一種自助式自行車租賃夜間還車照明系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種自助式自行車租賃夜間還車照明系統(tǒng)，包括安裝在自行車上用于還車感應(yīng)的自行車終端感應(yīng)器、多個(gè)用于自助式自行車租賃租車或歸還自行車的自助式自行車租賃分站模塊和用于計(jì)時(shí)存儲(chǔ)每一個(gè)IC卡租車數(shù)據(jù)信息的主控制模塊；所述自助式自行車租賃分站模塊包括分控制器、供電模塊、復(fù)位電路、第二數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元、晶振電路和第二光纖電纜收發(fā)模塊；所述分控制器的輸入端接有NFC感應(yīng)器和IC卡輸入電路，所述分控制器的輸出端接有LED照明燈、液晶顯示屏和語(yǔ)音提醒電路；所述主控制模塊包括主控制器、第一數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元和第一光纖電纜收發(fā)模塊，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)新穎，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，具有無(wú)線感應(yīng)照明的功能，節(jié)約能源，實(shí)用性強(qiáng)。
【專利說(shuō)明】一種自助式自行車租賃夜間還車照明系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于短距離無(wú)線感應(yīng)【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種自助式自行車租賃夜間還車照明系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]城市自行車租賃系統(tǒng)的出現(xiàn)，不僅緩解了交通堵塞的擁堵現(xiàn)象，也大大的方便了我們的生活，節(jié)能環(huán)保低碳出行，強(qiáng)身健體，有利于鍛煉我們的身心健康，為這霧霾的都市生活增添了一道亮麗的風(fēng)景線，雖然大力發(fā)展自助式自行車租賃站，但是夜間還車系統(tǒng)如果一直亮燈，造成了極大的浪費(fèi)，我們其實(shí)可以做的更好，現(xiàn)在為了滿足用戶夜間還車，需要在每個(gè)車位安裝地?zé)暨M(jìn)行照明，如果安裝照明8小時(shí)來(lái)計(jì)算的話，是一筆不小的運(yùn)營(yíng)成本，因此，現(xiàn)如今缺少一種更加節(jié)約成本，更加節(jié)約能耗的系統(tǒng)裝置，只要當(dāng)有用戶還車時(shí)，照明系統(tǒng)打開，否則關(guān)閉狀態(tài)，完全不會(huì)造成電力浪費(fèi)，我們利用在自行車上和停車位置上都安裝NFC接收裝置，可以實(shí)現(xiàn)平時(shí)不用打開照明地?zé)?，?dāng)需要還的車靠近車位的時(shí)候，自動(dòng)識(shí)別并打開地?zé)粽彰?，車輛鎖入停車位后，自動(dòng)關(guān)閉燈光，也是一種節(jié)能環(huán)保的號(hào)召響應(yīng)，對(duì)我們的夜間出行具有良好的實(shí)用價(jià)值。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種自助式自行車租賃夜間還車照明系統(tǒng)，其設(shè)計(jì)新穎合理，具有夜晚無(wú)線感應(yīng)開關(guān)控制自行車租賃照明燈，節(jié)約能源消耗，實(shí)用性強(qiáng)，便于推廣使用。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種自助式自行車租賃夜間還車照明系統(tǒng)，其特征在于:包括安裝在自行車上用于還車感應(yīng)的自行車終端感應(yīng)器、多個(gè)布設(shè)在城市各個(gè)角落的用于自助式自行車租賃租車或歸還自行車的自助式自行車租賃分站模塊和用于計(jì)時(shí)存儲(chǔ)每一個(gè)IC卡租車數(shù)據(jù)信息集中管理每輛自行車的主控制模塊；所述自助式自行車租賃分站模塊包括分控制器、為自助式自行車租賃分站模塊各個(gè)用電模塊供電的供電模塊、與所述分控制器相接用于控制器重新調(diào)整數(shù)據(jù)信號(hào)的復(fù)位電路、與所述分控制器相接用于控制器實(shí)時(shí)存儲(chǔ)每一個(gè)IC卡租車還車數(shù)據(jù)信息的第二數