一種改良結(jié)構(gòu)的電動(dòng)絞盤的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種改良結(jié)構(gòu)的電動(dòng)絞盤，屬于絞盤【技術(shù)領(lǐng)域】。它解決了現(xiàn)有電動(dòng)絞盤穩(wěn)定性差的問(wèn)題。本改良結(jié)構(gòu)的電動(dòng)絞盤包括動(dòng)力裝置、絞盤卷筒和聯(lián)接座，動(dòng)力裝置包括電機(jī)蓋板、輪箱蓋板、直流電機(jī)及與傳動(dòng)組件，傳動(dòng)組件包括行星輪總成、定位齒以及輸出軸齒盤，行星輪總成與定位齒及輸出軸齒盤嚙合，直流電機(jī)輸出軸與行星輪總成嚙合；本電動(dòng)絞盤還包括離合裝置和輔助裝置，離合裝置包括離合桿、花鍵齒輪及離合器彈簧，絞盤卷筒開設(shè)有軸孔且離合桿穿過(guò)軸孔并能在絞盤卷筒軸向移動(dòng)，在離合桿外端部連接有控制手柄，輔助裝置包括無(wú)線發(fā)射器，在底板上安裝有鋼絲繩壓簧且鋼絲繩壓簧包覆在絞盤卷筒中部。本實(shí)用新型具有穩(wěn)定性好、安全性高的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】一種改良結(jié)構(gòu)的電動(dòng)絞盤

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型屬于絞盤【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種改良結(jié)構(gòu)的電動(dòng)絞盤。

【背景技術(shù)】
[0002] 絞盤通常包括有動(dòng)力、機(jī)械和輔助等部分組成，其中動(dòng)力部分包括電機(jī)；機(jī)械部分 包括減速器、離合器、卷筒、纜繩；輔助部分包括聯(lián)軸器、開關(guān)控制裝置。主要用于車輛、船只 的自我保護(hù)及牽引，在雪地、泥濘山路、叢林、沙漠等惡劣環(huán)境中進(jìn)行自救和施救。
[0003] 電動(dòng)絞盤是最常見(jiàn)的一種絞盤，依靠汽車自身的電力系統(tǒng)提供動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，可在汽 車死火的狀況下利用汽車蓄電池儲(chǔ)存的電力驅(qū)動(dòng)工作繼續(xù)正常使用，安裝簡(jiǎn)單，可以實(shí)現(xiàn) 多位置安裝及迅速移位。
[0004] 現(xiàn)有技術(shù)的電動(dòng)絞盤的卷筒為圓柱形裝置，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，通過(guò)開關(guān)控制裝置改變 轉(zhuǎn)動(dòng)方向，實(shí)現(xiàn)纜繩的收回和拉出。但卷筒在纜繩回收的過(guò)程，缺少自動(dòng)排繩和壓繩裝置， 造成纜繩使用過(guò)程不方便，可能對(duì)絞盤支架或保險(xiǎn)桿造成損傷。
[0005] 綜上所述，為解決現(xiàn)有用于汽車的電動(dòng)絞盤結(jié)構(gòu)上的不足，需要設(shè)計(jì)一種設(shè)計(jì)合 理、穩(wěn)定性好、安全性高的電動(dòng)絞盤。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0006] 本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問(wèn)題，提出了一種設(shè)計(jì)合理、穩(wěn)定 性好、安全性高的改良結(jié)構(gòu)的電動(dòng)絞盤。
