專利名稱：裝有旋轉(zhuǎn)盤的液壓擎車器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及擎車工具，具體地是一種裝有旋轉(zhuǎn)盤的液壓擎車器。
擎車工具例如油壓千斤頂是汽車不可缺少的修車工具，它具有體積小，可隨車攜帶，使用方便的優(yōu)點，目前的液壓千斤頂一般為手動，其功能是可將汽車一側(cè)頂起，便于進行諸如拆換輪胎等作業(yè)，這種混千斤頂存在功能少，手動費力費時的缺點。
本實用新型的目的是提供一種有旋轉(zhuǎn)盤的液壓擎車器，它設(shè)有機動裝置，可將汽車整車托起并將車身旋轉(zhuǎn)，方便進行汽車調(diào)頭，修理等作業(yè)。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種裝有旋轉(zhuǎn)盤的液壓擎車器，其構(gòu)造包括液壓千斤頂，千斤頂?shù)囊簤焊紫露斯潭ㄓ诘鬃?，其活塞桿上端固定連接有托盤，其特征在于在托盤上端裝有旋轉(zhuǎn)盤，該旋轉(zhuǎn)盤下平面與托盤上平面之間裝有平面推力軸承，該旋轉(zhuǎn)盤中心孔套裝于托盤中心軸，其配合面間裝有向心軸承。
在一種實施例中，所述安裝于旋轉(zhuǎn)盤和托盤之間的平面滾子軸承是由若干鋼球裝在旋轉(zhuǎn)盤下平面的環(huán)槽和托盤上平面相應(yīng)的環(huán)槽內(nèi)構(gòu)成，該環(huán)槽呈90度角，所述鋼球與下環(huán)槽的直角邊接觸，該環(huán)槽深度適當，使旋轉(zhuǎn)盤下平面與托盤上平面之間有一定間隙。
在較佳實施例中，所述旋轉(zhuǎn)盤上有齒圈，該齒圈由小齒輪驅(qū)動，該小齒輪由電機——減速機傳動，該電機——減速機固裝在托盤的下平面，該電機經(jīng)插頭由汽車電源供電，該電機由手動開關(guān)操縱。
在較佳實施例中，所述電機——減速機連接有油泵，該油泵以軟管連接液壓千斤頂，組成供油回路，該油泵由手動開關(guān)操縱。
本實用新型具有以下積極有益的效果1.將旋轉(zhuǎn)盤置放于車身下的適當位置，可將汽車整車托起；2.可以進行汽車調(diào)頭，當汽車行弛在狹窄道路上需調(diào)頭時，使用本擎車器將車頂起旋轉(zhuǎn)180度，調(diào)頭特別方便；3.雨后，當汽車陷到泥里，不需要找三五個人推、更不需要找別的機動車牽引，只要用擎車器將車撐起，整車旋轉(zhuǎn)到合適的位置，就能輕易將車開走。
4.當汽車輪胎出了問題需要更換時，對于裝有機動裝置的液壓擎車器，不再需用手動操縱千斤頂將車撐起，減去了駕駛員渾身泥土的苦惱。
5.特別適于轎車、小面包車、小工具車等輕型汽車使用。
現(xiàn)以較佳實施例結(jié)合附圖進行說明

圖1是本實用新型一種實施例的外型示意圖，為斜視圖，無機動裝置。
圖2是圖1的正視圖，局部剖截顯示其構(gòu)造。
圖3是本實用新型另一實施例的外形示意圖，有機動裝置。
圖4是圖3的局部剖截正視圖。
圖5是本實用新型應(yīng)用于汽車調(diào)頭的示意圖。
圖6是本實用新型應(yīng)用于汽車修理的示意圖。
本實用新型的裝有旋轉(zhuǎn)盤的液壓擎車器，其構(gòu)造包括液壓千斤頂請參照圖1，圖2，千斤頂?shù)囊簤焊?下端固定于底座2，其活塞桿3上端固定連接有托盤4，在托盤上端裝有旋轉(zhuǎn)盤5，該旋轉(zhuǎn)盤下平面與托盤上平面之間裝有平面推力軸承，該旋轉(zhuǎn)盤中心孔套裝于托盤中心軸7，其配合面間裝有向心軸承8。
在一種實施例中，所述安裝于旋轉(zhuǎn)盤和托盤之間的平面滾子軸承是由若干鋼球6裝在旋轉(zhuǎn)盤下平面的環(huán)槽和托盤上平面相應(yīng)的環(huán)槽內(nèi)構(gòu)成，該環(huán)槽呈90度角，所述鋼球與上、下環(huán)槽的直角邊接觸，該環(huán)槽深度適當，使旋轉(zhuǎn)盤下平面與托盤上平面之間有一定間隙。