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元、與所述分控制器相接用于控制器起振工作的晶振電路和與所述分控制器相接用于將IC卡租車數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線的方式傳輸?shù)剿鲋骺刂颇K的第二光纖電纜收發(fā)模塊；所述分控制器的輸入端接有用于自助式自行車夜間還車控制照明與所述自行車終端感應(yīng)器進(jìn)行短距離無(wú)線傳輸數(shù)據(jù)的NFC感應(yīng)器和用于采集每一個(gè)IC卡租車時(shí)間和還車時(shí)間的IC卡輸入電路，所述分控制器的輸出端接有用于夜間自助式自行車還車照明的LED照明燈、用于顯示自助式自行車還車時(shí)間及成功提醒的液晶顯示屏和用于語(yǔ)音提醒自助式自行車租車或還車的語(yǔ)音提醒電路；所述主控制模塊包括用于集中控制每一個(gè)IC卡數(shù)據(jù)的主控制器、與所述主控制器相接用于實(shí)時(shí)存儲(chǔ)每個(gè)一個(gè)IC卡信息供主控制器調(diào)取的第一數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元和與所述主控制器相接用于將IC卡租車數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線的方式傳輸?shù)牡谝还饫w電纜收發(fā)模塊，所述第一光纖電纜收發(fā)模塊與多個(gè)自助式自行車租賃分站模塊的所述第二光纖電纜收發(fā)模塊數(shù)據(jù)交換。
[0005]上述的一種自助式自行車租賃夜間還車照明系統(tǒng)，其特征在于:所述主控制器為L(zhǎng)PC2468的ARM微控制器。
[0006]上述的一種自助式自行車租賃夜間還車照明系統(tǒng)，其特征在于:多個(gè)所述分控制器為AT89S54單片機(jī)。
[0007]上述的一種自助式自行車租賃夜間還車照明系統(tǒng)，其特征在于:所述NFC感應(yīng)器為PN532感應(yīng)器。
[0008]上述的一種自助式自行車租賃夜間還車照明系統(tǒng)，其特征在于:所述液晶顯示屏為4.3寸的TFT液晶顯示屏。
[0009]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0010]1、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置PN532感應(yīng)器近距離采集無(wú)線信號(hào)控制夜晚還車照明燈，避免大燈整晚的照明，節(jié)約能源，采集信息數(shù)據(jù)精度高，準(zhǔn)確度高，電路簡(jiǎn)單。
[0011]2、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置4.3寸的TFT液晶顯示屏顯示租車還車數(shù)據(jù)，顯示精度高，畫面效果好。
[0012]3、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置LPC2468的ARM微控制器接收或發(fā)送無(wú)線光纜傳輸數(shù)據(jù)，并設(shè)置數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元，將每一個(gè)IC卡數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在其中方便數(shù)據(jù)的調(diào)取，采用AT89S54單片機(jī)為分控制器接收或發(fā)送無(wú)線光纜傳輸數(shù)據(jù)，并液晶顯示，將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在存儲(chǔ)芯片，系統(tǒng)功耗低，處理運(yùn)算速度快，計(jì)算精度高。
[0013]4、本實(shí)用新型設(shè)計(jì)新穎合理，成本低，操作簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)，便于推廣使用。
[0014]綜上所述，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)新穎合理，具有夜晚無(wú)線感應(yīng)開關(guān)控制自行車租賃照明燈，節(jié)約能源消耗，實(shí)用性強(qiáng)，便于推廣使用。
[0015]下面通過(guò)附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型各電路的電路連接關(guān)系不意圖。
