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      多環(huán)路反應(yīng)堆長期低功率偏環(huán)路運(yùn)行的控制系統(tǒng)及方法與流程

      文檔序號(hào):11252405閱讀:1104來源:國知局
      多環(huán)路反應(yīng)堆長期低功率偏環(huán)路運(yùn)行的控制系統(tǒng)及方法與流程

      本發(fā)明涉及核反應(yīng)堆技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,涉及一種多環(huán)路反應(yīng)堆長期低功率偏環(huán)路運(yùn)行的控制系統(tǒng)及方法。



      背景技術(shù):

      核動(dòng)力船只在海上自航運(yùn)行時(shí),長期處于低功率狀態(tài)。cpr1000機(jī)組蒸發(fā)器冷卻正常停堆模式下偏環(huán)路運(yùn)行適用于陸上大型百萬千瓦級(jí)商業(yè)壓水堆核電廠,主要作用是保證停堆狀態(tài)下反應(yīng)堆堆芯的安全,不能用于長期低功率運(yùn)行狀態(tài)。

      反應(yīng)堆在長期低功率運(yùn)行時(shí),容易發(fā)生流動(dòng)不穩(wěn)定性,加入節(jié)流件后,會(huì)改善該情況,一般而言節(jié)流件的流阻越大,蒸汽發(fā)生器運(yùn)行越穩(wěn)定,但是節(jié)流件的流阻受設(shè)計(jì)制造的限制,同時(shí)流阻越大,成本越高。選定合適的節(jié)流件后,經(jīng)計(jì)算分析得到反應(yīng)堆的長期穩(wěn)定低功率運(yùn)行點(diǎn)為20%fp(fp指的是滿功率),功率再向下行,蒸汽發(fā)生器將出現(xiàn)流動(dòng)不穩(wěn)定性。

      為保證多環(huán)路的反應(yīng)堆在該過程中穩(wěn)定運(yùn)行,需要采取偏環(huán)路運(yùn)行策略,以有效、安全、平穩(wěn)地發(fā)出電力,提供核動(dòng)力船只長期自航運(yùn)行的動(dòng)力,保證反應(yīng)堆堆芯和蒸汽發(fā)生器安全運(yùn)行,不發(fā)生流動(dòng)不穩(wěn)定性。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本發(fā)明要解決的技術(shù)問題在于,針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,提供一種多環(huán)路反應(yīng)堆長期低功率偏環(huán)路運(yùn)行的控制系統(tǒng)及方法。

      本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:構(gòu)造一種多環(huán)路反應(yīng)堆長期低功率偏環(huán)路運(yùn)行的功率下行控制方法,包括以下步驟:

      s1、調(diào)整第一蒸汽閥門和第二蒸汽閥門的開度,使汽輪機(jī)功率下降至汽輪機(jī)目標(biāo)功率;

      s2、關(guān)閉初始m臺(tái)蒸汽發(fā)生器中的n臺(tái)蒸汽發(fā)生器及其對(duì)應(yīng)的給水閥門、給水泵、主泵和冷卻劑閥門,其中1≤n<m,m≥2;

      s3、在第一預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi),剩余的(m-n)臺(tái)蒸汽發(fā)生器的一回路流量由第一初始流量增至第一預(yù)設(shè)流量;

      降低反應(yīng)堆的堆芯功率,使堆芯功率下降至堆芯目標(biāo)功率;

      s4、將所述剩余的(m-n)臺(tái)蒸汽發(fā)生器的出口蒸汽排向汽輪機(jī),使所述汽輪機(jī)功率保持為所述汽輪機(jī)目標(biāo)功率,并將多余的出口蒸汽通過所述第二蒸汽閥門排出;

      s5、待所述剩余的(m-n)臺(tái)蒸汽發(fā)生器的出口蒸汽壓力和一回路的溫度穩(wěn)定后,將所述堆芯功率維持在所述堆芯目標(biāo)功率、所述汽輪機(jī)功率維持在所述汽輪機(jī)目標(biāo)功率。

      優(yōu)選地,所述汽輪機(jī)目標(biāo)功率為10%fp,所述堆芯目標(biāo)功率為10%fp,所述fp為滿功率。

      優(yōu)選地,所述m=4,n=2;

      在所述步驟s3中,所述第一初始流量為25%ff1,所述第一預(yù)設(shè)流量為30%ff1,其中,所述ff1為滿功率時(shí)一回路的總流量。

      優(yōu)選地,所述步驟s4包括:

      在所述堆芯功率下降的過程中,打開所述剩余的(m-n)臺(tái)蒸汽發(fā)生器對(duì)應(yīng)的第三蒸汽閥門,將所述剩余的(m-n)臺(tái)蒸汽發(fā)生器的出口蒸汽通過蒸汽母管排向汽輪機(jī),使所述汽輪機(jī)功率保持為所述汽輪機(jī)目標(biāo)功率,并通過所述第二蒸汽閥門將所述蒸汽母管內(nèi)多余的出口蒸汽排向大氣或者冷凝器。

