軸承內(nèi)圈下料裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種軸承內(nèi)圈下料裝置，其技術(shù)方案要點(diǎn)是：包括機(jī)架，機(jī)架上滑移設(shè)有能夠伸入三爪卡盤上的軸承內(nèi)圈內(nèi)的導(dǎo)料桿，導(dǎo)料桿向上傾斜設(shè)置，機(jī)架上位于導(dǎo)料桿下方設(shè)有收料槽，收料槽遠(yuǎn)離三爪卡盤的側(cè)壁向上延伸形成擋料板，擋料板上設(shè)有供導(dǎo)料桿穿過(guò)的通孔，通孔的直徑小于軸承內(nèi)圈的外徑。先通過(guò)導(dǎo)料桿將軸承內(nèi)圈導(dǎo)出，由于車床或者磨床外部的空間十分寬裕，可以實(shí)現(xiàn)收料槽的安裝，收料槽設(shè)置在導(dǎo)料桿的下方，在擋料板的作用下，承內(nèi)圈順著擋料板掉入收料槽內(nèi)，此時(shí)即可完成軸承內(nèi)圈的收料，由于導(dǎo)料桿是處于細(xì)長(zhǎng)狀態(tài)的，因此，即使車床或者磨床的內(nèi)部空間很狹小，導(dǎo)料桿也能夠伸入車床或者磨床內(nèi)部，完成軸承內(nèi)圈的下料。
【專利說(shuō)明】
軸承內(nèi)圈下料裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種軸承加工設(shè)備，更具體地說(shuō)，它涉及一種軸承內(nèi)圈下料裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前在軸承內(nèi)圈的加工過(guò)程中，需要對(duì)軸承內(nèi)圈進(jìn)行車削、打磨以及倒角等一系列操作，這些加工大多需要用到磨床以及車床，現(xiàn)有技術(shù)中，對(duì)軸承進(jìn)行這些加工，早已實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)上料以及下料，公告號(hào)為CN103372801B的發(fā)明專利提供了一種大尺寸軸承內(nèi)圈或外圈工件磨床自動(dòng)化上下料裝置，可以自動(dòng)實(shí)現(xiàn)軸承內(nèi)圈的上料以及下料，提高了生產(chǎn)效率。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，大多采用在卡盤下方設(shè)置收料槽的方式，承接從卡盤上被頂出的軸承內(nèi)圈，實(shí)現(xiàn)軸承內(nèi)圈的收料，但是在實(shí)際使用時(shí)，當(dāng)在車床或者磨床內(nèi)的空間十分狹小的時(shí)候，收料槽就很難安裝到三爪卡盤內(nèi)部，這樣就無(wú)法實(shí)現(xiàn)軸承內(nèi)圈的收料。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種軸承內(nèi)圈下料裝置，可以適應(yīng)狹小空間內(nèi)的軸承內(nèi)圈的收料。
[0005]本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種軸承內(nèi)圈下料裝置，包括機(jī)架，所述機(jī)架上滑移設(shè)有能夠伸入三爪卡盤上的軸承內(nèi)圈內(nèi)的導(dǎo)料桿，所述導(dǎo)料桿向上傾斜設(shè)置，所述機(jī)架上設(shè)有驅(qū)動(dòng)導(dǎo)料桿滑動(dòng)的第一驅(qū)動(dòng)部件，所述機(jī)架上位于導(dǎo)料桿下方設(shè)有收料槽，所述收料槽遠(yuǎn)離三爪卡盤的側(cè)壁向上延伸形成擋料板，所述擋料板上設(shè)有供導(dǎo)料桿穿過(guò)的通孔，所述通孔的直徑小于軸承內(nèi)圈的外徑。
