專利名稱：電驅(qū)動、發(fā)動機(jī)驅(qū)動兩用播種設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種農(nóng)用設(shè)備，特別是一種電驅(qū)動、發(fā)動機(jī)驅(qū)動兩用播種設(shè)備。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的自動播種機(jī)包括種子料斗，在料斗下方有出口，并配有通過驅(qū)動部件帶動的施種機(jī)構(gòu)，這種播種機(jī)功能單一，只能按要求向下灑出種子，作業(yè)時(shí)需要配備其它裝置才能實(shí)現(xiàn)播種作業(yè)，包括犁溝、碎塊等，無法實(shí)現(xiàn)電驅(qū)動和發(fā)動機(jī)驅(qū)動的轉(zhuǎn)換。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、動作靈活可靠、犁地和碎塊及播種一體化、可實(shí)現(xiàn)電驅(qū)動和發(fā)動機(jī)驅(qū)動轉(zhuǎn)換、省時(shí)省力的電驅(qū)動、發(fā)動機(jī)驅(qū)動兩用播種設(shè)備，克服 現(xiàn)有技術(shù)的不足。本實(shí)用新型的電驅(qū)動、發(fā)動機(jī)驅(qū)動兩用播種設(shè)備，包括安裝在車架上的自動播種機(jī)，在車架上位于左右方向的中間位置通過動力輪軸安裝有動力輪，車架上固定連接有電機(jī)、電瓶、變速箱、發(fā)動機(jī)，動力輪與電機(jī)的前軸之間通過變速箱和傳動機(jī)構(gòu)相連接，電機(jī)的后軸與發(fā)動機(jī)的輸出軸之間通過齒輪傳動機(jī)構(gòu)和離合機(jī)構(gòu)相連接，電瓶與電機(jī)和發(fā)動機(jī)上的發(fā)電機(jī)導(dǎo)線連接；在車架上位于動力輪的前側(cè)通過犁鏵立軸安裝有犁鏵；在車架的前端安裝有兩個(gè)左右設(shè)置的前輪；所述的自動播種機(jī)下方的出種子口位于動力輪的后方；在車架的后端連接有把手。本實(shí)用新型的電驅(qū)動、發(fā)動機(jī)驅(qū)動兩用播種設(shè)備，其中所述的車架上位于犁鏵的前側(cè)設(shè)有破碎輪，在破碎輪的周邊均勻分布有破碎齒，破碎輪與車架之間、犁鏵與車架之間均設(shè)有升降調(diào)整機(jī)構(gòu)；破碎輪通過傳動機(jī)構(gòu)與變速箱的第二輸出軸相接。本實(shí)用新型的電驅(qū)動、發(fā)動機(jī)驅(qū)動兩用播種設(shè)備，其中所述的動力輪與電機(jī)的前軸之間通過變速箱和傳動機(jī)構(gòu)相連接的具體結(jié)構(gòu)是在動力輪軸上裝有動力被動斜齒輪，變速箱上第一輸出軸的端頭裝有與動力被動斜齒輪相嚙合的動力主動斜齒輪，電機(jī)的前軸與變速箱的輸入軸之間設(shè)有皮帶傳動機(jī)構(gòu)或鏈條傳動機(jī)構(gòu)或齒輪傳動機(jī)構(gòu)，第一輸出軸與車架之間設(shè)有軸承座。本實(shí)用新型的電驅(qū)動、發(fā)動機(jī)驅(qū)動兩用播種設(shè)備，其中所述的破碎輪通過傳動機(jī)構(gòu)與變速箱的第二輸出軸相接的具體結(jié)構(gòu)是破碎輪安裝在破碎輪軸上，破碎輪軸通過軸承和軸承座安裝在破碎輪架下方，破碎輪架通過所述的升降調(diào)整機(jī)構(gòu)與車架相連接，在破碎輪軸上裝有破碎被動斜齒輪，與破碎被動斜齒輪相嚙合的破碎主動斜齒輪裝在傳動桿的一端并由套裝在破碎輪軸上的傳動桿支撐套支撐，傳動桿的另一端通過萬向節(jié)與變速箱的第二輸出軸相接。