專利名稱：耕耘松土機后輪調節(jié)裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種耕耘松土機，特別是一種耕耘松土機后輪的調節(jié)裝置。
背景技術：
耕耘松土機品種繁多、結構各異，主要應用于田間、旱地、花園、果園、大棚等翻地、 整地、鋤地和培植。隨著經濟發(fā)展和社會進步，農用機械迅速發(fā)展，耕耘松土機也逐步成為 農村、園林管理常用的農林機械之一，逐步代替原始用人工或耕牛的勞動模式?，F有耕耘松 土機的后輪安裝后，其位置是相對不動的，在使用過程中存在以下不足之處由于后輪遠離 松土機的重心，當松土機工作完畢推著行走時，操作者需用很大的力量才能將耕刀凌空地 面，這樣推著松土機行走，操作者不僅平衡困難、費時費力，而且進一步增加了后輪受壓的 力量，使行走阻力進一步加大，更不利于松土機的行走。為此，許多生產廠家和有識之士都 進行了卓有成效地開發(fā)和研究，但至今尚未有合理的產品面世。
發(fā)明內容為克服現有耕耘松土機存在的上述問題，本實用新型的目的是提供一種結構簡單 合理、操作方便、生產成本低的耕耘松土機后輪調節(jié)裝置。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案，它包括汽油機、機座、齒輪箱體、 耕刀、扶手支臂、扶手、后輪，扶手通過扶手支臂與機座固定，所述機座的端部固定有后輪連 接座，后輪連接座上鉸接有后輪架，后輪通過后輪軸可轉動地設置在后輪架上，后輪架上設 有阻力桿調節(jié)座，阻力桿調節(jié)座上設有可調節(jié)高低的阻力桿，后輪連接座上設有限位板，在 行走狀態(tài)時后輪架靠在限位板上，在工作狀態(tài)時后輪架頂在后輪連接座的斜面上。所述機座的前部固定有防撞提手架。所述機座的下方設有與耕刀相匹配的擋泥板。采用上述結構后，本實用新型與現有技術相比有以下優(yōu)點在松土機工作狀態(tài)時， 后輪架頂在后輪連接座的斜面上，使后輪的高度不變，通過調節(jié)阻力桿的高低位置，可調整 松土的深淺；在松土機行走狀態(tài)時，后輪位置往前移動，至后輪架靠在限位板上，使松土機 的重心接近后輪，可有效提高松土機行走的操控性，結構簡單，駕駛輕松方便。

圖1為本實用新型的立體示意圖。圖2為本實用新型工作狀態(tài)時的結構示意圖。圖3為本實用新型行走狀態(tài)時的結構示意圖
具體實施方式
圖1所示，為本實用新型一種耕耘松土機后輪調節(jié)裝置的具體實施方案，它包括 汽油機1、機座2、齒輪箱體3、耕刀4、扶手支臂6、扶手7、后輪5，扶手7通過扶手支臂6與機座2固定，機座2的前部固定有防撞提手架14，機座2的下方設有與耕刀4相匹配的擋 泥板8，所述機座2的端部固定有后輪連接座13，后輪連接座13上鉸接有后輪架10，后輪5 通過后輪軸12可轉動地設置在后輪架10上，后輪架10上設有阻力桿調節(jié)座15，阻力桿調 節(jié)座15上設有可調節(jié)高低的阻力桿11，后輪連接座13上設有限位板9，在行走狀態(tài)時后輪 架10靠在限位板9上，在工作狀態(tài)時后輪架10頂在后輪連接座13的斜面上。 本實用新型在松土機工作狀態(tài)時，如圖2所示，后輪5往后偏轉，后輪架10頂在后 輪連接座13的斜面上，使后輪5定位，松土機的重量主要壓在耕刀上，通過阻力桿調節(jié)座15 可以調節(jié)阻力桿11的高低位置，從而達到調整松土深淺的目的。本實用新型在松土機行走狀態(tài)時，如圖3所示，以耕刀4為支點，抬空后輪5及阻 力桿11，再推動后輪5繞后輪連接座13順時針轉動，至后輪架10靠在限位板9上，同時放 下后輪5與地面接觸，使松土機的重心接近后輪5，可有效提高松土機行走的操控性。
權利要求一種耕耘松土機后輪調節(jié)裝置，包括汽油機(1)、機座(2)、齒輪箱體(3)、耕刀(4)、扶手支臂(6)、扶手(7)、后輪(5)，扶手(7)通過扶手支臂(6)與機座(2)固定，其特征是所述機座(2)的端部固定有后輪連接座(13)，后輪連接座(13)上鉸接有后輪架(10)，后輪(5)通過后輪軸(12)可轉動地設置在后輪架(10)上，后輪架(10)上設有阻力桿調節(jié)座(15)，阻力桿調節(jié)座(15)上設有可調節(jié)高低的阻力桿(11)，后輪連接座(13)上設有限位板(9)，在行走狀態(tài)時后輪架(10)靠在限位板(9)上，在工作狀態(tài)時后輪架(10)頂在后輪連接座(13)的斜面上。
2.根據權利要求1所述的耕耘松土機后輪調節(jié)裝置，其特征是所述機座(2)的前部 固定有防撞提手架(14)。
3.根據權利要求1或2所述的耕耘松土機后輪調節(jié)裝置，其特征是所述機座(2)的 下方設有與耕刀(4)相匹配的擋泥板(8)。
專利摘要本實用新型公開了一種耕耘松土機后輪調節(jié)裝置，包括汽油機(1)、機座(2)、齒輪箱體(3)、耕刀(4)、扶手支臂(6)、扶手(7)、后輪(5)，所述機座(2)的端部固定有后輪連接座(13)，后輪連接座(13)上鉸接有后輪架(10)，后輪(5)可轉動地設置在后輪架(10)上，后輪架(10)上設有阻力桿調節(jié)座(15)，阻力桿調節(jié)座(15)上設有可調節(jié)高低的阻力桿(11)，后輪連接座(13)上設有限位板(9)，在行走狀態(tài)時后輪架(10)靠在限位板(9)上，在工作狀態(tài)時后輪架(10)頂在后輪連接座(13)的斜面上。采用上述結構后，解決了后輪(5)不能移動所帶來的缺陷，具有結構簡單合理、操控性好、生產成本低等優(yōu)點。
文檔編號A01B33/02GK201612000SQ20102011140
公開日2010年10月27日 申請日期2010年2月3日 優(yōu)先權日2010年2月3日
發(fā)明者顏志江 申請人:顏志江