      優(yōu)選地,在執(zhí)行所述步驟s1之前,所述堆芯功率為20%fp,所述汽輪機(jī)功率為20%fp,所述第一蒸汽閥門開啟,第二蒸汽閥門關(guān)閉,給水通過節(jié)流件進(jìn)入所述m臺(tái)蒸汽發(fā)生器的第二回路管。

      本發(fā)明還構(gòu)造了一種多環(huán)路反應(yīng)堆長期低功率偏環(huán)路運(yùn)行的功率上行控制方法,其特征在于,包括以下步驟:

      q1、打開關(guān)閉的n臺(tái)蒸汽發(fā)生器及其對(duì)應(yīng)的給水閥門、給水泵、冷卻劑閥門和主泵;

      q2、增大所述n臺(tái)蒸汽發(fā)生器的二回路的給水流量至第二預(yù)設(shè)流量后,通過所述n臺(tái)蒸汽發(fā)生器對(duì)應(yīng)的壓力閾值閥門將所述n臺(tái)蒸汽發(fā)生器的出口蒸汽排向大氣或者冷凝器;

      q3、增大所述n臺(tái)蒸汽發(fā)生器的一回路的冷卻劑流量至目標(biāo)流量,使堆芯功率上升至堆芯目標(biāo)功率;

      q4、待所述n臺(tái)蒸汽發(fā)生器的蒸汽溫度達(dá)到預(yù)設(shè)溫度后,打開所述n臺(tái)蒸汽發(fā)生器對(duì)應(yīng)的第三蒸汽閥門,將所述n臺(tái)蒸汽發(fā)生器的出口蒸汽排向汽輪機(jī);

      q5、在第二預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi),剩余的(m-n)臺(tái)蒸汽發(fā)生器的一回路的冷卻劑流量由第二初始流量降低至第三預(yù)設(shè)流量,將所述(m-n)臺(tái)蒸汽發(fā)生器的出口蒸汽排向所述汽輪機(jī),其中1≤n<m,m≥2。

      q6、待蒸汽母管的壓力和所述一回路的溫度穩(wěn)定后,將所述堆芯功率維持在堆芯目標(biāo)功率、所述汽輪機(jī)功率維持在所述汽輪機(jī)目標(biāo)功率。

      優(yōu)選地,所述汽輪機(jī)目標(biāo)功率為20%fp,所述堆芯目標(biāo)功率為20%fp,所述fp為滿功率。

      優(yōu)選地,所述m=4,n=2,所述第二預(yù)設(shè)流量為5%ff2,所述ff2為滿功率時(shí)二回路的給水總流量;

      所述步驟q3中,所述目標(biāo)流量為25%ff1;

      所述步驟q5中,所述第二初始流量為30%ff1,所述第三預(yù)設(shè)流量為25%ff1,其中,所述ff1為滿功率時(shí)一回路的總流量。

      優(yōu)選地,在步驟q4中,所述預(yù)設(shè)溫度為堆芯目標(biāo)功率所對(duì)應(yīng)的蒸汽溫度。

      優(yōu)選地,在執(zhí)行所述步驟q1之前,所述堆芯功率為10%fp,所述汽輪機(jī)功率為10%fp,所述第一蒸汽閥門開啟,所述第二蒸汽閥門關(guān)閉。

      本發(fā)明還提供了一種多環(huán)路反應(yīng)堆長期低功率偏環(huán)路運(yùn)行的控制系統(tǒng),其特征在于,包括至少兩臺(tái)蒸汽發(fā)生器以及連通所述控制系統(tǒng)的管道,所述管道上設(shè)置有控制所述管道的流量的閥門;

      所述管道包括進(jìn)水管、回水管、以及與汽輪機(jī)連接的蒸汽母管;每臺(tái)所述蒸汽發(fā)生器包括第一回路管和第二回路管;

      所述第一回路管與所述進(jìn)水管、回水管連通,構(gòu)成一回路;所述第二回路管與所述蒸汽母管連通,構(gòu)成二回路;所述蒸汽發(fā)生器將所述一回路的熱量傳遞給所述二回路;

      每臺(tái)所述蒸汽發(fā)生器的一回路出口連接有主泵,所述主泵為所述一回路出口流出的冷卻劑加壓;

      每臺(tái)所述蒸汽發(fā)生器的二回路入口連接有給水泵,所述給水泵為所述二回路提供給水;每臺(tái)所述蒸汽發(fā)生器的二回路出口連接所述蒸汽母管。

      優(yōu)選地,所述閥門包括;

      第一蒸汽閥門,用于控制進(jìn)入所述汽輪機(jī)的蒸汽量,所述第一蒸汽閥門設(shè)置在所述蒸汽母管與所述汽輪機(jī)之間;