[0007] 本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種改良結(jié)構(gòu)的電動(dòng)絞盤，包括 動(dòng)力裝置、絞盤卷筒和由底板及支撐板組成的聯(lián)接座，所述的動(dòng)力裝置包括電機(jī)蓋板、輪箱 蓋板、安裝在電機(jī)蓋板上的直流電機(jī)及與直流電機(jī)輸出軸相連的傳動(dòng)組件，所述的電機(jī)蓋 板和輪箱蓋板密封連接且在電機(jī)蓋板和輪箱蓋板之間形成有容納傳動(dòng)組件的容納腔，其特 征在于，絞盤卷筒一端連接在輪箱蓋板上，另一端通過(guò)卷筒軸瓦連接在支撐板上，且在卷筒 軸瓦與絞盤卷筒之間設(shè)有波形彈簧墊片，所述的傳動(dòng)組件包括行星輪總成、定位齒以及輸 出軸齒盤，行星輪總成外周面同時(shí)與定位齒及輸出軸齒盤嚙合連接，直流電機(jī)輸出軸的軸 心線與行星輪總成的軸心線位于同一直線上，且直流電機(jī)的輸出軸通過(guò)頭齒輪與行星輪總 成內(nèi)周面嚙合；本電動(dòng)絞盤還包括離合裝置和輔助裝置，所述的離合裝置包括離合桿、花 鍵齒輪及離合器彈簧，所述絞盤卷筒開設(shè)有軸孔且離合桿穿過(guò)軸孔并能在絞盤卷筒軸向移 動(dòng)，在離合桿內(nèi)端設(shè)有圓頭凸塊，所述花鍵齒輪套設(shè)在離合桿上并抵靠在圓頭凸塊上，且所 述花鍵齒輪與絞盤卷筒軸孔嚙合連接，在絞盤卷筒軸孔內(nèi)開設(shè)環(huán)形凸肩，離合器彈簧安裝 在軸孔內(nèi)且離合器彈簧一端抵靠在環(huán)形凸肩上，另一端抵靠在花鍵齒輪上，離合桿外端依 次貫穿波形彈簧墊片及卷筒軸瓦并在離合桿外端部連接有能控制離合桿軸向移動(dòng)的控制 手柄，且當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)控制手柄時(shí)能使花鍵齒輪同時(shí)與輸出軸齒盤及絞盤卷筒軸孔嚙合連接，所 述的輔助裝置包括固設(shè)在電機(jī)蓋板上且能控制直流電機(jī)正反轉(zhuǎn)的無(wú)線發(fā)射器，在底板上 安裝有鋼絲繩壓簧，所述鋼絲繩壓簧的寬度略小于絞盤卷筒的長(zhǎng)度且所述鋼絲繩壓簧呈拱 形設(shè)置包覆在絞盤卷筒中部并緊靠在絞盤卷筒上，在輪箱蓋板和支撐板之間還設(shè)置有具有 導(dǎo)繩口的導(dǎo)繩器，在導(dǎo)繩口的出口端處安裝有兩個(gè)上下平行設(shè)置的導(dǎo)軸，在導(dǎo)繩器上開設(shè) 有若干對(duì)稱堅(jiān)直設(shè)置的條形安裝孔，所述導(dǎo)軸兩端通過(guò)螺母分別固設(shè)在相對(duì)應(yīng)的條形安裝 孔內(nèi)。
[0008] 在上述的一種改良結(jié)構(gòu)的電動(dòng)絞盤中，所述的行星輪總成由三個(gè)相互嚙合的齒輪 構(gòu)成，三個(gè)齒輪的中心連線呈等邊三角形設(shè)置且三個(gè)齒輪周向均勻環(huán)繞設(shè)置在電機(jī)輸出軸 外周。
[0009] 在上述的一種改良結(jié)構(gòu)的電動(dòng)絞盤中，所述的輪箱蓋板和支撐板之間設(shè)有撐桿。
[0010] 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型在輪箱蓋板和支撐板之間設(shè)置有具有導(dǎo)繩口的導(dǎo)繩 器，在導(dǎo)繩口的出口端處安裝有兩個(gè)上下平行設(shè)置的導(dǎo)軸，在導(dǎo)繩器上開設(shè)有若干對(duì)稱堅(jiān) 直設(shè)置的條形安裝孔，將纜繩的滑動(dòng)摩擦轉(zhuǎn)變成為滾動(dòng)摩擦，減小了摩擦同時(shí)也避免了導(dǎo) 繩架的磨損。
[0011] 本實(shí)用新型設(shè)有固連在底板上安裝有鋼絲繩壓簧，所述鋼絲繩壓簧的寬度略小于 絞盤卷筒的長(zhǎng)度且所述鋼絲繩壓簧呈拱形設(shè)置包覆在絞盤卷筒中部并緊靠在絞盤卷筒上， 保證了絞盤卷筒在纜繩的收回和拉出的狀態(tài)下，使纜繩緊密且有規(guī)律的排布在絞盤卷筒 上。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012] 圖1是本實(shí)用新型的爆炸圖。
[0013] 圖2是本實(shí)用新型的部分結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014] 圖3是圖1的局部剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015] 圖中，11、動(dòng)力裝置；111電機(jī)蓋板；112、輪箱蓋板；113、直流電機(jī)；114、傳動(dòng)組件； 1141、行星輪總成；1142、定位齒；1143輸出軸齒盤；12、絞盤卷筒；121、卷筒軸瓦；122、波 形彈簧墊片；123、環(huán)形凸肩；13、離合裝置；131、離合桿；1131、圓頭凸塊；132、花鍵齒輪； 133、離合器彈簧；134、定位銷；135、控制手柄；14、聯(lián)接座；141、底板；142、支撐板；15、輔 助裝置；151、無(wú)線發(fā)射器；16、鋼絲繩壓簧；17、導(dǎo)繩器；171、導(dǎo)軸；172、條形安裝套；173、 導(dǎo)繩口；18、撐桿。

