移動照明燈塔牽引底座的制作方法
【專利摘要】移動照明燈塔牽引底座,其包括車盤底座,底座鋼架,油缸支撐架,活動支腳,減震器,輪胎,減震彈簧,牽引支架,牽引輪,制動器,叉車槽,車盤底座四周設置有底座鋼架,在底座鋼架的四邊角設置有向外延伸的安裝平臺,安裝平臺上設置有油缸支撐架,在油缸支撐架的底部設置有可活動的活動支腳,車盤底座底部設置有減震彈簧,減震彈簧的一端與車盤底座相連,另一端設置在減震器上,減震器與車盤底座活動連接,車盤底座上設置有可活動的叉車槽。本實用新型的有益效果在于:移動照明燈塔牽引底座采用油缸支撐架和活動支腳的支撐方式,擴大了支撐點的受力面積,增強了穩(wěn)定性和負載能力;車盤底座上設置有可獨立拆卸的叉車槽便于運輸。
【專利說明】
移動照明燈塔牽引底座
技術領域
[0001]本實用新型涉及牽引底座領域,具體涉及一種移動照明燈塔牽引底座。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有的移動照明燈塔牽引底座一般采用手搖式支撐,其往往存在支撐面積小,穩(wěn)定性不足的問題,同時現(xiàn)有的移動照明燈塔牽引底座沒有考慮到在使用過程中,通過叉車運輸和移動不便的問題。
【發(fā)明內容】
[0003]本實用新型針對現(xiàn)有技術存在的上述問題,提供一種承載能力強、結構牢固的移動照明燈塔牽引底座。
[0004]為實現(xiàn)上述發(fā)明目的,本實用新型采用以下技術方案。
[0005]移動照明燈塔牽引底座,其包括車盤底座,底座鋼架,油缸支撐架,活動支腳,減震器,輪胎,減震彈簧,牽引支架,牽引輪,制動器,叉車槽,其特征在于:車盤底座四周設置有底座鋼架,在底座鋼架的四邊角設置有向外延伸的安裝平臺,安裝平臺上設置有油缸支撐架,在油缸支撐架的底部設置有可活動的活動支腳,車盤底座底部設置有減震彈簧,減震彈簧的一端與車盤底座相連,另一端設置在減震器上,減震器與車盤底座活動連接,車盤底座上設置有可活動的叉車槽,同時在車盤底座前端設置有牽引支架,牽引支架上設置有牽引輪和制動器。
[0006]進一步地,所述底座鋼架的裝平臺內設置有空心柵格,空心柵格內設置有獨立的液壓栗,液壓栗和油缸支撐架的油缸相連接,每個油缸支撐架可獨立伸展或收縮。
[0007]進一步地,所述活動支腳的底部設置有橡膠墊和防滑齒。
[0008]進一步地,所述牽引輪可以橫向旋轉收起,牽引支架可前后收縮。
[0009]進一步地,所述叉車槽可獨立拆卸,同時叉車槽可沿車盤底座水平旋轉,調整角度。
[0010]進一步地,所述制動器與輪胎內的剎車片相連接,當制動器檢測到油缸支撐架張開落地后,制動器主動打開剎車將輪胎抱死,防止滑動,制動器上設置有可手動關閉的開關。
[0011 ]進一步地,所述油缸支撐架也可采用氣缸代替。
[0012]本實用新型的的有益效果在于:移動照明燈塔牽引底座采用油缸支撐架和活動支腳的支撐方式,擴大了支撐點的受力面積,增強了穩(wěn)定性和負載能力;車盤底座上設置有可獨立拆卸的叉車槽便于運輸。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的立體圖。
[0014]圖2為本實用新型的主視圖。
[0015]圖3為本實用新型的側視圖。
[0016]圖4為本實用新型的俯視圖。
【具體實施方式】
[0017]以下結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步說明。
