專利名稱：一種幅度檢測器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及建筑施工用動臂塔式起重機的安全防護裝置——電子式力矩限制器，尤其是為該力矩限制器配套，由余弦函數(shù)電位器作檢測傳感元件、檢測該起重機工作幅度用的幅度檢測器。
目前使用的該類幅度檢測器(QLX－3型電子力矩限制器幅度檢測器)是將一個余弦函數(shù)電位器固定在塔式起重機的塔身上，它的出軸中心對準(zhǔn)動臂轉(zhuǎn)動的鉸點中心，再另用一根連桿，它的一端固定在余弦函數(shù)電位器軸的軸套上，另一端固定在動臂上，這樣，當(dāng)動臂轉(zhuǎn)動時，余弦函數(shù)電位器的軸也同步地發(fā)生轉(zhuǎn)動，于是就能起幅度檢測的作用。但是建筑施工用塔式起重機是一種經(jīng)常要轉(zhuǎn)場的流動設(shè)備，每次轉(zhuǎn)場時均需將塔身和動臂分開，因此連接余弦函數(shù)電位器軸套和動臂的一根連桿就必須拆除，然而當(dāng)塔身和動臂再次拼裝時，就需把連桿再重新裝好。由于余弦函數(shù)電位器的軸可以連續(xù)旋轉(zhuǎn)而沒有機械上的止點，因而究竟軸轉(zhuǎn)到哪一位置和連桿裝配，才能使檢測正確，是一件非常麻煩的工作，通常是先在地面上用皮尺測出起重機的實際工作半徑數(shù)，然后再爬到動臂鉸點的高空處，根據(jù)駕駛室內(nèi)儀表顯示的讀數(shù)必須和實際工作半徑數(shù)符合的要求，把連桿一端固定在余弦函數(shù)電位器的軸套上，由于該電位器具有四個象限，同一儀表顯示讀數(shù)可與兩個不同的軸的轉(zhuǎn)角位置對應(yīng)，因而究竟用哪一位置，還需進(jìn)行實際試驗，這種檢測配合點的尋找工作，不但麻煩而且人員必須爬到高空進(jìn)行反復(fù)幾次操作才能成功，因而對安全生產(chǎn)也帶來不利因素。
本實用新型的任務(wù)是提供一種幅度檢測器，它不會因動臂塔式起重機的動臂和塔身的拆開后再拼裝而需要檢測配合點的尋找工作。
為解決上述任務(wù)，本實用新型采用的方案是在原幅度檢測器的余弦函數(shù)電位器的軸上，安裝一個檢測配合點固定用的預(yù)置裝置，使它和余弦函數(shù)電位器軸的轉(zhuǎn)角具有正確的檢測配合點，一次裝配后，就不再拆開，帶動該電位器軸轉(zhuǎn)動的桿，裝在預(yù)置裝置上，這樣當(dāng)拆除該桿后，再重新把該桿裝上，不會使檢測配合點發(fā)生變動。
本實用新型可使檢測配合點始終保持恒定，省去了動臂塔式起重機的動臂和塔身拆開、再拼攏后，電工必須爬到高處進(jìn)行幅度檢測器的檢測配合點的尋找的麻煩，既節(jié)省了人工，又有利于安全生產(chǎn)，使電子式力矩限制器更趨完善，使用戶更樂于接受。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型的調(diào)試方法示意圖。
圖3是本實用新型安裝在動臂塔式起重機上的安裝示意圖。
在圖1中余弦函數(shù)電位器3固定在幅度檢測器的殼體2內(nèi)，預(yù)置柄6由預(yù)置柄緊定螺釘1固定在余弦函數(shù)電位器的軸7上，撥桿4的一端利用二只裝配螺釘5，裝在預(yù)置柄6上，它的另一端與動臂搭接。參照圖2，本實用新型在使用之前，按以下方法把檢測配合點確定，先在殼體2的外面標(biāo)出安裝定位線MN，調(diào)整殼體2的位置，使MN與鉛垂線L平行。拆下預(yù)置柄6后，調(diào)節(jié)余弦函數(shù)電位器的軸7，并用電阻測量電表R觀察它的阻值及變化方向，當(dāng)達(dá)到配合點時，在保證軸7不發(fā)生轉(zhuǎn)動的情況下，把預(yù)置柄6套在軸7上，并同時要求預(yù)置柄軸線PQ與鉛垂線L平行，這時緊固預(yù)置柄緊定螺釘1。這樣，殼體2、余弦函數(shù)電位器軸7的轉(zhuǎn)角、預(yù)置柄軸線三者之間角度關(guān)系已經(jīng)建立，配合點也就固定不變了。參照圖3，仍按殼體2上的安裝定位線MN與鉛垂線平行的原則，把本實用新型固定在塔式起重機的塔身K上，當(dāng)預(yù)置柄6的軸線PQ在鉛垂線位置時，余弦函數(shù)電位器的阻值仍在原來確定的配合點上，不會發(fā)生變化。然后把撥桿4的一端裝配在預(yù)置柄6上，另一端與動臂T搭接，當(dāng)動臂T轉(zhuǎn)動的時候，余弦函數(shù)電位器的軸7也會同步轉(zhuǎn)動，它的電阻值應(yīng)在原來配合點的電阻值(即預(yù)置柄6的軸線PQ處在鉛垂線位置時的電阻值)的基礎(chǔ)上發(fā)生變化，依靠這種余弦函數(shù)電位器的電阻值變化，就能測出動臂仰角α的余弦值，從而得出塔式起重機的工作幅度值。當(dāng)塔式起重機因轉(zhuǎn)場而需要拆開塔身和動臂的連接時，對于本實用新型，只需拆除撥桿4，而預(yù)置柄6與余弦函數(shù)電位器軸7之間的連接是不能松動的，這樣原來的配合點仍得到保持，當(dāng)塔身K和動臂T拼攏后，只要把撥桿4裝好，仍能在原來配合點的基礎(chǔ)上進(jìn)行測量，而無需再重新尋找檢測配合點。
權(quán)利要求1.一種建筑用動臂塔式起重機電子式力矩限制器的部件幅度檢測器，主要由余弦函數(shù)電位器[3]、撥桿[4]和殼體[2]組成，其特征在于它還具有一個已確定檢測配合點的預(yù)置柄[6]，該柄的一端固定在余弦函數(shù)電位器的軸[7]上，另一端與撥桿[4]相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的幅度檢測器，其特征在于在預(yù)置柄［6］上套在余弦函數(shù)電位器軸［7］的一端處，設(shè)有防止松動的緊定螺釘［1］。
專利摘要一種建筑用動臂塔式起重機電子式力矩限制器的部位幅度檢測器，它用軸可以連續(xù)旋轉(zhuǎn)而無機械止點的余弦函數(shù)電位器(3)作檢測該起重機工作幅度的傳感元件，由于設(shè)置了專用的預(yù)置柄(6)，使這種幅度檢測器在上述起重機的動臂和塔身拆開、再重新拼攏后，無需再尋找檢測配合點，只要在預(yù)置柄(6)上裝好撥桿(4)，便可正常使用，它解決了現(xiàn)有的幅度檢測器在上述起重機的動臂和塔身拆開，再重新拼攏后，需要進(jìn)檢測配合點尋找的難題。
文檔編號B66C23/00GK2183982SQ9322646
公開日1994年11月30日 申請日期1993年10月21日 優(yōu)先權(quán)日1993年10月21日
發(fā)明者孫德平 申請人:上海市安友建筑電子電器廠