[0006]通過(guò)采用上述技術(shù)方案:在收料時(shí)，導(dǎo)料桿先伸入三爪卡盤內(nèi)的軸承內(nèi)圈內(nèi)，當(dāng)加工完畢之后，軸承內(nèi)圈從三爪卡盤內(nèi)被推出，此時(shí)導(dǎo)料桿是位于軸承內(nèi)圈內(nèi)的，由于導(dǎo)料桿是向上傾斜的，因此，軸承內(nèi)圈在重力作用下會(huì)從導(dǎo)料桿上滑落，此時(shí)軸承內(nèi)圈即可從車床或者磨床的內(nèi)部移動(dòng)到外部，由于車床或者磨床外部的空間十分寬裕，可以實(shí)現(xiàn)收料槽的安裝，收料槽設(shè)置在導(dǎo)料桿的下方，在擋料板的作用下，當(dāng)收料桿收縮至擋料板外部時(shí)，軸承內(nèi)圈順著擋料板掉入收料槽內(nèi)，此時(shí)即可完成軸承內(nèi)圈的收料，由于導(dǎo)料桿是處于細(xì)長(zhǎng)狀態(tài)的，因此，即使車床或者磨床的內(nèi)部空間很狹小，導(dǎo)料桿也能夠伸入車床或者磨床內(nèi)部，完成軸承內(nèi)圈的下料。
[0007]較佳的，所述收料槽的下方設(shè)有集料盤，位于集料盤上方的收料槽的底板滑移設(shè)置在集料盤內(nèi)，所述集料盤內(nèi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)底板滑動(dòng)的第二驅(qū)動(dòng)部件。
[0008]通過(guò)采用上述技術(shù)方案:當(dāng)軸承內(nèi)圈滾動(dòng)到收料槽的端部之后，底板向外滑出，位于集料盤內(nèi)的收料槽的槽底處于打開(kāi)狀態(tài)，軸承內(nèi)圈即可掉入集料盤內(nèi)，當(dāng)軸承內(nèi)圈掉入之后，底板收回，對(duì)下一批軸承內(nèi)圈進(jìn)行收集，收料盤可以實(shí)現(xiàn)軸承內(nèi)圈的收集以及碼放，方便對(duì)軸承內(nèi)圈進(jìn)行后續(xù)的加工以及操作，而且，將軸承內(nèi)圈整齊的碼放在一起，可以避免軸承內(nèi)圈互相碰撞導(dǎo)致軸承內(nèi)圈出現(xiàn)損壞現(xiàn)象。
[0009]較佳的，所述第二驅(qū)動(dòng)部件包括第二氣缸，所述第二氣缸的活塞桿與底板相連。
[0010]通過(guò)采用上述技術(shù)方案:設(shè)置第二氣缸，即可實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)底板在集料盤內(nèi)的滑動(dòng)的效果，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，控制方便，安裝成本低。
[0011]較佳的，所述集料盤內(nèi)沿底板滑動(dòng)方向設(shè)有V形槽，V形槽為若干個(gè)且并列設(shè)置在集料盤內(nèi)。
[0012]通過(guò)采用上述技術(shù)方案:當(dāng)軸承內(nèi)圈從收料槽內(nèi)掉落之后，即可掉落到V形槽內(nèi)，V形槽可以與軸承內(nèi)圈的外圓周面抵接，V形槽可以限制軸承內(nèi)圈在收料槽內(nèi)的運(yùn)動(dòng)，穩(wěn)定的實(shí)現(xiàn)軸承內(nèi)圈的收集，此外，設(shè)置V形槽，可以適應(yīng)不同直徑的軸承外圈的收料，提高了收料裝置的適應(yīng)性。
[0013]較佳的，所述導(dǎo)料桿的端部設(shè)有尖刺部。
[0014]通過(guò)采用上述技術(shù)方案:在導(dǎo)料桿的端部設(shè)置尖刺部，可以降低導(dǎo)料桿端部的直徑，方便軸承內(nèi)圈進(jìn)入導(dǎo)料桿內(nèi)。
[0015]較佳的，所述第一驅(qū)動(dòng)部件包括傾斜設(shè)置在機(jī)架上的第一氣缸，所述第一氣缸的活塞桿與導(dǎo)料桿相連。
