專利名稱：載人輸送設(shè)備的安全裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及用于載人輸送設(shè)備的安全裝置，特別用于自動扶梯和自動人行道，具有至少一塊梳板，在受到超過可預(yù)定數(shù)值的水平或垂直方向的外力作用下，可通過適當?shù)难b置觸發(fā)安全開關(guān)。
根據(jù)美國標準(美國機械工程師協(xié)會，A17.1/Rule 805.1)。當作用在梳板在一側(cè)的阻力在水平方向超過500N或垂直方向668N時，梳板必須觸發(fā)安全開關(guān)以使自動扶梯或自動人行道停車。
這一標準使現(xiàn)有的安全裝置必須增強安全能力。具有新結(jié)構(gòu)形式的安全裝置依據(jù)這一標準已經(jīng)問世。
在歐洲專利申請EP 0621226的發(fā)明專利中描述并圖示了一種安全裝置。這種裝置可在水平和垂直方向觸發(fā)安全開關(guān)。具有壓縮彈簧，壓力銷和安全開關(guān)的水平固定安裝的觸發(fā)裝置可由安裝在輥道上的梳板的沿水平或垂直方向的運動所觸發(fā)。在梳板和觸發(fā)器之間設(shè)置一作為中間件的可移動傾斜桿。當梳板作水平運動實現(xiàn)觸發(fā)時，傾斜桿不起作用，盡管其垂直邊作為一個中間層伴隨著運動。梳板垂直運動時，傾斜桿的作用就是將這一垂直運動轉(zhuǎn)換成水平運動。觸發(fā)器的觸發(fā)行程用定位螺栓設(shè)定，而觸發(fā)力可用不同的彈簧張力來設(shè)定。觸發(fā)力在水平和垂直方向上的比值單獨由傾斜桿本身的幾何尺寸或者由傾斜桿的水平和垂直方向桿臂的長度來確定。除該觸發(fā)器外，梳板的前端制成可做某種程度的移動，并且當有垂直方向外力作用時，可觸發(fā)一個信號發(fā)生壓力軟管。
可以看出，水平觸發(fā)力和垂直觸發(fā)力之間不可改變的固定比值，使該種裝置有局限性。通過傾斜桿將梳板垂直方向的運動間接轉(zhuǎn)換到觸發(fā)器必然產(chǎn)生附加的摩擦和磨損，這對水平和垂直方向的觸發(fā)力的再現(xiàn)都會產(chǎn)生不利影響。
本發(fā)明的目的就是為自動扶梯和自動人行道提供一種沒有上述缺點，特別是水平和垂直方向觸發(fā)力可以分別調(diào)整確定的安全裝置。
為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種用于載人輸送設(shè)備，特別是用于具有至少一個梳板的自動扶梯和自動人行道的安全裝置，當沿水平或垂直方向作用的外力超過設(shè)定的數(shù)值時，該梳板能夠通過觸發(fā)裝置觸發(fā)安全開關(guān)，其特征在于，觸發(fā)裝置具有一調(diào)節(jié)機構(gòu)，用來調(diào)節(jié)水平觸發(fā)力(Fh)和垂直觸發(fā)力(Fv)的比值。
本發(fā)明與其它同類發(fā)明的最大區(qū)別在于安全裝置水平方向與垂直方向觸發(fā)力的比值可以進行調(diào)節(jié)而不需要變動其結(jié)構(gòu)形成。
本裝置的優(yōu)點和改進之處如下所述。
用來確定觸發(fā)力的彈簧的可調(diào)節(jié)的位置為水平和垂直方向觸發(fā)力的比值提供了多樣選擇。
選定的彈簧位置由一個棘爪機械來固定。
觸發(fā)力從梳板到觸發(fā)器的傳遞是直接的。
滑柱具有轉(zhuǎn)軸式結(jié)構(gòu)。
下面借助于實施例及附圖對本發(fā)明做更進一步的闡述，附圖中

圖1為安全裝置的縱向斷面圖2為安全裝置的橫向斷面圖；圖3為一力的平行四邊形。