[0018]參照圖1、圖2、圖3和圖4所示,本實用新型移動照明燈塔牽引底座,其包括車盤底座,底座鋼架,油缸支撐架,活動支腳,減震器,輪胎,減震彈簧,牽引支架,牽引輪,制動器,叉車槽,其特征在于:車盤底座四周設置有底座鋼架,在底座鋼架的四邊角設置有向外延伸的安裝平臺,安裝平臺上設置有油缸支撐架,在油缸支撐架的底部設置有可活動的活動支腳,車盤底座底部設置有減震彈簧,減震彈簧的一端與車盤底座相連,另一端設置在減震器上,減震器與車盤底座活動連接,車盤底座上設置有可活動的叉車槽,同時在車盤底座前端設置有牽引支架,牽引支架上設置有牽引輪和制動器。
[0019]底座鋼架的裝平臺內設置有空心柵格,空心柵格內設置有獨立的液壓栗,液壓栗和油缸支撐架的油缸相連接,每個油缸支撐架可獨立伸展或收縮。
[0020]活動支腳的底部設置有橡膠墊和防滑齒。
[0021]牽引輪可以橫向旋轉收起,牽引支架可前后收縮。
[0022]叉車槽可獨立拆卸,同時叉車槽可沿車盤底座水平旋轉,調整角度。
[0023]制動器與輪胎內的剎車片相連接,當制動器檢測到油缸支撐架張開落地后,制動器主動打開剎車將輪胎抱死,防止滑動,制動器上設置有可手動關閉的開關。
[0024]油缸支撐架也可采用氣缸代替。
[0025]雖然本實用新型已通過參考優(yōu)選的實施例進行了圖示和描述,但是,本領域普遍技術人員應當了解,可以不限于上述實施例的描述,在權利要求書的范圍內,可作形式和細節(jié)上的各種變化。
【主權項】
1.移動照明燈塔牽引底座,其包括車盤底座,底座鋼架,油缸支撐架,活動支腳,減震器,輪胎,減震彈簧,牽引支架,牽引輪,制動器,叉車槽,其特征在于:車盤底座四周設置有底座鋼架,在底座鋼架的四邊角設置有向外延伸的安裝平臺,安裝平臺上設置有油缸支撐架,在油缸支撐架的底部設置有可活動的活動支腳,車盤底座底部設置有減震彈簧,減震彈簧的一端與車盤底座相連,另一端設置在減震器上,減震器與車盤底座活動連接,車盤底座上設置有可活動的叉車槽,同時在車盤底座前端設置有牽引支架,牽引支架上設置有牽引輪和制動器。2.根據(jù)權利要求1所述的移動照明燈塔牽引底座,其特征在于:所述底座鋼架的裝平臺內設置有空心柵格,空心柵格內設置有獨立的液壓栗,液壓栗和油缸支撐架的油缸相連接,每個油缸支撐架可獨立伸展或收縮。3.根據(jù)權利要求1所述的移動照明燈塔牽引底座,其特征在于:所述活動支腳的底部設置有橡膠墊和防滑齒。4.根據(jù)權利要求1所述的移動照明燈塔牽引底座,其特征在于:所述牽引輪可以橫向旋轉收起,牽引支架可前后收縮。5.根據(jù)權利要求1所述的移動照明燈塔牽引底座,其特征在于:所述叉車槽可獨立拆卸,同時叉車槽可沿車盤底座水平旋轉,調整角度。6.根據(jù)權利要求1所述的移動照明燈塔牽引底座,其特征在于:所述制動器與輪胎內的剎車片相連接,當制動器檢測到油缸支撐架張開落地后,制動器主動打開剎車將輪胎抱死,防止滑動,制動器上設置有可手動關閉的開關。7.根據(jù)權利要求1所述的移動照明燈塔牽引底座,其特征在于:所述油缸支撐架也可采用氣缸代替。
【文檔編號】F21V21/06GK205480850SQ201620037539
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年1月15日
【發(fā)明人】趙銀斌
【申請人】趙銀斌