一種空氣濾清器殼體、空氣濾清器結(jié)構(gòu)及車輛的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及車輛進氣系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，特別是指一種空氣濾清器殼體、空氣濾清器結(jié)構(gòu)及車輛。
【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知，汽車用空氣濾清器的主要作用是為發(fā)動機提供清潔的空氣，以防發(fā)動機在工作中吸入帶有雜質(zhì)顆粒的空氣而增加磨損的機率。空氣濾清器主要由濾芯和殼體組成，濾芯是主要的過濾部分，承擔(dān)著氣體的過濾工作；殼體為濾芯提供必要的外部保護，同時整個殼體圍成的空腔也有一定的消音降噪功能。
[0003]空氣濾清器的濾芯在長時間使用后，其表層及內(nèi)部會累積大量灰塵，堵塞過濾孔隙，從而導(dǎo)致進氣阻力增大，影響發(fā)動機的動力性，所以需要定期對濾芯進行清潔或更換。因而濾芯更換的方便性也成為設(shè)計時需要重點考慮的因素。一般對濾芯進行更換時，需要先將打開空濾上下殼體連接處的卡子，進而將上殼體取下或者掀起與下殼體成一定角度，之后取出濾芯，進行更換。但由于發(fā)動機艙內(nèi)布置空間有限，往往空濾上殼體難以取下，或者掀起的角度不夠大，不足以取出濾芯，從而造成濾芯更換困難。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種空氣濾清器殼體、空氣濾清器結(jié)構(gòu)及車輛，解決現(xiàn)有技術(shù)中空氣濾清器濾芯更換困難的問題。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型實施例提供一種空氣濾清器殼體，包括:
[0006]形成一容納空間的上殼體，所述上殼體的第一側(cè)面呈開口狀，第二側(cè)面上設(shè)置有出氣口，圍繞所述上殼體的第一側(cè)面所呈開口的邊緣設(shè)置有至少一第一卡接結(jié)構(gòu)和第一插接結(jié)構(gòu)；
[0007]形成一容納空間的下殼體，所述下殼體相鄰的第一側(cè)面和第二側(cè)面呈開口狀，第三側(cè)面上設(shè)置有進氣口 ；圍繞所述下殼體的第一側(cè)面所呈開口的邊緣附近設(shè)置有至少一第二插接結(jié)構(gòu)，所述上殼體與所述下殼體相組裝，所述上殼體的第一側(cè)面與所述下殼體的第一側(cè)面相對扣合，所述第一插接結(jié)構(gòu)與所述第二插接結(jié)構(gòu)對應(yīng)組合連接；此外，所述下殼體的第二側(cè)面所呈開口的相對邊緣分別設(shè)置有滑槽；
[0008]設(shè)置于所述下殼體的第二側(cè)面處的擋板，所述擋板滑動地插設(shè)于所述滑槽中，且所述擋板上設(shè)置有與所述第一卡接結(jié)構(gòu)配合的第二卡接結(jié)構(gòu)，所述第一卡接結(jié)構(gòu)與所述第二卡接結(jié)構(gòu)卡合，所述擋板蓋設(shè)于所述下殼體的第二側(cè)面所呈開口處，所述上殼體與所述下殼體相扣合內(nèi)部形成用于容納濾芯的封閉空間。
[0009]可選地，所述上殼體的第一側(cè)面所呈開口的邊緣處設(shè)有凸檐，所述第一卡接結(jié)構(gòu)和第一插接結(jié)構(gòu)設(shè)于所述凸檐上；
[0010]所述下殼體的第一側(cè)面所呈開口的邊緣處設(shè)有搭邊結(jié)構(gòu)；
[0011]所述擋板與所述上殼體相接觸的側(cè)邊上設(shè)有濾芯壓合面；
[0012]所述上殼體與下殼體相組裝，所述搭邊結(jié)構(gòu)以及所述濾芯壓合面均與所述凸檐相配合密封所述封閉空間。
[0013]可選地，所述搭邊結(jié)構(gòu)伸出所述第一側(cè)面所呈開口的邊緣，且兩個所述滑槽均穿透對應(yīng)位置的所述搭邊結(jié)構(gòu)。
[0014]可選地，所述擋板還包括定位擋片，所述定位擋片設(shè)于與所述濾芯壓合面所在側(cè)邊相對的側(cè)邊上，且位于該側(cè)邊的兩端。
[0015]可選地，所述擋板還包括推拉部，所述推拉部設(shè)于與所述濾芯壓合面所在側(cè)邊相對的側(cè)邊上，且位于該側(cè)邊的中部位置。
[0016]可選地，兩個所述滑槽包括沿長度方向的開口，兩個所述滑槽的開口相對設(shè)置。
[0017]可選地，所述第一插接結(jié)構(gòu)形成為插接凸起，所述第二插接結(jié)構(gòu)形成為插槽。
[0018]可選地，所述插槽為L型鏤空結(jié)構(gòu)，且鏤空部分能夠允許所述插接凸起穿過。
[0019]本實用新型還提供了一種空氣濾清器結(jié)構(gòu)，包括濾芯，還包括:上述的空氣濾清器殼體；
[0020]其中，所述濾芯包括濾芯本體和與所述濾芯本體的周邊相連的凸臺；
[0021]所述濾芯設(shè)置于所述空氣濾清器殼體中上殼體、下殼體以及擋板構(gòu)成的封閉空間內(nèi)，并通過所述凸臺進行定位。
[0022]本實用新型還提供了一種車輛，包括上述的空氣濾清器結(jié)構(gòu)。
[0023]本實用新型的上述技術(shù)方案的有益效果如下:
[0024]上述方案中，所述空氣濾清器殼體通過設(shè)置上殼體、下殼體和擋板構(gòu)成容置濾芯的封閉空間，且擋板能夠沿著下殼體上的滑槽移動，使得位于封閉空間內(nèi)的濾芯容易取出，方便更換，節(jié)約了操作時間，解決了現(xiàn)有技術(shù)中空氣濾清器濾芯更換困難的問題。
【附圖說明】
[0025]圖1為本實用新型實施例的空氣濾清器殼體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖2為本實用新型實施例的上殼體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖3為本實用新型實施例的下殼體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖4為本實用新型實施例的擋板結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029]圖5為本實用新型實施例的第二卡接結(jié)構(gòu)示意圖；
[0030]圖6為本實用新型實施例的卡子結(jié)構(gòu)示意圖；
[0031]圖7為本實用新型實施例的空氣濾清器結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0032]為使本實用新型要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實施例進行詳細描述。
[0033]本實用新型針對現(xiàn)有的技術(shù)中空氣濾清器濾芯更換困難的問題，提供一種空氣濾清器殼體，如圖1至圖4所示，包括:
[0034]形成一容納空間的上殼體1，所述上殼體I的第一側(cè)面2呈開口狀，第二側(cè)面3上設(shè)置有出氣口 4，圍繞所述上殼體I的第一側(cè)面2所呈開口的邊緣設(shè)置有至少一第一卡接結(jié)構(gòu)5和第一插接結(jié)構(gòu)6 ；
[0035]形成一容納空間的下殼體7，所述下殼體7相鄰的第一側(cè)面8和第二側(cè)面9呈開口狀，第三側(cè)面10上設(shè)置有進氣口 11 ;圍繞所述下殼體7的第一側(cè)面8所呈開口的邊緣附近設(shè)置有至少一第二插接結(jié)構(gòu)12，所述上殼體I與所述下殼體7相組裝，所述上殼體I的第一側(cè)面2與所述下殼體7的第一側(cè)面8相對扣合，所述第一插接結(jié)構(gòu)6與所述第二插接結(jié)構(gòu)12對應(yīng)組合連接；此外，所述下殼體7的第二側(cè)面9所呈開口的相對邊緣分別設(shè)置有滑槽13 ;
[0036]設(shè)置于所述下殼體7的第二側(cè)面9處的擋板14，所述擋板14滑動地插設(shè)于所述滑槽13中，且所述擋板14上設(shè)置有與所述第一卡接結(jié)構(gòu)5配合的第二卡接結(jié)構(gòu)15，所述第一卡接結(jié)構(gòu)5與所述第二卡接結(jié)構(gòu)15卡合，所述擋板14蓋設(shè)于所述下殼體7的第二側(cè)面9所呈開口處，所述上殼體I與所述下殼體7相扣合內(nèi)部形成用于容納濾芯的封閉空間。
[0037]本實用新型實施例通過的所述空氣濾清器殼體通過設(shè)置上殼體、下殼體和擋板構(gòu)成容置濾芯的封閉空間，且擋板能夠沿著下殼體上的滑槽移動，使得位于封閉空間內(nèi)的濾芯容易取出，方便更換，節(jié)約了操作時間，解決了現(xiàn)有技術(shù)中空氣濾清器濾芯更換困難的問題。
[0038]進一步的，如圖1至圖4所示，所述上殼體I的第一側(cè)面2所呈開口的邊緣處設(shè)有凸檐16，所述第一卡接結(jié)構(gòu)5和第一插接結(jié)構(gòu)6設(shè)于所述凸檐16上；
[0039]所述下殼體7的第一側(cè)面8所呈開口的邊緣處設(shè)有搭邊結(jié)構(gòu)17 ;
[0040]所述擋板14與所述上殼體I相接觸的側(cè)邊上設(shè)有濾芯壓合面18 ;
[0041]所述上殼體I與下殼體7相組裝，所述搭邊結(jié)構(gòu)17以及所述濾芯壓合面18均與所述凸檐16相配合密封所述封閉空間。
[0042]為了保證較高的密封性，如圖3所示，所述搭邊結(jié)構(gòu)17伸出所述第一側(cè)面8所呈開口的邊緣，且兩個所述滑槽13均穿透對應(yīng)位置的所述搭邊結(jié)構(gòu)17。
[0043]防止擋板向濾芯側(cè)滑動過多，定位不準(zhǔn)確，如圖1和圖4所示，所述擋板14還包括定位擋片19，所述定位擋片19設(shè)于與所述濾芯壓合面18所在側(cè)邊相對的側(cè)邊上，且位于該側(cè)邊的兩端。
[0044]為了便于操作，如圖1和圖4所示，所述擋板14還包括推拉部20，所述推拉部20設(shè)于與所述濾芯壓合面18所在側(cè)邊相對的側(cè)邊上，且位于該側(cè)邊的中部位置。
[0045]具體的，如圖3所示，兩個所述滑槽13包括沿長度方向的開口，兩個所述滑槽的開口相對設(shè)置。所述滑槽可形成為條狀U型結(jié)構(gòu)。
[0046]優(yōu)選的，如圖2和圖3所示，所述第一插接結(jié)構(gòu)6形成為插接凸起，所述第二插接結(jié)構(gòu)12形成為插槽。插接凸起的縱向斷面為直角梯形。所述插槽為L型鏤空結(jié)構(gòu)，且鏤空部分能夠允許所述插接凸起穿過。
[0047]為了保證生產(chǎn)工藝(拔模)的便利性，如圖2所示，所述上殼體I可形成為一無下