[0016]通過(guò)采用上述技術(shù)方案:第一氣缸即可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)料桿的伸出以及收回，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠，成本低。
[0017]較佳的，所述收料槽端部靠近三爪卡盤的一端設(shè)有導(dǎo)料板。
[0018]通過(guò)采用上述技術(shù)方案:設(shè)置導(dǎo)料板，可以保證軸承內(nèi)圈能夠滑入收料槽內(nèi)，穩(wěn)定的實(shí)現(xiàn)軸承內(nèi)圈的收料。
[0019]較佳的，所述第一氣缸的外部設(shè)有保護(hù)罩。
[0020]通過(guò)采用上述技術(shù)方案:由于第一氣缸靠近磨床以及車床，設(shè)置保護(hù)罩，可以避免加工時(shí)的鐵削對(duì)第一氣缸造成損傷，提高了設(shè)備在工作過(guò)程中的穩(wěn)定性以及可靠性。
[0021 ]綜上所述，本實(shí)用新型具有以下有益效果:。
[0022]1、在收料時(shí)，導(dǎo)料桿先伸入三爪卡盤內(nèi)的軸承內(nèi)圈內(nèi)，當(dāng)加工完畢之后，軸承內(nèi)圈從三爪卡盤內(nèi)被推出，此時(shí)導(dǎo)料桿是位于軸承內(nèi)圈內(nèi)的，由于導(dǎo)料桿是向上傾斜的，因此，軸承內(nèi)圈在重力作用下會(huì)從導(dǎo)料桿上滑落，此時(shí)軸承內(nèi)圈即可從車床或者磨床的內(nèi)部移動(dòng)到外部，在擋料板的阻擋下，掉入收料槽內(nèi)，實(shí)現(xiàn)軸承內(nèi)圈的收料；
[0023]2、設(shè)置收料盤，收料盤可以實(shí)現(xiàn)軸承內(nèi)圈的收集以及碼放，方便對(duì)軸承內(nèi)圈進(jìn)行后續(xù)的加工以及操作，而且，將軸承內(nèi)圈整齊的碼放在一起，可以避免軸承內(nèi)圈互相碰撞導(dǎo)致軸承內(nèi)圈出現(xiàn)損壞現(xiàn)象。
【附圖說(shuō)明】
[0024]圖1是本實(shí)施例的裝配視圖；
[0025]圖2是圖1另一視角不意圖；
[0026]圖3是圖2中A部放大圖；
[0027]圖4是收料盤裝配剖視圖。
[0028]圖中:1、機(jī)架；11、三爪卡盤;2、導(dǎo)料桿;3、第一氣缸;31、保護(hù)罩;4、第二氣缸;41、底板;5、收料槽;51、導(dǎo)料板;52、擋料板;521、通孔;6、集料盤;61、V形槽;7、感應(yīng)器。
【具體實(shí)施方式】
[0029]以下結(jié)合附圖1-4對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0030]一種軸承內(nèi)圈下料裝置，參照?qǐng)D2以及圖3，包括機(jī)架I上滑移設(shè)有能夠伸入三爪卡盤11上的軸承內(nèi)圈內(nèi)的導(dǎo)料桿2，導(dǎo)料桿2向上傾斜設(shè)置，機(jī)架I上設(shè)有驅(qū)動(dòng)導(dǎo)料桿2滑動(dòng)的第一驅(qū)動(dòng)部件，第一驅(qū)動(dòng)部件包括固定設(shè)置在機(jī)架I上的第一氣缸3，第一氣缸3向上傾斜設(shè)置在機(jī)架I上，導(dǎo)料桿2與第一氣缸3的活塞桿共線設(shè)置并且固定在第一氣缸3的活塞桿上，通過(guò)設(shè)置第一氣缸3，即可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)料桿2與機(jī)架I的滑移連接，當(dāng)導(dǎo)料桿2的伸出量達(dá)到最大時(shí)，導(dǎo)料桿2的最高點(diǎn)位于軸承內(nèi)圈內(nèi)部，此時(shí)三爪卡盤11將加工完畢的軸承內(nèi)圈頂出，軸承內