如圖1所示，標號為1的梳板，布置在支承板2上，可在前面的滑柱17和后面的轉(zhuǎn)軸式滑柱3的作用下滑動，與梳板固聯(lián)的承座4在彈簧芯軸的兩側(cè)，垂向延伸出兩個相互平行的扇形臂11。每個扇形臂的圓弧形上沿在約45°范圍內(nèi)連續(xù)順序排列同樣的半圓形凹槽12。彈簧芯軸15與銷軸8聯(lián)接，并可繞其轉(zhuǎn)動。銷軸8與支承板2固聯(lián)并支承一彈簧5。彈簧5夾在上壓圈18和下壓圈14之間，并可由調(diào)節(jié)螺母19設(shè)定相應(yīng)于不同觸發(fā)力的不同長度。套在彈簧芯軸15上可移動的下壓圈14構(gòu)成一套筒的直徑稍大的圓邊，呈套袖狀。其下面橫向設(shè)置一個壓入式棘爪13。
另外，開關(guān)觸發(fā)桿6仍然與銷軸8聯(lián)接，并可繞其轉(zhuǎn)動。開關(guān)觸發(fā)桿6左端臂桿延伸到與支承板2固聯(lián)的安全開關(guān)10處，端部向上斜彎少許，作開關(guān)凸輪，其向下運動時，觸動安全開關(guān)10的操縱桿。在銷軸8中心以上，開關(guān)觸發(fā)桿6右端的短臂在端部通過拉桿16與承座4的一個斜面相連。拉桿16上裝有壓縮彈簧7，當有外力作用時，彈簧7可減小開關(guān)觸發(fā)桿6的短臂與承座4之間的距離。然而，螺母22和彈簧7的主要作用是當外力影響消除時使開關(guān)觸發(fā)桿6復(fù)位。
頂絲9分別布置在梳板的兩側(cè)，限制其在垂直方向外力作用下向上的位移。
彈簧芯軸15的軸線與彈簧5的彈力作用線一致。在圖示位置中，它們同水平線夾角為α。
圖2的正面視圖清楚地表示了平行布置的兩個帶凹槽12的扇形臂11，以及裝在與支承板2固定連接的持架21上的銷軸8。此外，標號20表示一臺階的一部分。
圖3表示了一個力的平行四邊形。對角線代表靜力F，其方向與彈簧5的彈力作用線一致。靜力下即是彈簧5的偏壓力，由調(diào)整螺母來設(shè)定。圖中給出的棘輪凹槽的位置決定了彈簧5的彈力作用線與水平線成正角α。
調(diào)節(jié)螺母19使上壓圈18壓在彈簧5上，松緊螺母19就可設(shè)定不同的靜力F。在與水平線成正角α的靜力F作用下，梳板1或者說扇形臂11的后側(cè)與銷軸8靠緊。當作用在梳板1的外力大于合力F時，臂11被推離銷軸8，此時，拉桿16拉動開關(guān)觸發(fā)桿6，從而使開關(guān)觸發(fā)桿6長的左端臂桿觸發(fā)安全開關(guān)10。
靜力F可以分解成水平方向分力Fh和垂直方向分力Fv。彈簧5的彈力作用線在給定位置與水平線所成的正角α約60°。力的平行四邊形幾何圖清楚地表示出在此位置下，為了觸發(fā)安全開關(guān)10，在水平方向上必須克服大約是靜力F一半的水平分力Fh，在垂直方向上必須克服更大的相當于靜力F90％的垂直分力Fv。此時，觸發(fā)力水平與垂直方向的比值約為1∶1.75。利用棘爪機構(gòu)的凹槽，可改變彈簧的位置。比如α角為45°時，可推導(dǎo)得出Fh∶Fv＝1∶1。當角度α設(shè)定小于45°時，水平分力Fh大于垂直分力Fv。
用三角函數(shù)公式表示，即F=Fncosα]]>用小角度分級的凹槽12設(shè)定彈簧5的位置，可能得到任何所需的Fh∶Fv比值。所以，對安全設(shè)備的結(jié)構(gòu)不做任何改動，這種安全裝置就能很好地適用于各種場合，即使是外部條件或者有關(guān)標準隨時發(fā)生變化。當棘輪凹槽12和棘爪13具有適當?shù)慕Y(jié)構(gòu)時，可使彈簧5不需要事先松馳就可跳躍地從一個凹槽重新設(shè)定到另一個凹槽，而且位置設(shè)定的可靠性也同樣有保證。拉桿16也能起到調(diào)節(jié)機構(gòu)的作用。承座4上面的螺母可以合理調(diào)節(jié)長度，設(shè)定開關(guān)觸發(fā)桿6的初始位置。承座4下面的第二個螺母用來給彈簧7施偏壓，這一機構(gòu)一方面使開關(guān)觸發(fā)桿6在承座4運動的約束下被拉動，另一方面其位置使得為了測試和檢修也可以在不移動梳板1的情況下觸發(fā)開發(fā)觸發(fā)桿。