      第二蒸汽閥門,用于連通所述蒸汽母管與大氣或者冷凝器;

      冷卻劑閥門,用于控制所述一回路的冷卻劑流量,每臺(tái)所述蒸汽發(fā)生器與所述主泵之間設(shè)置有所述冷卻劑閥門;

      給水閥門,用于控制進(jìn)入所述第二回路管的給水量,每臺(tái)所述蒸汽發(fā)生器與所述給水泵之間設(shè)置有所述給水閥門;

      第三蒸汽閥門,用于控制從所述蒸汽發(fā)生器進(jìn)入所述蒸汽母管的蒸汽量,每臺(tái)所述蒸汽發(fā)生器的二回路出口與所述蒸汽母管之間設(shè)置有所述第三蒸汽閥門;

      壓力閾值閥門,用于調(diào)節(jié)所述第二回路管內(nèi)的壓力閾值,所述壓力閾值閥門設(shè)置在所述第三蒸汽閥門與所述蒸汽母管之間。

      優(yōu)選地,每臺(tái)所述蒸汽發(fā)生器與所述給水泵之間設(shè)置有用于加大所述二回路的流阻的節(jié)流件,所述節(jié)流件設(shè)置在所述給水泵和所述給水閥門之間。

      實(shí)施本發(fā)明,具有以下有益效果:本發(fā)明通過建立偏環(huán)路運(yùn)行控制系統(tǒng),并采用科學(xué)可行的控制方法,解決了核動(dòng)力船舶在海上自航運(yùn)行時(shí),長期處于低功率狀態(tài)下機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行且平穩(wěn)出力的問題,能使核動(dòng)力船舶在長期低功率運(yùn)行時(shí),無需反應(yīng)堆停堆,即可實(shí)現(xiàn)機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行且平穩(wěn)出力,具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益;本發(fā)明實(shí)現(xiàn)船舶的海上長期低功率運(yùn)行,提高了反應(yīng)堆的適用性范圍,且由于無需在功率切換過程中停堆,從而降低了低功率運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn),大大提高了機(jī)組的安全性和經(jīng)濟(jì)性。

      附圖說明

      下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明,附圖中:

      圖1是本發(fā)明多環(huán)路反應(yīng)堆長期低功率偏環(huán)路運(yùn)行的控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2是本發(fā)明多環(huán)路反應(yīng)堆長期低功率偏環(huán)路運(yùn)行的功率下行控制方法的流程圖;

      圖3是本發(fā)明多環(huán)路反應(yīng)堆長期低功率偏環(huán)路運(yùn)行的控制系統(tǒng)的管路特性曲線與泵的揚(yáng)程曲線示意圖;

      圖4是本發(fā)明多環(huán)路反應(yīng)堆長期低功率偏環(huán)路運(yùn)行的功率上行控制方法的流程圖。

      具體實(shí)施方式

      為了對(duì)本發(fā)明的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解,現(xiàn)對(duì)照附圖詳細(xì)說明本發(fā)明的具體實(shí)施方式。

      本發(fā)明公開了一種多環(huán)路反應(yīng)堆長期低功率偏環(huán)路運(yùn)行的控制系統(tǒng),包括至少兩臺(tái)蒸汽發(fā)生器以及連通控制系統(tǒng)的管道,管道上設(shè)置有控制管道的流量的閥門。其中,蒸汽發(fā)生器優(yōu)選地為直流蒸汽發(fā)生器(otsg)。管道包括進(jìn)水管、回水管、以及與汽輪機(jī)連接的蒸汽母管;每臺(tái)蒸汽發(fā)生器包括第一回路管和第二回路管。

      其中,第一回路管與進(jìn)水管、回水管連通,構(gòu)成一回路;二回路管與蒸汽母管連通,構(gòu)成二回路;蒸汽發(fā)生器將一回路的熱量傳遞給二回路。

      每臺(tái)蒸汽發(fā)生器的一回路出口連接有主泵,主泵為一回路出口流出的冷卻劑加壓;

      每臺(tái)蒸汽發(fā)生器的二回路入口連接有給水泵,給水泵為二回路提供給水;每臺(tái)蒸汽發(fā)生器的二回路出口連接蒸汽母管,給水泵的給水可在蒸汽發(fā)生器中變成蒸汽后傳輸?shù)秸羝腹苤小?/p>

      閥門包括;

      第一蒸汽閥門,用于控制進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽量,第一蒸汽閥門設(shè)置在蒸汽母管與汽輪機(jī)之間。調(diào)節(jié)第一蒸汽閥門的開度,可以控制從蒸汽母管進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽量。