(nèi)圈掉落到導(dǎo)料桿2上，由于導(dǎo)料桿2是向上傾斜設(shè)置的，因此，在軸承內(nèi)圈的重力做作用下，可以順著導(dǎo)料桿2滑落，在導(dǎo)料桿2下方垂直于導(dǎo)料桿2設(shè)有收料槽5，收料槽5遠(yuǎn)離三爪卡盤11的側(cè)板向上延伸形成擋料板52，擋料板52上設(shè)有供導(dǎo)料桿2穿過(guò)的通孔521，當(dāng)軸承內(nèi)圈順著導(dǎo)料桿2滑落時(shí)，由于通孔521的直徑小于擋料板52的直徑，因此在擋料板52的阻擋下，軸承內(nèi)圈在撞擊到擋料板52上之后，軸承內(nèi)圈停止滑動(dòng)，當(dāng)導(dǎo)料桿2從通孔521內(nèi)回縮之后，軸承內(nèi)圈在重力作用下，即可順著擋料板52掉落到收料槽5內(nèi)，在收料槽5靠近三爪卡盤11的側(cè)面上設(shè)有導(dǎo)料板51，導(dǎo)料板51傾斜設(shè)置在收料槽5的側(cè)壁上。在導(dǎo)料桿2的端部設(shè)有尖刺部，尖刺部為一圓頂，一體設(shè)置在導(dǎo)料桿2端部，在機(jī)架I上位于第一氣缸3的外部罩設(shè)有保護(hù)罩31。
[0031]參照?qǐng)D1，收料槽5傾斜設(shè)置，這樣軸承內(nèi)圈可以在收料槽5內(nèi)滾動(dòng)，進(jìn)入到集料盤6上方，不需要額外的驅(qū)動(dòng)裝置，簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)。
[0032]參照?qǐng)D2-圖4，機(jī)架I上位于收料槽5的尾端設(shè)有集料盤6，集料盤6設(shè)置在收料槽5下方，位于集料盤6上方的收料槽5的底板41滑移設(shè)置在集料盤6內(nèi)，在集料盤6內(nèi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)底板41滑動(dòng)第二驅(qū)動(dòng)部件，第二驅(qū)動(dòng)部件為第二氣缸4，第二氣缸4的活塞桿與底板41相連，在集料盤6內(nèi)并列設(shè)有若干V形槽61，V形槽61沿收料槽5的寬度方向設(shè)置，即沿底板41的滑動(dòng)方向設(shè)置，在收料槽5上方設(shè)有感應(yīng)器7，感應(yīng)器7控制第二氣缸4動(dòng)作，當(dāng)感應(yīng)器7感應(yīng)到軸承內(nèi)圈之后，第二氣缸4動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)底板41回退，此時(shí)收料槽5的底部處于打開(kāi)狀態(tài)，軸承內(nèi)圈掉落到V形槽61內(nèi)，隨后底板41回退，將軸承內(nèi)圈向外頂出，重復(fù)上述動(dòng)作，即可將軸承內(nèi)圈沿V形槽61依次碼放在集料盤6內(nèi)，實(shí)現(xiàn)軸承內(nèi)圈的收集，調(diào)節(jié)感應(yīng)器7的位置，即可實(shí)現(xiàn)不同數(shù)量的軸承內(nèi)圈的碼放，本實(shí)施例中，當(dāng)V形槽61內(nèi)一次集滿8個(gè)軸承內(nèi)圈之后，感應(yīng)器7驅(qū)動(dòng)第二氣缸4動(dòng)作，對(duì)軸承內(nèi)圈進(jìn)行收料。
[0033]工作過(guò)程概述:在收料時(shí)，導(dǎo)料桿2先伸入三爪卡盤11內(nèi)的軸承內(nèi)圈內(nèi)，當(dāng)加工完畢之后，軸承內(nèi)圈從三爪卡盤11內(nèi)被推出，此時(shí)導(dǎo)料桿2是位于軸承內(nèi)圈內(nèi)的，由于導(dǎo)料桿2是向上傾斜的，因此，軸承內(nèi)圈在重力作用下會(huì)從導(dǎo)料桿2上滑落，此時(shí)軸承內(nèi)圈即可從車床或者磨床的內(nèi)部移動(dòng)到外部，在擋料板52的阻擋下，掉入收料槽5內(nèi)，實(shí)現(xiàn)軸承內(nèi)圈的收料，當(dāng)感應(yīng)器7感應(yīng)到軸承內(nèi)圈之后，第二氣缸4動(dòng)作，底板41滑出收料槽5，收料槽5底部打開(kāi)，軸承內(nèi)圈在重力作用下，掉落到V形槽61內(nèi)，完成對(duì)軸承內(nèi)圈的收料以及碼放。
