一種箱型起重臂拆裝臂裝置及起重的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種箱型起重臂拆裝臂裝置，包括：拆裝油缸(1)，沿縱向外設(shè)于所述起重臂伸縮油缸(900)的伸縮端，其自身的伸縮端設(shè)有支撐機(jī)構(gòu)；鎖止銷(3)，對稱安裝于所述支撐機(jī)構(gòu)上與之相對應(yīng)的橫向?qū)蜓b置(5)；鎖止油缸(2)，其兩端分別連接所述鎖止銷(3)，用于驅(qū)動所述鎖止銷(3)從所述支撐機(jī)構(gòu)兩側(cè)同時伸出或縮回。該拆裝臂裝置操作簡便，安全可靠，可顯著提高起重臂的拆裝效率，從而減少大噸位起重機(jī)的轉(zhuǎn)場、維修時間，保證了起重臂的拆裝便捷性。本實用新型還公開了設(shè)有所述拆裝臂裝置的起重機(jī)。
【專利說明】一種箱型起重臂拆裝臂裝置及起重機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及工程機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是大噸位起重機(jī)的箱型起重臂拆裝臂裝置。本實用新型還涉及設(shè)有所述拆裝臂裝置的起重機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]大噸位起重機(jī)一般用于風(fēng)電、石化、水電等大型吊裝工程，起重臂作為起重機(jī)吊重性能的關(guān)鍵部件，其拆裝維修的方便性尤為重要。
[0003]例如，當(dāng)起重臂運輸時，由于起重臂較重需要把某幾節(jié)臂拆卸分開運輸；當(dāng)起重臂的某一節(jié)臂出故障時，往往需要拆卸其中某一節(jié)臂，以便于維修人員進(jìn)行起重臂的維修。因此，起重臂的拆裝效率是衡量起重機(jī)作業(yè)效率的一項重要指標(biāo)，通常情況下，用戶希望盡可能方便快捷的進(jìn)行起重臂的拆裝，以便于減少轉(zhuǎn)場或維修的時間。
[0004]但目前的情況是起重臂拆裝臂時需要輔助起重機(jī)、多名相關(guān)操作人員，有時甚至需要牽引車，而輔助起重機(jī)、牽引車微動性較差，極易出現(xiàn)拆臂時刮碰起重臂的現(xiàn)象，造成起重臂的彎、扭等二次傷害，給起重臂的性能帶來不可估量的安全風(fēng)險。
[0005]請參考圖1，圖1為現(xiàn)有技術(shù)中利用輔助起重機(jī)和牽引車安裝起重臂的示意圖。
[0006]如圖所示，在安裝起重臂時，用一臺輔助起重機(jī)通過吊具130將三節(jié)臂300平穩(wěn)吊起，慢慢移動至二節(jié)臂200頭部，通過輔助起重機(jī)的反復(fù)調(diào)整將三節(jié)臂300的尾部插入二節(jié)臂200頭部筒體內(nèi)，通過牽引鏈140在牽引車的拉力(或叉車150的推力)作用下，來實現(xiàn)將三節(jié)臂300慢慢裝入二節(jié)臂200內(nèi)，依次循環(huán)裝入其他節(jié)起重臂，最終完成起重臂的裝配工作。此過程中需要輔助起重機(jī)上下左右點動來保證三節(jié)臂300與二節(jié)臂200的裝配效果，耗費時間長，而且在安裝過程中前一節(jié)三節(jié)臂300與二節(jié)臂200存在不同程度的摩擦、刮蹭，易造成起重臂的彎、扭，嚴(yán)重時將影響其起升性能。
[0007]請參考圖2，圖2為現(xiàn)有技術(shù)中利用輔助起重機(jī)和牽引車拆卸起重臂的示意圖。
[0008]如圖所示，在拆卸拆臂時，用一臺輔助起重機(jī)通過吊具130將三節(jié)臂300在臂頭平穩(wěn)吊起，在三節(jié)臂300臂頭處掛接牽引鏈140，在牽引車(或叉車150)的拉力作用下，緩慢將三節(jié)臂300從二節(jié)臂200內(nèi)拉出，依次循環(huán)可將其他節(jié)起重臂拔出，最終完成起重臂的拆卸工作。此過程中需要輔助起重機(jī)和牽引車(或叉車150)的相互配合，以減少拔臂過程中對三節(jié)臂300和二節(jié)臂200的損害，耗時長，而且與裝配過程一樣，也存在三節(jié)臂300與二節(jié)臂200的摩擦、刮蹭，易造成起重臂的損傷，嚴(yán)重時將影響其起升性能。