本實(shí)用新型的電驅(qū)動、發(fā)動機(jī)驅(qū)動兩用播種設(shè)備，其中所述的升降調(diào)整機(jī)構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)是在車架上固定有套筒，所述的犁鏵立軸插入套筒內(nèi)，犁鏵立軸上部有螺紋并與帶手輪的絲母相配，絲母與車架之間有限制絲母和車架之間的相對位置的限位件。[0009]本實(shí)用新型的電驅(qū)動、發(fā)動機(jī)驅(qū)動兩用播種設(shè)備，其中所述的車架與前輪之間設(shè)有升降裝置，該升降裝置的具體結(jié)構(gòu)是車架的前端有后升降套，后升降套連接有前升降套，前輪裝在前橫軸上，前橫軸連接有前立軸，前立軸插入所述的后升降套內(nèi)，前立軸上端連接有與前立軸相平行的齒條，所述的前升降套套裝在齒條外側(cè)，與齒條相嚙合的齒輪通過齒輪軸安裝在前升降套上，擺動架的一端套裝在齒輪軸上，擺動架的另一端通過前銷軸與拉桿的一端連接，拉桿的另一端與擺動桿的上部鉸接，擺動桿的下端與支架鉸接，支架固定在車架上，在擺動架上通過上銷軸鉸接有上棘爪，上棘爪與前升降套之間連接有上拉簧，在棘爪的下方位于前升降套上設(shè)有頂靠軸，在前升降套上通過下銷軸鉸接有下棘爪，下棘爪與前升降套之間有下拉簧，上棘爪和下棘爪的爪尖與所述的齒輪相配，下棘爪的端頭與擺動架的下邊相配。本實(shí)用新型的電驅(qū)動、發(fā)動機(jī)驅(qū)動兩用播種設(shè)備，其中所述的動力輪的周邊設(shè)有行走齒。本實(shí)用新型的電驅(qū)動、發(fā)動機(jī)驅(qū)動兩用播種設(shè)備，由于電機(jī)和發(fā)動機(jī)均通過變速箱和傳動機(jī)構(gòu)與動力輪相連接，在行走時(shí)可選擇驅(qū)動源，平時(shí)可利用電瓶作為動力源，由電·瓶帶動電機(jī)轉(zhuǎn)動，發(fā)動機(jī)與電機(jī)之間的離合機(jī)構(gòu)處于離開狀態(tài)，電瓶的電量不足時(shí)，可將離合機(jī)構(gòu)撥至接合狀態(tài)，并斷開電機(jī)的電源，由發(fā)動機(jī)帶動動力輪轉(zhuǎn)動，此時(shí)也可向電瓶充電，電驅(qū)動和發(fā)動機(jī)驅(qū)動可相互轉(zhuǎn)換；整體結(jié)構(gòu)簡單，動作靈活可靠，作業(yè)時(shí)既可犁溝還可對犁出的塊狀土壤由破碎輪及時(shí)破碎，與自動播種機(jī)配合實(shí)現(xiàn)播種作業(yè)的全過種，省時(shí)省力，提高了作業(yè)效率。本播種設(shè)備可在上一年的原壟基礎(chǔ)上直接進(jìn)行作業(yè)，無需將上一年的原壟提前處理，本播種設(shè)備在作業(yè)時(shí)犁鏵耕出的根樁(即上一年植物被割后留在壟下和壟上的部分)可由破碎輪及時(shí)打碎。在本設(shè)備后邊可拖卦現(xiàn)有的合壟裝置，播種后利用合壟裝置可直接合壟，將種子蓋在壟內(nèi)。

圖I是本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖I所示的A處放大示意圖；圖3是圖I所示的B處放大示意圖；圖4是圖I所示的C處放大示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖I所示I為車架，車架I為型鋼焊接制作。在車架I的上方后部安裝有自動播種機(jī)6，自動播種機(jī)6為選購件。在車架I上位于左右方向的中間位置通過動力輪軸3安裝有動力輪17，動力輪17的周邊焊接有行走齒18，行走齒18為金屬板制作的三角狀結(jié)構(gòu)，動力輪17轉(zhuǎn)動時(shí)便于抓地不打滑。車架I上固定連接有支撐架48，動力輪軸3通過支撐架48和軸承支撐。在車架I的后端上方通過螺栓固定連接有電機(jī)10和電瓶11，8為變速箱，變速箱8通過螺栓固定連接在車架I后端下方，也可連接在車架I的上方。