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      一種刀鱭魚種的運輸方法

      文檔序號:138852閱讀:316來源:國知局
      專利名稱:一種刀鱭魚種的運輸方法
      技術領域
      本發(fā)明涉及一種刀鱭魚種的運輸技術,具體來說,是一種刀鱭天然魚種或者人工繁育魚種的長途運輸方法,屬于魚類養(yǎng)殖技術領域。
      背景技術
      刀鱭(Cbi7ia aasm)又名長頜鱭,俗稱“刀魚”,是享有“長江三鮮”美譽之一的名貴經(jīng)濟魚類。近年來,隨著中國水產(chǎn)科學研究院淡水漁業(yè)研究中心和江陰市申港三鮮養(yǎng)殖有限公司對刀鱭的人工繁殖及苗種培育技術突破,刀鱭養(yǎng)殖業(yè)正逐步興起。但是,由于該魚非常“嬌嫩”,應激反應強烈,鱗片極易脫落,“離水即死”等問題導致魚種的運輸成為人工養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)化業(yè)發(fā)展的瓶頸。 目前,魚類活體運輸通常采用的是直接放入水槽或水箱等容器充氧進行運輸,也有采用塑料氧氣包、長江水的方法進行刀鱭的運輸。但都存在運輸成活率不高或者僅能進行短途運輸?shù)谋锥耍鋵嵉恩q運輸中進行氣體式的充氧是一個誤區(qū),因為充氧帶來的應激導致刀鱭活動頻率加大、擠堆而更易導致魚體之間相互摩擦、鱗片脫落,最終死亡。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的在于克服上述不足之處,結合刀鱭內(nèi)在生理變化和外界環(huán)境協(xié)同作用的原理,從而提供一種刀鱭天然魚種或者人工繁育魚種的運輸方法,在采用保證氧氣足夠的條件下,不充氧并添加8%。 10%。鹽度長江水或原塘水進行運輸以最大限度降低刀鱭應激,保障運輸成活率95%以上。按照本發(fā)明提供的技術方案,本發(fā)明一種刀鱭天然魚種或者人工繁育魚種的長途運輸方法,采用以下工藝步驟
      I、刀鱭魚種的來源
      ①當年5月份人工繁育獲得的刀鱭魚種,體長10 15厘米、體重4. O 10. O克。②捕撈自長江江蘇靖江、常熟段的當年繁育的天然刀鱭魚種,體長8 15厘米、體重2. O 8. O克。當年9 11月間從長江或者池塘捕撈的魚種直接連魚帶水用盆轉入運輸水箱中。2、運輸用具
      ①運輸水箱敞口圓形塑料水桶,直徑80cm 100cm、高50cm;或者長X寬X高(100cmX60 cmX70 cm)的敞口塑料水箱。②運輸用車帶頂棚的卡車,車廂4. 2mXl. 8m或者是廂式貨車,車廂
      4.2mXl. 8m,運輸時敞開車廂后門。3、運輸
      ①裝箱將運輸水箱的水重新更換,一般選用魚種培育或捕撈地點附近清新干凈的天然水體,箱內(nèi)水占整個箱體容積的3/4左右,添加工業(yè)用鹽至鹽度為8%。 10%。,魚種運輸密度為1.5g/L左右。
      ②運輸管理盡量保持卡車勻速前進,速度為30 40km/h,避免急剎車。每隔2 3小時檢查一次刀魚的情況,并用簡易溶氧儀檢測水箱中溶解氧,若水中溶解氧低于4mg/L時,及時更換運輸用水,一般采用先降低水箱中水位至30cm,再用水泵抽取清新干凈的天然水體或者充分曝氣的自來水至原來水位。4、魚種放養(yǎng)
      到達目的地后,先降低箱內(nèi)水位,留20 30cm深將整個水箱移至目的池中,將運輸桶輕輕傾斜至90°,緩緩往桶底方向后抽運輸桶,將魚轉入養(yǎng)殖池塘。所述清新干凈的天然水體或運輸用水pH7. O 8. 2、氨氮含量O. lmg/L以下、亞硝酸鹽含量O. 2 mg/L以下; 所述長途運輸為24h以內(nèi)的運輸范圍為宜。本發(fā)明與已有其他類似技術相比具有以下優(yōu)點
      1、魚種運輸時間選擇在秋末初冬的9 11月間,水溫15°C 22°C時,此時刀鱭的新陳代謝比較緩慢、代謝物和耗氧量均較少,水體也不易變質;
      2、采用不充氧并添加8%。 10%。鹽度長江水或原塘水進行運輸以最大限度降低刀鱭應激,保障運輸成活率95%以上。3、保證氧氣足夠的條件下,能進行刀鱭魚種的長途運輸,且方法簡便易掌握。