【具體實(shí)施方式】
[0016] 以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步 的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
[0017] 如圖1至圖3所示，本改良結(jié)構(gòu)的電動(dòng)絞盤包括動(dòng)力裝置11、絞盤卷筒12、離合裝 置13、輔助裝置和由底板141及支撐板142組成的聯(lián)接座14,其中動(dòng)力裝置11包括電機(jī)蓋 板111、輪箱蓋板112、安裝在電機(jī)蓋板111上的直流電機(jī)113及與直流電機(jī)113輸出軸相 連的傳動(dòng)組件114,電機(jī)蓋板111和輪箱蓋板112密封連接且在電機(jī)蓋板111和輪箱蓋板 112之間形成有容納傳動(dòng)組件114的容納腔，該結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使傳動(dòng)組件114被密封放置在電機(jī) 蓋板111和輪箱蓋板112之間的容納腔內(nèi)，使得本電動(dòng)絞盤在戶外使用時(shí)，外部的雜質(zhì)與雨 水不會(huì)滲透至容納腔內(nèi)，保證了傳動(dòng)組件114能正常使用，從而避免了直流電機(jī)113和傳動(dòng) 組件114在日常使用過(guò)程中因自然因素所造成壽命的縮短。
[0018] 絞盤卷筒12 -端連接在輪箱蓋板112上，另一端通過(guò)卷筒軸瓦121連接在支撐板 142上，且在卷筒軸瓦121與絞盤卷筒12之間設(shè)有波形彈簧墊片122,傳動(dòng)組件114包括行 星輪總成1141、定位齒1142以及輸出軸齒盤1143,行星輪總成1141為一多級(jí)行星輪減速 器，多級(jí)行星輪減速器由三個(gè)相互嚙合的齒輪構(gòu)成，三個(gè)齒輪的中心連線呈等邊三角形設(shè) 置且周向均勻環(huán)繞設(shè)置在電機(jī)輸出軸外周，以多級(jí)行星輪減速器作為傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，能將電機(jī) 所產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為強(qiáng)大的牽引力，行星輪總成1141外周面同時(shí)與定位齒1142及輸出軸 齒盤1143哨合連接，直流電機(jī)113輸出軸的軸心線與行星輪總成1141的軸心線位于同一 直線上，且直流電機(jī)113的輸出軸通過(guò)頭齒輪（圖中未標(biāo)出）與行星輪總成1141內(nèi)周面嚙 合。
[0019] 離合裝置13包括離合桿131、花鍵齒輪132及離合器彈簧133,絞盤卷筒12開設(shè) 有軸孔且離合桿131穿過(guò)軸孔并能在絞盤卷筒12軸向移動(dòng)，在離合桿131內(nèi)端設(shè)有圓頭凸 塊1311，圓頭凸塊1311保證了花鍵齒輪132在正常工作運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的轉(zhuǎn)動(dòng)且不會(huì)從離合桿 131的內(nèi)延伸端脫離出來(lái)，花鍵齒輪132套設(shè)在離合桿131上并抵靠在圓頭凸塊1311上， 且花鍵齒輪132與絞盤卷筒12軸孔嚙合連接，在絞盤卷筒12軸孔內(nèi)開設(shè)環(huán)形凸肩123,離 合器彈簧133安裝在軸孔內(nèi)且離合器彈簧133 -端抵靠在環(huán)形凸肩123上，另一端抵靠在 花鍵齒輪132上，離合桿131外端依次貫穿波形彈簧墊片122及卷筒軸瓦121并在離合桿 131外纟而部連接有能控制尚合桿131軸向移動(dòng)的控制手柄135,且當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)控制手柄135時(shí)能 使花鍵齒輪132同時(shí)與輸出軸齒盤1143及絞盤卷筒12軸孔嚙合連接。