汽油式發(fā)動機(jī)19通過螺栓固定安裝在車架I的前部上方。動力輪17與電機(jī)10的前軸之間通過變速箱8和傳動機(jī)構(gòu)相連接，具體結(jié)構(gòu)是在動力輪軸3上裝有動力被動斜齒輪49，該斜齒輪與動力輪17同軸且同時(shí)轉(zhuǎn)動。變速箱8上有兩根輸出軸，其中第一輸出軸4的端頭裝有與上述動力被動斜齒輪49相嚙合的動力主動斜齒輪50，電機(jī)10為前后兩端輸出軸式，電機(jī)10的前軸與變速箱8的輸入軸9之間設(shè)有皮帶傳動機(jī)構(gòu)，也可以為鏈條傳動機(jī)構(gòu)或齒輪傳動機(jī)構(gòu)，選用怎樣的傳動機(jī)構(gòu)根據(jù)具體空間位置而定。第一輸出軸4與車架I之間設(shè)有軸承座5，軸承座5與車架I之間為螺栓固定連接，軸承座5與第一輸出軸4之間裝有滾動軸承。電機(jī)10的后軸與發(fā)動機(jī)19的輸出軸之間通過轉(zhuǎn)軸、齒輪傳動機(jī)構(gòu)和離合機(jī)構(gòu)相連接，即離合機(jī)構(gòu)處于離開狀態(tài)時(shí)，電機(jī)10的轉(zhuǎn)子軸轉(zhuǎn)動時(shí)發(fā)動機(jī)可處于停止?fàn)顟B(tài)，離合機(jī)構(gòu)處于結(jié)合狀態(tài)時(shí)，發(fā)動機(jī)輸出軸可通過轉(zhuǎn)軸及齒輪傳動機(jī)構(gòu)帶動電子轉(zhuǎn)子軸轉(zhuǎn)動，此時(shí)電機(jī)10處于斷電狀態(tài)，電機(jī)10只起到傳動作用。電瓶11與電機(jī)10和發(fā)動機(jī)19上的發(fā)電機(jī)導(dǎo)線連接。上述自動播種機(jī)6下方的出種子口剛好位于動力輪17的后方。 如圖1、2所示在車架I上位于動力輪17的前側(cè)通過犁鏵立軸36安裝有犁鏵32，犁鏵32與車架I之間設(shè)有升降調(diào)整機(jī)構(gòu)，升降調(diào)整機(jī)構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)是在車架I上焊接固定有套筒35，犁鏵立軸36插入套筒35內(nèi)并可在套筒35內(nèi)上下移動。犁鏵立軸36上部加工有螺紋并的絲母33相配，絲母33上方連接有手輪20，手輪20與絲母33為一體結(jié)構(gòu)。絲母33與車架I之間有限制絲母33和車架I之間的相對位置的限位件34，限位件34下方與車架I之間為螺栓固定連接，上方有向側(cè)面伸出的凸臺，該凸臺剛好插入絲母33外側(cè)的凹槽內(nèi)，使絲母33只能相對于車架I轉(zhuǎn)動，上述限位件34有兩個(gè)，左右對稱設(shè)置。如圖1、4所示在車架I的前端安裝有兩個(gè)左右設(shè)置的前輪28，車架I與前輪28之間設(shè)有升降裝置，該升降裝置的具體結(jié)構(gòu)是車架I的前端焊接有有后升降套51，后升降套51通過連接板或連接軸連接有前升降套21。前輪28裝在前橫軸27上，前橫軸27連接有前立軸26,前立軸26位于前橫軸27的中間位置,前立軸26插入后升降套51內(nèi)，即前立軸26可相對于后升降套51上下滑動。前立軸26上端通過連接桿15連接有與前立軸26相平行的齒條22。前升降套21套裝在齒條22外側(cè)，即齒條22可相對于前升降套21上下滑動。與齒條22相嚙合的齒輪23通過齒輪軸47安裝在前升降套21上。24為擺動架，擺動架24的一端套裝在齒輪軸47上，可相對于齒輪軸47轉(zhuǎn)動。擺動架24的另一端通過前銷軸43與拉桿14的一端連接，拉桿14的另一端與擺動桿13的上部鉸接，擺動桿13的下端與支架16鉸接，支架16通過螺栓固定連接在車架I上。拉桿14呈直角折彎狀。在擺動架24上通過上銷軸42鉸接有上棘爪40，上棘爪40與前升降套21之間連接有上拉簧41。