專利名稱:起重機超高限位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種起重機超高限位裝置,特別是一種垂直運輸起重機的超高限位裝置。適用于各種垂直運輸起重機械或起重架的起重吊鉤升降超高限位的控制。
現(xiàn)有垂直運輸起重機的超高限位裝置,是在起重臂桿的頭部設(shè)有一對弧形圈,弧形圈內(nèi)設(shè)有一對豎向碰桿,碰桿上端與杠桿一端活動連接,杠桿中間設(shè)有一活動支點,杠桿另一端下面是彈簧,上面與行程開關(guān)觸點相貼。碰桿下端的碰板與弧形圈之間留有15毫米間隙,碰桿在擺動時受弧形圈控制。起重鋼絲繩居中的一根從兩碰桿中間自由通過。在起重吊鉤鉤頭沒有與碰桿的碰板相撞時,行程開關(guān)將電路接通,主卷揚正常運轉(zhuǎn),起重吊鉤可以上下移動或停止運動;當起重吊鉤鉤頭提升到碰板并將碰桿托起時,碰桿將杠桿一端頂起,而杠桿另一端隨之下降,同時行程開關(guān)觸點下移,切斷電源,主卷揚停止運轉(zhuǎn),即時起重吊鉤停止上升,保證了起重機的安全。但在實標工作中,由于起重臂桿角度變換,碰桿下垂位置與起重吊鉤中心位置往往不在同一垂線上,致使吊鉤鉤頭碰不到碰桿的碰板上,失去控制作用;或由于超高限位裝置全部裸露在大氣環(huán)境中,零部件在連接部分銹蝕或受外力作用下組件變形造成超高限位裝置失靈,時常引起頂鉤背桿,斷繩掉鉤、重物脫落,不但損壞了起重機械,有耐隨之發(fā)生人身傷亡事故。
本實用新型的目的是提供一種新的起重機超高限位裝置,它能夠保證吊鉤提升到規(guī)定的位置與超高限位裝置相碰,準確有效地切斷電源,使主卷揚停止運轉(zhuǎn),吊鉤即時停止上升,起重機得到安全保護。當?shù)蹉^脫離超高限位裝置,電氣控制系統(tǒng)接通,主卷揚恢復(fù)正常工作,吊鉤可以上下或停止運動。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的在起重機臂桿或梁或架上垂掛著一部超高限位裝置,它由固定繩、限位閥、連接繩、重塊四部分相互間為活動連接組成的。限位閥是一個封閉式剛性的圓形筒體,筒體內(nèi)設(shè)有行程開關(guān)、T型閥桿,T型閥桿裝在彈簧套里的彈簧孔內(nèi),T型閥桿頂帽壓在彈簧套的頂面上,而頂帽的頂面與行程開關(guān)伸出的觸點相貼,T型閥桿下端露出筒體外與連接套固定連接。重塊通過連接繩與限位閥連接。為了使重塊位置始終保持與吊鉤中心位置在同一垂線上,在重塊的一側(cè)設(shè)有一個縱向能夠開合的通孔或滑環(huán),使吊鉤上居中的一根鋼絲繩從它的中間自由通過。由限位閥引出的電線與起重機電氣控制系統(tǒng)相連接,在吊鉤鉤頭沒有碰到重塊時,電氣控制系統(tǒng)接通,起重機處于正常工作狀態(tài),吊鉤可以上下或停止運動。當?shù)蹉^鉤頭碰到重塊并將它托起時,連接繩自然彎曲,由于限位閥內(nèi)的彈簧失去重力作用,彈簧頂起T型閥桿,迫使行程開關(guān)的觸點縮回,切斷電源,主卷揚停止運轉(zhuǎn),吊鉤即時停止向上移動,保持位置不變,保證了起重機的安全。
本實用新型的特點是由于重塊與限位閥之間是用柔性較好的材料制成的繩連接,繩可彎曲或伸直,重塊可以自由升起或下降,限位閥因重塊(重力)作用與否接通或切斷電源,控制吊鉤的升降或停止運動,非常靈敏有效;由于起重鋼絲繩居中的一根穿過重塊一側(cè)的縱向通孔或滑環(huán),重塊與吊鉤中心始終保持在同一垂線上,不會因為起重機變換角度使兩者碰不上而失去控制作用,非常安全可靠;由于超高限位裝置的主體限位閥是一個全封閉的筒形結(jié)構(gòu),其內(nèi)部的零部件不會因受外界環(huán)境的影響造成銹蝕而不起作用;由于超高限位裝置體積小,構(gòu)造簡單,耐久性好,使用壽命長,加工制作、使用、維護方便,與原有技術(shù)相比成本較低。
實用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下的實施例及其附圖給出。
圖1是本實用新型的整體組合圖。
圖2是本實用新型的限位閥縱向剖面圖。
圖3是本實用新型的重塊縱向剖面圖。
其中1---起重機本體 2---固定繩3---限位閥 4---連接繩5---重塊6---起重鋼絲繩7---起重吊鉤8---上筒體9---下筒體 10---行程開關(guān)11---行程開關(guān)觸點 12---T型閥桿13---彈簧套 14---彈簧15---行程開關(guān)固定板 16---彈簧套固定孔17---電線出孔 18---連接套19---連接套固定銷 20---限位閥吊環(huán)21---重塊通孔或滑環(huán) 22---重塊吊環(huán)下面結(jié)合圖1或圖2或圖3詳細說明依據(jù)本實用新型提出的具體裝置的細節(jié)及工作情況。
參照圖1、在起重機本體(臂桿或梁或架)(1)上垂掛著一部由固定繩(2)、限位閥(3)、連接繩(4)、重塊(5)組成的超高限位裝置,它們之間均為活動連接。