[0020] 當(dāng)離合裝置13處于嚙合狀態(tài)時(shí)，花鍵齒輪132的一部分與絞盤卷筒12的內(nèi)齒盤 配合，另一部分作為驅(qū)動(dòng)段與輸出軸齒盤1143配合，使絞盤卷筒12在直流電機(jī)113的驅(qū)動(dòng) 下轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)自動(dòng)控制本絞盤工作的功能。轉(zhuǎn)動(dòng)控制手柄135可以使花鍵齒輪132的驅(qū) 動(dòng)段與輸出軸齒盤1143脫離連接，使離合裝置11處于離合狀態(tài)，此時(shí)直流電機(jī)113無(wú)法帶 動(dòng)絞盤卷筒12轉(zhuǎn)動(dòng)，而通過(guò)人力能使絞盤卷筒12轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)人工手動(dòng)控制本絞盤工作 的功能。同時(shí)可在絞盤卷筒12上穿設(shè)有貫穿離合桿131的定位銷134,當(dāng)離合裝置11處于 離合狀態(tài)，通過(guò)定位銷134使離合裝置11保持分離狀態(tài)，當(dāng)卸下定位銷134時(shí)，離合桿131 在離合器彈簧133彈力作用下軸向移動(dòng)，使花鍵齒輪132的驅(qū)動(dòng)段與輸出軸齒盤1143重新 連接，從而使得離合裝置11自動(dòng)復(fù)位并重新回到嚙合狀態(tài)。
[0021] 考慮到電動(dòng)絞盤在使用時(shí)會(huì)安裝在離地較高的器材上，若通過(guò)電線將電動(dòng)絞盤與 外部控制設(shè)備連接在一起，操作者在行走時(shí)會(huì)絆到電線，存在著一定的安全隱患，而且也限 制了操作者操作范圍，因此輔助裝置包括固設(shè)在電機(jī)蓋板111上且能控制直流電機(jī)113正 反轉(zhuǎn)的無(wú)線發(fā)射器151，通過(guò)無(wú)線發(fā)射器151與外部控制設(shè)備的配合，使得操作者在離電動(dòng) 絞盤較遠(yuǎn)的距離也能控制本電動(dòng)絞盤工作，并且也保證了施工場(chǎng)地的安全性。
[0022] 在底板141上安裝有鋼絲繩壓簧16,鋼絲繩壓簧16的寬度略小于絞盤卷筒12的 長(zhǎng)度且鋼絲繩壓簧16呈拱形設(shè)置包覆在絞盤卷筒12中部并緊靠在絞盤卷筒12上，通過(guò)鋼 絲繩壓簧16保證了絞盤卷筒12在纜繩的收回和拉出的狀態(tài)下，使纜繩緊密且有規(guī)律的排 布在絞盤卷筒上。
[0023] 在輪箱蓋板112和支撐板142之間還設(shè)置有具有導(dǎo)繩口 173的導(dǎo)繩器17,在導(dǎo) 繩口 173的出口端處安裝有兩個(gè)上下平行設(shè)置的導(dǎo)軸171，在導(dǎo)繩器上開設(shè)有多個(gè)對(duì)稱堅(jiān) 直設(shè)置的條形安裝套172,所述導(dǎo)軸171兩端通過(guò)螺母分別固設(shè)在相對(duì)應(yīng)的條形安裝套內(nèi) 172,導(dǎo)繩器17上多根導(dǎo)軸171設(shè)置的目的在于一方面調(diào)整纜繩的出口范圍的大小，另一方 面由于纜繩頻繁地與導(dǎo)繩器17接觸會(huì)產(chǎn)生摩擦，導(dǎo)軸171外周套設(shè)的條形安裝套172可分 別繞導(dǎo)軸171轉(zhuǎn)動(dòng)，在運(yùn)作過(guò)程中當(dāng)纜繩可帶動(dòng)條形安裝套172轉(zhuǎn)動(dòng)，將滑動(dòng)摩擦轉(zhuǎn)變成滾 動(dòng)摩擦，減小了摩擦的同時(shí)又避免了導(dǎo)繩器17的磨損，只需定時(shí)更換條形安裝套172即可。
[0024] 進(jìn)一步的，在輪箱蓋板112和支撐板142之間設(shè)有撐桿18,通過(guò)撐桿18使輪箱蓋 板112和支撐板142連接更牢固，穩(wěn)定性更好。
[0025] 本電動(dòng)絞盤在初始狀態(tài)下，離合裝置13處于分離的狀態(tài)下，花鍵齒輪132與輸出 軸齒盤1143分離，絞盤卷筒12可自由轉(zhuǎn)動(dòng)，纜繩可通過(guò)手動(dòng)拉出到需要的位置，完成安 裝。通過(guò)調(diào)節(jié)控制手柄135使離合裝置13嚙合，花鍵齒輪132與輸出軸齒盤1143配合，無(wú) 線遙控器151控制直流電機(jī)113啟動(dòng)后，動(dòng)力裝置11帶動(dòng)絞盤卷筒12轉(zhuǎn)動(dòng)將纜繩拉動(dòng)重 物收回，完成重物的搬運(yùn)。
