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      一種乘客電梯的制作方法

      文檔序號(hào):8106884閱讀:326來源:國(guó)知局
      一種乘客電梯的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種乘客電梯,特別涉及一種帶緩沖的靜音乘客電梯轎廂。該乘客電梯,包括電梯轎廂,其特征是,還包括有緩沖塊、內(nèi)側(cè)板、支撐件和外側(cè)板,所述的緩沖塊為圓臺(tái)形體,緩沖塊的軸截面為等腰梯形,緩沖塊通過下底面均勻的固定在轎廂的內(nèi)表面上,轎廂內(nèi)左右兩邊的緩沖塊相對(duì)設(shè)置,所述的內(nèi)側(cè)板和外側(cè)板相互封裝組成帶有隔層的靜音板。本產(chǎn)品可有效提升乘客的乘坐舒適感,降低電梯工作過程中對(duì)于轎廂內(nèi)部乘客的影響,具體講就是能夠降低轎廂振動(dòng)的傳導(dǎo),降低轎廂外噪音對(duì)于乘客的影響。
      【專利說明】一種乘客電梯
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種乘客電梯,特別涉及一種帶緩沖的靜音乘客電梯轎廂。
      【背景技術(shù)】
      [0002]一般電梯轎廂的轎壁采用鋼板或不銹鋼制作,表面沒有緩沖層,由于乘坐電梯的人員扶靠在生硬的電梯轎廂上,電梯轎廂在工作的過程中會(huì)產(chǎn)生振動(dòng),造成乘客的乘坐舒適感比較差,而且在緊急情況下轎廂若發(fā)生碰撞,轎廂本身對(duì)于乘客的保護(hù)也非常有限。此夕卜,傳統(tǒng)的電梯轎廂還不具備靜音隔音的功能,電梯在工作的過程中機(jī)械部件會(huì)產(chǎn)生雜音。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0003]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述問題,而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、隔音減震效果好、乘坐舒適的乘客電梯。
      [0004]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:該乘客電梯,包括電梯轎廂,其特征是,還包括有緩沖塊、內(nèi)側(cè)板、支撐件和外側(cè)板,所述的緩沖塊為圓臺(tái)形體,緩沖塊的軸截面為等腰梯形,緩沖塊通過下底面均勻的固定在轎廂的內(nèi)表面上,轎廂內(nèi)左右兩邊的緩沖塊相對(duì)設(shè)置,所述的內(nèi)側(cè)板和外側(cè)板相互封裝組成帶有隔層的靜音板,靜音板通過緩沖塊的上底面固定在轎廂的內(nèi)側(cè)面上,外側(cè)板位于轎廂內(nèi)側(cè),內(nèi)側(cè)板和外側(cè)板之間的隔層為密封真空腔,內(nèi)側(cè)板和外側(cè)板之間通過支撐件作支撐,所述的支撐件是一種折返支撐條,它由若干條相互平行的支撐直條水平方向上首尾折返相接組成。緩沖塊采用圓臺(tái)形體,可以增加本產(chǎn)品靜音板在轎廂內(nèi)側(cè)的受力面積,增加固定牢度,緩沖塊還可以有效降低轎廂工作過程中的振動(dòng)傳導(dǎo),而靜音板的構(gòu)造可以有效降低電梯轎廂內(nèi)的噪音。
      [0005]作為優(yōu)選,所述的支撐件為軟性輕質(zhì)隔音材料。
      [0006]作為優(yōu)選,所述軟性輕質(zhì)隔音材料為隔音氈、軟橡膠墊或纖維板。
      [0007]作為優(yōu)選,所述的折返支撐條為一體式結(jié)構(gòu)。
      [0008]作為優(yōu)選,所述外側(cè)板的厚度大于內(nèi)側(cè)板的厚度,內(nèi)側(cè)板和外側(cè)板均采用抗壓材制,可以一定程度上提升產(chǎn)品的轎廂內(nèi)側(cè)的強(qiáng)度,乘客在轎廂內(nèi)扶靠能有一定的硬支撐。
      [0009]作為優(yōu)選,所述內(nèi)側(cè)板、支撐件和外側(cè)板的厚度不同,分別為內(nèi)側(cè)板的厚度為
      1.2mm,支撐件的厚度為0.8mm,外側(cè)板的厚度為1.5mm。
      [0010]作為優(yōu)選,所述的緩沖塊為聚氨酯。
      [0011]本實(shí)用新型的有益效果是:本產(chǎn)品可有效提升乘客的乘坐舒適感,降低電梯工作過程中對(duì)于轎廂內(nèi)部乘客的影響,具體講就是能夠降低轎廂振動(dòng)的傳導(dǎo),降低轎廂外噪音對(duì)于乘客的影響。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0012]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0013]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例靜音板的結(jié)構(gòu)示意圖。[0014]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例靜音板的分解圖。
      [0015]圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例靜音板另一角度的分解圖。
      [0016]標(biāo)號(hào)說明:轎廂1、緩沖塊2、下底面3、上底面4、內(nèi)側(cè)板5、支撐件6、外側(cè)板7、靜音板8、隔層9、支撐直條10。
      【具體實(shí)施方式】
