一種車內(nèi)氛圍燈控制系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種車內(nèi)氛圍燈控制系統(tǒng)，包括氛圍燈，控制器，以及與控制器相連的速度傳感器，所述氛圍燈由多種光色的光源組成；其中，速度傳感器將感應(yīng)到的車速信號(hào)反饋到控制器，控制器根據(jù)速度傳感器感應(yīng)到的車速信號(hào)控制氛圍燈光色的變化；本實(shí)用新型通過速度傳感器感應(yīng)當(dāng)前車速進(jìn)而將感應(yīng)到的車速信號(hào)反饋至控制器，在控制器的作用下氛圍燈呈現(xiàn)不同的顏色，以提醒司機(jī)當(dāng)前的車速，增強(qiáng)了行車的安全性，同時(shí)實(shí)現(xiàn)汽車內(nèi)部照明主題的變更。
【專利說明】一種車內(nèi)氛圍燈控制系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車內(nèi)飾領(lǐng)域，尤其是涉及一種車內(nèi)氛圍燈控制系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]車內(nèi)氛圍燈是一種起到裝飾作用的照明燈，主要是為了使車廂在夜晚時(shí)更加絢麗，烘托氣氛，營造室內(nèi)情調(diào)的作用，目前的氛圍燈通常布置在車門扶手或門檻上，色調(diào)比較單一，并且無法根據(jù)車輛的速度、環(huán)境的光照度等因素自動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)和模式的切換。
[0003]如中國專利申請(qǐng)?zhí)?01220270167.6公開了一種多色可變氛圍燈的控制系統(tǒng)，它包括氛圍燈，智能鑰匙控制系統(tǒng)，所述氛圍燈布置在車門扶手或門檻上，還設(shè)有驅(qū)動(dòng)控制器，所述的智能鑰匙控制系統(tǒng)包括智能鑰匙和智能進(jìn)入控制器，智能鑰匙的芯片具有單獨(dú)的ID碼，ID碼通過LF低頻通訊方式發(fā)送信號(hào)于智能進(jìn)入控制器，智能進(jìn)入控制器通過CAN網(wǎng)絡(luò)將確定的身份識(shí)別信號(hào)發(fā)送給驅(qū)動(dòng)控制器，驅(qū)動(dòng)控制器設(shè)有燈光驅(qū)動(dòng)模塊，燈光驅(qū)動(dòng)模塊發(fā)送PWM調(diào)光輸出信號(hào)于氛圍燈。該實(shí)用新型雖然提高人車互動(dòng)性，但是并沒有解決現(xiàn)有氛圍燈無法提醒司機(jī)當(dāng)前的車速的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種車內(nèi)氛圍燈控制系統(tǒng)，解決了現(xiàn)有氛圍燈無法提醒司機(jī)當(dāng)前車速的問題，增強(qiáng)行車的安全性。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種車內(nèi)氛圍燈控制系統(tǒng)，包括氛圍燈，控制器，以及與控制器相連的速度傳感器，所述氛圍燈由多種光色的光源組成；其中，速度傳感器將感應(yīng)到的車速信號(hào)反饋到控制器，控制器根據(jù)速度傳感器感應(yīng)到的車速信號(hào)控制氛圍燈光色的變化。
[0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，該車內(nèi)氛圍燈控制系統(tǒng)還包括與控制器相連的溫度傳感器；所述溫度傳感器用于感應(yīng)車內(nèi)的溫度，并將感應(yīng)到的溫度信號(hào)反饋至控制器，控制器結(jié)合速度信號(hào)與溫度信號(hào)以控制氛圍燈在不同工況下的光色。
[0007]作為本實(shí)用新型的更進(jìn)一步改進(jìn)，該車內(nèi)氛圍燈控制系統(tǒng)還包括與控制器相連的環(huán)境光傳感器；該環(huán)境光傳感器可感應(yīng)周圍環(huán)境的光照度進(jìn)而將感應(yīng)到的環(huán)境光照度信號(hào)反饋至控制器以控制氛圍燈的開閉。進(jìn)一步的，為了避免氛圍燈在車內(nèi)無人的情況下工作，車內(nèi)氛圍燈控制系統(tǒng)還包括與控制器相連的人體紅外檢測(cè)傳感器；該人體紅外檢測(cè)傳感器用于感應(yīng)車內(nèi)是否有人進(jìn)而控制氛圍燈的開閉。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果:通過速度傳感器感應(yīng)當(dāng)前車速進(jìn)而將感應(yīng)到的車速信號(hào)反饋至控制器，在控制器的作用下氛圍燈呈現(xiàn)不同的顏色，以提醒司機(jī)當(dāng)前的車速，實(shí)現(xiàn)汽車內(nèi)部照明主題的變更，增強(qiáng)了行車的安全性。進(jìn)一步的，還設(shè)置與控制器相連的溫度傳感器，使得在一定溫度范圍內(nèi)氛圍燈呈現(xiàn)不同的顏色，改善人體主觀感受，增強(qiáng)了行車的舒適性。