      第二蒸汽閥門,用于連通蒸汽母管與大氣或者冷凝器。打開第二蒸汽閥門,可以使蒸汽母管與大氣連通,蒸汽母管內(nèi)的蒸汽可排向大氣;或者使蒸汽母管與冷凝器連通,蒸汽母管內(nèi)的蒸汽可排向冷凝器。冷卻劑閥門,用于控制一回路的冷卻劑流量,每臺(tái)蒸汽發(fā)生器與主泵之間設(shè)置有冷卻劑閥門;

      給水閥門,用于控制進(jìn)入第二回路管的給水量,每臺(tái)蒸汽發(fā)生器與給水泵之間設(shè)置有給水閥門;

      第三蒸汽閥門,用于控制從蒸汽發(fā)生器進(jìn)入蒸汽母管的蒸汽量,每臺(tái)蒸汽發(fā)生器的二回路出口與蒸汽母管之間設(shè)置有第三蒸汽閥門;

      壓力閾值閥門,用于調(diào)節(jié)第二回路管內(nèi)的壓力閾值,壓力閾值閥門設(shè)置在第三蒸汽閥門與蒸汽母管之間。

      優(yōu)選地,每臺(tái)蒸汽發(fā)生器與給水泵之間設(shè)置有節(jié)流件,用于加大二回路的流阻。具體的,節(jié)流件設(shè)置在給水泵和給水閥門之間。

      本發(fā)明控制系統(tǒng)的熱量傳輸過程如下:

      堆芯中燃料組件由于核裂變產(chǎn)生熱量→一回路冷卻劑帶走熱量→蒸汽發(fā)生器將一回路冷卻劑的熱量傳遞給二回路給水,將給水加熱成為蒸汽→蒸汽經(jīng)過汽輪機(jī)做功,汽輪機(jī)將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為轉(zhuǎn)子的機(jī)械能→發(fā)電機(jī)將轉(zhuǎn)子的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能發(fā)電。

      下面將以四環(huán)路反應(yīng)堆長期低功率偏環(huán)路運(yùn)行的控制系統(tǒng)為例,對(duì)本發(fā)明的控制系統(tǒng)進(jìn)行說明。

      參閱圖1,本發(fā)明控制系統(tǒng)包括四臺(tái)直流蒸汽發(fā)生器(otsg)a、b、c、d,進(jìn)水管g1、回水管g1、以及與汽輪機(jī)連接的蒸汽母管g3。蒸汽母管g3與汽輪機(jī)之間設(shè)置有第一蒸汽閥門f1和第二蒸汽閥門f2,第一蒸汽閥門f1控制進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽量,第二蒸汽閥門f2連通蒸汽母管g3與大氣或冷凝器。每臺(tái)蒸汽發(fā)生器包括第一回路管和第二回路管,即:蒸汽發(fā)生器a包括第一回路管a12和第二回路管a24,蒸汽發(fā)生器b包括第一回路管b12和第二回路管b24,蒸汽發(fā)生器c包括第一回路管c12和第二回路管c24,蒸汽發(fā)生器d包括第一回路管d12和第二回路管d24。第一回路管a12、b12、c12、d12分別與進(jìn)水管g1和回水管g2連通,構(gòu)成一回路;第二回路管a24、b24、c24、d24分別與蒸汽母管g3連通,構(gòu)成二回路。

      蒸汽發(fā)生器a的一回路出口連接有主泵a1泵,主泵a1泵用于為蒸汽發(fā)生器a的一回路出口流出的冷卻劑加壓。蒸汽發(fā)生器a與主泵a1泵之間設(shè)置有冷卻劑閥門a1,用于控制進(jìn)出蒸汽發(fā)生器a一回路的冷卻劑流量。

      蒸汽發(fā)生器a的二回路入口連接有給水泵a2泵,給水泵a2泵用于為蒸汽發(fā)生器a的二回路提供給水。蒸汽發(fā)生器a與給水泵a2泵之間設(shè)置有給水閥門a21,給水閥門a21用于控制進(jìn)入第二回路管a24的給水量。蒸汽發(fā)生器a與給水泵a2泵之間還設(shè)置有節(jié)流件e1,節(jié)流件e1設(shè)置在給水泵a2泵和給水閥門a21泵之間,用于加大蒸汽發(fā)生器a的二回路流阻。

      蒸汽發(fā)生器a的二回路出口與蒸汽母管g3之間設(shè)置有第三蒸汽閥門a23,用于控制從蒸汽發(fā)生器a進(jìn)入蒸汽母管g3的蒸汽量。進(jìn)一步地,蒸汽發(fā)生器a的二回路出口與蒸汽母管g3之間還設(shè)置有壓力閾值閥門a22,壓力閾值閥門a22設(shè)置在第三蒸汽閥門a23與蒸汽母管g3之間。在第二回路管a24內(nèi)壓力超過壓力閾值時(shí),壓力閾值閥門a22打開,釋放蒸汽,進(jìn)而降低壓力。