[0009]如上所述，起重臂的轉(zhuǎn)場、維修拆裝效率直接影響著大噸位起重機(jī)作業(yè)效率，現(xiàn)有技術(shù)拆裝起重臂費時費力，由于輔助起重機(jī)、牽引車(或叉車)微動性較差，造成拆裝臂困難，耗時長，相鄰兩節(jié)臂容易磕碰，造成起重臂損傷；且必須用一臺以上輔助起重機(jī)和牽引車(或叉車)進(jìn)行安裝，安裝成本高。
[0010]為更好的解決以上問題，需要一種能夠便于拆裝起重臂的裝置。
實用新型內(nèi)容
[0011]本實用新型的第一目的是提供一種箱型起重臂拆裝臂裝置。該裝置操作簡便，安全可靠，可顯著提高起重臂的拆裝效率，從而減少大噸位起重機(jī)的轉(zhuǎn)場、維修時間，保證了起重臂的拆裝便捷性。
[0012]本實用新型的第二目的是提供一種設(shè)有所述拆裝臂裝置的起重機(jī)。
[0013]為了實現(xiàn)上述第一目的，本實用新型提供一種箱型起重臂拆裝臂裝置，包括:
[0014]拆裝油缸，沿縱向外設(shè)于所述起重臂伸縮油缸的伸縮端，其自身的伸縮端設(shè)有支撐機(jī)構(gòu)；
[0015]鎖止銷，對稱安裝于所述支撐機(jī)構(gòu)上與之相對應(yīng)的橫向?qū)蜓b置；
[0016]鎖止油缸，其兩端分別連接所述鎖止銷，用于驅(qū)動所述鎖止銷從所述支撐機(jī)構(gòu)兩側(cè)同時伸出或縮回。
[0017]優(yōu)選地，所述拆裝油缸的數(shù)量為兩個，左右對稱布置于所述起重臂伸縮油缸上方的兩側(cè)，其伸縮端分別連接所述支撐機(jī)構(gòu)的側(cè)板對應(yīng)于所述鎖止銷的左部和右部。
[0018]優(yōu)選地，所述支撐機(jī)構(gòu)為直角彎板，包括與所述拆裝油缸伸縮端連接的側(cè)板，以及從所述側(cè)板頂部向前方延伸的蓋板。
[0019]優(yōu)選地，所述蓋板前沿呈兩側(cè)內(nèi)收、中間加寬的“W”形，且中間部分向前下方彎曲。
[0020]優(yōu)選地，所述鎖止油缸平行于所述鎖止銷并位于所述鎖止銷前側(cè)，其兩端分別通過推力板與所述鎖止銷連接。
[0021]優(yōu)選地，所述導(dǎo)向裝置位于所述直角彎板折彎的內(nèi)側(cè)，包括至少兩道垂直于所述鎖止銷的立板，其上設(shè)有容納所述鎖止銷的銷孔，其中，部分所述立板上設(shè)有與所述銷孔連通的槽口，以在伸縮時容納所述推力板。
[0022]優(yōu)選地，所述鎖止銷的內(nèi)端設(shè)有臺階式限位塊，在向外伸出的極限位置，所述限位塊的臺階面支撐于所述導(dǎo)向裝置最內(nèi)側(cè)立板的銷孔邊緣。
[0023]優(yōu)選地，所述鎖止銷為橢圓柱銷，相應(yīng)地，所述立板上的銷孔為橢圓形銷孔。
[0024]優(yōu)選地，所述蓋板頂部和鎖止油缸兩端分別設(shè)有豎立的導(dǎo)向防護(hù)翼板，所述導(dǎo)向防護(hù)翼板均具有前導(dǎo)向斜面和后導(dǎo)向斜面。
[0025]為了實現(xiàn)上述第二目的，本實用新型還提供一種起重機(jī)，包括起重機(jī)本體及箱型起重臂，所述箱型起重臂設(shè)有上述任一項所述箱型起重臂拆裝臂裝置。
[0026]本實用新型所提供的箱型起重臂拆裝臂裝置設(shè)于起重臂伸縮油缸的伸縮端，其自身具有伸縮功能，并設(shè)置有鎖止油缸和鎖止銷。當(dāng)起重臂伸縮油缸將該裝置伸到某節(jié)起重臂臂尾時，鎖止油缸將鎖止銷橫向伸出插入臂尾缸銷座內(nèi)，起重臂在拆裝油缸的帶動下拔出，從而完成起重臂的拆卸。按反方向操作可實現(xiàn)某節(jié)起重臂的裝配，拆裝油缸的功能相當(dāng)于為起重臂增設(shè)了二級伸縮油缸，彌補(bǔ)了拆裝臂時起重臂伸縮油缸自身長度不足的問題，同時，借助鎖止油缸和鎖止銷可對起重臂進(jìn)行快速平穩(wěn)安全的拆裝，保證了起重臂的拆裝便捷性，并避免了起重臂磕碰，可實現(xiàn)安全、快速拆裝各節(jié)起重臂，從而減少大噸位起重機(jī)的轉(zhuǎn)場、維修時間。
