一種地鐵閘機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及地鐵閘機(jī)票務(wù)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種地鐵閘機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著繁華城市快速軌道交通的發(fā)展，人們自覺購(gòu)票尚無(wú)法達(dá)到理想狀態(tài)，逃票的不文明行為還是無(wú)法得到遏制，無(wú)票乘車、冒用敬老卡、偽造證件等逃票手段層出不窮，為了整治此類現(xiàn)象，專職執(zhí)法人員每天需要巡查上千次，且監(jiān)管難度大，捉迷藏打游擊的方式讓工作人員頭疼，而且目前地鐵閘機(jī)通道為三輥閘，上下都有空間可以用來(lái)逃竄。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述存在的逃票問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種地鐵閘機(jī)，以彌補(bǔ)市場(chǎng)需求。
[0004]本實(shí)用新型解決上述問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為:提供一種地鐵閘機(jī)，包括至少兩個(gè)并排設(shè)置的閘機(jī)箱體，兩個(gè)閘機(jī)箱體之間為閘機(jī)通道，在閘機(jī)箱體一側(cè)設(shè)置有閘機(jī)轉(zhuǎn)軸，該閘機(jī)轉(zhuǎn)軸上固定有三輥閘，所述三輥閘設(shè)置在閘機(jī)通道內(nèi)，所述閘機(jī)箱體上設(shè)置有插卡口、刷卡口、顯示屏、和警報(bào)器，所述閘機(jī)轉(zhuǎn)軸處安裝有線路感應(yīng)裝置，所述閘機(jī)箱體上設(shè)置有紅外自動(dòng)噴霧系統(tǒng)，該線路感應(yīng)裝置控制所述紅外自動(dòng)噴霧系統(tǒng)工作。
[0005]優(yōu)選的，所述紅外自動(dòng)噴霧系統(tǒng)包括噴霧裝置和紅外探頭。
[0006]優(yōu)選的，所述噴霧裝置所噴液體具有特殊氣味。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:采用本實(shí)用新型所述的地鐵閘機(jī)，在行人通過(guò)閘機(jī)通道時(shí)候，若有逃票現(xiàn)象，則線路感應(yīng)裝置將會(huì)控制紅外自動(dòng)噴霧系統(tǒng)啟動(dòng)，噴霧裝置將會(huì)噴射出特殊氣味于逃票人員身上，以此方便執(zhí)法人員進(jìn)行管制。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型地鐵閘機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]以下結(jié)合具體附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0010]如圖1所示，提供一種地鐵閘機(jī)，包括并排設(shè)置的閘機(jī)箱體I和閘機(jī)箱體2，閘機(jī)箱體I和閘機(jī)箱體2之間為閘機(jī)通道，閘機(jī)通道一端為進(jìn)閘口 3，另一端為出閘口 4，在閘機(jī)箱體I內(nèi)側(cè)設(shè)置有閘機(jī)轉(zhuǎn)軸5，閘機(jī)轉(zhuǎn)軸5上固定有三輥閘6，三輥閘6設(shè)置在進(jìn)閘口 3和出閘口 4之間，閘機(jī)箱體I和閘機(jī)箱體2上設(shè)置有插卡口 7、刷卡口 8、顯示屏9和警報(bào)器，在閘機(jī)轉(zhuǎn)軸5上設(shè)置有線路感應(yīng)裝置10，在閘機(jī)箱體靠近出閘口 4處設(shè)置有紅外自動(dòng)噴霧系統(tǒng)，該紅外自動(dòng)噴霧系統(tǒng)包括噴霧裝置11和紅外探頭12，噴霧裝置11可以噴出特殊氣味劑。
[0011]當(dāng)乘客逃票進(jìn)站或者讀卡信息錯(cuò)誤的時(shí)候，線路感應(yīng)裝置10收取到信號(hào)，控制紅外探頭12關(guān)閉，警報(bào)器報(bào)警，同時(shí)噴霧裝置11噴出特殊氣味劑于逃票人員身上。
[0012]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，不能認(rèn)定本實(shí)用新型的具體實(shí)施只局限于這些說(shuō)明，對(duì)于本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡(jiǎn)單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種地鐵閘機(jī)，包括至少兩個(gè)并排設(shè)置的閘機(jī)箱體，兩個(gè)閘機(jī)箱體之間為閘機(jī)通道，在閘機(jī)箱體一側(cè)設(shè)置有閘機(jī)轉(zhuǎn)軸，該閘機(jī)轉(zhuǎn)軸上固定有三輥閘，所述三輥閘設(shè)置在閘機(jī)通道內(nèi)，所述閘機(jī)箱體上設(shè)置有插卡口、刷卡口、顯示屏、和警報(bào)器，其特征在于:所述閘機(jī)轉(zhuǎn)軸處安裝有線路感應(yīng)裝置，所述閘機(jī)箱體上設(shè)置有紅外自動(dòng)噴霧系統(tǒng)，該線路感應(yīng)裝置控制所述紅外自動(dòng)噴霧系統(tǒng)工作。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鐵閘機(jī)，其特征在于:所述紅外自動(dòng)噴霧系統(tǒng)包括噴霧裝置和紅外探頭。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的地鐵閘機(jī)，其特征在于:所述噴霧裝置所噴液體具有特殊氣味。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種地鐵閘機(jī)，包括至少兩個(gè)并排設(shè)置的閘機(jī)箱體，兩個(gè)閘機(jī)箱體之間為閘機(jī)通道，在閘機(jī)箱體一側(cè)設(shè)置有閘機(jī)轉(zhuǎn)軸，該閘機(jī)轉(zhuǎn)軸上固定有三輥閘，所述三輥閘設(shè)置在閘機(jī)通道內(nèi)，所述閘機(jī)箱體上設(shè)置有插卡口、刷卡口、顯示屏、和警報(bào)器，所述閘機(jī)轉(zhuǎn)軸處安裝有線路感應(yīng)裝置，所述閘機(jī)箱體上設(shè)置有紅外自動(dòng)噴霧系統(tǒng)，該線路感應(yīng)裝置控制所述紅外自動(dòng)噴霧系統(tǒng)工作。本實(shí)用新型所述的地鐵閘機(jī)，在行人通過(guò)閘機(jī)通道時(shí)候，若有逃票現(xiàn)象，則線路感應(yīng)裝置將會(huì)控制紅外自動(dòng)噴霧系統(tǒng)啟動(dòng)，噴霧裝置將會(huì)噴射出特殊氣味于逃票人員身上，以此方便執(zhí)法人員進(jìn)行管制。
【IPC分類】B05B12-12, E06B11-08
【公開號(hào)】CN204299444
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420782913
【發(fā)明人】陳代圣, 陳瑤
【申請(qǐng)人】陳代圣
【公開日】2015年4月29日
【申請(qǐng)日】2014年12月12日