      蒸汽發(fā)生器b的一回路出口連接有主泵b1泵,主泵b1泵用于為蒸汽發(fā)生器b的一回路出口流出的冷卻劑加壓。蒸汽發(fā)生器b與主泵b1泵之間設(shè)置有冷卻劑閥門b11,用于控制進(jìn)出蒸汽發(fā)生器b一回路的冷卻劑流量。

      蒸汽發(fā)生器b的二回路入口連接有給水泵b2泵,給水泵b2泵用于為蒸汽發(fā)生器b的二回路提供給水。蒸汽發(fā)生器b與給水泵b2泵之間設(shè)置有給水閥門b21,給水閥門b21用于控制進(jìn)入第二回路管b24的給水量。蒸汽發(fā)生器b與給水泵b2泵之間還設(shè)置有節(jié)流件e2,節(jié)流件e2設(shè)置在給水泵b2泵和給水閥門b21泵之間,用于加大蒸汽發(fā)生器b的二回路流阻。

      蒸汽發(fā)生器b的二回路出口與蒸汽母管g3之間設(shè)置有第三蒸汽閥門b23,用于控制從蒸汽發(fā)生器b進(jìn)入蒸汽母管g3的蒸汽量。進(jìn)一步地,蒸汽發(fā)生器b的二回路出口與蒸汽母管g3之間還設(shè)置有壓力閾值閥門b22,壓力閾值閥門b22設(shè)置在第三蒸汽閥門b23與蒸汽母管g3之間。在第二回路管b24內(nèi)壓力超過壓力閾值時(shí),壓力閾值閥門b22打開,釋放蒸汽,進(jìn)而降低壓力。

      蒸汽發(fā)生器c的一回路出口連接有主泵c1泵,主泵c1泵用于控制從蒸汽發(fā)生器c進(jìn)入蒸汽母管g3的蒸汽量,蒸汽發(fā)生器c與主泵c1泵之間設(shè)置有冷卻劑閥門c11,用于控制進(jìn)出蒸汽發(fā)生器c一回路的冷卻劑流量。

      蒸汽發(fā)生器c的二回路入口連接有給水泵c2泵,給水泵c2泵用于為蒸汽發(fā)生器c的二回路提供給水。蒸汽發(fā)生器c與給水泵c2泵之間設(shè)置有給水閥門c21,給水閥門c21用于控制進(jìn)入第二回路管c24的給水量。蒸汽發(fā)生器c與給水泵c2泵之間還設(shè)置有節(jié)流件e3,節(jié)流件e3設(shè)置在給水泵c2泵和給水閥門c21泵之間,用于加大蒸汽發(fā)生器c的二回路流阻。

      蒸汽發(fā)生器c的二回路出口與蒸汽母管g3之間設(shè)置有第三蒸汽閥門c23,用于控制從蒸汽發(fā)生器c進(jìn)入蒸汽母管g3的蒸汽量。進(jìn)一步地,蒸汽發(fā)生器c的二回路出口與蒸汽母管g3之間還設(shè)置有壓力閾值閥門c22,壓力閾值閥門c22設(shè)置在第三蒸汽閥門c23與蒸汽母管g3之間。在第二回路管c24內(nèi)壓力超過壓力閾值時(shí),壓力閾值閥門c22打開,釋放蒸汽,進(jìn)而降低壓力。

      蒸汽發(fā)生器d的一回路出口連接有主泵d1泵,主泵d1泵用于為蒸汽發(fā)生器d的一回路出口流出的冷卻劑加壓。蒸汽發(fā)生器d與主泵d1泵之間設(shè)置有冷卻劑閥門d11,用于控制進(jìn)出蒸汽發(fā)生器d一回路的冷卻劑流量。

      蒸汽發(fā)生器d的二回路入口連接有給水泵d2泵,給水泵d2泵用于為蒸汽發(fā)生器d的二回路提供給水。蒸汽發(fā)生器d與給水泵d2泵之間設(shè)置有給水閥門d21,給水閥門d21用于控制進(jìn)入第二回路管d24的給水量。蒸汽發(fā)生器d與給水泵d2泵之間還設(shè)置有節(jié)流件e4,節(jié)流件e4設(shè)置在給水泵d2泵和給水閥門d21泵之間,用于加大蒸汽發(fā)生器d的二回路流阻。

      蒸汽發(fā)生器d的二回路出口與蒸汽母管g3之間設(shè)置有第三蒸汽閥門d23,用于控制從蒸汽發(fā)生器d進(jìn)入蒸汽母管g3的蒸汽量。進(jìn)一步地,蒸汽發(fā)生器d的二回路出口與蒸汽母管g3之間還設(shè)置有壓力閾值閥門d22,壓力閾值閥門d22設(shè)置在第三蒸汽閥門d23與蒸汽母管g3之間。在第二回路管d24內(nèi)壓力超過壓力閾值時(shí),壓力閾值閥門d22打開,釋放蒸汽,進(jìn)而降低壓力。

