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      一種防墜裝置制造方法

      文檔序號(hào):8118563閱讀:227來源:國知局
      一種防墜裝置制造方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種防墜裝置,包括滑車體,滑車體前部為擋板,滑車體兩端之間貫穿設(shè)有橫向放置的銷軸,銷軸上套有兩個(gè)左右放置的防墜塊,銷軸位于兩個(gè)防墜塊之間的部位上套有軸套,兩個(gè)防墜塊均與鏈相連,擋板上設(shè)有兩個(gè)拉簧,拉簧的一端與防墜塊相連,拉簧的另一端與擋板相連。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,防止墜落的優(yōu)點(diǎn)。
      【專利說明】一種防墜裝置

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種防墜裝置,特別是一種用于滑車的防墜裝置。

      【背景技術(shù)】
      [0002]防墜落裝置是用于高處作業(yè)、移動(dòng)和作業(yè)過程中發(fā)生墜落后安全懸掛在空中的防護(hù)用品。目前在高空作業(yè)上通常使用的防墜落裝置為導(dǎo)向型防墜落裝置,一般由導(dǎo)軌、自鎖器(防墜器)、安全帶(繩)等主要部件組成,主要是由自鎖器與導(dǎo)軌之間的相互作用產(chǎn)生制動(dòng)效果。
      [0003]傳統(tǒng)的防墜落裝置是依靠自鎖器與導(dǎo)軌之間的摩擦作用產(chǎn)生制動(dòng)效果,亦稱摩擦式防墜落裝置。摩擦式防墜落裝置的制動(dòng)需要自鎖器與導(dǎo)軌之間有足夠大的摩擦系數(shù),對導(dǎo)軌材質(zhì)有特殊要求;自鎖器很容易發(fā)生自鎖,從而影響工作人員的正常行動(dòng);另外,導(dǎo)軌在覆水、覆冰或覆油等惡劣工況條件下,將存在極大的安全隱患,無法正常使用。
      [0004]料斗混合機(jī)的混合料斗和傳動(dòng)箱在傳動(dòng)時(shí)一般都是通過滑車帶動(dòng),通過提升鏈將料斗提升,為保持料斗提升平穩(wěn),一般均采用兩條提升鏈,但很多時(shí)候由于混合料斗中的物料重量較重,提升鏈很容易斷,在一條提升鏈斷開時(shí),料斗不能保持平穩(wěn),而在兩條提升鏈同時(shí)斷開時(shí),料斗就很容易跌落,很容易使料斗中的物料灑出,嚴(yán)重時(shí)甚至引發(fā)安全事故,且由于采用鏈傳動(dòng),在長期使用后會(huì)出現(xiàn)鏈較為松,這樣在使用時(shí)也會(huì)出現(xiàn)料斗中的物料灑出的現(xiàn)象,為了提高高空作業(yè)人員的安全保護(hù)性,相關(guān)設(shè)計(jì)人員對防墜落裝置進(jìn)行了研究,改進(jìn)了導(dǎo)向型防墜落裝置自鎖器與導(dǎo)軌之間的相互制動(dòng)機(jī)理。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0005]本實(shí)用新型的目的是為了克服以上的不足,提供一種傳送平穩(wěn),防止滑車墜落的防墜裝置。
      [0006]本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種防墜裝置,包括滑車體,滑車體前部為擋板,滑車體兩端之間貫穿設(shè)有橫向放置的銷軸,銷軸上套有兩個(gè)左右放置的防墜塊,銷軸位于兩個(gè)防墜塊之間的部位上套有軸套,兩個(gè)防墜塊均與鏈相連,擋板上設(shè)有兩個(gè)拉簧,拉簧的一端與防墜塊相連,拉簧的另一端與擋板相連。
      [0007]本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述防墜塊包括與鏈相連的連接部,連接部與套在銷軸上的旋轉(zhuǎn)部相連,旋轉(zhuǎn)部上還連接有止擋部。
      [0008]本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述拉簧的兩端均通過拉鉤分別與防墜塊、擋板相連。
      [0009]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,能夠保證在料斗的傳送鏈斷裂、松脫后,滑車不會(huì)墜落,保證安全,且運(yùn)行平穩(wěn)。
      [0010]【專利附圖】

