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      鉆臺運(yùn)輸機(jī)的制作方法

      文檔序號:8021966閱讀:385來源:國知局
      專利名稱:鉆臺運(yùn)輸機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種油田鉆井平臺使用的鉆臺運(yùn)輸機(jī)。
      石油鉆機(jī)在鉆井過程中,鉆臺上使用的各種設(shè)備、工具和零部件等物資,需用人拉肩扛在地面和鉆臺之間運(yùn)送的笨重方式,普遍存在人力運(yùn)輸勞動強(qiáng)度大,不安全,勞動效率低等問題。
      本實(shí)用新型的目的在于提供一種鉆臺運(yùn)輸機(jī),采用電機(jī)驅(qū)動,鏈條牽引式運(yùn)輸,方便地將所需各種機(jī)械設(shè)備、工具從地面運(yùn)到鉆井平臺上。
      本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的,該鉆臺運(yùn)輸機(jī)由傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、主體框架三部分組成,采用鏈條式傳輸,載貨箱放在鏈條上,在鉆臺下面、載貨箱、鉆臺面上分別安裝有控制盒,配重鋼絲繩一端連接載貨箱,另一端通過繩輪連接配重箱。
      主體框架采用桁架結(jié)構(gòu),材料經(jīng)預(yù)應(yīng)力處理,與鉆臺豎直夾角成35°安放。傳動系統(tǒng)采用電機(jī)驅(qū)動,蝸輪蝸桿減速,鏈條牽引,運(yùn)行平穩(wěn)。控制系統(tǒng)采用雙保險(xiǎn)安全剎車裝置A電磁剎車,采用斷電剎車方式;B手動緊急剎車電氣系統(tǒng);采用防爆、防水、缺極、短路、過載、過熱等全系統(tǒng)保護(hù)功能。
      本實(shí)用新型,由于采用鏈條式傳輸,在地面、載貨箱、鉆臺面上分別安裝有控制盒,并連接有配重箱,其運(yùn)行平穩(wěn),安全可靠,具有異地控制,無沖擊啟動,全過程、全系統(tǒng)機(jī)電保護(hù)等功能,擺脫了人拉肩扛、錨頭拉送物資的落后的生產(chǎn)方式,大大減輕工人的勞動強(qiáng)度,提高工效,使生產(chǎn)一線具備了較好的作業(yè)環(huán)境,為生產(chǎn)無事故創(chuàng)造了有利條件,保證了安全生產(chǎn)。
      附圖
      為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。從圖看出,本實(shí)用新型包括地面控制盒1、載貨箱上控制盒2、載貨箱3、手動緊急剎車裝置4、配重鋼絲繩5、主體框架6、鏈條7、配重箱8、鉆臺上控制盒9、聯(lián)接組件10、鉆臺面11、鉆機(jī)底座12、傳動系統(tǒng)13、電磁剎車裝置14、聯(lián)接板15組成;載貨箱3在鏈條7上與配重鋼絲繩5連接,配重鋼絲繩5另一端連接配重箱8,聯(lián)接組件10連接固定鉆臺面11和主體框架6,在主體框架6的頂部和下部以及配重箱8上分別裝有地面控制盒1、鉆臺上控制盒9和載貨箱上控制盒2,鉆臺面11下面是鉆機(jī)底座12,在主體框架6底部裝有聯(lián)接板15,聯(lián)接載貨箱3和傳動系統(tǒng)13,在聯(lián)接板15下面是電磁剎車裝置14,上面是手動緊急剎車裝置4。
      1、地面控制盒用于人在地面控制載貨箱3升降、停止。
      2、載貨箱上控制盒用于人在載貨箱3上控制載貨箱升降、停止。
      3、載貨箱用于裝載貨物。通過聯(lián)接板15與傳動系統(tǒng)13的鏈條7相聯(lián)接。
      4、手動緊急剎車裝置用于緊急制動。
      5、配重鋼絲繩用于聯(lián)接配重箱8和載貨箱3。