當梳板1由于受到垂直方向的外力作用而向上抬起，例如其齒槽中有一楔形異物，頂絲梳板1可抬起一可由頂絲9調(diào)節(jié)的高度；滑柱轉(zhuǎn)軸3可使其旋轉(zhuǎn)一個很小的角度。為此目的，滑柱轉(zhuǎn)軸3的末端面做成半球狀。
安裝裝置的具體結(jié)構(gòu)不僅僅限于所述的實施例的形式。彈簧5在一定位置上的銷定，也可以由在下壓圈14和扇形臂11的圓弧邊上的細齒來實現(xiàn)。另一種調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)是在兩扇形臂11的邊上分別切出弧形槽，利用帶有螺紋和螺母的橫向稍，使彈簧芯軸15的安裝定位實現(xiàn)無級調(diào)節(jié)，從而得到任何需要的位置。
權(quán)利要求
1.一種用于載人輸送設(shè)備，特別是用于具有至少一個梳板的自動扶梯和自動人行道的安全裝置，當沿水平或垂直方向作用的外力超過設(shè)定的數(shù)值時，該梳板能夠通過觸發(fā)裝置觸發(fā)安全開關(guān)，其特征在于，觸發(fā)裝置具有一個調(diào)節(jié)機構(gòu)，用來調(diào)節(jié)水平觸發(fā)力(Fh)和垂直觸發(fā)力(Fv)的比值。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全裝置，其特征在于，調(diào)節(jié)機構(gòu)包含一個彈簧(5)，用來確定觸發(fā)力(F)，通過調(diào)節(jié)彈簧(5)彈力作用線的角度位置來確定水平觸發(fā)力(Fh)與垂直觸發(fā)力(Fv)的比值。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的安全裝置，其特征在于，調(diào)節(jié)機構(gòu)包含一個棘爪機構(gòu)(12，13)，用來設(shè)定彈簧(5)的位置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全裝置，其特征在于，梳板(1)通過與梳板(1)固連的承座(4)與用于確定水平和垂直方向觸發(fā)力的彈簧(5)直接推力鎖定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全裝置，其特征在于，設(shè)置了滑柱(17)，用來保證梳板(1)在支承板(2)上的水平方向位移，還設(shè)置了滑柱轉(zhuǎn)軸(3)，作為可轉(zhuǎn)動支承點，使得梳板(1)可上傾。
全文摘要
一種用于載人輸送設(shè)備，特別是自動扶梯和自動人行道的安全裝置。當沿水平或垂直方向作用的外力超過設(shè)定值時，梳板能通過觸發(fā)裝置觸發(fā)安全開關(guān)。靜觸發(fā)力F通過給彈簧(5)施偏壓確定。彈簧(5)的彈力作用線的角度位置可調(diào)節(jié)以將F分成兩個靜觸發(fā)力分量Fh和Fv。比值Fh∶Fv可根據(jù)彈簧(5)彈力作用線適當?shù)慕嵌任恢脕磉x擇。在一定角度范圍內(nèi)簡單的人工設(shè)置使角度位置的設(shè)定成為可能。棘輪凹槽(12)和棘爪(13)保證了設(shè)置角度的穩(wěn)定性。
文檔編號B66B29/06GK1136011SQ9610544
公開日1996年11月20日 申請日期1996年4月23日 優(yōu)先權(quán)日1995年4月24日
發(fā)明者安杰伊·斯塔文尼亞克, 羅伯特·烏爾里希 申請人:英萬蒂奧股份公司