一種電梯控制系統(tǒng)集成開關(guān)電源裝置制造方法
【專利摘要】一種電梯控制系統(tǒng)集成開關(guān)電源裝置，供電電源經(jīng)交流電源端子(1)輸入，分別連接微機(jī)控制電路電源(2)、安全電路與制動電路電源(3)，通過相連接的安全電路與制動電路電源端子(6)、微機(jī)控制電源端子(5)向電梯控制系統(tǒng)輸出供電；安全電路與制動電路電源(3)的另一路輸出經(jīng)延時(shí)降壓電路(4)連接到抱閘線圈電源端子(7)。把電梯微機(jī)控制電路電源、安全電路與制動電路電源、抱閘控制電源集成于一體，使用隔離式開關(guān)電源取代工頻變壓器式控制電源，使用直流斬波器實(shí)現(xiàn)電梯抱閘高電壓勵磁吸合、低電壓勵磁保持。裝置具有較高的集成度，重量與體積小，空載損耗低。
【專利說明】一種電梯控制系統(tǒng)集成開關(guān)電源裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電梯的電氣設(shè)備，具體地說，是一種用于電梯控制系統(tǒng)供電的多用途開關(guān)電源裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)代電梯普遍采用了變頻電力拖動與微機(jī)運(yùn)行控制技術(shù)，在這種電梯的控制系統(tǒng)中，電梯控制柜的控制電源通常由輸出DC24V的開關(guān)電源、輸出DCllOV與ACllOV的工頻變壓器式電源以及抱閘控制電源等組成，DC24V開關(guān)電源用于電梯微機(jī)控制電路，工頻變壓器式電源用于電梯安全電路與制動電路，抱閘控制電源用于抱閘線圈高電壓勵磁低電壓保持切換，以降低抱閘功耗和溫升。
[0003]上述電源裝置的優(yōu)點(diǎn)是滿足了控制電路的用電需求，且實(shí)現(xiàn)了與市電的電氣隔離，便于實(shí)施控制電路的短路保護(hù)。不足之處是三種電源裝置分立設(shè)置，致使電梯控制柜的組裝接線相對較多；工頻變壓器式電源的體積與重量較大，不利于電梯控制柜的小型化、輕型化。另外，這種電路的待機(jī)功率較大，不能滿足電梯能效標(biāo)準(zhǔn)(如國家質(zhì)檢總局《電梯能效測試與評價(jià)規(guī)則》、歐洲VDI4707PartlLifts EnergyEfficiency)中對節(jié)能電梯的待機(jī)能量需求指標(biāo)。
[0004]目前，計(jì)算機(jī)、電視機(jī)等大產(chǎn)業(yè)已經(jīng)完成了“開關(guān)電源取代工頻變壓器電源”的換代，電梯行業(yè)必然會借勢跟進(jìn)，使用隔離式開關(guān)電源取代現(xiàn)有技術(shù)的工頻變壓器式電梯控制電源勢在必行。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種把電梯微機(jī)控制電路電源、安全電路與制動電路電源、抱閘控制電源集成于一體的開關(guān)電源裝置。
[0006]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:電梯控制系統(tǒng)集成開關(guān)電源裝置，輸入端接電梯供電交流電源，經(jīng)開關(guān)電源轉(zhuǎn)換，輸出端為多路直流電源，分別連接到電梯的控制電路中，所述電梯控制集成電源裝置把電梯安全電路、制動電路、微機(jī)控制電路的供電電源集成于一體；所述電梯控制集成電源裝置設(shè)置了抱閘線圈供電延時(shí)降壓電路。
[0007]所述電梯控制系統(tǒng)集成開關(guān)電源裝置中，其抱閘線圈供電延時(shí)降壓電路中設(shè)置的電流檢測電路連接定時(shí)控制電路，定時(shí)控制電路連接PWM控制與驅(qū)動電路，PWM控制與驅(qū)動電路連接直流斬波器。所述抱閘線圈供電延時(shí)降壓電路的延時(shí)設(shè)定時(shí)間值為I秒至2秒；延時(shí)輸出電壓值為抱閘線圈供電額定電壓的60%至80%。
[0008]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)與有益效果:
[0009]1.把電梯微機(jī)控制電路電源、安全電路與制動電路電源、抱閘控制電源集成于一體，具有更高的集成度，可以簡化電梯控制柜的結(jié)構(gòu)與工藝，減少控制柜組裝接線，節(jié)約生產(chǎn)成本。
[0010]2采用隔離式開關(guān)電源取代工頻變壓器式控制電源，減輕了重量，縮小了體積，有利于電梯控制系統(tǒng)的輕型化、小型化。
[0011]3.采用本實(shí)用新型技術(shù)制作的電梯控制系統(tǒng)集成開關(guān)電源，實(shí)測待機(jī)功率小于14VA,比現(xiàn)有技術(shù)的工頻變壓器式控制電源降低80%以上。
[0012]4.采用隔離式開關(guān)電源，實(shí)現(xiàn)了電梯控制電源與市電的電氣隔離，便于實(shí)施控制電路的短路保護(hù)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步闡述:
[0014]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)框圖。
[0015]圖2是本實(shí)用新型抱閘線圈電源控制電路實(shí)施例的結(jié)構(gòu)框圖。
[0016]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的抱閘線圈電源輸出曲線圖。