[0017]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0018]I—主控制器；2—第一光纖電纜收發(fā)模塊；
[0019]3—第一數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元；4 一第二光纖電纜收發(fā)模塊；
[0020]5 —自行車終端感應(yīng)器；6 — NFC感應(yīng)器；7 — IC卡輸入電路；
[0021]8—復(fù)位電路；9 一第二數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元；10—分控制器；
[0022]11 一LED照明燈；12—液晶顯不屏；13—語(yǔ)音提醒電路；
[0023]14—晶振電路；15—供電模塊。

【具體實(shí)施方式】
[0024]如圖1所示，本實(shí)用新型包括安裝在自行車上用于還車感應(yīng)的自行車終端感應(yīng)器5、多個(gè)布設(shè)在城市各個(gè)角落的用于自助式自行車租賃租車或歸還自行車的自助式自行車租賃分站模塊和用于計(jì)時(shí)存儲(chǔ)每一個(gè)IC卡租車數(shù)據(jù)信息集中管理每輛自行車的主控制模塊；所述自助式自行車租賃分站模塊包括分控制器10、為自助式自行車租賃分站模塊各個(gè)用電模塊供電的供電模塊15、與所述分控制器10相接用于控制器重新調(diào)整數(shù)據(jù)信號(hào)的復(fù)位電路8、與所述分控制器10相接用于控制器實(shí)時(shí)存儲(chǔ)每一個(gè)IC卡租車還車數(shù)據(jù)信息的第二數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元9、與所述分控制器10相接用于控制器起振工作的晶振電路14和與所述分控制器10相接用于將IC卡租車數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線的方式傳輸?shù)剿鲋骺刂颇K的第二光纖電纜收發(fā)模塊4 ;所述分控制器10的輸入端接有用于自助式自行車夜間還車控制照明與所述自行車終端感應(yīng)器5進(jìn)行短距離無(wú)線傳輸數(shù)據(jù)的NFC感應(yīng)器6和用于采集每一個(gè)IC卡租車時(shí)間和還車時(shí)間的IC卡輸入電路7，所述分控制器10的輸出端接有用于夜間自助式自行車還車照明的LED照明燈11、用于顯示自助式自行車還車時(shí)間及成功提醒的液晶顯示屏12和用于語(yǔ)音提醒自助式自行車租車或還車的語(yǔ)音提醒電路13 ;所述主控制模塊包括用于集中控制每一個(gè)IC卡數(shù)據(jù)的主控制器1、與所述主控制器I相接用于實(shí)時(shí)存儲(chǔ)每個(gè)一個(gè)IC卡信息供主控制器I調(diào)取的第一數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元3和與所述主控制器I相接用于將IC卡租車數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線的方式傳輸?shù)牡谝还饫w電纜收發(fā)模塊2，所述第一光纖電纜收發(fā)模塊2與多個(gè)自助式自行車租賃分站模塊的所述第二光纖電纜收發(fā)模塊4數(shù)據(jù)交換。
[0025]本實(shí)施例中，所述主控制器I為L(zhǎng)PC2468的ARM微控制器。
[0026]本實(shí)施例中，多個(gè)所述分控制器10為AT89S54單片機(jī)。
[0027]本實(shí)施例中，所述NFC感應(yīng)器6為PN532感應(yīng)器。
[0028]本實(shí)施例中，所述液晶顯示屏3為4.3寸的TFT液晶顯示屏。
[0029]本實(shí)用新型使用時(shí)，通過(guò)使用IC卡輸入電路7在自助式自行車分站刷城市公交IC卡租車，并經(jīng)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在第二數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元9中，分控制器10通過(guò)調(diào)取存儲(chǔ)單元數(shù)據(jù)通過(guò)第二光纖電纜收發(fā)模塊4發(fā)送到主控制器模塊中，第一光纖電纜收發(fā)模塊2無(wú)線接收到數(shù)據(jù)后通過(guò)主控制器I存儲(chǔ)在第一數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元3中，當(dāng)夜晚租車使用完畢達(dá)到目的地還車時(shí)，還車若是在黑暗的地方則很不方便，通過(guò)自行車終端感應(yīng)器5感應(yīng)NFC感應(yīng)器6，LED照明燈11燈亮，并再次刷城市公交IC卡還車，主控制器就會(huì)調(diào)取之前存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)抵消，成功還車并通過(guò)語(yǔ)音提醒13播報(bào)語(yǔ)音信息，節(jié)約能源，實(shí)用性強(qiáng)。