[0027]本實用新型所提供的起重機(jī)設(shè)有上述箱型起重臂拆裝臂裝置，由于上述箱型起重臂拆裝臂裝置具有上述技術(shù)效果，設(shè)有該箱型起重臂拆裝臂裝置的起重機(jī)也應(yīng)具備相應(yīng)的技術(shù)效果。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0028]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中利用輔助起重機(jī)和牽引車安裝起重臂的示意圖；
[0029]圖2為現(xiàn)有技術(shù)中利用輔助起重機(jī)和牽引車拆卸起重臂的示意圖；
[0030]圖3為本實用新型所提供箱型起重臂拆裝臂裝置的一種【具體實施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0031]圖4為圖3中A部位的局部放大圖；
[0032]圖5為圖3所示箱型起重臂拆裝臂裝置的立體圖；
[0033]圖6為圖5中鎖止銷部位的局部放大圖；
[0034]圖7為利用圖3所示箱型起重臂拆裝臂裝置拆卸起重臂時第一階段的示意圖；
[0035]圖8為利用圖3所示箱型起重臂拆裝臂裝置拆卸起重臂時第二階段的示意圖；
[0036]圖9為圖8中B部位的局部放大圖；
[0037]圖10為利用圖3所示箱型起重臂拆裝臂裝置拆卸起重臂時第三階段的局部放大圖；
[0038]圖11為利用圖3所示箱型起重臂拆裝臂裝置安裝起重臂時第一階段的示意圖；
[0039]圖12為利用圖3所示箱型起重臂拆裝臂裝置安裝起重臂時第一階段的局部放大圖；
[0040]圖13為利用圖3所示箱型起重臂拆裝臂裝置安裝起重臂時第二階段的示意圖；
[0041]圖14為利用圖3所示箱型起重臂拆裝臂裝置安裝起重臂時第三階段的示意圖。
[0042]圖1至圖2中:
[0043]100.基本臂 130.吊具 140.牽引鏈 150.叉車200.二節(jié)臂 300.三節(jié)臂
[0044]圖3至圖14中:
[0045]1.拆裝油缸 2.鎖止油缸 3.鎖止銷 4.支撐板 5.導(dǎo)向裝置 6.限位塊7.推力板8.導(dǎo)向防護(hù)翼板100.基本臂200.二節(jié)臂300.三節(jié)臂130.吊具700.缸銷座800.箱形起重臂拆裝臂裝置900.伸縮油缸950.伸縮油缸缸頭

【具體實施方式】
[0046]為了使本【技術(shù)領(lǐng)域】的人員更好地理解本實用新型方案，下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0047]本文中所述的“縱向”指起重臂及其伸縮油缸的伸縮方向，“橫向”指垂直于“縱向”的水平方向，“左、右”是指以伸縮油缸軸線為中心的兩側(cè)，以此類推。
[0048]請參考圖3至圖6，圖3為本實用新型所提供箱型起重臂拆裝臂裝置的一種【具體實施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為圖3中A部位的局部放大圖；圖5為圖3所示箱型起重臂拆裝臂裝置的立體圖；圖6為圖5中鎖止銷部位的局部放大圖。
[0049]在一種【具體實施方式】中，本實用新型提供的箱形起重臂拆裝臂裝置設(shè)置于伸縮油缸900的缸筒頭部，主要由拆裝油缸1、鎖止油缸2、鎖止銷3、支撐板4等部分組成。
[0050]伸縮油缸900是起重機(jī)伸縮系統(tǒng)中主要的執(zhí)行元件，用于驅(qū)動起重機(jī)伸臂結(jié)構(gòu)實現(xiàn)伸縮，油缸兩側(cè)一般裝有滑道，滑道對于伸縮油缸900起支撐和導(dǎo)向的作用，使伸縮油缸900在起重機(jī)伸縮臂方箱內(nèi)能自由滑動。
