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      一種四柱同步液壓包邊裝置制造方法

      文檔序號:8116543閱讀:269來源:國知局
      一種四柱同步液壓包邊裝置制造方法
      【專利摘要】本實用新型公開了一種四柱同步液壓包邊裝置,包括下平板,所述下平板向下與支腳連接,所述螺母固定連接有四根導柱位于下平板四個角下方,所述四根導柱上軸向均裝有齒條,四根導柱上端穿過所述上平板四個角通過所述螺母固定連接,所述四根導柱通過滑套安裝有滑塊,滑塊上平面通過所述四個軸承座分別與所述兩根平行軸連接,兩根平行軸的每根軸兩端分別依次對稱剛性地裝有兩個相同的鏈輪和兩個相同的齒輪,所述上平板上平面向下兩端對稱固定有兩個液壓缸,所述滑塊下平面和下平板上平面分別安裝所述上模和下模。該四柱同步液壓包邊裝置,結構簡單投資小,包邊質量好、效率高,便于拆卸方便模具更換,適合多品種批量生產。
      【專利說明】—種四柱同步液壓包邊裝置

      【技術領域】
      [0001]本實用新型涉及汽車制造【技術領域】,具體為一種四柱同步液壓包邊裝置。

      【背景技術】
      [0002]目前,汽車車門(包括車門、引擎蓋、后備箱蓋等覆蓋件)包邊有幾種模式,油壓機+包邊模具、單一品種包邊專機、機器人包邊、手動包邊等,其中,油壓機+包邊模具,機器人包邊投資成本高,不適合多品種批量生產,單一品種包邊專機投資成本較低,適合單一品種批量生產,手動包邊投資最小,效率低下。
      實用新型內容
      [0003]本實用新型的目的在于提供一種四柱同步液壓包邊裝置,以解決上述【背景技術】中提出的問題。
      [0004]為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種四柱同步液壓包邊裝置,包括支腳、頂出機構、下平板、螺母、下模、四連桿預包模塊、導柱、定位塊、上模、側向預包擋板、滑塊、滑套、齒條、齒輪、上平板、液壓缸、鏈輪、軸承座、平行軸、鏈條和復位彈簧,所述下平板向下與所述支腳連接,所述四根導柱上端穿過所述上平板四個角并通過螺母緊固;所述四根導柱上軸向裝有齒條,所述四根導柱位于所述下平板與上平板之間的部分裝有一帶有滑套的滑塊,所述滑塊能通過滑套沿四根導柱上下滑動;所述滑塊上平面通過所述四個軸承座分別與所述兩根平行軸連接,兩根平行軸的每根軸兩端對稱裝有一對鏈輪和一對齒輪,所述上平板上平面下部兩端對稱固定有兩個液壓缸,所述滑塊下平面和下平板上平面分別安裝所述上模和下模,所述滑塊下平面四周對稱安裝有八個側向預包擋板,所述擋板內側以適當的距離安裝有十個定位塊,所述下模上表面四周安裝有所述四連桿預包模塊,所述上模和下模四周均安裝有復位彈簧。
      [0005]優(yōu)選的,所述兩根平行軸兩端鏈輪對應通過兩條鏈條嚙合傳動。
      [0006]優(yōu)選的,所述兩根平行軸兩端的齒輪分別與四根導柱上軸向均裝有齒條嚙合傳動。
      [0007]優(yōu)選的,所述液壓缸的滑塞桿與所述滑塊上平面兩端通過鉸鏈聯接。
      [0008]與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該四柱同步液壓包邊裝置,結構簡單投資小,所述滑塊上下同步平移導向性好使上下模具重復定位精度高包邊質量好,效率高,所述四根導柱與所述下平板及上平板通過螺母聯接便于拆卸方便模具更換,適合多品種批量生產。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0009]圖1為本實用新型主視剖面示意圖;
      [0010]圖2為本實用新型左視剖面示意圖;
      [0011]圖3為本實用新型的俯視結構示意圖。

