)I的支撐部上，通過(guò)推拉架4推動(dòng)升降車(chē)移動(dòng)至目標(biāo)位置，再由升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3驅(qū)動(dòng)升降臺(tái)7及回轉(zhuǎn)盤(pán)I生氣，待將待運(yùn)載物品移動(dòng)至預(yù)定位置后，可根據(jù)需要驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)盤(pán)I帶著待運(yùn)載物品在水平內(nèi)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整，以適應(yīng)轉(zhuǎn)運(yùn)物品時(shí)的微調(diào)要求。
[0031]上述實(shí)施例中，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)繞回轉(zhuǎn)盤(pán)周向布置有四套，在其他實(shí)施例中，也可以對(duì)稱(chēng)布置有兩套。每套導(dǎo)向機(jī)構(gòu)均包括內(nèi)、外導(dǎo)向柱及滾輪，在其他實(shí)施例中，也可以?xún)H采用內(nèi)、外導(dǎo)向柱滑動(dòng)配合以實(shí)現(xiàn)對(duì)升降臺(tái)的升降導(dǎo)向。
[0032]上述實(shí)施例中，升降車(chē)的推拉架與底架可拆連接，這樣，便于拆裝。在其他實(shí)施例中，也可以將推垃圾與底架焊接固連。
[0033]上述實(shí)施例中，升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)采用一個(gè)剪式千斤頂，在其他實(shí)施例中，也可以在升降臺(tái)的左右兩側(cè)分布對(duì)稱(chēng)分布兩個(gè)。
[0034]上述實(shí)施例中，升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)采用手動(dòng)的剪式千斤頂，在其他實(shí)施例中，升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)也可以采用由液壓動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的液壓升降機(jī)構(gòu)。
【權(quán)利要求】
1.一種升降車(chē)，包括由升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的可沿上下方向升降的升降臺(tái)，其特征在于:所述的升降臺(tái)上轉(zhuǎn)動(dòng)裝配有回轉(zhuǎn)軸線(xiàn)沿上下方向延伸的回轉(zhuǎn)盤(pán)，回轉(zhuǎn)盤(pán)上設(shè)有用于支撐放置待運(yùn)載物品的支撐部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降車(chē)，其特征在于:所述的回轉(zhuǎn)盤(pán)和升降臺(tái)之間設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)限位機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)動(dòng)限位機(jī)構(gòu)包括繞回轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)周向延伸的弧形限位槽和與所述弧形限位槽插配并與弧形限位槽的兩端擋止限位配合以限制回轉(zhuǎn)盤(pán)回轉(zhuǎn)角度的限位銷(xiāo)，弧形限位槽和限位銷(xiāo)中的其中一個(gè)設(shè)置在所述回轉(zhuǎn)盤(pán)上、另一個(gè)設(shè)置在所述升降臺(tái)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降車(chē)，其特征在于:所述的升降車(chē)包括底架，底架和升降臺(tái)之間繞所述回轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)周向分布有至少一套導(dǎo)向方向沿所述上下方向延伸以引導(dǎo)升降臺(tái)沿上下方向升降的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的升降車(chē)，其特征在于:所述的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括沿上下方向延伸的內(nèi)、外導(dǎo)向柱和設(shè)置在內(nèi)、外導(dǎo)向柱之間的沿上下方向分布的滾輪，滾輪定位裝配在內(nèi)導(dǎo)向柱或?qū)蛑?，且?nèi)、外導(dǎo)向柱中的其中一個(gè)與升降臺(tái)固定裝配、另一個(gè)與底架固定裝配。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降車(chē)，其特征在于:所述的回轉(zhuǎn)盤(pán)的支撐部為所述回轉(zhuǎn)盤(pán)的前側(cè)開(kāi)設(shè)有的便于支撐放置待運(yùn)載物品的卡口，所述升降車(chē)還包括位于所述升降臺(tái)和回轉(zhuǎn)盤(pán)的后側(cè)的推拉架，推拉架與所述底架可拆連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的升降車(chē)，其特征在于:所述的底架上繞所述回轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)周向分布有四個(gè)腳輪，四個(gè)腳輪中的前側(cè)的兩個(gè)腳輪的間距大于后側(cè)的兩個(gè)腳輪的間距以形成T型結(jié)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任意一項(xiàng)所述的升降車(chē)，其特征在于:所述的升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)位于所述升降臺(tái)的后側(cè)，升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)具有與升降臺(tái)固定裝配的輸出部，該輸出部位于升降臺(tái)的頂部和底部之間。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的升降車(chē)，其特征在于:所述的升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為剪式千斤頂，剪式千斤頂包括菱形的四連桿機(jī)構(gòu)和對(duì)應(yīng)穿設(shè)在四連桿機(jī)構(gòu)上的動(dòng)力輸入絲桿，動(dòng)力輸入絲桿上固定裝配有轉(zhuǎn)動(dòng)手柄。
【文檔編號(hào)】B66F7/10GK203767937SQ201420002892
【公開(kāi)日】2014年8月13日 申請(qǐng)日期:2014年1月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月3日
【發(fā)明者】李金鵬, 戴鵬, 宋德富, 李坦, 李戈璽, 張曉利, 胡俊 申請(qǐng)人:凱邁（洛陽(yáng)）測(cè)控有限公司