      參閱圖2,本發(fā)明還公開了一種多環(huán)路反應(yīng)堆長期低功率偏環(huán)路運(yùn)行的功率下行控制方法,該功率下行控制方法包括以下步驟:

      s1、調(diào)整第一蒸汽閥門和第二蒸汽閥門的開度,使汽輪機(jī)功率下降至汽輪機(jī)目標(biāo)功率。優(yōu)選地,在執(zhí)行步驟s1之前,堆芯功率為20%fp,汽輪機(jī)功率為20%fp,第一蒸汽閥門開啟,第二蒸汽閥門關(guān)閉,給水通過節(jié)流件進(jìn)入m臺(tái)蒸汽發(fā)生器的第二回路管。

      s2、關(guān)閉初始m臺(tái)蒸汽發(fā)生器中的n臺(tái)蒸汽發(fā)生器及其對(duì)應(yīng)的給水閥門、給水泵、主泵和冷卻劑閥門,其中1≤n<m,m≥2。優(yōu)選地,m=4,n=2。

      s3、在第一預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi),剩余的(m-n)臺(tái)蒸汽發(fā)生器的一回路流量由第一初始流量增至第一預(yù)設(shè)流量;降低反應(yīng)堆的堆芯功率,使堆芯功率下降至堆芯目標(biāo)功率。優(yōu)選地,第一初始流量為25%ff1,第一預(yù)設(shè)流量為30%ff1,其中,ff1為滿功率時(shí)一回路的總流量。

      s4、將剩余的(m-n)臺(tái)蒸汽發(fā)生器的出口蒸汽排向汽輪機(jī),使汽輪機(jī)功率保持為汽輪機(jī)目標(biāo)功率,并將多余的出口蒸汽通過第二蒸汽閥門排出。具體的,步驟s4包括:在堆芯功率下降的過程中,打開剩余的(m-n)臺(tái)蒸汽發(fā)生器對(duì)應(yīng)的第三蒸汽閥門,將剩余的(m-n)臺(tái)蒸汽發(fā)生器的出口蒸汽通過蒸汽母管排向汽輪機(jī),使汽輪機(jī)功率保持為汽輪機(jī)目標(biāo)功率,并通過第二蒸汽閥門將蒸汽母管內(nèi)多余的出口蒸汽排向大氣或者冷凝器。

      s5、待剩余的(m-n)臺(tái)蒸汽發(fā)生器的出口蒸汽壓力和一回路的溫度穩(wěn)定后,將堆芯功率維持在所述堆芯目標(biāo)功率、汽輪機(jī)功率維持在汽輪機(jī)目標(biāo)功率。

      本發(fā)明的功率下行控制方法中,汽輪機(jī)目標(biāo)功率優(yōu)選地為10%fp,堆芯目標(biāo)功率優(yōu)選地為10%fp,fp為滿功率。

      下面以四環(huán)路反應(yīng)堆長期低功率偏環(huán)路運(yùn)行的控制系統(tǒng)的控制方法為例,來對(duì)本發(fā)明的功率下行控制方法進(jìn)行說明,該實(shí)施例中,初始堆芯功率為20%fp,堆芯目標(biāo)功率為10%fp;初始汽輪機(jī)功率為20%fp,汽輪機(jī)目標(biāo)功率為10%fp。

      四環(huán)路反應(yīng)堆長期低功率偏環(huán)路運(yùn)行的功率下行控制方法包括:

      s1、調(diào)整第一蒸汽閥門f1和第二蒸汽閥門f2的開度,使汽輪機(jī)功率下降至10%fp。

      s2、關(guān)閉蒸汽發(fā)生器b、蒸汽發(fā)生器d,并關(guān)閉蒸汽發(fā)生器b對(duì)應(yīng)的給水閥門b21、給水泵b2泵、主泵b1泵、冷卻劑閥門b11和蒸汽發(fā)生器d對(duì)應(yīng)的給水閥門d21、給水泵d2泵、主泵d1泵及冷卻劑閥門d11。

      s3、在第一預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi),剩余的兩臺(tái)蒸汽發(fā)生器a、c的一回路流量由第一初始流量2000m3/h增至第一預(yù)設(shè)流量2500m3/h,第一預(yù)設(shè)時(shí)間可為60s;

