一種新型電梯的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型電梯，包括轎廂，所述轎廂的內(nèi)部側(cè)壁上設(shè)置有觸摸顯示屏，所述轎廂底板的中央嵌設(shè)有稱重傳感器，所述稱重傳感器的上端感應(yīng)面與轎廂底板的上端面相貼合，所述觸摸顯示屏和稱重傳感器通過線路與主控器相連，所述稱重傳感器感應(yīng)到轎廂內(nèi)重量的變化后經(jīng)信號(hào)轉(zhuǎn)換處理傳送給主控器，其中，當(dāng)轎廂承載的重量超過主控器預(yù)設(shè)的限值時(shí)，主控器控制觸摸顯示屏鎖屏。本實(shí)用新型具有節(jié)能環(huán)保，省時(shí)高效，美觀大方的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】
一種新型電梯

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電梯設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，更具體的說涉及一種電梯。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，社會(huì)的不斷進(jìn)步，高層建筑數(shù)量的日益增加，人們生活節(jié)奏的加快，電梯的重要性也越來越大，已發(fā)展成為人們?nèi)粘Ｉ畈豢扇鄙俚慕煌üぞ?。各地方高樓大廈，摩天大樓拔地而起，而且越來越高，越來越多。目前二三十層的大樓都已經(jīng)到處都是了，上百層的大樓也屢見不鮮了，大樓電梯都是每一個(gè)樓層對應(yīng)有一個(gè)樓層按鈕，使用者想到哪一層樓就按對應(yīng)的樓層，然后電梯把使用者送達(dá)指定樓層。這樣的按鈕布置雖然直觀明了，但是碰到幾十層的摩天大樓時(shí)，使用者經(jīng)常要找很長時(shí)間才能找到自己需要的樓層按鈕，極為不方便；此外每一層一個(gè)對應(yīng)按鈕的布置使得電梯內(nèi)一面全部被按鈕覆蓋了，非常不美觀，且一些電梯的超重提醒是在乘客進(jìn)入轎廂內(nèi)按了相應(yīng)樓層按鈕后才提醒超重，雖然超重的乘客離開了，但是按下的樓層按鈕還是有效的，在到達(dá)相應(yīng)的樓層后，電梯還是會(huì)執(zhí)行指令停下開門，這樣不僅浪費(fèi)能源，同時(shí)耽誤了乘客的時(shí)間，因此，有必要對上述存在的問題的予以改進(jìn)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)之不足，而提供一種具有使用方便，美觀智能的新型電梯。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)解決措施如下:一種新型電梯，包括轎廂，所述轎廂的內(nèi)部側(cè)壁上設(shè)置有觸摸顯示屏，所述轎廂底板的中央嵌設(shè)有稱重傳感器，所述稱重傳感器的上端感應(yīng)面與轎廂底板的上端面相貼合，所述觸摸顯示屏和稱重傳感器通過線路與主控器相連，所述稱重傳感器感應(yīng)到轎廂內(nèi)重量的變化后經(jīng)信號(hào)轉(zhuǎn)換處理傳送給主控器，其中，當(dāng)轎廂承載的重量超過主控器預(yù)設(shè)的限值時(shí)，主控器控制觸摸顯示屏鎖屏。
[0005]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述的觸摸顯示屏劃分為按鍵區(qū)域和顯示區(qū)域。
[0006]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述的觸摸顯示屏嵌設(shè)在轎廂的內(nèi)部側(cè)壁上。
[0007]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述的轎廂的內(nèi)部側(cè)壁上還設(shè)置有LED顯示屏，所述LED顯示屏設(shè)置在觸摸顯示屏的正上方，所述LED顯示屏通過線路與主控器相連，以作為主控器的輸出裝置。
[0008]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述的LED顯示屏的上部嵌置有微型攝像頭，所述微型攝像頭通過線路與主控器相連。
[0009]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述的LED顯示屏嵌設(shè)在轎廂的內(nèi)部側(cè)壁上。
[0010]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述的稱重傳感器通過螺釘嵌置在轎廂的底板上。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果在于:通過觸摸顯示屏代替?zhèn)鹘y(tǒng)電梯中的按鈕，無需在轎廂內(nèi)設(shè)置密密麻麻的按鈕，節(jié)約和美化了轎廂空間且使用方便，同時(shí)，在轎廂的底板上嵌設(shè)有稱重傳感器，通過稱重傳感器控制轎廂的載重情況，當(dāng)轎廂承載的重量超出主控器預(yù)設(shè)的限值時(shí)，主控器控制觸摸顯示屏鎖屏，超重后乘客無法在觸摸顯示屏上按入相應(yīng)樓層的數(shù)值，這樣避免了超重后乘客離開而乘客按下的樓層數(shù)值按鈕任然執(zhí)行的情況，因此，本實(shí)用新型具有節(jié)能環(huán)保，省時(shí)高效的優(yōu)點(diǎn)。
[0012]

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型后面方向的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3為本實(shí)用新型觸摸顯示屏的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖4為本實(shí)用新型LED顯示裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中，10、轎廂；20、觸摸顯示屏；21、按鍵區(qū)域；22、顯示區(qū)域；30、LED顯示屏；31、微型攝像頭；40、稱重傳感器。
[0018]