在棘爪40的下方位于前升降套21上設(shè)有頂靠軸44，頂靠軸44水平設(shè)置。在前升降套21上通過下銷軸45鉸接有下棘爪25，下棘爪25與前升降套21之間有下拉簧46，上棘爪40和下棘爪25的爪尖與齒輪23相配，即上棘爪40和下棘爪25的爪尖均通過各自的拉簧壓靠在齒輪23的齒根上。下棘爪25的端頭與擺動架24的下邊相配，即擺動架24向下轉(zhuǎn)動時(shí)可壓靠下棘爪25的端頭，使下棘爪25轉(zhuǎn)動，爪尖脫離齒輪23，此時(shí)下拉簧46被拉長。在車架I的后端通過焊接有把手12。如圖1、3所示車架I上位于犁鏵32的前側(cè)設(shè)有破碎輪30，在破碎輪30的周邊均勻分布有破碎齒29，破碎齒29為尖狀并與破碎輪30焊接。破碎輪30與車架I之間通過豎直設(shè)置的破碎輪架52和與破碎輪架52相接的水平設(shè)置的破碎輪軸31支撐。在破碎輪30與車架I之間設(shè)有升降調(diào)整機(jī)構(gòu)，該升降調(diào)整機(jī)構(gòu)與犁鏵32的升降調(diào)整機(jī)構(gòu)相同，不再詳述。破碎輪30通過傳動機(jī)構(gòu)與變速箱8的第二輸出軸相接，具體結(jié)構(gòu)如下破碎輪30安裝在破碎輪軸31上，破碎輪軸31通過軸承和軸承座安裝在破碎輪架52下方，在破碎輪軸31上裝有破碎被動斜齒輪38，與破碎被動斜齒輪38相嚙合的破碎主動斜齒輪37裝在傳動桿2的一端并由套裝在破碎輪軸31上的傳動桿支撐套39支撐，即傳動桿支撐套39套裝在破碎輪軸31上并與破碎輪架52下方固定連接，傳動桿2的端頭插入傳動桿支撐套39側(cè)面上的插孔內(nèi)，破碎輪軸31轉(zhuǎn)動時(shí)，傳動桿支撐套39不轉(zhuǎn)動，傳動桿2相對于傳動桿支撐套39轉(zhuǎn)動。傳動桿2的另一端通過萬向節(jié)7與變速箱8的第二輸出軸相接。為了適應(yīng)坡地的耕種，犁鏵32與犁鏵立軸36之間可采用活動式連接，并在車架I上設(shè)置犁鏵32的左右角度變換連桿推動機(jī)構(gòu)，作業(yè)時(shí)可隨時(shí)調(diào)整犁鏵32在左右方向上的偏角，以保證犁鏵32所耕出的地溝與坡地角度相一致。本實(shí)用新型在行走時(shí)可選擇驅(qū)動源，平時(shí)可利用電瓶11作為動力源，由電瓶11帶動電機(jī)10轉(zhuǎn)動，發(fā)動機(jī)19與電機(jī)10之間的離合機(jī)構(gòu)處于離開狀態(tài)，電瓶11的電量不足時(shí)，·可將離合機(jī)構(gòu)撥至接合狀態(tài)，并斷開電機(jī)10的電源，由發(fā)動機(jī)19帶動動力輪17轉(zhuǎn)動，此時(shí)也可向電瓶11內(nèi)充電，電驅(qū)動和發(fā)動機(jī)驅(qū)動可相互轉(zhuǎn)換。電機(jī)轉(zhuǎn)子軸的轉(zhuǎn)動通過變速箱8帶動第一輸出軸4轉(zhuǎn)動，動力主動斜齒輪50帶動動力被動斜齒輪49轉(zhuǎn)動，從而動力輪17轉(zhuǎn)動，使整機(jī)向前行進(jìn)。轉(zhuǎn)動手輪20可使犁鏵立軸36和犁鏵32相對于車架I上下移動，以調(diào)整犁鏵耕地的深度。同樣破碎輪30也可通過升降調(diào)整機(jī)構(gòu)調(diào)整高度，以保證犁鏵耕出的塊狀土被及時(shí)破碎。通過向后拉動擺動桿13可使擺動架24的前端向上轉(zhuǎn)動，上棘爪40推動齒輪23轉(zhuǎn)動，使前升降套21和后升降套51分別相對于齒條22和前立軸26向上滑動抬起，從而帶動車架I的前部抬起，以調(diào)整車架I前部的高度，根據(jù)具體情況多次往復(fù)動作，可以連續(xù)抬起車架I的前部，此時(shí)下棘爪25可相對于齒輪23滑動。