      通過控制裝置降低反應(yīng)堆的堆芯功率,使堆芯功率下降至10%fp。

      蒸汽發(fā)生器a、c的一回路流量由第一初始流量2000m3/h增至第一預(yù)設(shè)流量2500m3/h是由于堆芯壓降隨著一回路流量降低而降低,同時(shí)主泵的揚(yáng)程曲線不變,即管路特性曲線與泵的揚(yáng)程曲線的交點(diǎn)會(huì)下降(如圖3所示,交點(diǎn)由m點(diǎn)移至m1點(diǎn)),因此交點(diǎn)處對(duì)應(yīng)的一回路流量會(huì)有所上升,從而堆芯功率略大于堆芯目標(biāo)功率,此時(shí)再通過控制裝置來降低反應(yīng)堆的堆芯功率,使堆芯功率下降至堆芯目標(biāo)功率10%fp。

      s4、在堆芯功率下降的過程中,打開蒸汽發(fā)生器a對(duì)應(yīng)的第三蒸汽閥門a23和蒸汽發(fā)生器c對(duì)應(yīng)的第三蒸汽閥門c23,將蒸汽發(fā)生器a和蒸汽發(fā)生器c的出口蒸汽通過蒸汽母管g3排向汽輪機(jī),使汽輪機(jī)功率保持為汽輪機(jī)目標(biāo)功率10%fp,并通過第二蒸汽閥門f2將蒸汽母管g3內(nèi)多余的出口蒸汽排向大氣或者冷凝器。

      s5、待蒸汽發(fā)生器a和蒸汽發(fā)生器c的出口蒸汽壓力和一回路的溫度穩(wěn)定后,將堆芯功率維持在10%fp、汽輪機(jī)功率維持在10%fp,功率下行階段結(jié)束。

      參閱圖4,本發(fā)明還公開了一種多環(huán)路反應(yīng)堆長期低功率偏環(huán)路運(yùn)行的功率上行控制方法,該功率上行控制方法包括以下步驟:

      q1、打開關(guān)閉的n臺(tái)蒸汽發(fā)生器及其對(duì)應(yīng)的給水閥門、給水泵、冷卻劑閥門和主泵。優(yōu)選地,在執(zhí)行該步驟q1之前,堆芯功率為10%fp,汽輪機(jī)功率為10%fp,第一蒸汽閥門開啟,第二蒸汽閥門關(guān)閉。

      q2、增大n臺(tái)蒸汽發(fā)生器的二回路的給水流量至第二預(yù)設(shè)流量后,通過n臺(tái)蒸汽發(fā)生器對(duì)應(yīng)的壓力閾值閥門將該n臺(tái)蒸汽發(fā)生器的出口蒸汽排向大氣或者冷凝器。此時(shí)n臺(tái)蒸汽發(fā)生器對(duì)應(yīng)的第三蒸汽閥門處于關(guān)閉狀態(tài),這是由于剛開始的蒸汽品質(zhì)可能不好,不符合要求,若直接排向汽輪機(jī)將會(huì)損傷汽輪機(jī),故先將開始階段的蒸汽排到大氣或冷凝器。

      q3、增大n臺(tái)蒸汽發(fā)生器的一回路的冷卻劑流量至目標(biāo)流量,使堆芯功率上升至堆芯目標(biāo)功率;

      q4、待n臺(tái)蒸汽發(fā)生器的蒸汽溫度達(dá)到預(yù)設(shè)溫度后,打開n臺(tái)蒸汽發(fā)生器對(duì)應(yīng)的第三蒸汽閥門,將n臺(tái)蒸汽發(fā)生器的出口蒸汽排向汽輪機(jī)。在步驟q4中,預(yù)設(shè)溫度為堆芯目標(biāo)功率所對(duì)應(yīng)的蒸汽溫度。

      q5、在第二預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi),剩余的(m-n)臺(tái)蒸汽發(fā)生器的一回路的冷卻劑流量由第二初始流量降低至第三預(yù)設(shè)流量,將(m-n)臺(tái)蒸汽發(fā)生器的出口蒸汽排向汽輪機(jī),其中1≤n<m,m≥2。

      q6、待蒸汽母管的壓力和一回路的溫度穩(wěn)定后,將堆芯功率維持在堆芯目標(biāo)功率、汽輪機(jī)功率維持在汽輪機(jī)目標(biāo)功率。

      優(yōu)選地,汽輪機(jī)目標(biāo)功率為20%fp,堆芯目標(biāo)功率為20%fp,fp為滿功率。優(yōu)選地,m=4,n=2,第二預(yù)設(shè)流量為5%ff2,ff2為滿功率時(shí)二回路的給水總流量。優(yōu)選地,步驟q3中,目標(biāo)流量為25%ff1;步驟q5中,第二初始流量為30%ff1,第三預(yù)設(shè)流量為25%ff1,其中,ff1為滿功率時(shí)一回路的總流量。

      下面以四環(huán)路反應(yīng)堆長期低功率偏環(huán)路運(yùn)行的控制系統(tǒng)的控制方法為例,來對(duì)本發(fā)明的功率上行控制方法進(jìn)行說明,該實(shí)施例中,初始堆芯功率為10%fp,堆芯目標(biāo)功率為20%fp;初始汽輪機(jī)功率為10%fp,汽輪機(jī)目標(biāo)功率為20%fp。