[0030]以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何限制，凡是根據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變化，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種自助式自行車租賃夜間還車照明系統(tǒng)，其特征在于:包括安裝在自行車上用于還車感應(yīng)的自行車終端感應(yīng)器(5)、多個(gè)布設(shè)在城市各個(gè)角落的用于自助式自行車租賃租車或歸還自行車的自助式自行車租賃分站模塊和用于計(jì)時(shí)存儲(chǔ)每一個(gè)IC卡租車數(shù)據(jù)信息集中管理每輛自行車的主控制模塊；所述自助式自行車租賃分站模塊包括分控制器(10)、為自助式自行車租賃分站模塊各個(gè)用電模塊供電的供電模塊(15)、與所述分控制器(10)相接用于控制器重新調(diào)整數(shù)據(jù)信號(hào)的復(fù)位電路(8)、與所述分控制器(10)相接用于控制器實(shí)時(shí)存儲(chǔ)每一個(gè)IC卡租車還車數(shù)據(jù)信息的第二數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元(9)、與所述分控制器(10)相接用于控制器起振工作的晶振電路(14)和與所述分控制器(10)相接用于將IC卡租車數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線的方式傳輸?shù)剿鲋骺刂颇K的第二光纖電纜收發(fā)模塊(4);所述分控制器(10)的輸入端接有用于自助式自行車夜間還車控制照明與所述自行車終端感應(yīng)器(5)進(jìn)行短距離無(wú)線傳輸數(shù)據(jù)的NFC感應(yīng)器(6)和用于采集每一個(gè)IC卡租車時(shí)間和還車時(shí)間的IC卡輸入電路(7)，所述分控制器(10)的輸出端接有用于夜間自助式自行車還車照明的LED照明燈(11)、用于顯示自助式自行車還車時(shí)間及成功提醒的液晶顯示屏(12)和用于語(yǔ)音提醒自助式自行車租車或還車的語(yǔ)音提醒電路(13);所述主控制模塊包括用于集中控制每一個(gè)IC卡數(shù)據(jù)的主控制器(I)、與所述主控制器(I)相接用于實(shí)時(shí)存儲(chǔ)每個(gè)一個(gè)IC卡信息供主控制器(I)調(diào)取的第一數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元(3)和與所述主控制器(I)相接用于將IC卡租車數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線的方式傳輸?shù)牡谝还饫w電纜收發(fā)模塊(2)，所述第一光纖電纜收發(fā)模塊(2)與多個(gè)自助式自行車租賃分站模塊的所述第二光纖電纜收發(fā)模塊(4)數(shù)據(jù)交換。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種自助式自行車租賃夜間還車照明系統(tǒng)，其特征在于:所述主控制器(I)為L(zhǎng)PC2468的ARM微控制器。
3.按照權(quán)利要求1所述的一種自助式自行車租賃夜間還車照明系統(tǒng)，其特征在于:多個(gè)所述分控制器(10)為AT89S54單片機(jī)。
4.按照權(quán)利要求1所述的一種自助式自行車租賃夜間還車照明系統(tǒng)，其特征在于:所述NFC感應(yīng)器(6)為PN532感應(yīng)器。
5.按照權(quán)利要求1所述的一種自助式自行車租賃夜間還車照明系統(tǒng)，其特征在于:所述液晶顯不屏(3)為4.3寸的TFT液晶顯不屏。
【文檔編號(hào)】H05B37/02GK204240303SQ201420725902
【公開日】2015年4月1日 申請(qǐng)日期:2014年11月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月27日
【發(fā)明者】盛駿 申請(qǐng)人:陜西金合泰克信息科技發(fā)展有限公司