[0026] 本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所 屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似 的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
【權(quán)利要求】
1. 一種改良結(jié)構(gòu)的電動(dòng)絞盤，包括動(dòng)力裝置、絞盤卷筒和由底板及支撐板組成的聯(lián)接 座，所述的動(dòng)力裝置包括電機(jī)蓋板、輪箱蓋板、安裝在電機(jī)蓋板上的直流電機(jī)及與直流電機(jī) 輸出軸相連的傳動(dòng)組件，所述的電機(jī)蓋板和輪箱蓋板密封連接且在電機(jī)蓋板和輪箱蓋板之 間形成有容納傳動(dòng)組件的容納腔，其特征在于，絞盤卷筒一端連接在輪箱蓋板上，另一端通 過(guò)卷筒軸瓦連接在支撐板上，且在卷筒軸瓦與絞盤卷筒之間設(shè)有波形彈簧墊片，所述的傳 動(dòng)組件包括行星輪總成、定位齒以及輸出軸齒盤，行星輪總成外周面同時(shí)與定位齒及輸出 軸齒盤哨合連接，直流電機(jī)輸出軸的軸心線與行星輪總成的軸心線位于同一直線上，且直 流電機(jī)的輸出軸通過(guò)頭齒輪與行星輪總成內(nèi)周面嚙合；本電動(dòng)絞盤還包括離合裝置和輔助 裝置，所述的離合裝置包括離合桿、花鍵齒輪及離合器彈簧，所述絞盤卷筒開設(shè)有軸孔且離 合桿穿過(guò)軸孔并能在絞盤卷筒軸向移動(dòng)，在離合桿內(nèi)端設(shè)有圓頭凸塊，所述花鍵齒輪套設(shè) 在離合桿上并抵靠在圓頭凸塊上，且所述花鍵齒輪與絞盤卷筒軸孔嚙合連接，在絞盤卷筒 軸孔內(nèi)開設(shè)環(huán)形凸肩，離合器彈簧安裝在軸孔內(nèi)且離合器彈簧一端抵靠在環(huán)形凸肩上，另 一端抵靠在花鍵齒輪上，離合桿外端依次貫穿波形彈簧墊片及卷筒軸瓦并在離合桿外端部 連接有能控制離合桿軸向移動(dòng)的控制手柄，且當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)控制手柄時(shí)能使花鍵齒輪同時(shí)與輸出 軸齒盤及絞盤卷筒軸孔嚙合連接，所述的輔助裝置包括固設(shè)在電機(jī)蓋板上且能控制直流電 機(jī)正反轉(zhuǎn)的無(wú)線發(fā)射器，在底板上安裝有鋼絲繩壓簧，所述鋼絲繩壓簧的寬度略小于絞盤 卷筒的長(zhǎng)度且所述鋼絲繩壓簧呈拱形設(shè)置包覆在絞盤卷筒中部并緊靠在絞盤卷筒上，在輪 箱蓋板和支撐板之間還設(shè)置有具有導(dǎo)繩口的導(dǎo)繩器，在導(dǎo)繩口的出口端處安裝有兩個(gè)上下 平行設(shè)置的導(dǎo)軸，在導(dǎo)繩器上開設(shè)有若干對(duì)稱堅(jiān)直設(shè)置的條形安裝孔，所述導(dǎo)軸兩端通過(guò) 螺母分別固設(shè)在相對(duì)應(yīng)的條形安裝孔內(nèi)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改良結(jié)構(gòu)的電動(dòng)絞盤，其特征在于，所述的行星輪總成 由三個(gè)相互嚙合的齒輪構(gòu)成，三個(gè)齒輪的中心連線呈等邊三角形設(shè)置且三個(gè)齒輪周向均勻 環(huán)繞設(shè)置在電機(jī)輸出軸外周。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種改良結(jié)構(gòu)的電動(dòng)絞盤，其特征在于，所述的輪箱蓋板和 支撐板之間設(shè)有撐桿。
【文檔編號(hào)】B66D1/74GK203865926SQ201420277471
【公開日】2014年10月8日 申請(qǐng)日期:2014年5月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月27日
【發(fā)明者】俞利苗 申請(qǐng)人:寧波力富特牽引機(jī)制造有限公司