      【具體實施方式】
      [0012]下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
      [0013]請參閱圖1-3,本實用新型提供一種技術方案:一種四柱同步液壓包邊裝置,包括支腳1、頂出機構2、下平板3、下模5、四連桿預包模塊6、導柱7、定位塊8、上模9、側向預包擋板10、滑塊11、滑套12、齒條13、齒輪14、上平板15、液壓缸16、鏈輪18、軸承座19、平行軸20、鏈條21和復位彈簧22,所述下平板3向下與支腳I連接,螺母4固定連接有四根導柱7且位于下平板3四個角下方,四根導柱7上軸向均裝有齒條13,四根導柱7上端穿過上平板15的四個角,且通過螺母4固定連接,四根導柱7通過滑套12安裝有滑塊11在下平板3與上平板15之間,滑塊11通過滑套12能在四根導柱7上上下滑動,滑塊11上平面通過四個軸承座19分別與兩根平行軸20連接,兩根平行軸20的每根軸兩端分別依次對稱剛性地裝有兩個相同的鏈輪18和兩個相同的齒輪14,兩根平行軸20兩端鏈輪18分別通過兩條鏈條21嚙合,兩根平行軸20兩端的齒輪14分別與四根導柱7上軸向均裝有齒條13嚙合,上平板15上平面下部兩端對稱固定有兩個液壓缸16,液壓缸16的滑塞桿與滑塊11上平面兩端通過鉸鏈連接,滑塊11下平面和下平板3上平面分別安裝上模9和下模5,滑塊11下平面四周對稱安裝有八個側向預包擋板10,擋板10內側以適當的距離安裝有十個定位塊8,下模5上表面四周安裝有四連桿預包模塊6,上模9和下模5四周均安裝有復位彈黃22。
      [0014]工作原理:操作者將頂出機構2頂出,將待包車門17放置于下模5頂出機構2上,頂出機構2下降,將待包車門17置于下模5內,然后液壓缸16滑塞桿向下伸出,滑塊11在液壓缸16及自重作用下沿著四根導柱7向下移動,此時由于齒條13和齒輪14、鏈輪18和鏈條21成對嚙合,使兩平行軸20同步運轉,從而使滑塊11沿著四根導柱7同步向下平行移動,不會發(fā)生卡死現象。在滑塊11向下移動過程中,首先是定位塊8將待包車門17定位壓緊,接著側向預包擋板10向內推動四連桿預包模塊6對待包車門17需要包邊的面同步進行預包45度,這樣可以保證包邊的準確性和一致性,不會出現包邊不一致不美觀等現象,隨著滑塊11繼續(xù)下降,四連桿預包模塊6在復位彈簧22的拉力下向外退出包邊區(qū),然后上模9對待包車門17進行包邊90度。接著液壓缸16滑塞桿向上收縮,下模9隨滑塊11沿著四根導柱7向上移動,滑塊11到達上位后,定位塊8松開,頂出機構2將已包車門頂出,取出已包車門,完成一個工作循環(huán)結束。
      [0015]對于本領域技術人員而言,顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié),而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現本實用新型。因此,無論從哪一點來看,均應將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
      [0016]此外,應當理解,雖然本說明書按照實施方式加以描述,但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領域技術人員應當將說明書作為一個整體,各實施例中的技術方案也可以經適當組合,形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。
      【權利要求】
      1.一種四柱同步液壓包邊裝置,其特征在于:包括支腳、頂出機構、下平板、螺母、下模、四連桿預包模塊、導柱、定位塊、上模、側向預包擋板、滑塊、滑套、齒條、齒輪、上平板、液壓缸、鏈輪、軸承座、平行軸、鏈條和復位彈簧,所述下平板向下與所述支腳連接,四根導柱上端穿過所述上平板四個角并通過螺母緊固;所述四根導柱上軸向裝有齒條,所述四根導柱位于所述下平板與上平板之間的部分裝有一帶有滑套的滑塊,所述滑塊能通過滑套沿四根導柱上下滑動;所述滑塊上平面通過所述四個軸承座分別與兩根平行軸連接,兩根平行軸的每根軸兩端對稱裝有一對鏈輪和一對齒輪,所述上平板上平面下部兩端對稱固定有兩個液壓缸,所述滑塊下平面和下平板上平面分別安裝所述上模和下模,所述滑塊下平面四周對稱安裝有八個側向預包擋板,所述擋板內側以適當的距離安裝有十個定位塊,所述下模上表面四周安裝有所述四連桿預包模塊,所述上模和下模四周均安裝有復位彈簧。
      2.根據權利要求1所述的一種四柱同步液壓包邊裝置,其特征在于:所述兩根平行軸兩端的鏈輪通過兩條鏈條嚙合傳動。
      3.根據權利要求1所述的一種四柱同步液壓包邊裝置,其特征在于:所述兩根平行軸兩端的齒輪分別與四根導柱上軸向均裝的齒條嚙合傳動。
      4.根據權利要求1所述的一種四柱同步液壓包邊裝置,其特征在于:所述液壓缸的活塞桿與所述滑塊上平面兩端通過鉸鏈聯接。
      【文檔編號】B30B15/04GK204262125SQ201420615785
      【公開日】2015年4月15日 申請日期:2014年10月23日 優(yōu)先權日:2014年10月23日
      【發(fā)明者】許昭圣, 何世寬, 尹梅俊, 孔令霞, 左瑞華 申請人:安徽同步自動化科技有限公司
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