      四環(huán)路反應(yīng)堆長期低功率偏環(huán)路運(yùn)行的功率上行控制方法包括:

      q1、打開處于關(guān)閉狀態(tài)的蒸汽發(fā)生器b及其對(duì)應(yīng)的給水閥門b21、給水泵b2泵、主泵b1泵、冷卻劑閥門b11,打開蒸汽發(fā)生器d及其對(duì)應(yīng)的給水閥門d21、給水泵d2泵、主泵d1泵和冷卻劑閥門d11。

      q2、增大蒸汽發(fā)生器b和蒸汽發(fā)生器d的二回路的給水流量至第二預(yù)設(shè)流量5%ff2后,通過蒸汽發(fā)生器b對(duì)應(yīng)的壓力閾值閥門b22將蒸汽發(fā)生器b的出口蒸汽排向大氣或者冷凝器;通過蒸汽發(fā)生器d對(duì)應(yīng)的壓力閾值閥門d22將蒸汽發(fā)生器d的出口蒸汽排向大氣或者冷凝器。

      q3、增大蒸汽發(fā)生器b和蒸汽發(fā)生器d的一回路的冷卻劑流量至目標(biāo)流量2000m3/h,從而使堆芯功率上升至堆芯目標(biāo)功率10%fp;

      q4、待蒸汽發(fā)生器b和蒸汽發(fā)生器d這兩臺(tái)蒸汽發(fā)生器的蒸汽溫度達(dá)到預(yù)設(shè)溫度后,打開蒸汽發(fā)生器b對(duì)應(yīng)的第三蒸汽閥門b23和蒸汽發(fā)生器d對(duì)應(yīng)的第三蒸汽閥門d23,將蒸汽發(fā)生器b和蒸汽發(fā)生器d的出口蒸汽排向汽輪機(jī)。在該步驟q4中,預(yù)設(shè)溫度為堆芯目標(biāo)功率是10%fp時(shí)所對(duì)應(yīng)的蒸汽溫度。

      q5、在第二預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi),剩余的兩臺(tái)蒸汽發(fā)生器a、c的一回路的冷卻劑流量由第二初始流量2500m3/h降低至第三預(yù)設(shè)流量2000m3/h,打開第三蒸汽閥門a23和c23,將蒸汽發(fā)生器a、蒸汽發(fā)生器c的出口蒸汽排向汽輪機(jī)。其中,第二預(yù)設(shè)時(shí)間可為60s。

      q6、待蒸汽母管g3的壓力和一回路的溫度穩(wěn)定后,將堆芯功率維持在10%fp、汽輪機(jī)功率維持在10%fp,功率上行階段結(jié)束。

      可以理解的,在前一次偏環(huán)路運(yùn)行下行階段時(shí),關(guān)閉的是b臺(tái)和d臺(tái)蒸汽發(fā)生器的閥門,則后一次下行階段時(shí)關(guān)閉a臺(tái)和c臺(tái)蒸汽發(fā)生器上的閥門,交替運(yùn)行b、d臺(tái)蒸汽發(fā)生器和a、c臺(tái)蒸汽發(fā)生器,減少傳熱管發(fā)生損壞的可能性。同理,上行階段也需要交替運(yùn)行。即,本發(fā)明控制系統(tǒng)在每次功率切換時(shí),可以交替切除兩臺(tái)蒸汽發(fā)生器,提高四臺(tái)蒸汽發(fā)生器的使用壽命。

      綜上所述,本發(fā)明通過建立偏環(huán)路運(yùn)行控制系統(tǒng),并采用科學(xué)可行的控制方法,解決了核動(dòng)力船舶在海上自航運(yùn)行時(shí),長期處于低功率狀態(tài)下機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行且平穩(wěn)出力的問題,能使自航式核動(dòng)力船舶在長期低功率運(yùn)行時(shí),無需反應(yīng)堆停堆,即可實(shí)現(xiàn)機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行且平穩(wěn)出力,具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益;本發(fā)明實(shí)現(xiàn)自航式船舶的海上長期低功率運(yùn)行,提高了反應(yīng)堆的適用性范圍,且由于無需在功率切換過程中停堆,從而降低了低功率運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn),大大提高了機(jī)組的安全性和經(jīng)濟(jì)性。

      以上實(shí)施例僅表達(dá)了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,其描述較為具體和詳細(xì),但并不能因此而理解為對(duì)本發(fā)明專利范圍的限制;應(yīng)當(dāng)指出的是,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下,可以對(duì)上述技術(shù)特點(diǎn)進(jìn)行自由組合,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍;因此,凡跟本發(fā)明權(quán)利要求范圍所做的等同變換與修飾,均應(yīng)屬于本發(fā)明權(quán)利要求的涵蓋范圍。

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