      具體實施例方式下面本發(fā)明將結合實施例作進一步描述
      實施例I:本發(fā)明一種刀鱭魚種的運輸方法,采用以下工藝步驟
      I、刀鱭魚種為江陰市申港三鮮養(yǎng)殖有限公司2010年5月份人工繁育獲得的刀鱭魚種,體長10 15厘米、體重4. O 10.0克。2010年11月初,水溫20°C,從養(yǎng)殖池塘捕撈的刀鱭魚種直接連魚帶水用盆轉入運輸水桶中。2、運輸用具
      ①運輸水箱敞口圓形塑料水桶,直徑100cm、高50cm。②運輸用車廂式貨車,車廂4. 2mX I. 8m,運輸時敞開車廂后門。3、運輸
      ①裝箱將運輸水箱的水降低至30cm后,重新更換魚種培育池的清新干凈的原塘水,PH8. I、氨氮含量O. 05mg/L、亞硝酸鹽含量O. 03mg/L。箱內(nèi)水占整個箱體容積的3/4,添加工業(yè)用淮鹽,江蘇省鹽業(yè)集團有限責任公司生產(chǎn),至鹽度為8%。 10%。,運輸密度為200尾/桶。②運輸管理盡量保持卡車勻速前進,速度為30km/h,避免急剎車。每隔2 3小時檢查一次刀魚的情況,并用簡易溶氧儀檢測水箱中溶解氧,若水中溶解氧低于4mg/L時,及時更換運輸用水,一般采用先降低水箱中水位至30cm,再用水泵抽取清新干凈的天然水體或者充分曝氣的自來水至原來水位。4、魚種放養(yǎng)
      長途運輸?shù)竭_南通養(yǎng)殖基地后,先降低箱內(nèi)水位,留20 30cm深將整個水箱移至目的池中,將運輸桶輕輕傾斜至90°,緩緩往桶底方向后抽運輸桶,將魚轉入養(yǎng)殖池塘。2010年11月I至5日,共運輸4批次、累計8000尾,成活率96%。
      實施例2 :本發(fā)明一種刀鱭魚種的運輸方法,采用以下工藝步驟
      I、刀鱭魚種為2010年10月5日至10月15日捕撈自長江江蘇靖江段的當年繁育的天然刀鱭魚種,體長8 10厘米、體重2. O 5. O克。水溫20°C,從長江捕撈的刀鱭魚種直接連魚帶水用盆轉入運輸水桶中。2、運輸用具
      ①運輸水箱長X寬X高(100 cmX60 cmX70 cm)的敞口塑料水箱。②運輸用車帶頂棚的卡車,車廂4. 2mX I. 8m。3、運輸
      ①裝箱運輸前將運輸水箱的水重新更換,一般選用魚種培育或捕撈地點附近清新干凈的天然水體,箱內(nèi)水占整個箱體容積的3/4左右,pH7. 6、氨氮含量O. 08mg/L、亞硝酸鹽含量O. 12 mg/L ;添加工業(yè)用淮鹽,江蘇省鹽業(yè)集團有限責任公司生產(chǎn),至鹽度為9%。,運輸密度為250尾/箱。②運輸管理盡量保持卡車勻速前進,速度為35km/h,避免急剎車。每隔2 3小時檢查一次刀魚的情況,并用簡易溶氧儀檢測水箱中溶解氧,若水中溶解氧低于4mg/L時,及時更換運輸用水,一般采用先降低水箱中水位至30cm,再用水泵抽取清新干凈的天然水體或者充分曝氣的自來水至原來水位。4、魚種放養(yǎng)
      長途運輸至安徽安慶養(yǎng)殖基地后,先降低箱內(nèi)水位,留20 30cm深將整個水箱移至目的池中,將運輸桶輕輕傾斜至90°,緩緩往桶底方向后抽運輸桶,將魚轉入養(yǎng)殖池塘。2010年10月5至15日,共運輸3批次、累計6000尾,成活率95%。實施例3 :本發(fā)明一種刀鱭魚種的運輸方法,采用以下工藝步驟
      I、刀鱭魚種為2011年10月15日至10月20日捕撈自長江江蘇常熟段的當年繁育的天然刀鱭魚種,體長10 15厘米、體重4. O 8. O克。水溫19°C,從長江捕撈的刀鱭魚種直接連魚帶水用盆轉入運輸水桶中。2、運輸用具
      ①運輸水箱長X寬X高(100 cmX60 cmX70 cm)的敞口塑料水箱。②運輸用車帶頂棚的卡車,車廂4. 2mX I. 8m。3、運輸