[0017]圖中，1.交流電源輸入端子，2.微機(jī)控制電路電源，3.安全電路與制動電路電源，
4.抱閘控制電源，5.微機(jī)控制電源端子，6.安全電路與制動電路電源端子，7抱閘線圈電源端子，8.直流斬波器，9.電流檢測電路，10.延時(shí)觸發(fā)電路，11.PWM控制與驅(qū)動電路。
【具體實(shí)施方式】
[0018]本實(shí)用新型選用了隔離式DC/DC轉(zhuǎn)換器組成的開關(guān)電源，實(shí)現(xiàn)了輸出與輸入的電氣隔離，可以有不同電壓的多路輸出，能滿足電梯控制電路的供電需求。
[0019]圖1中，電梯供電電源經(jīng)交流電源端子I輸入，分別連接微機(jī)控制電路電源2與安全電路與制動電路電源3，安全電路與制動電路電源3通過與其相連接的安全電路與制動電路電源端子6實(shí)現(xiàn)輸出供電，微機(jī)控制電源2通過與其相連接的微機(jī)控制電源端子5輸出供電。安全電路與制動電路電源3的另一路輸出經(jīng)延時(shí)降壓電路4連接到抱閘線圈電源端子7。設(shè)置延時(shí)降壓電路4的目的是為了適應(yīng)電梯抱閘線圈供電的需求，每次接通抱閘線圈初始為高電壓輸出，在到達(dá)設(shè)定的延時(shí)時(shí)間(通常為I秒至2秒)后為降壓輸出(通常為額定電壓的60%至80% )，以實(shí)現(xiàn)抱閘線圈高電壓勵磁吸合，低電壓勵磁維持，可以降低抱閘線圈工作中的功耗和溫升，延長使用壽命。
[0020]國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T24478-2009《電梯曳引機(jī)》對電梯制動器抱閘線圈供電的要求是，“最低吸合電壓與最高釋放電壓應(yīng)分別低于額度電壓的80%和55%”。圖2是按照上述要求設(shè)計(jì)的抱閘線圈電源控制電路結(jié)構(gòu)框圖。
[0021]在圖2中，輸入為安全電路與制動電路電源3，輸出為抱閘線圈電源端子7，直流斬波器8通過PWM控制與驅(qū)動電路11與電流檢測電路9調(diào)整輸出波形脈寬，達(dá)到控制和穩(wěn)定輸出電壓的目的。
[0022]電流檢測電路9通過輸出電流的變化監(jiān)測并輸出每次抱閘線圈電源端子7接通負(fù)載的信號，經(jīng)過定時(shí)控制電路10調(diào)整PWM控制與驅(qū)動電路11的輸出脈寬，在抱閘線圈電源端子7無負(fù)載時(shí)控制輸出脈寬最大；當(dāng)電流檢測電路9監(jiān)測到負(fù)載接通信號時(shí)，觸發(fā)定時(shí)控制電路10，經(jīng)1.5秒(延時(shí)設(shè)定值)之后，調(diào)整PWM控制與驅(qū)動電路11的輸出脈寬為70%(設(shè)定值)。本電路的輸出曲線如圖3所示。
[0023]按照本實(shí)施例制作的樣機(jī)，微機(jī)控制電路電源為DC24V隔離式開關(guān)電源，輸出功率200W ；安全電路與制動電路電源為DCllOV隔離式開關(guān)電源，輸出功率500W ;整套裝置實(shí)測待機(jī)功率14VA，相同規(guī)格的工頻變壓器式控制電源實(shí)測待機(jī)功率約110VA。
[0024]以上結(jié)合附圖和實(shí)施方式對本實(shí)用新型進(jìn)行了展開描述，該描述不具有限制性，附圖所示也只是本實(shí)用新型構(gòu)成的實(shí)施例，本實(shí)用新型的技術(shù)方案并不局限于此。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)該能夠理解，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)思想的情況下，本實(shí)用新型的實(shí)際實(shí)施還會有某些細(xì)節(jié)上的變化。所以，只要符合本實(shí)用新型的宗旨，這些變化均包括在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種電梯控制系統(tǒng)集成開關(guān)電源裝置，輸入端接電梯供電交流電源，經(jīng)開關(guān)電源轉(zhuǎn)換，輸出端為多路直流電源，分別連接到電梯的控制電路中，其特征是:所述電梯控制集成電源裝置把電梯安全電路、制動電路、微機(jī)控制電路的供電電源集成于一體；所述電梯控制集成電源裝置設(shè)置了抱閘線圈供電延時(shí)降壓電路。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述電梯控制系統(tǒng)集成開關(guān)電源裝置，其特征是:所述抱閘線圈供電延時(shí)降壓電路中設(shè)置的電流檢測電路連接定時(shí)控制電路，定時(shí)控制電路連接PWM控制與驅(qū)動電路，PWM控制與驅(qū)動電路連接直流斬波器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述電梯控制系統(tǒng)集成開關(guān)電源裝置，其特征是:所述抱閘線圈供電延時(shí)降壓電路的延時(shí)設(shè)定時(shí)間值為I秒至2秒；延時(shí)輸出電壓值為抱閘線圈供電額定電壓的60%至80%。
【文檔編號】B66B1/34GK203767779SQ201420025772
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2014年1月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月10日
【發(fā)明者】劉培 申請人:劉培