船用電梯中開防火門門扇的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種船用電梯中開防火門門扇，它包括左門扇以及右門扇，所述左門扇和右門扇具有對稱的門扇結構，其特征在于門扇結構包括四周的外框骨架（1）以及前后布置的門板（2），門板（2）的內側設置有防火板（4），防火板（4）的內側設置有巖棉（5），左門扇的門扇結構的上段設置有前后方向穿過門板（2）的鑰匙孔（11）。左門扇的門扇結構的上段門板（2）與防火板（4）之間設置有加強鋼板（3）。本實用新型船用電梯中開防火門門扇具有能夠用于制造結構簡單，可靠性高，安全等級高的船用電梯中開防火門的優(yōu)點。
【專利說明】船用電梯中開防火門門扇

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種船用電梯中開防火門門扇，屬于船舶領域。

【背景技術】
[0002]隨著大型船舶、海洋平臺及豪華游輪的建造，在船舶上需要開啟方便、樣式樣繁多的升降電梯，傳統(tǒng)的船用電梯門為外開式的船艙門，手動開啟，沒有自動單開或雙開的移門，存在結構復雜，可靠性差，安全等級低缺陷。因此尋求一種能夠用于制造結構簡單，可靠性高，安全等級高的船用電梯中開防火門的船用電梯中開防火門門扇尤為重要。


【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種能夠用于制造結構簡單，可靠性高，安全等級高的船用電梯中開防火門的船用電梯中開防火門門扇。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:
[0005]一種船用電梯中開防火門門扇，它包括左門扇以及右門扇，所述左門扇和右門扇具有對稱的門扇結構，門扇結構包括四周的外框骨架以及前后布置的門板，門板的內側設置有防火板，防火板的內側設置有巖棉，門板的正面設置有把手，上側以及外側的外框骨架外設置有止動包邊，內側的外框骨架外設置有啟口包邊，后側的門板靠近啟口包邊處向后設置有門扇裝飾條，門扇結構的底部設置有門滑塊，左門扇的門扇結構的上段設置有前后方向穿過門板的鑰匙孔。左門扇的門扇結構的上段門板與防火板之間設置有加強鋼板。
[0006]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是:
[0007]本實用新型船用電梯中開防火門門扇具有能夠用于制造結構簡單，可靠性高，安全等級高的船用電梯中開防火門的優(yōu)點。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的左門扇的正視圖。
[0009]圖2為圖1的A-A的剖視圖。
[0010]圖3為圖1的B-B的剖視圖。
[0011]圖4為本實用新型的右門扇的正視圖。
[0012]圖5為圖1的C-C的剖視圖。
[0013]圖6為圖1的D-D的剖視圖。
[0014]其中:
[0015]外框骨架1、門板2、加強鋼板3、防火板4、巖棉5、把手6、止動包邊7、啟口包邊8、門扇裝飾條9、門滑塊10、鑰匙孔11、十字盤頭自攻螺釘12、墊板13。

【具體實施方式】
[0016]參見圖f圖6，本實用新型涉及的一種船用電梯中開防火門門扇，它包括左門扇以及右門扇，所述左門扇和右門扇具有對稱的門扇結構，門扇結構包括四周的外框骨架I以及前后布置的門板2，門板2的內側設置有防火板4，防火板4的內側設置有巖棉5，門板2的正面設置有把手6,上側以及外側的外框骨架I外設置有止動包邊7,內側的外框骨架I外設置有啟口包邊8，后側的門板2靠近啟口包邊8處向后設置有門扇裝飾條9，門扇裝飾條9通過十字盤頭自攻螺釘12以及墊板13與門板2固定，門扇結構的底部設置有門滑塊10，左門扇的門扇結構的上段設置有前后方向穿過門板2的鑰匙孔11。左門扇的門扇結構的上段門板2與防火板4之間設置有加強鋼板3。
【權利要求】
1.一種船用電梯中開防火門門扇，它包括左門扇以及右門扇，所述左門扇和右門扇具有對稱的門扇結構，其特征在于門扇結構包括四周的外框骨架(I)以及前后布置的門板(2),門板(2)的內側設置有防火板(4),防火板(4)的內側設置有巖棉(5),門板(2)的正面設置有把手(6 )，上側以及外側的外框骨架(I)外設置有止動包邊(7 )，內側的外框骨架(I)外設置有啟口包邊(8)，后側的門板(2)靠近啟口包邊(8)處向后設置有門扇裝飾條(9)，門扇結構的底部設置有門滑塊(10)，左門扇的門扇結構的上段設置有前后方向穿過門板(2)的鑰匙孔(11)，左門扇的門扇結構的上段門板(2)與防火板(4)之間設置有加強鋼板(3)。
【文檔編號】B66B13/30GK203946760SQ201420271298
【公開日】2014年11月19日 申請日期:2014年5月26日 優(yōu)先權日:2014年5月26日
【發(fā)明者】陳建明, 吳新梅, 承葉 申請人:江蘇海陸科技股份有限公司