      ①裝箱運輸前將運輸水箱的水重新更換,一般選用魚種培育或捕撈地點附近清新干凈的天然水體,箱內(nèi)水占整個箱體容積的3/4左右,pH7. 4、氨氮含量O. 07mg/L、亞硝酸鹽含量O. 10 mg/L;添加工業(yè)用淮鹽,江蘇省鹽業(yè)集團有限責任公司生產(chǎn),至鹽度為10%。,運輸密度為250尾/箱。②運輸管理盡量保持卡車勻速前進,速度為35km/h,避免急剎車。每隔2 3小時檢查一次刀魚的情況,并用簡易溶氧儀檢測水箱中溶解氧,若水中溶解氧低于4mg/L時,及時更換運輸用水,一般采用先降低水箱中水位至30cm,再用水泵抽取清新干凈的天然水體或者充分曝氣的自來水至原來水位。4、魚種放養(yǎng)
      長途運輸至宜興養(yǎng)殖基地后,先降低箱內(nèi)水位,留20 30cm深將整個水箱移至目的池中,將運輸桶輕輕傾斜至90°,緩緩往桶底方向后抽運輸桶,將魚轉入養(yǎng)殖池塘。
      2011年10月15至20日,共運輸6批次、累計12000尾,成活率98% 。
      權利要求
      1.一種刀鱭魚種的運輸方法,其特征在于采用以下工藝步驟 (1)刀鱭魚種的來源 當年5月份人工繁育獲得的刀鱭魚種或者捕撈自長江江蘇靖江、常熟段的當年繁育的天然刀鱭魚種,9 11月間從長江或者池塘捕撈的魚種直接連魚帶水用盆轉入運輸容器中; (2)運輸用具 a、運輸容器采用敞口容器; b、運輸用車選用空氣流通良好的帶頂棚車輛; (3)運輸 a、裝箱將運輸容器的水重新更換,選用魚種培育或捕撈地點附近清新干凈的天然水體,容器內(nèi)水占整個容器容積的3/4左右,添加工業(yè)用鹽至鹽度為8%。 10%。,魚種運輸密度為I. 5g/L左右; b、運輸管理盡量保持卡車勻速前進,速度為30 40km/h,避免急剎車;每隔2 3小時檢查一次刀鱭魚的情況,并用溶氧儀檢測運輸容器中溶解氧,若水中溶解氧低于4mg/L時,及時更換清新干凈的天然水體或者充分曝氣的自來水; (4)魚種放養(yǎng) 長途運輸?shù)竭_目的地后,先降低運輸容器內(nèi)水位,留20 30cm深,將整個容器移至目的池中,將運輸容器輕輕傾斜至90°,緩緩往容器底部方向后抽運輸容器,將魚轉入養(yǎng)殖池塘。
      2.根據(jù)權利要求I所述的刀鱭魚種的運輸方法,其特征在于所述步驟(2)中的敞口容器為直徑80cm 100cm、高50cm敞口圓形塑料水桶,或者長X寬X高為100 cmX60cmX 70 cm的敞口塑料水箱。
      3.根據(jù)權利要求I所述的刀鱭魚種的運輸方法,其特征在于所述運輸水溫在15°C 22。。。
      4.根據(jù)權利要求I所述的刀鱭魚種的運輸方法,其特征在于所述魚種規(guī)格為當年5月份人工繁育獲得的刀鱭魚種,體長10 15厘米、體重4. O 10. O克;捕撈自長江江蘇靖江、常熟段的當年繁育的天然刀鱭魚種,體長8 15厘米、體重2. O 8. O克。
      5.根據(jù)權利要求I所述的刀鱭魚種的運輸方法,其特征在于所述清新干凈的天然水體或充分曝氣的自來水PH7. O 8. 2、氨氮含量O. lmg/L以下、亞硝酸鹽含量O. 2 mg/L以下。
      6.根據(jù)權利要求I所述的刀鱭魚種的運輸方法,其特征在于所述長途運輸時間為24h以內(nèi)。
      全文摘要
      本發(fā)明涉及一種刀鱭天然魚種或者人工繁育魚種的運輸方法,屬于魚類養(yǎng)殖技術領域,本發(fā)明要解決的問題是提供一種與運輸?shù)恩q魚種配套的方法。本發(fā)明的技術方案包括運輸季節(jié)的選擇、配備盛放魚種的容器及運輸用水的鹽度,其特征是不進行充氧并添加8‰~10‰鹽度長江水或原塘水運輸,水箱的水位占容器容積的3/4左右,魚種規(guī)格為8~15厘米的魚種,魚種運輸密度為1.5g/L左右,運輸水溫15℃~22℃,運輸時間不超過24小時為宜。本發(fā)明適用于刀鱭魚種的運輸,運輸成活率95%以上且方法簡便易掌握。
      文檔編號A01K61/00GK102907353SQ20111036948
      公開日2013年2月6日 申請日期2011年11月21日 優(yōu)先權日2011年11月21日
      發(fā)明者徐鋼春, 顧若波, 徐跑, 聶志娟, 鄭金良, 張呈祥 申請人:中國水產(chǎn)科學研究院淡水漁業(yè)研究中心
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