      6、主體框架用于承載和固定載貨箱3、配重箱8和傳動系統(tǒng)13等部件,并使有關(guān)部件沿預(yù)定軌跡運(yùn)動,完成運(yùn)輸功能。
      7、鏈條用于牽引載貨箱3。
      8、配重箱用于載貨箱3的配重。
      9、鉆臺上控制盒用于人在鉆以上控制載貨箱3升降、停止。
      10、聯(lián)接組件用于聯(lián)接鉆臺面11和鉆臺運(yùn)輸機(jī),使二者固定可靠。
      11、鉆臺面鉆機(jī)底座12的上表面。
      12、鉆機(jī)底座用于支承固定井架的裝置。
      13、傳動系統(tǒng)包括電動機(jī)、液力偶合器、減速機(jī)、鏈輪相關(guān)部件。主要提供預(yù)定的動力和運(yùn)動。
      14、電磁剎車裝置用于載貨箱3的斷電自動剎車。
      15、聯(lián)接板用于聯(lián)接載貨箱3和傳動系統(tǒng)13。該運(yùn)輸機(jī)安裝時(shí),與井架鉆臺搭接后,只需用四個螺栓聯(lián)接固定,方便快捷。
      性能指標(biāo)功率≤5.5KW電源380V±10% 50Hz運(yùn)輸速度0.4m/s凈載重≤630kg輸送高度≤9m使用時(shí),接通電源,待車筐內(nèi)裝好物資后,即可進(jìn)行地面控制、鉆臺上控制和車筐內(nèi)控制,實(shí)現(xiàn)上下運(yùn)送物資。啟動、運(yùn)行平穩(wěn),安全可靠。搬家時(shí),折下電源線,卸下聯(lián)接螺栓,整體裝車運(yùn)輸。
      權(quán)利要求1.一種鉆臺運(yùn)輸機(jī),由傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、主體框架三部分組成,其特征在于載貨箱(3)在鏈條(7)上與配重鋼絲繩(5)連接,配重鋼絲繩(5)另一端連接配重箱(8),聯(lián)接組件(10)連接固定鉆臺面(11)和主體框架(6),在主體框架(6)的頂部和下部以及配重箱(8)上分別裝有地面控制盒(1)、鉆臺上控制盒(9)和載貨箱上控制盒(2),鉆臺面(11)下面是鉆機(jī)底座(12),在主體框架(6)底部裝有聯(lián)接板(15),聯(lián)接載貨箱(3)和傳動系統(tǒng)(13),在聯(lián)接板(15)下面是電磁剎車裝置(14),上面是手動緊急剎車裝置(4)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉆臺運(yùn)輸機(jī),其特征在于主體框架(6)采用桁架結(jié)構(gòu),材料經(jīng)預(yù)應(yīng)力處理,與鉆臺面(11)豎直夾角成35°安放,載貨箱(3)與配重鋼絲繩(5)連接的配重箱(8)重量相當(dāng)。
      專利摘要一種鉆臺運(yùn)輸機(jī),由傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、主體框架三部分組成,采用鏈條式傳輸,載貨箱放在鏈條上,在地面、載貨箱、鉆臺面上分別安裝有控制盒,配重鋼絲繩一端連接載貨箱,另一端通過繩輪連接配重箱,其運(yùn)行平穩(wěn),安全可靠,具有異地控制,無沖擊啟動,全過程、全系統(tǒng)機(jī)電保護(hù)等功能,擺脫了人拉肩扛、錨頭拉送物資的落后的生產(chǎn)方式,大大減輕工人的勞動強(qiáng)度,提高工效,保證了安全生產(chǎn)。
      文檔編號B66F11/00GK2403764SQ99249550
      公開日2000年11月1日 申請日期1999年10月22日 優(yōu)先權(quán)日1999年10月22日
      發(fā)明者崔敬東, 林珍, 馬樹勝 申請人:遼河石油勘探局鉆井一公司
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