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      一種高速公路綠化帶剪切機的制作方法

      文檔序號:11170543閱讀:784來源:國知局
      一種高速公路綠化帶剪切機的制造方法與工藝

      本實用新型屬于園藝工具類技術領域,尤其涉及一種高速公路綠化帶剪切機。



      背景技術:

      隨著人們越來越重視生態(tài)環(huán)境,高速公路綠化帶的覆蓋面積越來越大,綠化帶剪切機的應用也越來越廣?,F(xiàn)在修剪都是通過人工或者除草設備,人工裁剪,人力成本高,修剪人員在高速路上修剪時,不僅影響交通,還對人身安全造成極大的隱患,同時人工修剪極易導致剪切不一致;而現(xiàn)有除草設備操作繁瑣,且基本是對草地平面剪切,無法對其裁剪預設高度進行調整。



      技術實現(xiàn)要素:

      本實用新型的目的在于提供一種高速公路綠化帶剪切機,其具有可調節(jié)修剪高度、修剪平整、操作靈活方便的功能,且進行剪草作業(yè)時不影響交通,本實用新型采用的技術方案如下:

      一種高速公路綠化帶剪切機,包括機架和車輪,所述機架包括支撐架、動力機構、第一修剪機構及第二修剪機構;所述動力機構放置于支撐架上方,所述第一修剪機構設置于支撐架的前端,所述第二修剪機構設置于支撐架的左右兩側;所述支撐架上方的前側設置有拉環(huán),所述車輪通過支撐軸設置于支撐架的底部。

      本實用新型的工作原理為:修剪高速公路的綠化帶時,將本實用新型的一側車輪置于綠化帶的一側,另一側車輪置于綠化帶的另一側,機架在綠化帶的上方,調整支撐架,使第一修剪機構及第二修剪機構的高度與需修剪的草或植株高度齊平;利用卷揚機的繩索綁住拉環(huán),牽引高速公路綠化帶剪切機前行,同時啟動動力機構驅動第一修剪機構及第二修剪機構運作,開始修剪綠化帶上栽植的草或其它植株。支撐架前端的第一修剪機構負責修剪綠化帶中間的草或其它植株,支撐架左右兩側的第二修剪機構負責修剪綠化帶左右兩側的草或植株。

      較佳地,所述動力機構包括柴油機或汽油機、第一傳動軸及第二傳動軸;所述第一傳動軸的一端與第一修剪機構相連,所述第二傳動軸的一端與第二修剪機構相連;所述第一傳動軸及第二傳動軸的另一端分別與柴油機或汽油機的能源輸出端相連。

      較佳地,所述第一修剪機構包括剪草器罩及刀片;所述剪草器罩固定在支撐架上,所述刀片設置在剪草器罩內并向外伸出,該刀片包括固定的底層刀片和可左右移動的頂層刀片,所述底層刀片固定安裝在剪草器罩內并向外延伸,所述頂層刀片與延伸至剪草器罩內的所述第一傳動軸的一端連接,所述底層刀片和頂層刀片上均設置有剪切齒。

      本實用新型第一修剪機構的工作原理為:頂層刀片安裝在與柴油機或汽油機相連的第一傳動軸上,該底層刀片和頂層刀片層疊設置,且在底層刀片與頂層刀片之間留有一定間隙,該頂層刀片可在柴油機或汽油機的驅動作用下沿剪切機的寬度方向來回移動;當?shù)谝患舨輽C構進行剪草工作時,頂層刀片在底層刀片上沿剪切機的寬度方向來回移動,頂層刀片和底層刀片相互移動,因而使得頂層刀片的剪切齒和底層刀片的剪切齒相互不間斷地交錯錯位,從而剪斷草或其它植株。

      較佳地,所述第二修剪機構包括剪草護罩及剪切齒刀,所述剪草護罩固定在支撐架上;所述剪切齒刀設置在剪草護罩內并向外伸出,所述剪切齒刀包括固定的底層剪切齒刀和可左右移動的頂層剪切齒刀,所述底層剪切齒刀固定安裝在剪草護罩內并向外延伸,所述頂層剪切齒刀與延伸至剪草護罩內的所述第二傳動軸的一端連接。

