用于內(nèi)燃機(jī)的起動(dòng)機(jī)和起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)組件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于具有帶齒起動(dòng)機(jī)環(huán)的熱機(jī)的起動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)裝置。
[0002]本發(fā)明還涉及一種用于熱機(jī)的起動(dòng)機(jī)，特別是機(jī)動(dòng)車的熱機(jī)，所述起動(dòng)機(jī)包括這種類型的啟動(dòng)裝置。
【背景技術(shù)】
[0003]如例如在文獻(xiàn)FR 2 820 170、FR 2 787 833和WO 2013/014385中所述的，特別是用于機(jī)動(dòng)車輛的用于具有起動(dòng)機(jī)環(huán)的熱機(jī)的傳統(tǒng)起動(dòng)機(jī)包括支撐電磁接觸器的殼體，所述電磁接觸器包括移動(dòng)芯部、固定芯部、移動(dòng)元件、用作用于至少一個(gè)吸入線圈的接收座的容器、與容器一體的蓋，和電接觸端子，所述至少一個(gè)吸入線圈被小線圈支撐，所述蓋例如通過壓接與容器一體。
[0004]殼體包括鼻部、用于支撐電馬達(dá)的頭部和用于關(guān)閉頭部的后軸承。
[0005]容器、蓋、移動(dòng)芯部、固定芯部和小線圈具有中空形式。
[0006]如文獻(xiàn)FR 2 820 170和WO 2013/014385的圖1可見，該起動(dòng)機(jī)包括在后部處的電馬達(dá)和在前部處的輸出軸，在該輸出軸的前部分上，存在裝配為滑動(dòng)的啟動(dòng)裝置，其構(gòu)造為與要被起動(dòng)的熱機(jī)的環(huán)接合。該環(huán)帶有齒。
[0007]在前部處，啟動(dòng)裝置包括具有齒的小齒輪，該齒例如是直的，以便與互補(bǔ)的帶齒起動(dòng)機(jī)環(huán)接合，該環(huán)可以剛性或彈性的方式旋轉(zhuǎn)連接到要被起動(dòng)的熱機(jī)的曲柄軸。在后部處，啟動(dòng)裝置包括驅(qū)動(dòng)器，其如文獻(xiàn)FR 2 820 170和WO 2013/014385的圖2可見，包括襯套，該襯套在其內(nèi)周邊上具有螺旋肋，以便與輸出軸在其外周邊上局部具有的互補(bǔ)肋接合。
[0008]由于互補(bǔ)溝槽的存在，啟動(dòng)裝置可在至少一個(gè)促動(dòng)桿的作用下沿輸出軸軸向地移位，同時(shí)通過平移和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)被驅(qū)動(dòng)。其在縮回的閑置位置和前進(jìn)的工作位置之間移動(dòng)，在該工作位置中，其與帶齒起動(dòng)機(jī)環(huán)接合。啟動(dòng)裝置的移位被起動(dòng)機(jī)的輸出軸的前部分所具有的止擋件限制。
[0009]自由輪插置在驅(qū)動(dòng)器和小齒輪之間。該自由輪可被斷開接合，且像自行車的自由輪那樣動(dòng)作。在文獻(xiàn)FR 2 820 170和FR 2 787 833中，自由輪是具有滾子的自由輪。在文獻(xiàn)WO 2013/014385中，自由輪包括摩擦離合器。
[0010]由此，當(dāng)起動(dòng)機(jī)的輸出軸旋轉(zhuǎn)得比帶齒的起動(dòng)機(jī)環(huán)快時(shí)，自由輪被阻擋。另一方面，當(dāng)該帶齒環(huán)旋轉(zhuǎn)得比輸出軸快時(shí)，自由輪被釋放超過每分鐘一定數(shù)量的旋轉(zhuǎn)，以便保護(hù)起動(dòng)機(jī)的部件，特別是其電馬達(dá)。