[0051]拆裝油缸I的缸筒沿縱向固定在起重臂伸縮油缸900的缸筒頭部，其數(shù)量為兩個，各拆裝油缸I的尾部分別與伸縮油缸900上的支座相鉸接，中部由開口缸套支撐，前部由支架支撐，從而以左右對稱的方式可靠的固定在伸縮油缸900上方的兩側(cè)，其自身的伸縮端分別連接支撐板4對應(yīng)于鎖止銷3的左部和右部，其活塞桿做伸縮運動時，可帶動支撐板4連同其上的鎖止油缸2和鎖止銷3 —起伸縮。
[0052]作為支撐機(jī)構(gòu)的支撐板4為一整塊直角彎板，其側(cè)板通過螺栓與拆裝油缸I的活塞桿前端固定連接，蓋板從側(cè)板頂部向前方延伸，蓋板前沿呈兩側(cè)內(nèi)收、中間加寬的“W”形，且中間部分向前下方彎曲。
[0053]鎖止銷3對稱安裝于支撐板4上與之相對應(yīng)的橫向?qū)蜓b置，導(dǎo)向裝置位于直角彎板折彎處的內(nèi)側(cè)，包括兩道垂直于鎖止銷3的立板，其上設(shè)有容納鎖止銷3的銷孔，鎖止銷3為橢圓柱銷，相應(yīng)地，立板上的銷孔為橢圓形銷孔。
[0054]鎖止油缸2平行于鎖止銷3并位于鎖止銷3前側(cè)，其兩端分別通過推力板7與鎖止銷3連接，推力板7同時垂直于鎖止油缸2和鎖止銷3，其與鎖止銷直接固定連接，與鎖止油缸2既可以直接固定連接，也可以通過銷軸連接，鎖止油缸2通過推力板7控制鎖止銷3的伸縮，驅(qū)動鎖止銷3從支撐板兩側(cè)同時向外伸出或向內(nèi)縮回，以便將鎖止銷3插入臂尾缸銷座700的凹槽內(nèi)或從臂尾缸銷座700的凹槽內(nèi)拔出。
[0055]將鎖止油缸2設(shè)計在支撐板4下方，鎖止銷3在支撐板4的導(dǎo)向裝置5內(nèi)伸縮，可起到保護(hù)和限制鎖止油缸2和鎖止銷3的作用。
[0056]其中，導(dǎo)向裝置5的外側(cè)立板上設(shè)有與銷孔連通的槽口，以便在伸縮時容納推力板7，同時可起到限制鎖止銷3轉(zhuǎn)動的作用，通過導(dǎo)向裝置5可保證鎖止銷3準(zhǔn)確鎖止起重臂臂尾缸銷座700，提高拆裝裝置的可靠性。
[0057]鎖止銷3的內(nèi)端設(shè)有臺階式限位塊6，限位塊6通過螺釘安裝于鎖止銷內(nèi)端扁平面一側(cè)的凹位內(nèi)，在鎖止銷3向外伸出至極限位置時，限位塊6的臺階面可支撐在導(dǎo)向裝置5最內(nèi)側(cè)立板的銷孔邊緣，從而防止鎖止銷3過分伸出，同時起到鎖止銷3對中縮回的定位作用。
[0058]此外，支撐板4的蓋板頂部設(shè)有兩道斜向布置呈“八”字形的導(dǎo)向防護(hù)翼板8，該導(dǎo)向防護(hù)翼板呈豎立狀態(tài)，其頂部的前側(cè)和后側(cè)均為導(dǎo)向斜面；鎖止油缸2的兩端也設(shè)有與其相垂直的導(dǎo)向防護(hù)翼板8，該導(dǎo)向防護(hù)翼板也呈豎立狀態(tài)，其頂部的前側(cè)和后側(cè)以及底部的前側(cè)和后側(cè)均為導(dǎo)向斜面(見圖9)。
[0059]請參考圖7至圖10，圖7為利用圖3所示箱型起重臂拆裝臂裝置拆卸起重臂時第一階段的示意圖；圖8為利用圖3所示箱型起重臂拆裝臂裝置拆卸起重臂時第二階段的示意圖；圖9為圖8中B部位的局部放大圖；圖10為利用圖3所示箱型起重臂拆裝臂裝置拆卸起重臂時第三階段的局部放大圖。
[0060]如圖所示，起重臂拆卸過程大體可以分為三個階段:
[0061]第一階段:利用伸縮油缸900將三節(jié)臂300伸出到100%臂長處，伸縮油缸900縮回后再將二節(jié)臂200伸出一定長度(如46%、92%臂長處)，此時三節(jié)臂300與二節(jié)臂200存在一定長度的搭接段，而伸縮油缸900缸筒頭部的箱形起重臂拆裝臂裝置800在三節(jié)臂300臂尾附近，操縱伸縮油缸900，使箱形起重臂拆裝臂裝置800的鎖止油缸2和鎖止銷3對準(zhǔn)三節(jié)臂300臂尾的缸銷座700。
