專利名稱:活塞體換氣式氣動(dòng)升降器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種氣動(dòng)裝置,特別是一種活塞體換氣式氣動(dòng)升降器。
目前,市面上流行一種內(nèi)換氣式氣動(dòng)機(jī)芯用作氣動(dòng)升降器來生產(chǎn)高檔家俱座椅,使座椅可以調(diào)節(jié)高度,讓使用者感到舒服適用,中國專利(88220153)公開了一種改進(jìn)型的外換氣式氣動(dòng)機(jī)芯,從材料上比前者節(jié)約,但兩種氣動(dòng)機(jī)芯的共同之點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,加工困難,成本大,不利于廣泛應(yīng)用。
本實(shí)用新型的目的是,針對(duì)上述不足,提供一種活塞體換氣式氣動(dòng)升降器。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是,由主氣管、密封蓋、密封圈、進(jìn)氣閥、換氣閥、氣動(dòng)活塞、活塞桿及壓蓋組成,換氣閥包括閥開關(guān)、氣室、換氣孔和氣道、密封圈,主氣管兩端分別裝有密封蓋、密封圈及壓蓋,氣動(dòng)活塞裝在主氣管內(nèi),將主氣管分為上氣腔和下氣腔,與氣動(dòng)活塞相連的活塞桿經(jīng)過下氣腔裝在密封蓋上,其與密封蓋動(dòng)配合,進(jìn)氣閥在上氣室上部的密封蓋上,上氣腔和下氣腔充有氣體,有壓差,其特征在于,換氣閥裝在氣動(dòng)活塞及與氣動(dòng)活塞相連接的活塞桿組成的活塞體上,下氣腔通過氣動(dòng)活塞6上的換氣孔與換氣閥的氣室相通,在氣室中裝有換氣套,換氣套上有換氣孔。本實(shí)用新型的工作原理基本上與現(xiàn)有的氣動(dòng)機(jī)芯相同。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于,比雙管換氣的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,取消了換氣管,降低了成本,減少了加工工序,使結(jié)構(gòu)更為合理,既縮小了體積又容易滿足耐壓要求,使產(chǎn)品規(guī)格化,它將廣泛用于氣動(dòng)式升降自行車坐板、醫(yī)療床、氣動(dòng)坐椅、氣動(dòng)轉(zhuǎn)椅等高檔商品的制造與加工,是一種值得推廣的新產(chǎn)品。
圖1,本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖下面,根據(jù)附圖詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例。
如圖1所示,在主氣管25兩端裝有密封蓋1和密封蓋13,氣動(dòng)活塞6裝在主氣管25內(nèi),將主氣管25的內(nèi)腔分成上氣腔5、下氣腔12,與氣動(dòng)活塞6相連的活塞桿11經(jīng)過下氣腔12裝在密封蓋13上,并與密封蓋13、鑲嵌在密封蓋13中的密封圈14、與密封蓋13配裝的壓蓋26中的內(nèi)襯27動(dòng)配合,氣動(dòng)活塞6與活塞桿11組成活塞體。主氣管25管口向內(nèi)翻鉚將壓蓋26固定,壓蓋26外壁鑲有密封圈15,以保證主氣管25的密封性,活塞桿11端部車有固定槽28。在密封蓋1上裝有進(jìn)氣閥3,進(jìn)氣閥3上端有連接孔18,進(jìn)氣閥3與鑲嵌在密封蓋1下端密封圈4、壓蓋19動(dòng)配合,密封蓋1外壁上鑲有保證主氣管25密封性的密封圈2,主氣管25管口向內(nèi)翻鉚將密封蓋1固定,密封蓋1上端有固定槽17。裝在氣動(dòng)活塞6和與氣動(dòng)活塞6相連接的活塞桿11上的換氣閥包括閥開關(guān)10、氣室30、換氣孔8、氣道29、密封圈9、密封圈21、壓蓋20、壓蓋24,在氣室30中加裝了換氣套22,換氣套22上有換氣孔23,換氣套22兩端是密封圈9和密封圈21,帶有氣道29的壓蓋20裝在密封圈21上,壓蓋24裝在密封圈9下,閥開關(guān)10經(jīng)過帶有氣道29的壓蓋20、密封圈21、換氣套22、密封圈9、壓蓋24裝在活塞桿11中,與裝在活塞桿11上的頂閥桿16連接,頂閥桿16與活塞桿11動(dòng)配合,頂閥桿16端部超出活塞桿11端部,便于啟動(dòng)。氣動(dòng)活塞6外壁上鑲有密封圈7。以保證在換氣閥不開啟時(shí),上氣腔5與下氣腔12之間氣路不通。上氣腔5與下氣腔12均充有氣體,有壓差。主氣管25系無縫鋼管,兩端口內(nèi)加工成喇叭狀,便于翻鉚。內(nèi)襯27系塑壓件。氣活活塞6與活塞桿11翻鉚連接。
權(quán)利要求1.活塞體換氣式氣動(dòng)升降器,由主氣管、密封蓋、密封圈,進(jìn)氣閥、換氣閥、氣動(dòng)活塞、活塞桿及壓蓋組成,換氣閥包括閥開關(guān)、氣室、換氣孔、氣道和密封圈,主氣管兩端分別裝有密封蓋、密封圈及壓蓋,氣動(dòng)活塞裝在主氣管內(nèi),將主氣管分為上氣腔和下氣腔,與氣動(dòng)活塞相連的活塞桿經(jīng)過下氣腔裝在密封蓋上,與密封蓋動(dòng)配合,進(jìn)氣閥裝在上氣腔上部的密封蓋上,上氣腔和下氣腔均充有氣體,有壓差,其特征在于,換氣閥裝在氣動(dòng)活塞6及活塞桿11組成的活塞體上,下氣腔12經(jīng)過氣動(dòng)活塞6上的換氣孔8與換氣閥的氣室30相通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活塞體換氣式氣動(dòng)升降器,其特征在于,換氣閥的氣室30中裝有換氣套22,換氣套22上有換氣孔23。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活塞體換氣式氣動(dòng)升降器,其特征在于,活塞桿11上車有固定槽28。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活塞體換氣式氣動(dòng)升降器,其特征在于,組成換氣閥的閥開關(guān)10經(jīng)過帶有氣道29的壓蓋20、密封圈21、換氣套22、密封圈9、壓蓋24裝在活塞桿11中間,并與裝在活塞桿11上的頂閥桿16連接,頂閥桿16端部超出活塞桿11端部。
專利摘要本實(shí)用新型是對(duì)現(xiàn)有氣動(dòng)機(jī)芯的一種改進(jìn),在保留現(xiàn)有氣動(dòng)機(jī)芯的基本結(jié)構(gòu)的同時(shí),對(duì)零部件進(jìn)行了創(chuàng)造性的改進(jìn),采用了活塞體換氣方式進(jìn)行工作。其特點(diǎn)是,將換氣閥裝在氣動(dòng)活塞及活塞桿上,從而減去了換氣管,減少了焊接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于,降低了成本、縮小了體積,結(jié)構(gòu)合理,使于加工,密封性能好,它可以應(yīng)用于氣動(dòng)椅、醫(yī)療床,氣動(dòng)升降的自行車坐板等高檔商品的生產(chǎn)和加工。
文檔編號(hào)B66F3/00GK2065614SQ9020594
公開日1990年11月14日 申請(qǐng)日期1990年5月3日 優(yōu)先權(quán)日1990年5月3日
發(fā)明者嚴(yán)柏軍 申請(qǐng)人:嚴(yán)柏軍