[0011]電馬達(dá)容納在殼體的頭部中，且具有至少兩個(gè)電刷，所述電刷被刷握支撐且可每個(gè)在彈簧作用下在集電器上摩擦，其可例如在文獻(xiàn)WO 2013/014385的圖1中可見。
[0012]在該文獻(xiàn)WO2013/014385的圖1中，可以看到，電馬達(dá)包括輸出軸，其支撐與集電器一體且被感應(yīng)器定子圍繞的繞線感應(yīng)轉(zhuǎn)子。定子可包括多個(gè)永磁體，它們被電馬達(dá)的頭部的內(nèi)周邊支撐。作為變體，定子被繞線。該頭部是導(dǎo)電的。其同樣適用于鼻部和后軸承。鼻部例如是基于鋁的模制部件，且被設(shè)計(jì)為通過螺釘固定在機(jī)動(dòng)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)塊上。具有三個(gè)部分的殼體由此連接到車輛的地線。
[0013]鼻部用作用于啟動(dòng)裝置和用于啟動(dòng)裝置的促動(dòng)桿的接收座，且例如由塑料材料制成，以便減小噪音。該鼻部被開槽，用于帶齒起動(dòng)機(jī)環(huán)伸入到鼻部內(nèi)。
[0014]頭部是中間部分，其插置在鼻部和后軸承之間，它們每個(gè)構(gòu)造為支撐分別用于起動(dòng)機(jī)的輸出軸和電馬達(dá)的輸出軸的后端部的旋轉(zhuǎn)裝配的軸承。作為例子，可在上述文獻(xiàn)中看見，殼體的鼻部或軸承或前軸承支撐滾針軸承，用于起動(dòng)機(jī)的輸出軸的前部分的旋轉(zhuǎn)裝配。用于電馬達(dá)的軸的后端部的旋轉(zhuǎn)裝配的軸承例如包括軸瓦。
[0015]集電器具有由電絕緣材料制成的本體，其與電馬達(dá)的輸出軸一體，該輸出軸被局部滾花，從而其可被壓入轉(zhuǎn)子本體所具有板組中。以已知的方式，該本體在其外周邊上具有槽口，用于例如導(dǎo)電段的裝配，該導(dǎo)電段具有銅銷的形式，所述銅銷大體為“U”形式且覆蓋有一層電絕緣釉。銷的自由端部電連接至集電器，其具有用于電刷摩擦的導(dǎo)電條。
[0016]起動(dòng)機(jī)的和電馬達(dá)的輸出軸軸向地對(duì)齊，電刷具有軸向取向，集電器相對(duì)于輸出軸的對(duì)稱軸線具有橫向取向。以已知的方式，作為變體，電刷具有徑向取向，集電器相對(duì)于輸出軸的對(duì)稱軸線具有軸向取向。以已知的方式，電刷的數(shù)量可多于兩個(gè)，用于減少磨損。例如，可設(shè)置四個(gè)電刷。作為變體，在使用的嚴(yán)苛條件下，可以增強(qiáng)起動(dòng)機(jī)并設(shè)置六個(gè)電刷，特別是當(dāng)起動(dòng)機(jī)必須在其服役壽命期間執(zhí)行大量停止和起動(dòng)時(shí)，特別是當(dāng)熱機(jī)在紅燈或交通堵塞時(shí)停止時(shí)，以便然后將其重新起動(dòng)，從而節(jié)省燃料，該功能稱為起動(dòng)-停止功能。
[0017]起動(dòng)機(jī)的和電馬達(dá)的輸出軸可以組合。在上述文獻(xiàn)的圖1中，行星齒輪系形式的減速器插置在電馬達(dá)的軸的前端部和起動(dòng)機(jī)的輸出軸的后端部之間。如文獻(xiàn)FR 2 725 758所述，電馬達(dá)的輸出軸的前端部具有太陽齒輪，其與被衛(wèi)星輪保持器支撐的衛(wèi)星輪接合，該保持器與起動(dòng)機(jī)的輸出軸的后端部一體。這些衛(wèi)星與例如由塑料材料制成的固定環(huán)支撐的內(nèi)齒接合，該固定環(huán)通過插置在殼體的鼻部和凸緣之間的金屬基板的包覆模制而為一體的，所述凸緣構(gòu)成起動(dòng)機(jī)的第二部分的前端部。螺釘用于將鼻部與基板和殼體的頭部的凸緣組裝。
[0018]根據(jù)上述文獻(xiàn)的電磁接觸器在電馬達(dá)上方平行延伸?；宀逯迷诮佑|器的容器的前端部和鼻部的后端部之間。螺釘用于將鼻部與基板和容器組裝。容器和基板可導(dǎo)電。接觸器具有軸向?qū)ΨQ軸線，其平行于起動(dòng)機(jī)的和電馬達(dá)的輸出軸的軸向?qū)ΨQ軸線延伸。
