專利名稱：礦用無級調(diào)速小絞車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種礦用無級調(diào)速小絞車裝置。
目前，國內(nèi)現(xiàn)有的礦用無級調(diào)速小絞車，絕大部分還是五十年代仿制蘇聯(lián)的，其技術(shù)性能落后，如仿蘇聯(lián)的JT800X600-30絞車，采用一級減速箱加一對開式齒輪傳動，傳動效率低，噪音大，而且制造困難，因?yàn)榫硗采系拇簖X輪為鑄鋼件，鑄造難度大，加工要大滾齒機(jī)，此種老式絞車最大的缺點(diǎn)是采用普通電機(jī)不能調(diào)速，即使采用繞線式電機(jī)改變電阻調(diào)速，但低速范圍內(nèi)調(diào)速性能不好。況且此種調(diào)速方式，由于沒有繞線式防爆電機(jī)，故不能下礦井。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種噪音小，效率高，壽命長，易于制造，成本低，可靠性高，維修方便的礦用無級調(diào)速小絞車。
本實(shí)用新型是用如下方式完成的礦用無級調(diào)速小絞車包括有傳動電機(jī)1和卷筒3，用行星差速減速器2的大陽輪軸2-4與電機(jī)1連接，用行星差減速器2的傳動減速齒輪組與卷筒3的傳動軸3-1相連，行星差速器2經(jīng)齒輪組連接調(diào)速裝置4的調(diào)速輪4-1，在調(diào)速輪4-1上有制動器4-2。用行星差速減速器2的行星架2-3或者內(nèi)齒輪2-5傳動減速齒輪組與卷筒3的傳動軸3-1相連。卷筒3同軸裝有制動輪和制動器3-2。
本實(shí)用新型礦用無級調(diào)速小絞車將傳動齒輪件全部裝在箱體內(nèi)，密封性能好，潤滑好，磨損小，壽命長，傳動效率高，行星差速機(jī)構(gòu)采用內(nèi)齒輪浮動，運(yùn)轉(zhuǎn)非常平穩(wěn)，噪音小，而且維修十分方便，易于制造，成本低，其調(diào)速操作簡單，調(diào)速性能好，是一種理想的礦用小絞車。


圖1是本實(shí)用新型傳動原理圖。
圖2是本實(shí)用新型的一種實(shí)施例的具體結(jié)構(gòu)圖。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明如圖1所示，本實(shí)用新型礦用無級調(diào)速小絞車是由傳動電機(jī)1連接行星差速減速器2，帶制動裝置的卷筒負(fù)載3連接行星差速減速器2，調(diào)速裝置4連接行星差速減速器2。本實(shí)用新型實(shí)施例如圖2所示，將行星差速減速器2的太陽輪軸2-4通過彈性柱銷聯(lián)軸節(jié)(或帶制動輪的彈性柱銷聯(lián)軸節(jié))1-1與傳動電機(jī)1連接。將行星差速減速器2的行星架2-3或者是內(nèi)齒輪2-5通過減速齒輪組的齒輪2-9、齒輪2-7、齒輪2-6、齒輪2-8與卷筒主軸3-1連接，而行星差速減速器2的浮動內(nèi)齒輪2-5(也可做成不浮動的)或者行星架2-3齒合齒輪2-2和齒輪2-1與調(diào)速輪4-1連接，卷筒主軸3-1上有制動輪和制動器3-2，調(diào)速輪4-1上有制動器4-2。本實(shí)用新型小絞車還有底盤，電氣控制電路的控制按鈕，磁力啟動器等。由操作者操作兩個手柄，就可實(shí)現(xiàn)控制提升，下放負(fù)載的各種運(yùn)行狀態(tài)。如由左手柄控制調(diào)速輪4-1的轉(zhuǎn)速，由右手柄控制卷筒3的旋轉(zhuǎn)。當(dāng)左手柄不施力時，即制動器4-2打開，調(diào)速輪4-1處于自由狀態(tài)，傳動電機(jī)1可以空載起動(不計(jì)機(jī)械損耗)，當(dāng)左手柄施加的力從小到大時，制動器4-2逐步抱緊調(diào)速輪4-1，此時調(diào)速輪4-1轉(zhuǎn)速從高到低，卷筒主軸(負(fù)載)3-1的運(yùn)動速度也就從小到大。當(dāng)調(diào)速輪4-1被剎住時，卷筒(負(fù)載)3-1運(yùn)動速度達(dá)到最大值(即額定速度)，當(dāng)左手柄施加的力從大到小時，即制動器4-2逐步離開調(diào)速輪4-1，此時調(diào)速輪4-1的轉(zhuǎn)速從低到高，卷筒(負(fù)載)3-1的運(yùn)動速度也就從大到小，這就是本實(shí)用新型按照功率分流進(jìn)行調(diào)速的原理，而制動器3-2只是在緊急情況下，右手柄施力，將卷筒主軸(負(fù)載)3-1剎住，同時左手柄放不施力，電機(jī)處于空載轉(zhuǎn)動。
權(quán)利要求1．一種礦用無級調(diào)速小絞車，它包括傳動電機(jī)[1]和卷筒[3]，其特征是用行星差速減速器[2]的大陽輪軸[2-4]與電機(jī)[1]連接，用行星差減速器[2]傳動減速齒輪組與卷筒3的傳動軸[3-1]相連，行星差速器[2]經(jīng)齒輪組連接調(diào)速裝置[4]的調(diào)速輪[4-1]，在調(diào)速輪[4-1]上有制動器[4-2]。
2．根據(jù)權(quán)利要求1所述礦用無級調(diào)速小絞車，其特征在于用行星差速減速器[2]的行星架[2-3]或者內(nèi)齒輪[2-5]傳動減速齒輪組與卷筒[3]的傳動軸[3-1]相連。
3．根據(jù)權(quán)利要求1所述礦用無級調(diào)速小絞車，其特征在于與卷筒[3]同軸裝有制動輪和制動器[3-2]。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種礦用無級調(diào)速小絞車,它解決了礦用小絞車效率低,噪音大,不能無級調(diào)速的問題。它是采用傳動電機(jī)連接行星差速減速器的大陽輪軸,用行星架傳動減速齒輪組連接卷筒軸,用內(nèi)齒輪經(jīng)齒輪組連接調(diào)速輪,在調(diào)速輪上有制動器,它具有運(yùn)行噪音小,效率高,使用壽命長,成本低,維修方便的優(yōu)點(diǎn),是一種較理想的礦用小絞車。
文檔編號B66D1/02GK2331642SQ9823054
公開日1999年8月4日 申請日期1998年4月14日 優(yōu)先權(quán)日1998年4月14日
發(fā)明者莫魁 申請人:莫魁