參照圖2、限位閥的外殼是一個封閉式的剛性圓柱形筒體,上筒體(8)與下筒體(9)以螺紋連接。下筒體底部中央處開一個彈簧套固定孔(16),孔中裝一個彈簧套(13),彈簧套內(nèi)上孔直徑大于下孔直徑,上下孔接合處形成一個內(nèi)臺階,居于上孔內(nèi)的彈簧(14)坐在內(nèi)臺階上。T型閥桿(12)的桿置于彈簧(14)孔內(nèi),可以上下移動一個規(guī)定的距離,T型閥桿頂帽同時壓在彈簧套(13)和彈簧(14)的上表面上,T形閥桿(12)的頂帽上表面與行程開關(guān)(10)的觸點(11)相貼,行程開關(guān)用螺絲固定在固定板(15)上,固定板(15)與下筒體(9)焊接。T型閥桿(12)的頂帽在靠近固定板(15)一側(cè)切去一個弓形部分。T型閥桿下端通過彈簧套(13)下孔伸出下筒體(9)之外與連接套(18)螺紋連接,為防止連接套脫掉,T型閥桿與連接套用固定銷(19)銷住,連接套上表面與彈簧套底部表面之間留有10毫米的間隙,以便控制T型閥桿上下活動距離。連接套(18)的下端與連接繩(4)活動連接。下筒體或上筒體上開設(shè)一個電線出孔(17),電線通過此孔將行程開關(guān)(10)與起重機電氣控制系統(tǒng)連接,控制起重機主卷揚的運轉(zhuǎn)。上筒體頂面中央部位設(shè)一個吊環(huán)(20),它與固定繩(2)活動連接。固定繩(2)或連接繩(4)是用鋼絲繩或麻繩或尼龍繩制成。
參照圖3,重塊(5)的一側(cè)設(shè)有一個能夠開合的縱向通孔或滑環(huán)(21),起重鋼絲繩(6)在側(cè)孔或滑環(huán)內(nèi)自由通過,重塊頂面中央設(shè)有一個吊環(huán)(22),它與連接繩(4)活動連接。
操作時,當起重吊鉤(7)的鉤頭沒有碰上重塊(5)時,連接繩(4)自然垂直,限位閥(3)的T型閥桿(12)在重塊(5)的重力作用下,T型閥桿頂帽同時壓在彈簧套(13)和彈簧(14)上,T型閥桿頂帽上表面與行程開關(guān)伸出的觸點(11)相貼,起重機電氣控制系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài),主卷揚運轉(zhuǎn),吊鉤(7)可以上下移動或停止運動,進行起重工作。但當?shù)蹉^(7)的鉤頭提升碰到重塊(5)并將它托起時,連接繩(4)自然彎曲,T型閥桿(12)失去重力作用,彈簧(14)伸長將T型閥桿(12)向上推起,行程開關(guān)(10)的觸點(11)被迫壓回,切斷電源,主卷揚停止運轉(zhuǎn),即時吊鉤(7)停止上升或下降,吊鉤沒有與起重機本體(1)相撞,保證了起重機的安全。
權(quán)利要求1.一種起重機的超高限位裝置,由固定繩(2)、限位閥(3)、連接繩(4)、重塊(5)四部分相互間依次為活動連接組成,其特征在于限位閥(3)的外殼是一個封閉式的剛性圓柱形筒體,上筒體(8)與下筒體(9)連接,筒體內(nèi)設(shè)有行程開關(guān)(10)、T型閥桿(12)、彈簧套(13)及其內(nèi)的彈簧(14)、T型閥桿(12)的桿插入彈簧(14)孔內(nèi),T型閥桿(12)的頂帽同時壓在彈簧套(13)和彈簧(14)的頂面上,而頂帽的頂面與行程開關(guān)(10)的外伸觸點(11)相貼,行程開關(guān)(10)通過固定板(15)與下筒體(9)固定連接,T型閥桿(12)的桿下端與下筒體外的連接套(18)固定連接,筒體上開設(shè)一個電線出孔(17),電線通過此孔將行程開關(guān)(10)與起重機電氣控制系統(tǒng)連接;重塊(5)的一側(cè)設(shè)有一個能夠開合的縱向通孔或滑環(huán)(21),吊鉤(7)上的居中一根鋼絲繩(6)從它中間自由通過。
2.按權(quán)利要求1規(guī)定的起重機超高限位裝置的限位閥的彈簧套(13),其特征在于它的內(nèi)孔直徑為上大下小,其交接處形成一個內(nèi)臺階,彈簧(14)置于內(nèi)臺階上;彈簧套(13)下端通過下筒體的孔(16)伸出筒體外,彈簧套(13)下端面與連接套(18)的上端面之間設(shè)有一個10~20毫米的間隙。
專利摘要本實用新型公開了一種新的起重機超高限位裝置。它是在起重機本體(或臂桿或梁或架)上垂掛著一部由固定繩、限位閥、連接繩、重塊四部分相互間為活動連接組成的一種超高限位裝置。在吊鉤鉤頭沒有碰到重塊時,起重機電氣控制系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài),吊鉤可以上下運動或停止運動;當?shù)蹉^鉤頭提升碰到重塊并將重塊托起時,連接繩自然彎曲,限位閥由于失去重力作用,切斷電源,吊鉤即時停止運動,保證了起重機的安全。本實用新型的特點是機構(gòu)簡單,安全可靠,加工、使用、維護方便,成本較低。
文檔編號B66C7/00GK2224190SQ95207138
公開日1996年4月10日 申請日期1995年4月4日 優(yōu)先權(quán)日1995年4月4日
發(fā)明者劉德剛 申請人:首鋼總公司