      [0017]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
      [0018]實(shí)施例一:參見圖1-圖4,本產(chǎn)品包括電梯轎廂1、有緩沖塊2、內(nèi)側(cè)板5、支撐件6和外側(cè)板7,緩沖塊2為圓臺(tái)形體的聚氨酯材制,緩沖塊2的軸截面為等腰梯形,緩沖塊2通過下底面3均勻的固定在轎廂I的內(nèi)表面上,轎廂I內(nèi)左右兩邊的緩沖塊2相對(duì)設(shè)置,內(nèi)側(cè)板5和外側(cè)板7相互封裝組成帶有隔層9的靜音板8,靜音板8通過緩沖塊2的上底面4固定在轎廂I的內(nèi)側(cè)面上,外側(cè)板7位于轎廂I內(nèi)側(cè),內(nèi)側(cè)板5和外側(cè)板7之間的隔層9為密封真空腔,內(nèi)側(cè)板5和外側(cè)板7之間通過支撐件6作支撐,支撐件6是一種折返支撐條,它由若干條相互平行的支撐直條10水平方向上首尾折返相接組成,折返支撐條為一體式結(jié)構(gòu)。本產(chǎn)品中的緩沖塊2采用圓臺(tái)形體,可以增加本產(chǎn)品靜音板8在轎廂I內(nèi)側(cè)的受力面積,增加固定牢度,緩沖塊2還可以有效降低轎廂I工作過程中的振動(dòng)傳導(dǎo),而靜音板8的構(gòu)造可以有效降低電梯轎廂I內(nèi)的噪音。
      [0019]本實(shí)施例中的支撐件6為軟性輕質(zhì)隔音材料,而軟性輕質(zhì)隔音材料為隔音氈、軟橡膠墊或纖維板,外側(cè)板7的厚度大于內(nèi)側(cè)板5的厚度,內(nèi)側(cè)板5和外側(cè)板7均采用抗壓材制,內(nèi)側(cè)板5、支撐件6和外側(cè)板7的厚度不同,分別為內(nèi)側(cè)板5的厚度為1.2mm,支撐件6的厚度為0.8mm,外側(cè)板7的厚度為1.5mm,內(nèi)側(cè)板5和外側(cè)板7采用的材制以及厚度尺寸的選擇,可以一定程度上提升產(chǎn)品的轎廂I內(nèi)側(cè)的強(qiáng)度,乘客在轎廂I內(nèi)扶靠能有一定的硬支撐。
      [0020]實(shí)際使用過程中緩沖塊2可以有效吸收轎廂I在運(yùn)行過程中產(chǎn)生的振動(dòng),而靜音板8可以阻隔轎廂I工作產(chǎn)生的噪音。
      [0021]本說明書中所描述的以上內(nèi)容僅僅是對(duì)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)所作的舉例說明。本實(shí)用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代,只要不偏離本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍,均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
      【權(quán)利要求】
      1.一種乘客電梯,包括電梯轎廂,其特征在于:還包括有緩沖塊、內(nèi)側(cè)板、支撐件和外側(cè)板,所述的緩沖塊為圓臺(tái)形體,緩沖塊的軸截面為等腰梯形,緩沖塊通過下底面均勻的固定在轎廂的內(nèi)表面上,轎廂內(nèi)左右兩邊的緩沖塊相對(duì)設(shè)置,所述的內(nèi)側(cè)板和外側(cè)板相互封裝組成帶有隔層的靜音板,靜音板通過緩沖塊的上底面固定在轎廂的內(nèi)側(cè)面上,外側(cè)板位于轎廂內(nèi)側(cè),內(nèi)側(cè)板和外側(cè)板之間的隔層為密封真空腔,內(nèi)側(cè)板和外側(cè)板之間通過支撐件作支撐,所述的支撐件是一種折返支撐條,它由若干條相互平行的支撐直條水平方向上首尾折返相接組成。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的乘客電梯,其特征在于:所述的支撐件為軟性輕質(zhì)隔音材料。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的乘客電梯,其特征在于:所述軟性輕質(zhì)隔音材料為隔音氈、軟橡膠墊或纖維板。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的乘客電梯,其特征在于:所述的折返支撐條為一體式結(jié)構(gòu)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的乘客電梯,其特征在于:所述外側(cè)板的厚度大于內(nèi)側(cè)板的厚度,內(nèi)側(cè)板和外側(cè)板均采用抗壓材制。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的乘客電梯,其特征在于:所述內(nèi)側(cè)板、支撐件和外側(cè)板的厚度不同,分別為內(nèi)側(cè)板的厚度為1.2mm,支撐件的厚度為0.8mm,外側(cè)板的厚度為1.5mm。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的乘客電梯,其特征在于:所述的緩沖塊為聚氨酯。
      【文檔編號(hào)】B66B11/02GK203820252SQ201420258309
      【公開日】2014年9月10日 申請(qǐng)日期:2014年5月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月15日
      【發(fā)明者】黃連永 申請(qǐng)人:快客電梯有限公司
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