[0019]基板支撐用于促動(dòng)啟動(dòng)裝置的至少一個(gè)桿的中間部分的旋轉(zhuǎn)的鉸接突出部。為此目的，突出部具有矩圓形孔(沒有附圖標(biāo)記)，用于與桿一體的鉸接樞軸的通過，該桿有利地由塑料制成，以便減少噪音。突出部通過與基板包覆模制而為一體的，如上述文獻(xiàn)FR 2 725758中所述的。
[0020]容器構(gòu)成外殼，其前基部具有中央開口，用于引導(dǎo)伸入在容器中的移動(dòng)芯部，所述容器在后部處通過蓋關(guān)閉，該蓋在后部處具有支撐電馬達(dá)的供電端子的基部。其中一個(gè)端子被設(shè)計(jì)為，經(jīng)由接觸開關(guān)電連接至機(jī)動(dòng)車輛的正端子，該接觸開關(guān)可例如通過接觸鍵而被促動(dòng)，而另一端子被設(shè)計(jì)為通過纜線電連接至電馬達(dá)。
[0021]移動(dòng)元件包括帶肩部的控制桿，其例如由電絕緣材料(諸如塑料材料)制成；和導(dǎo)電移動(dòng)觸點(diǎn)，在該情況下，其包括具有大體矩形橫截面的銅板和用于桿通過的中央開口，從而其可通過滑動(dòng)裝配在桿上。作為變體，桿由金屬制成，電絕緣套筒徑向地插置在移動(dòng)觸點(diǎn)中的中央開口和桿83的外周邊之間。
[0022]移動(dòng)觸點(diǎn)在前進(jìn)的閑置位置和縮回的工作位置之間移動(dòng)，在該閑置位置中，其撐靠固定芯部，在工作位置中，其與端子接觸，用于電馬達(dá)的供電。
[0023]移動(dòng)芯部用作用于彈簧和用于桿的后端部的接收座。該芯部在前部處具有基部，該基部在中央被穿孔，用于桿的通過，該桿的后端部具有用于彈簧的后端部的肩部，所述彈簧稱為齒形彈簧，圍繞桿裝配。該彈簧通過其前端部支撐在芯部的基部上，該基部在后部處通過墊圈關(guān)閉，該墊圈構(gòu)成用于桿的后端部的肩部。伸入在帶齒的起動(dòng)機(jī)環(huán)之前，當(dāng)小齒輪鄰接該起動(dòng)機(jī)環(huán)時(shí)，該齒形彈簧允許移動(dòng)芯部移動(dòng)。復(fù)位彈簧軸向地插置在容器的基部和與移動(dòng)芯部的前端部一體的凸緣。
[0024]固定芯部裝配在容器內(nèi)。其居中地具有轂，且在其外周邊處，其具有橫向環(huán)，該橫向環(huán)在容器的后端部的肩部和具有兩個(gè)指的蓋的前端部之間軸向上不動(dòng)，每個(gè)指可伸入到固定觸點(diǎn)環(huán)中的相關(guān)聯(lián)開口中，用于阻擋固定觸點(diǎn)的旋轉(zhuǎn)。該固定觸點(diǎn)被構(gòu)造為通過其轂支撐在后部處裝配在固定芯部的具有軸向取向的支承表面上的小線圈的端部。容器在其自由后端部處具有減小的厚度，用于在蓋的前端部的環(huán)形凸起的位置處減少材料以及蓋和固定芯部的軸向阻擋，該固定芯部的后端部相對(duì)于其芯部環(huán)向前偏置，用于形成腔體，以便容納屬于桿的肩部，桿的前端部通過用作用于該桿的引導(dǎo)部的轂。稱為接觸壓力彈簧的彈簧裝配在桿上，同時(shí)被軸向地插置在桿的肩部和移動(dòng)觸點(diǎn)之間。該移動(dòng)觸點(diǎn)本身軸向地插置在接觸壓力彈簧和與桿的后端部一體的止擋件之間。該止擋件還用作裝配在桿的后端部上的復(fù)位彈簧的前端部的支撐件。還稱為切斷彈簧的該復(fù)位彈簧支撐在蓋的基部上，為此目的其具有中空部，用于容納復(fù)位彈簧的后端部，其剛度沒有接觸壓力彈簧大。由此，移動(dòng)觸點(diǎn)裝配為可以在桿的后端部上滑動(dòng)，且伸入到設(shè)置在蓋中的腔室中。該腔室可具有大體矩形的橫截面，用于與移動(dòng)觸點(diǎn)形式協(xié)作并阻擋后者的旋轉(zhuǎn)。
[0025]桿的前端部被設(shè)計(jì)為在消除游隙之后與移