專(zhuān)利名稱：大型球磨機(jī)錐孔滾動(dòng)軸承防松裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種大型球磨機(jī)錐孔滾動(dòng)軸承防松裝置。
背景技術(shù)：
球磨機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、建材、礦山、電力等行業(yè)，但滑動(dòng)軸承
球磨機(jī)摩擦阻力大，摩擦功耗約占球磨機(jī)常規(guī)配用電動(dòng)機(jī)功率的18 % 29%，是球磨機(jī)能耗高的重要因素，且維護(hù)繁雜、費(fèi)工費(fèi)時(shí)。因 此改用滾動(dòng)軸承代替滑動(dòng)軸瓦，主軸承的摩擦功耗能降低20%,由 進(jìn)出料中空軸、迷宮密封環(huán)、軸承端蓋、軸承座、軸承襯套、錐孔軸 承、軸承擋環(huán)組成。軸承襯套安裝在進(jìn)出料中空軸上，軸承裝在軸承 襯套上，軸承擋環(huán)用螺栓把在軸承襯套上，固定軸承內(nèi)環(huán)，防止軸承 松動(dòng)。由于球磨機(jī)運(yùn)行振動(dòng)大，采用錐孔滾動(dòng)軸承運(yùn)行一段時(shí)間后， 固定軸承內(nèi)環(huán)的螺栓出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象，導(dǎo)致軸承軸向串動(dòng)，引起軸承發(fā) 熱。采用圓柱孔滾動(dòng)軸承時(shí)，安裝裝配難度大，不能拆卸檢修。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型克服了上述存在的缺陷，目的是為球磨機(jī)解決錐孔滾 動(dòng)軸承發(fā)生軸向串動(dòng)的問(wèn)題，提供一種大型球磨機(jī)錐孔滾動(dòng)軸承防松 裝置。
本實(shí)用新型大型球磨機(jī)錐孔滾動(dòng)軸承防松裝置內(nèi)容簡(jiǎn)述 本實(shí)用新型大型球磨機(jī)錐孔滾動(dòng)軸承防松裝置，其特征在于是 由軸承襯套和軸承卡環(huán)組成，在軸承襯套上設(shè)有固定槽，固定槽外側(cè)
帶斜度，軸承卡環(huán)分上下兩部分組成，與軸承襯套結(jié)合部設(shè)有與固定 槽相同的斜度，軸承上下卡環(huán)用螺栓固定。
本實(shí)用新型大型球磨機(jī)錐孔滾動(dòng)軸承防松裝置，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、 設(shè)計(jì)合理的特點(diǎn)，避免了由于螺栓斷裂導(dǎo)致的錐孔滾動(dòng)軸承發(fā)生軸向 串動(dòng)，提高了使用壽命。


圖1是大型球磨機(jī)錐孔滾動(dòng)軸承防松裝置的結(jié)構(gòu)及安裝示意圖 圖中1是進(jìn)出料中空軸、2是迷宮密封環(huán)、3是軸承端蓋、4 是軸承座、5是錐孔軸承、6是軸承襯套、7是軸承卡環(huán)。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型大型球磨機(jī)錐孔滾動(dòng)軸承防松裝置是這樣實(shí)現(xiàn)的，下 面結(jié)合附圖做具體說(shuō)明。見(jiàn)圖l，本實(shí)用新型大型球磨機(jī)錐孔滾動(dòng)軸
承防松裝置，軸承襯套6安裝在進(jìn)出料中空軸1上，錐孔軸承5裝在 軸承襯套6上，將軸承襯套6加長(zhǎng)，并在軸承襯套6上設(shè)有固定槽， 固定槽外側(cè)帶斜度，軸承卡環(huán)7分上下兩部分組成、與軸承襯套結(jié)合 部設(shè)有和固定槽相同的斜度，保證卡環(huán)與軸承內(nèi)環(huán)緊貼，防止軸承軸 向串動(dòng)。軸承上、下卡環(huán)7用螺栓固定，上、下卡環(huán)之間間隙為6mm， 軸承襯套6固定槽外側(cè)帶斜度及軸承上、下卡環(huán)上的斜度為l: 10。
權(quán)利要求1、一種大型球磨機(jī)錐孔滾動(dòng)軸承防松裝置，其特征在于是由軸承襯套(6)和軸承卡環(huán)(7)組成，在軸承襯套(6)上設(shè)有固定槽，固定槽外側(cè)帶斜度，軸承卡環(huán)(7)分上下兩部分組成，與軸承襯套(6)結(jié)合部設(shè)有與固定槽相同的斜度，軸承上下卡環(huán)(7)用螺栓固定。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種大型球磨機(jī)錐孔滾動(dòng)軸承防松裝置，其特征在于是由軸承襯套和軸承卡環(huán)組成，在軸承襯套上設(shè)有固定槽，固定槽外側(cè)帶斜度，軸承卡環(huán)分上下兩部分組成，與軸承襯套結(jié)合部設(shè)有與固定槽相同的斜度，軸承上下卡環(huán)用螺栓固定。本實(shí)用新型大型球磨機(jī)錐孔滾動(dòng)軸承防松裝置，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理的特點(diǎn)，避免了由于螺栓斷裂導(dǎo)致的錐孔滾動(dòng)軸承發(fā)生軸向串動(dòng)，提高了使用壽命。
文檔編號(hào)B02C17/18GK201144968SQ2007200
公開(kāi)日2008年11月5日 申請(qǐng)日期2007年12月1日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月1日
發(fā)明者朱淑蘭, 金滿山, 平 陳, 黎天石 申請(qǐng)人:鞍鋼集團(tuán)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造公司