[0062]第二階段:利用輔助起重機(jī)通過吊具130將三節(jié)臂300緩緩吊起，使三節(jié)臂300盡量在二節(jié)臂200中懸空；操作箱形起重臂拆裝臂裝置800的鎖止油缸2，使鎖止銷3伸出插入到三節(jié)臂300臂尾缸銷座700的凹槽內(nèi)。
[0063]第三階段:將拆裝油缸I伸出，三節(jié)臂300在鎖止銷3的帶動下，隨拆裝縮缸I從二節(jié)臂200筒體內(nèi)伸出，當(dāng)三節(jié)臂300伸出一定距離后(如200mm以上)，操作輔助起重機(jī)通過吊具130使三節(jié)臂300懸停在二節(jié)臂200前方。與此同時，操作鎖止油缸2將鎖止銷3從三節(jié)臂300臂尾缸銷座700凹槽內(nèi)拔出，再將拆裝油缸I縮回，操作輔助起重機(jī)通過吊具130將三節(jié)臂300放到指定位置，三節(jié)臂300完成拆卸。
[0064]重復(fù)以上過程，可完成其他節(jié)起重臂的拆卸。
[0065]請參考圖11至圖14，圖11為利用圖3所示箱型起重臂拆裝臂裝置安裝起重臂時第一階段的示意圖；圖12為利用圖3所示箱型起重臂拆裝臂裝置安裝起重臂時第一階段的局部放大圖；圖13為利用圖3所示箱型起重臂拆裝臂裝置安裝起重臂時第二階段的示意圖；圖14為利用圖3所示箱型起重臂拆裝臂裝置安裝起重臂時第三階段的示意圖。
[0066]如圖所示，起重臂裝配過程大體也分為三個階段:
[0067]第一階段:利用輔助起重機(jī)通過吊具130使三節(jié)臂300懸停在二節(jié)臂200前方一定距離處(如200mm?300mm)，盡量使三節(jié)臂300與二節(jié)臂200在同一高度；操作伸縮油缸900使箱形起重臂拆裝臂裝置800盡可能在二節(jié)臂200臂頭處，將拆裝油缸I伸出，使鎖止銷3對準(zhǔn)三節(jié)臂300臂尾缸銷座700的凹槽，操作鎖止油缸2將鎖止銷3插入三節(jié)臂300臂尾缸銷座700凹槽內(nèi)?？s回拆裝油缸1，三節(jié)臂300在鎖止銷3的帶動下，隨拆裝油缸I緩慢插入二節(jié)臂200筒體內(nèi)一定距離。
[0068]第二階段:操作伸縮油缸900，使三節(jié)臂300繼續(xù)往二節(jié)臂200筒體內(nèi)縮回，將三節(jié)臂300臂尾縮到二節(jié)臂200的100%臂銷盤位置。
[0069]第三階段:操作鎖止油缸2使鎖止銷3從二節(jié)臂200臂尾的臂銷座凹槽內(nèi)縮回，解除箱形起重臂拆裝臂裝置800對三節(jié)臂300的固定作用。緊接著，操作伸縮油缸900，使伸縮油缸缸頭950鎖住三節(jié)臂300的臂尾，并撤掉吊具130和輔助起重機(jī)，操作伸縮油缸900按正常伸縮臂動作將三節(jié)臂300縮到位。至此，完成三節(jié)臂300的裝配過程
[0070]重復(fù)以上過程，可實現(xiàn)其他節(jié)起重臂的裝配。
[0071]上述內(nèi)容僅是本實用新型的一種優(yōu)選方案，具體并不局限于此，在此基礎(chǔ)上可根據(jù)實際需要作出具有針對性的調(diào)整，從而得到不同的實施方式。例如，將支撐板設(shè)計成其他形狀，或者將鎖止銷導(dǎo)向裝置設(shè)計為軸套形式等等。由于可能實現(xiàn)的方式較多，這里就不再一一舉例說明。
[0072]除了上述箱型起重臂拆裝臂裝置，本實用新型還提供一種起重機(jī)，包括起重機(jī)本體及箱型起重臂，所述箱型起重臂設(shè)有上文所述箱型起重臂拆裝臂裝置，其余結(jié)構(gòu)請參考現(xiàn)有技術(shù)，本文不再贅述。