      【附圖說明】:
      [0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0012]圖2為圖1的左視圖;
      [0013]圖3為防墜塊的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0014]圖4為拉鉤的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0015]圖中標(biāo)號(hào):1-滑車體、2-擋板、3-銷軸、4-防墜塊、5-軸套、6-鏈、7_拉簧、8_連接部、9-旋轉(zhuǎn)部、10-止擋部、11-拉鉤。
      [0016]【具體實(shí)施方式】:
      [0017]為了加深對本實(shí)用新型的理解,下面將結(jié)合實(shí)施例和附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述,該實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定,即本發(fā)明通過上述實(shí)施例來說明本發(fā)明的實(shí)現(xiàn)方法及裝置結(jié)構(gòu),但本發(fā)明并不局限于上述實(shí)施方式,即不意味著本發(fā)明必須依賴上述方法及結(jié)構(gòu)才能實(shí)施。
      [0018]如圖1示出了本實(shí)用新型一種防墜裝置的【具體實(shí)施方式】,包括滑車體1,滑車體I前部為擋板2,滑車體I兩端之間貫穿設(shè)有橫向放置的銷軸3,銷軸3上套有兩個(gè)左右放置的防墜塊4,銷軸3位于兩個(gè)防墜塊4之間的部位上套有軸套5,兩個(gè)防墜塊4均與鏈6相連,擋板2上設(shè)有兩個(gè)拉簧7,拉簧7的一端與防墜塊4相連,拉簧7的另一端與擋板2相連,防墜塊4包括與鏈6相連的連接部8,連接部8與套在銷軸3上的旋轉(zhuǎn)部9相連,旋轉(zhuǎn)部9上還連接有止擋部10,拉簧7的兩端均通過拉鉤11分別與防墜塊4、擋板2相連。
      [0019]本實(shí)用新型所述防墜裝置在使用時(shí),任一邊的鏈6在使用中較為松時(shí),由于鏈的重力,防墜塊4的前端會(huì)向下轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)在拉簧7的作用下,拉簧7會(huì)帶動(dòng)防墜塊4的旋轉(zhuǎn)部9沿著銷軸3轉(zhuǎn)動(dòng),即防墜塊4后部的止擋部10向上提升,從而卡在料斗混合機(jī)的制動(dòng)塊上。
      [0020]本實(shí)用新型所述的防墜裝置結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,能夠保證在料斗的傳送鏈斷裂、松脫后,滑車不會(huì)墜落,保證安全,且運(yùn)行平穩(wěn)。
      [0021] 申請人:又一聲明,本發(fā)明通過上述實(shí)施例來說明本發(fā)明的實(shí)現(xiàn)方法及裝置結(jié)構(gòu),但本發(fā)明并不局限于上述實(shí)施方式,即不意味著本發(fā)明必須依賴上述方法及結(jié)構(gòu)才能實(shí)施。所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員應(yīng)該明了,對本發(fā)明的任何改進(jìn),對本發(fā)明所選用實(shí)現(xiàn)方法等效替換及步驟的添加、具體方式的選擇等,均落在本發(fā)明的保護(hù)范圍和公開的范圍之內(nèi)。本發(fā)明并不限于上述實(shí)施方式,凡采用和本發(fā)明相似結(jié)構(gòu)及其方法來實(shí)現(xiàn)本發(fā)明目的的所有方式,均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種防墜裝置,包括滑車體(1),其特征在于:所述滑車體(I)前部為擋板(2),所述滑車體(I)兩端之間貫穿設(shè)有橫向放置的銷軸(3),所述銷軸(3)上套有兩個(gè)左右放置的防墜塊(4),所述銷軸(3)位于兩個(gè)所述防墜塊(4)之間的部位上套有軸套(5),兩個(gè)所述防墜塊(4)均與鏈(6)相連,所述擋板(2)上設(shè)有兩個(gè)拉簧(7),所述拉簧(7)的一端與所述防墜塊(4 )相連,所述拉簧(7 )的另一端與所述擋板(2 )相連。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種防墜裝置,其特征在于:所述防墜塊(4)包括與鏈(6)相連的連接部(8),所述連接部(8)與套在所述銷軸(3)上的旋轉(zhuǎn)部(9)相連,所述旋轉(zhuǎn)部(9)上還連接有止擋部(10)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種防墜裝置,其特征在于:所述拉簧(7)的兩端均通過拉鉤(11)分別與所述防墜塊(4 )、所述擋板(2 )相連。
      【文檔編號(hào)】B66C15/00GK204237454SQ201420713860
      【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年11月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月25日
      【發(fā)明者】卞伯中 申請人:南通貝特醫(yī)藥機(jī)械有限公司
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