技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種航空外掛靶標(biāo)短艙，涉及靶標(biāo)懸掛技術(shù)領(lǐng)域，用于降低靶纜的折斷率。該航空外掛靶標(biāo)短艙包括靶艙，靶艙內(nèi)依次設(shè)有渦輪、風(fēng)門機(jī)構(gòu)、風(fēng)門電機(jī)、減速箱和卷筒，風(fēng)門電機(jī)與風(fēng)門機(jī)構(gòu)連接，渦輪與減速箱之間設(shè)有第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸，渦輪套設(shè)于第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一端，第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸的另一端與減速箱的高速軸連接，卷筒與風(fēng)門電機(jī)之間設(shè)有第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸，卷筒套設(shè)于第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，且第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一端與減速箱的低速軸連接，靶艙的底部設(shè)有用于鎖住靶標(biāo)的自鎖機(jī)構(gòu)；靶艙內(nèi)還設(shè)有靶纜，靶纜的一端纏繞在卷筒上，另一端伸出靶艙，且與靶標(biāo)連接，靶艙內(nèi)的靶纜上還安裝有靶纜收放速度傳感器。本實(shí)用新型用于懸掛和拖拽靶標(biāo)。

技術(shù)研發(fā)人員：常鐵錚;王玉鎮(zhèn);池震宇;喬曉輝;楊富
受保護(hù)的技術(shù)使用者：河北環(huán)航科技股份有限公司
文檔號(hào)碼：201720042905
技術(shù)研發(fā)日：2017.01.13
技術(shù)公布日：2017.08.08