[0073]以上對本實用新型所提供的箱型起重臂拆裝臂裝置及起重機(jī)進(jìn)行了詳細(xì)介紹。本文中應(yīng)用了具體個例對本實用新型的原理及實施方式進(jìn)行了闡述，以上實施例的說明只是用于幫助理解本實用新型的核心思想。應(yīng)當(dāng)指出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以對本實用新型進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾，這些改進(jìn)和修飾也落入本實用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種箱型起重臂拆裝臂裝置，其特征在于，包括: 拆裝油缸(I)，沿縱向外設(shè)于所述起重臂伸縮油缸(900)的伸縮端，其自身的伸縮端設(shè)有支撐機(jī)構(gòu)； 鎖止銷(3)，對稱安裝于所述支撐機(jī)構(gòu)上與之相對應(yīng)的橫向?qū)蜓b置(5); 鎖止油缸(2)，其兩端分別連接所述鎖止銷(3)，用于驅(qū)動所述鎖止銷(3)從所述支撐機(jī)構(gòu)兩側(cè)同時伸出或縮回。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的箱型起重臂拆裝臂裝置，其特征在于，所述拆裝油缸(I)的數(shù)量為兩個，左右對稱布置于所述起重臂伸縮油缸(900)上方的兩側(cè)，其伸縮端分別連接所述支撐機(jī)構(gòu)的側(cè)板對應(yīng)于所述鎖止銷(3)的左部和右部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的箱型起重臂拆裝臂裝置，其特征在于，所述支撐機(jī)構(gòu)為支撐板(4)，包括與所述拆裝油缸(I)伸縮端連接的側(cè)板，以及從所述側(cè)板頂部向前方延伸的蓋板。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的箱型起重臂拆裝臂裝置，其特征在于，所述蓋板前沿呈兩側(cè)內(nèi)收、中間加寬的“W”形，且中間部分向前下方彎曲。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的箱型起重臂拆裝臂裝置，其特征在于，所述鎖止油缸(2)平行于所述鎖止銷(3)并位于所述鎖止銷(3)前側(cè)，其兩端分別通過推力板(7)與所述鎖止銷(3)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的箱型起重臂拆裝臂裝置，其特征在于，所述導(dǎo)向裝置(5)位于所述支撐板(4)折彎的內(nèi)側(cè)，包括至少兩道垂直于所述鎖止銷(3)的立板，其上設(shè)有容納所述鎖止銷(3)的銷孔，其中，部分所述立板上設(shè)有與所述銷孔連通的推力板槽口。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的箱型起重臂拆裝臂裝置，其特征在于，所述鎖止銷(3)的內(nèi)端設(shè)有臺階式限位塊(6)，在向外伸出的極限位置，所述限位塊(6)的臺階面支撐于所述導(dǎo)向裝置(5)最內(nèi)側(cè)立板的銷孔邊緣。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的箱型起重臂拆裝臂裝置，其特征在于，所述鎖止銷(3)為橢圓柱銷，相應(yīng)地，所述立板上的銷孔為橢圓形銷孔。
9.根據(jù)權(quán)利要求5至8任一項所述的箱型起重臂拆裝臂裝置，其特征在于，所述蓋板頂部和鎖止油缸(2)兩端分別設(shè)有豎立的導(dǎo)向防護(hù)翼板，所述導(dǎo)向防護(hù)翼板均具有前導(dǎo)向斜面和后導(dǎo)向斜面。
10.—種起重機(jī)，包括起重機(jī)本體及箱型起重臂，其特征在于，所述箱型起重臂設(shè)有上述權(quán)利要求1至9任一項所述箱型起重臂拆裝臂裝置。
【文檔編號】B66C23/64GK204224143SQ201420574815
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年9月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月30日
【發(fā)明者】單增海, 曹立峰, 張慶彬, 周飛, 孫凱 申請人:徐州重型機(jī)械有限公司