本實用新型有手動型和機動型兩種實施方案圖1圖2是手動型實施例，液壓千斤頂?shù)钠鹕墒謩痈軛U驅(qū)動，其構(gòu)造為現(xiàn)有技術(shù)，車身支承于旋轉(zhuǎn)盤上旋轉(zhuǎn)時，靠人力推動車身旋轉(zhuǎn)。
圖3圖4是機動型實施例，所述旋轉(zhuǎn)盤5上有齒圈9，該齒圈由小齒輪10驅(qū)動，該小齒輪由電機——減速機11傳動，該電機——減速機固裝在托盤的下平面的罩殼中，該電機經(jīng)插頭由汽車電源供電，該電機由手動開關(guān)操縱。
在較佳實施例中，所述電機——減速機連接有油泵，該油泵以軟管連接液壓千斤頂，組成供油回路，該油泵由手動開關(guān)操縱。
實施時，所述平面推力軸承可以使用標準平面推力球軸承或平面推力滾子軸承。
實施時，所述向心軸承可以使用附圖所示向心球軸承，也可使用銅材質(zhì)或尼龍材質(zhì)的滑動軸承。
實施時，在有機動裝置實施例中，所述裝于旋轉(zhuǎn)盤上的齒圈可以使用附圖所示的漸開線直齒齒圈，也可使用錐齒輪齒圈，該錐齒輪齒圈裝在旋轉(zhuǎn)盤下平面上，由電機——減速機傳動的小錐齒驅(qū)動。
圖5圖6示本實用新型使用示意圖，圖5示汽車調(diào)頭，圖6示汽車撐起可進行修理。
權(quán)利要求1.一種裝有旋轉(zhuǎn)盤的液壓擎車器，其構(gòu)造包括液壓千斤頂，千斤頂?shù)囊簤焊紫露斯潭ㄓ诘鬃?，其活塞桿上端固定連接有托盤，其特征在于在托盤上端裝有旋轉(zhuǎn)盤，該旋轉(zhuǎn)盤下平面與托盤上平面之間裝有平面推力軸承，該旋轉(zhuǎn)盤以中心孔套裝于托盤中心軸，其配合面間裝有向心軸承。
2.如權(quán)利要求1所述的液壓擎車器，其征在于所述安裝于旋轉(zhuǎn)盤和托盤之間的平面滾子軸承是由若干鋼球裝在旋轉(zhuǎn)盤下平面的環(huán)槽和托盤上平面相應(yīng)的環(huán)槽內(nèi)構(gòu)成，該環(huán)槽呈90度角，所述鋼球與上、下環(huán)槽的直角邊接觸，該環(huán)槽深度適當，使旋轉(zhuǎn)盤下平面與托盤上平面之間有一定間隙。
3.如權(quán)利要求1所述的液壓擎車器，其特征在于所述旋轉(zhuǎn)盤上有齒圈，該齒圈由小齒輪驅(qū)動，該小齒輪由電機——減速機傳動，該電機——減速機固裝在托盤的下平面，該電機經(jīng)插頭由汽車電源供電，該電機由手動開關(guān)操縱。
4.如權(quán)利要示求1所述的液壓擎車器，其特征在于所述電機——減速機連接有油泵，該油泵以軟管連接液壓千斤頂，組成供油回路，該油泵由手動開關(guān)操縱。
專利摘要一種供汽車使用的裝有旋轉(zhuǎn)盤的液壓擎車器，在其液壓千斤頂?shù)耐斜P上端裝有旋轉(zhuǎn)盤，該旋轉(zhuǎn)盤下平面與托盤上平面之間裝有平面推力軸承，該旋轉(zhuǎn)盤以中心孔套裝于托盤中心軸，有手動旋轉(zhuǎn)和機動旋轉(zhuǎn)兩種實施方案，機動旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)盤上有齒圈，該齒圈由電機—減速機傳動的小齒輪驅(qū)動，本實用新型以機械傳動方式可將汽車整車托起，進行調(diào)頭，從泥潭脫身，更換輪胎等作業(yè)，具有用途多，機動省力，使用方便，體積小巧，可隨車攜帶等優(yōu)點。
文檔編號B66F7/06GK2255973SQ9621547
公開日1997年6月11日 申請日期1996年7月15日 優(yōu)先權(quán)日1996年7月15日
發(fā)明者曹文江 申請人:曹文江