【具體實(shí)施方式】
[0019]實(shí)施例:以下由特定的具體實(shí)施例說明本實(shí)用新型的實(shí)施方式，本領(lǐng)域技術(shù)人員可由本說明書所揭示的內(nèi)容輕易地了解本實(shí)用新型的其他優(yōu)點(diǎn)及功效，本實(shí)施例中提到的“上方”、“下方”、“頂部”、“底端”等描述是按照通常的意義而定義的，比如，參考重力的方向定義，重力的方向是下方，相反的方向是上方，類似地在上方的是頂部或者頂端，在下方的是底部或底端，也僅為便于敘述明了，而非用以限定本實(shí)用新型可實(shí)施的范圍，其相對關(guān)系的改變或調(diào)整，在無實(shí)質(zhì)變更技術(shù)內(nèi)容下，也當(dāng)視為本實(shí)用新型可實(shí)施的范疇。
[0020]見圖1至圖2所示，一種新型電梯，包括轎廂10，所述轎廂10的內(nèi)部側(cè)壁上設(shè)置有觸摸顯示屏20，所述轎廂10底板的中央嵌設(shè)有稱重傳感器40，所述稱重傳感器40通過螺釘嵌置在轎廂10的底板上，所述稱重傳感器40的上端感應(yīng)面與轎廂10底板的上端面相貼合，所述觸摸顯示屏20和稱重傳感器40通過線路與主控器相連，所述稱重傳感器40感應(yīng)到轎廂10內(nèi)重量的變化后經(jīng)信號(hào)轉(zhuǎn)換處理傳送給主控器，其中，當(dāng)轎廂10承載的重量超過主控器預(yù)設(shè)的限值時(shí)，主控器控制觸摸顯示屏20鎖屏。
[0021]見圖3所示，所述觸摸顯示屏20嵌設(shè)在轎廂10的內(nèi)部側(cè)壁上，觸摸顯示屏20劃分為按鍵區(qū)域21和顯示區(qū)域22，所述按鍵區(qū)域21設(shè)置有(T9的觸摸按鈕、清除按鈕和確定按鈕，所述清除按鈕用字母“C”表示，確定按鈕用字母“E”表示，所述顯示區(qū)域22顯示按鍵區(qū)域21所按入的數(shù)值；乘客進(jìn)入轎廂10后，通過觸摸顯示屏20按入相應(yīng)樓層的數(shù)值，輸入完成后按下確定按鈕“E”之后，顯示區(qū)域22內(nèi)就顯示乘客所按入的數(shù)值，乘客按下數(shù)值按鈕后沒有按確定按鈕“E”之前，乘客可以按清除按鈕“C”清除或更改所按入的數(shù)值，這種輸入方式方便靈活，避免了傳統(tǒng)電梯一旦按下就無法消除的問題。
[0022]見圖4所示,所述轎廂10的內(nèi)部側(cè)壁上還設(shè)置有LED顯示屏30,所述LED顯示屏30嵌設(shè)在轎廂10的內(nèi)部側(cè)壁上，且設(shè)置在觸摸顯示屏20的正上方，所述LED顯示屏30通過線路與主控器相連，以作為主控器的輸出裝置，平時(shí)電梯正常工作時(shí)LED顯示屏顯示時(shí)間和天氣的信息，當(dāng)發(fā)生一些緊急情況時(shí)，LED顯示屏顯示主控器那邊工作人員的視頻信息，所述LED顯示屏30的上部嵌置有微型攝像頭31，所述微型攝像頭31通過線路與主控器相連，發(fā)生緊急情況時(shí)，通過微型攝像頭31主控器那邊的工作人員可以清晰的觀察轎廂10內(nèi)的情況，指揮和安撫被困的人員，這種可視化的溝通方式可以減少乘客的焦躁和恐慌感，很人性化。
[0023]所述實(shí)施例用以例示性說明本實(shí)用新型，而非用于限制本實(shí)用新型。任何本領(lǐng)域技術(shù)人員均可在不違背本實(shí)用新型的精神及范疇下，對所述實(shí)施例進(jìn)行修改，因此本實(shí)用新型的權(quán)利保護(hù)范圍，應(yīng)如本實(shí)用新型的權(quán)利要求所列。
【權(quán)利要求】
1.一種新型電梯，其特征在于:包括轎廂(10)，所述轎廂(10)的內(nèi)部側(cè)壁上設(shè)置有觸摸顯示屏(20 )，所述轎廂(10 )底板的中央嵌設(shè)有稱重傳感器(40 )，所述稱重傳感器(40 )的上端感應(yīng)面與轎廂(10)底板的上端面相貼合，所述觸摸顯示屏(20)和稱重傳感器(40)通過線路與主控器相連，所述稱重傳感器(40)感應(yīng)到轎廂(10)內(nèi)重量的變化后經(jīng)信號(hào)轉(zhuǎn)換處理傳送給主控器，其中，當(dāng)轎廂(10)承載的重量超過主控器預(yù)設(shè)的限值時(shí)，主控器控制觸摸顯示屏(20)鎖屏。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型電梯，其特征在于:所述觸摸顯示屏(20)劃分為按鍵區(qū)域(21)和顯示區(qū)域(22)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型電梯，其特征在于:所述觸摸顯示屏(20)嵌設(shè)在轎廂(10)的內(nèi)部側(cè)壁上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型電梯，其特征在于:所述轎廂(10)的內(nèi)部側(cè)壁上還設(shè)置有LED顯示屏(30)，所述LED顯示屏(30)設(shè)置在觸摸顯示屏(20)的正上方，所述LED顯示屏(30)通過線路與主控器相連，以作為主控器的輸出裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種新型電梯，其特征在于:所述LED顯示屏(30)的上部嵌置有微型攝像頭(31 )，所述微型攝像頭(31)通過線路與主控器相連。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的一種新型電梯，其特征在于:所述LED顯示屏(30)嵌設(shè)在轎廂(10)的內(nèi)部側(cè)壁上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種新型電梯，其特征在于:所述稱重傳感器(40)通過螺釘嵌置在轎廂(10)的底板上。
【文檔編號(hào)】B66B11/02GK204057581SQ201420378861
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年7月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月10日
【發(fā)明者】羅秀花, 吳清松 申請人:廣東亞太西奧電梯有限公司