      本實用新型第二修剪機構的工作原理為:頂層剪切齒刀安裝在與柴油機或汽油機相連的第二傳動軸上,該底層剪切齒刀和頂層剪切齒刀層疊設置,且在底層刀片與頂層刀片之間留有一定間隙,該頂層剪切齒刀可在柴油機或汽油機的驅動作用下沿剪切機行進的方向來回移動;當?shù)诙舨輽C構進行剪草工作時,頂層剪切齒刀在底層剪切齒刀上沿剪切機行進方向來回移動,頂層剪切齒刀和底層剪切齒刀相互移動,相互不間斷地交錯錯位,從而剪斷草或其它植株。

      較佳地,還包括存草框,所述存草框設置于支撐架的后端。存草框用于回收剪下來的草或修剪過的枝椏。

      較佳地,所述支撐軸為可伸縮支撐軸??缮炜s支撐軸用于調節(jié)修剪的高度。

      本實用新型由于采用了上述技術方案,具有以下有益效果:

      (1)本實用新型采用兩級修剪機構,第一修剪機構用于修剪草綠化帶中間的草或植株,第二修剪機構用于修剪綠化帶左右兩側的草或植株,防止漏剪,從而保證了整個綠化帶修剪的平整。

      (2)本實用新型可根據(jù)需要設定相應的修剪高度,同時可對修剪的草或植株進行回收利用;通過控制裝置實現(xiàn)機械化剪切,提高了修剪速度,降低了人工成本,且進行剪草作業(yè)時不影響交通。

      (3)本實用新型結構簡單、操作靈活方便,不用電源,適合野外作業(yè)。

      附圖說明

      圖1是本實用新型的一種高速公路綠化帶剪切機的結構示意圖。

      圖2是本實用新型動力機構與修剪機構的連接關系圖。

      圖3是第一修剪機構的結構示意圖。

      圖4是第二修剪機構的結構示意圖。

      附圖中,1-支撐架,2-動力機構,3-第一修剪機構,4-第二修剪機構,5-存草框,6-拉環(huán),7-支撐軸,8-車輪,9-柴油機或汽油機,10-第一傳動軸,11-剪草器罩,12-刀片,13-頂層刀片,14-底層刀片,15-剪切齒,16-第二傳動軸,17-剪切齒刀,18-剪草護罩,19-底層剪切齒刀,20-頂層剪切齒刀。

      具體實施方式

      為使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下參照附圖并舉出優(yōu)選實施例,對本實用新型進一步詳細說明。然而,需要說明的是,說明書中列出的許多細節(jié)僅僅是為了使讀者對本實用新型的一個或多個方面有一個透徹的理解,即便沒有這些特定的細節(jié)也可以實現(xiàn)本實用新型的這些方面。

      實施例1

      如圖1和2所示,根據(jù)本實用新型的一種高速公路綠化帶剪切機,包括機架和車輪8,所述機架包括支撐架1、動力機構2、第一修剪機構3、第二修剪機構4及存草框5;所述動力機構2放置于支撐架1上方,所述第一修剪機構3設置于支撐架1的前端,所述第二修剪機構4設置于支撐架1的左右兩側;所述支撐架1上方的前側設置有拉環(huán)6,所述存草框5設置于支撐架1的后端,所述車輪8通過支撐軸7設置于支撐架1的底部。所述動力機構2包括柴油機或汽油機9、第一傳動軸10及第二傳動軸16;所述第一傳動軸10的一端與第一修剪機構3相連,所述第二傳動軸16的一端與第二修剪機構4相連;所述第一傳動軸10及第二傳動軸16的另一端分別與柴油機或汽油機(9)的能源輸出端相連。

      較佳地,所述支撐軸7為可伸縮支撐軸。

      如圖2和3所示,所述第一修剪機構3包括剪草器罩11及刀片12;所述剪草器罩11固定在支撐架1上,所述刀片12設置在剪草器罩11內并向外伸出,該刀片12包括固定的底層刀片14和可左右移動的頂層刀片13,所述底層刀片14固定安裝在剪草器罩11并向外延伸,所述頂層刀片13與延伸至剪草器罩11內的所述第一傳動軸10的一端連接,所述底層刀片14和頂層刀片13上均設置有剪切齒15。

      如圖2和4所示,所述第二修剪機構4包括剪草護罩18及剪切齒刀17,所述剪草護罩18固定在支撐架1上;所述剪切齒刀17設置在剪草護罩18內并向外伸出,所述剪切齒刀17包括固定的底層剪切齒刀19和可左右移動的頂層剪切齒刀20,所述底層剪切齒刀19固定安裝在剪草護罩18內并向外延伸,所述頂層剪切齒刀20與延伸至剪草護罩18內的第二傳動軸16的一端連接。

      以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以作出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。

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