[0034]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種軸承內(nèi)圈下料裝置，包括機(jī)架(I)，其特征在于:所述機(jī)架(I)上滑移設(shè)有能夠伸入三爪卡盤(11)上的軸承內(nèi)圈內(nèi)的導(dǎo)料桿(2)，所述導(dǎo)料桿(2)向上傾斜設(shè)置，所述機(jī)架(I)上設(shè)有驅(qū)動(dòng)導(dǎo)料桿(2)滑動(dòng)的第一驅(qū)動(dòng)部件，所述機(jī)架(I)上位于導(dǎo)料桿(2)下方設(shè)有收料槽(5)，所述收料槽(5)遠(yuǎn)離三爪卡盤(11)的側(cè)壁向上延伸形成擋料板(52)，所述擋料板(52)上設(shè)有供導(dǎo)料桿(2)穿過(guò)的通孔(521)，所述通孔(521)的直徑小于軸承內(nèi)圈的外徑。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承內(nèi)圈下料裝置，其特征在于:所述收料槽(5)的下方設(shè)有集料盤(6)，位于集料盤(6)上方的收料槽(5)的底板(41)滑移設(shè)置在集料盤(6)內(nèi)，所述集料盤(6)內(nèi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)底板(41)滑動(dòng)的第二驅(qū)動(dòng)部件。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軸承內(nèi)圈下料裝置，其特征在于:所述第二驅(qū)動(dòng)部件包括第二氣缸(4)，所述第二氣缸(4)的活塞桿與底板(41)相連。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的軸承內(nèi)圈下料裝置，其特征在于:所述集料盤(6)內(nèi)沿底板(41)滑動(dòng)方向設(shè)有V形槽(61)，V形槽(61)為若干個(gè)且并列設(shè)置在集料盤(6)內(nèi)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承內(nèi)圈下料裝置，其特征在于:所述導(dǎo)料桿(2)的端部設(shè)有尖刺部。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的軸承內(nèi)圈下料裝置，其特征在于:所述第一驅(qū)動(dòng)部件包括傾斜設(shè)置在機(jī)架(I)上的第一氣缸(3)，所述第一氣缸(3)的活塞桿與導(dǎo)料桿(2)相連。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承內(nèi)圈下料裝置，其特征在于:所述收料槽(5)端部靠近三爪卡盤(11)的一端設(shè)有導(dǎo)料板(51)。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的軸承內(nèi)圈下料裝置，其特征在于:所述第一氣缸(3)的外部設(shè)有保護(hù)罩(31)。
【文檔編號(hào)】B24B41/02GK205660173SQ201620539278
【公開(kāi)日】2016年10月26日
【申請(qǐng)日】2016年6月4日
【發(fā)明人】葉杰杰
【申請(qǐng)人】瑞凡科技有限公司