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      全喂入花生聯(lián)合收獲機(jī)之輸送帶的制作方法

      文檔序號(hào):241909閱讀:265來(lái)源:國(guó)知局
      全喂入花生聯(lián)合收獲機(jī)之輸送帶的制作方法
      【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種全喂入花生聯(lián)合收獲機(jī)之輸送帶,其由三根輸送帶組成并每根輸送帶上設(shè)有直角刮板;其中的兩根輸送帶分高低設(shè)置為高位輸送帶和低位輸送帶,該高位輸送帶和低位輸送帶組成高低輸送帶,并高位輸送帶和低位輸送帶為對(duì)向旋轉(zhuǎn);其中的一根輸送帶設(shè)置在高位輸送帶和低位輸送帶前方的中間位置;所述的位于前方的輸送帶設(shè)有主動(dòng)輪,高位輸送帶設(shè)有一從動(dòng)輪,該從動(dòng)輪與前方的輸送帶的主動(dòng)輪嚙合;所述的低位輸送帶的末端設(shè)有動(dòng)力輪。本實(shí)用新型可降低輸送負(fù)荷,減少動(dòng)力消耗,可防止堵塞,具有花生秧輸送效果好的顯著特征。
      【專(zhuān)利說(shuō)明】全喂入花生聯(lián)合收獲機(jī)之輸送帶
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型屬于農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域,具體涉及一種全喂入花生聯(lián)合收獲機(jī),尤其是一種全喂入花生聯(lián)合收獲機(jī)之輸送帶。
      【背景技術(shù)】
      [0002]全喂入花生聯(lián)合收獲機(jī)尤其是兩壟四行的全喂入花生聯(lián)合收獲機(jī),其夾持機(jī)構(gòu)夾持的花生秧并軌后必須采用輸送裝置輸送到脫果裝置中進(jìn)行脫果。由于并軌后的花生秧多,目前的輸送帶普遍存在輸送負(fù)荷大、有漏秧、堵塞等輸送效果差的問(wèn)題,致使降低了花生聯(lián)合收獲機(jī)的效率。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種輸送負(fù)荷小、可防堵塞輸送效果好的一種全喂入花生聯(lián)合收獲機(jī)之輸送帶。
      [0004]為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型,本實(shí)用新型全喂入花生聯(lián)合收獲機(jī)之輸送帶所采取的技術(shù)方案如下:
      [0005]一種全喂入花生聯(lián)合收獲機(jī)之輸送帶,其由三根輸送帶組成并每根輸送帶上設(shè)有直角刮板;其中的兩根輸送帶分高低設(shè)置為高位輸送帶和低位輸送帶,該高位輸送帶和低位輸送帶組成高低輸送帶,并高位輸送帶和低位輸送帶為對(duì)向旋轉(zhuǎn);其中的一根輸送帶設(shè)置在高位輸送帶和低位輸送帶前方的中間位置;所述的位于前方的輸送帶設(shè)有主動(dòng)輪,高位輸送帶設(shè)有一從動(dòng)輪,該從動(dòng)輪與前方的輸送帶的主動(dòng)輪嚙合;所述的低位輸送帶的末端設(shè)有動(dòng)力輪。
      [0006]本實(shí)用新型全喂入花生聯(lián)合收獲機(jī)之輸送帶,夾持機(jī)構(gòu)并軌后的花生秧通過(guò)前方的輸送帶并通過(guò)設(shè)置的刮板輸送至高低輸送帶前,然后進(jìn)入高位輸送帶和低位輸送帶之間并通過(guò)高位輸送帶和低位輸送帶的對(duì)向旋轉(zhuǎn)和設(shè)置的刮板輸送花生秧,從而可顯著減輕輸送帶的負(fù)荷,防止輸送帶堵塞,提高花生秧輸送效果。
      【專(zhuān)利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0007]圖1是本實(shí)用新型全喂入花生聯(lián)合收獲機(jī)之輸送帶結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0008]圖中,輸送帶1、主動(dòng)輪2、從動(dòng)輪3、動(dòng)力輪4、刮板5。
      【具體實(shí)施方式】
      [0009]下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步闡述。
      [0010]實(shí)施例1:
      [0011]如圖所示,一種全喂入花生聯(lián)合收獲機(jī)之輸送帶,其由三根輸送帶I組成并每根輸送帶I上設(shè)有直角刮板5 ;其中的兩根輸送帶I分高低設(shè)置為高位輸送帶1-1和低位輸送帶1-2,該高位輸送帶1-1和低位輸送帶1-2組成高低輸送帶,并高位輸送帶1-1和低位輸送帶1-2為對(duì)向旋轉(zhuǎn);其中的一根輸送帶1-3設(shè)置在高位輸送帶1-1和低位輸送帶1-2前方的中間位置;所述的位于前方的輸送帶1-3設(shè)有主動(dòng)輪2,高位輸送帶1-1設(shè)有一從動(dòng)輪3,該從動(dòng)輪3與前方的輸送帶1-3的主動(dòng)輪2嚙合;所述的低位輸送帶1-2的末端設(shè)有動(dòng)力輪4。
      [0012]本實(shí)用新型全喂入花生聯(lián)合收獲機(jī)之輸送帶用于花生聯(lián)合收獲機(jī)上,可降低輸送負(fù)荷,減少動(dòng)力消耗,可防止堵塞,具有花生秧輸送效果好的顯著特征。
      【權(quán)利要求】
      1.一種全喂入花生聯(lián)合收獲機(jī)之輸送帶,其特征在于:其由三根輸送帶組成并每根輸送帶上設(shè)有直角刮板;其中的兩根輸送帶分高低設(shè)置為高位輸送帶和低位輸送帶,該高位輸送帶和低位輸送帶組成高低輸送帶,并高位輸送帶和低位輸送帶為對(duì)向旋轉(zhuǎn);其中的一根輸送帶設(shè)置在高位輸送帶和低位輸送帶前方的中間位置;所述的位于前方的輸送帶設(shè)有主動(dòng)輪,高位輸送帶設(shè)有一從動(dòng)輪,該從動(dòng)輪與前方的輸送帶的主動(dòng)輪嚙合;所述的低位輸送帶的末端設(shè)有動(dòng)力輪。
      【文檔編號(hào)】A01D61/02GK203661631SQ201320802326
      【公開(kāi)日】2014年6月25日 申請(qǐng)日期:2013年12月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月5日
      【發(fā)明者】郭寧, 郭發(fā)山, 劉玉林 申請(qǐng)人:青島弘盛汽車(chē)配件有限公司
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