如向前長距離推動擺動桿13，擺動架24下邊可向下壓靠下棘爪25，使下棘爪25的尖部與齒輪23脫開，同時(shí)上棘爪40向下轉(zhuǎn)動并由頂靠軸44頂靠使上棘爪40與齒輪23脫開，上拉簧41和下拉簧46均被拉長，兩個(gè)棘爪均脫開后，在重力作用下車架I的前部即可向下回落。行進(jìn)時(shí)自動播種機(jī)6向犁鏵32耕出的垅溝內(nèi)播種。整體結(jié)構(gòu)簡單，動作靈活可靠，作業(yè)時(shí)既可犁溝還可對犁出的塊狀土壤進(jìn)行及時(shí)破碎，與自動播種機(jī)配合實(shí)現(xiàn)播種作業(yè)的全過種，省時(shí)省力，提高了作業(yè)效率。
權(quán)利要求1.一種電驅(qū)動、發(fā)動機(jī)驅(qū)動兩用播種設(shè)備，包括安裝在車架(I)上的自動播種機(jī)(6)，其特征在于在車架(I)上位于左右方向的中間位置通過動力輪軸(3)安裝有動力輪(17)，車架(I)上固定連接有電機(jī)(10)、電瓶(11)、變速箱(8)、發(fā)動機(jī)(19)，動力輪(17)與電機(jī)(10)的前軸之間通過變速箱(8)和傳動機(jī)構(gòu)相連接，電機(jī)(10)的后軸與發(fā)動機(jī)(19)的輸出軸之間通過齒輪傳動機(jī)構(gòu)和離合機(jī)構(gòu)相連接，電瓶(11)與電機(jī)(10)和發(fā)動機(jī)(19)上的發(fā)電機(jī)導(dǎo)線連接；在車架(I)上位于動力輪(17)的前側(cè)通過犁鏵立軸(36)安裝有犁鏵(32);在車架(I)的前端安裝有兩個(gè)左右設(shè)置的前輪(28);所述的自動播種機(jī)(6)下方的出種子口位于動力輪(17)的后方；在車架(I)的后端連接有把手(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電驅(qū)動、發(fā)動機(jī)驅(qū)動兩用播種設(shè)備，其特征在于所述的車架(I)上位于犁鏵(32)的前側(cè)設(shè)有破碎輪(30)，在破碎輪(30)的周邊均勻分布有破碎齒(29),破碎輪(30)與車架(I)之間、犁鏵(32)與車架(I)之間均設(shè)有升降調(diào)整機(jī)構(gòu)；破碎輪(30)通過傳動機(jī)構(gòu)與變速箱(8)的第二輸出軸相接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電驅(qū)動、發(fā)動機(jī)驅(qū)動兩用播種設(shè)備，其特征在于所述的動力輪(17)與電機(jī)(10)的前軸之間通過變速箱(8)和傳動機(jī)構(gòu)相連接的具體結(jié)構(gòu)是在動力輪軸(3)上裝有動力被動斜齒輪(49)，變速箱(8)上第一輸出軸(4)的端頭裝有與動力被動斜齒輪(49 )相嚙合的動力主動斜齒輪(50 )，電機(jī)(10 )的前軸與變速箱(8 )的輸入軸之間設(shè)有皮帶傳動機(jī)構(gòu)或鏈條傳動機(jī)構(gòu)或齒輪傳動機(jī)構(gòu)，第一輸出軸(4)與車架(I)之間設(shè)有軸承座(5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電驅(qū)動、發(fā)動機(jī)驅(qū)動兩用播種設(shè)備，其特征在于所述的破碎輪(30)通過傳動機(jī)構(gòu)與變速箱(8)的第二輸出軸相接的具體結(jié)構(gòu)是破碎輪(30)安裝在破碎輪軸(31)上，破碎輪軸(31)通過軸承和軸承座安裝在破碎輪架(52)下方，破碎輪架(52)通過所述的升降調(diào)整機(jī)構(gòu)與車架(I)相連接，在破碎輪軸(31)上裝有破碎被動斜齒輪(38),與破碎被動斜齒輪(38)相嚙合的破碎主動斜齒輪(37)裝在傳動桿(2)的一端并由套裝在破碎輪軸(31)上的傳動桿支撐套(39)支撐，傳動桿(2)的另一端通過萬向節(jié)(7)與變速箱(8)的第二輸出軸相接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電驅(qū)動、發(fā)動機(jī)驅(qū)動兩用播種設(shè)備，其特征在于所述的升降調(diào)整機(jī)構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)是在車架(I)上固定有套筒(35 )，所述的犁鏵立軸(36 )插入套筒(35 )內(nèi)，犁鏵立軸(36)上部有螺紋并與帶手輪(20)的絲母(33)相配，絲母(33)與車架(I)之間有限制絲母(33 )和車架(I)之間的相對位置的限位件(34 )。
6.根據(jù)權(quán)利要求I至5所述的電驅(qū)動、發(fā)動機(jī)驅(qū)動兩用播種設(shè)備，其特征在于所述的車架(I)與前輪(28)之間設(shè)有升降裝置，該升降裝置的具體結(jié)構(gòu)是車架(I)的前端有后升降套(51)，后升降套(51)連接有前升降套(21)，前輪(28)裝在前橫軸(27)上，前橫軸(27)連接有前立軸(26)，前立軸(26)插入所述的后升降套(51)內(nèi)，前立軸(26)上端連接有與前立軸(26)相平行的齒條(22)，所述的前升降套(21)套裝在齒條(22)外側(cè)，與齒條(22)相嚙合的齒輪(23)通過齒輪軸(47)安裝在前升降套(21)上，擺動架(24)的一端套裝在齒輪軸(47)上，擺動架(24)的另一端通過前銷軸(43)與拉桿(14)的一端連接，拉桿(14)的另一端與擺動桿(13)的上部鉸接，擺動桿(13)的下端與支架(16)鉸接，支架(16)固定在車架(I)上，在擺動架(24 )上通過上銷軸(42 )鉸接有上棘爪(40 )，上棘爪(40 )與前升降套(21)之間連接有上拉簧(41)，在棘爪(40 )的下方位于前升降套(21)上設(shè)有頂靠軸(44)，在前升降套(21)上通過下銷軸(45)鉸接有下棘爪(25)，下棘爪(25)與前升降套(21)之間有下拉簧(46)，上棘爪(40)和下棘爪(25)的爪尖與所述的齒輪(23)相配，下棘爪(25)的端頭與擺動架(24)的下邊相配。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電驅(qū)動、發(fā)動機(jī)驅(qū)動兩用播種設(shè)備，其特征在于所述的動力輪(17)的周邊設(shè)有行走齒(18)。
專利摘要電驅(qū)動、發(fā)動機(jī)驅(qū)動兩用播種設(shè)備，包括安裝在車架上的自動播種機(jī)，在車架上位于左右方向的中間位置通過動力輪軸安裝有動力輪，車架上固定連接有電機(jī)、電瓶、變速箱、發(fā)動機(jī)，動力輪與電機(jī)前軸之間通過變速箱和傳動機(jī)構(gòu)連接，電機(jī)后軸與發(fā)動機(jī)輸出軸之間通過齒輪傳動機(jī)構(gòu)和離合機(jī)構(gòu)連接，電瓶與電機(jī)和發(fā)動機(jī)上的發(fā)電機(jī)導(dǎo)線連接；在車架上位于動力輪前側(cè)通過犁鏵立軸安裝有犁鏵；在車架的前端安裝有兩個(gè)左右設(shè)置的前輪；自動播種機(jī)下方的出種子口位于動力輪的后方；在車架的后端連接有把手。整體結(jié)構(gòu)簡單，動作靈活可靠，作業(yè)時(shí)既可犁溝還可對犁出的塊狀土壤進(jìn)行及時(shí)破碎，與自動播種機(jī)配合實(shí)現(xiàn)播種作業(yè)的全過種，省時(shí)省力，提高了作業(yè)效率。
文檔編號A01C19/02GK202663785SQ2012202376
公開日2013年1月16日 申請日期2012年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月25日
發(fā)明者陳紹新 申請人:陳紹新