[0009]以下將結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行較為詳細(xì)的說明。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的系統(tǒng)原理圖。
[0011]圖2為本實(shí)用新型的控制流程圖。

【具體實(shí)施方式】
[0012]實(shí)施例，請(qǐng)一并參閱圖1至2，一種車內(nèi)氛圍燈控制系統(tǒng)，包括氛圍燈1，控制器2，以及分別與控制器2相連的速度傳感器3和溫度傳感器4 ;其中，速度傳感器3將感應(yīng)到的車速信號(hào)反饋到控制器2，控制器2根據(jù)該車速信號(hào)控制氛圍燈I光色的變化；溫度傳感器4用于感應(yīng)車內(nèi)的溫度，并將感應(yīng)到的溫度信號(hào)反饋至控制器2。進(jìn)一步的，氛圍燈I優(yōu)選為LED燈，且由暖白色、正白色、冷白色、藍(lán)色和紅色五種光色的光源組成。在該車內(nèi)氛圍燈控制系統(tǒng)的作用下，氛圍燈I有溫度模式和速度模式兩種工作模式，溫度模式下有暖白色、正白色和冷白色三色，速度模式有藍(lán)色和紅色兩色。
[0013]當(dāng)速度傳感器3感應(yīng)到車速< 60km/h時(shí)，溫度模式開啟，此時(shí)溫度傳感器4感應(yīng)車內(nèi)的溫度，當(dāng)溫度彡10°c，控制器2控制氛圍燈暖白色燈光亮；當(dāng)10°C<溫度彡25°C，控制器2控制氛圍燈正白色燈光亮；溫度> 25°C，控制器2控制氛圍燈冷白色燈光亮。
[0014]當(dāng)速度傳感器3感應(yīng)到車速> 60km/h時(shí)，溫度模式關(guān)閉，此時(shí)速度模式工作，具體分為兩個(gè)速度區(qū)間，當(dāng)60km/h<車速< 100km/h時(shí)，控制器2控制氛圍燈藍(lán)色燈光亮；當(dāng)車速> 100km/h時(shí)，控制器2控制氛圍燈紅色燈光亮。
[0015]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，該車內(nèi)氛圍燈控制系統(tǒng)還包括與控制器2相連的環(huán)境光傳感器5 ;所述環(huán)境光傳感器5將感應(yīng)到的環(huán)境光照度信號(hào)反饋至控制器2以控制氛圍燈I的開閉；具體的，當(dāng)環(huán)境光照度< Ilux時(shí)，車內(nèi)氛圍燈工作；當(dāng)環(huán)境光照度彡Ilux時(shí)，車內(nèi)氛圍燈關(guān)閉。
[0016]作為本實(shí)用新型的更進(jìn)一步改進(jìn)，該車內(nèi)氛圍燈控制系統(tǒng)還包括與控制器2相連的人體紅外檢測(cè)傳感器6 ;所述人體紅外檢測(cè)傳感器6用于感應(yīng)車內(nèi)是否有人，有人的情況下工作，無人的情況下車內(nèi)氛圍燈關(guān)閉。
【權(quán)利要求】
1.一種車內(nèi)氛圍燈控制系統(tǒng)，包括氛圍燈(I)和控制器(2)，其特征在于:還包括與控制器(2)相連的速度傳感器(3)，所述氛圍燈(I)由多種光色的光源組成；其中速度傳感器(3)將感應(yīng)到的車速信號(hào)反饋到控制器(2)，控制器(2)根據(jù)該車速信號(hào)控制氛圍燈(I)光色的變化。
2.如權(quán)利要求1所述的車內(nèi)氛圍燈控制系統(tǒng)，其特征在于:還包括與控制器(2)相連的溫度傳感器(4);所述溫度傳感器(4)用于感應(yīng)車內(nèi)的溫度，并將感應(yīng)到的溫度信號(hào)反饋至控制器⑵。
3.如權(quán)利要求1或2所述的車內(nèi)氛圍燈控制系統(tǒng)，其特征在于:還包括與控制器(2)相連的環(huán)境光傳感器(5);所述環(huán)境光傳感器(5)將感應(yīng)到的環(huán)境光照度信號(hào)反饋至控制器(2)以控制氛圍燈(I)的開閉。
4.如權(quán)利要求3所述的車內(nèi)氛圍燈控制系統(tǒng)，其特征在于:還包括與控制器(2)相連的人體紅外檢測(cè)傳感器￠);所述人體紅外檢測(cè)傳感器(6)用于感應(yīng)車內(nèi)是否有人進(jìn)而控制氛圍燈(I)的開閉。
5.如權(quán)利要求1所述的車內(nèi)氛圍燈控制系統(tǒng)，其特征在于:所述氛圍燈(I)為LED燈，且光色有五種。
【文檔編號(hào)】H05B37/02GK204090233SQ201420478409
【公開日】2015年1月7日 申請(qǐng)日期:2014年8月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月2日
【發(fā)明者】陳建林, 全建輝, 袁敏敏, 張志輝 申請(qǐng)人:奇瑞汽車股份有限公司