專利名稱：一種真空行李箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種真空行李箱，尤其涉及一種日常生活用品領(lǐng)域的真空行李箱。
背景技術(shù)：
行李箱是出門時(shí)所攜帶用以放置物品的箱子，被廣泛應(yīng)用于日常生活中。而現(xiàn)如今，大多數(shù)的行李箱用于存放衣物，而衣服折疊后往往之間存有空氣，使得行李箱里的空間不能得到很好的利用。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種空間利用率高的真空行李箱。 —種真空行李箱,包括主體、氣缸、活塞和活塞拉桿,主體內(nèi)側(cè)后部設(shè)有氣缸，氣缸內(nèi)設(shè)有活塞，氣缸上端設(shè)有通孔，活塞上側(cè)固定有活塞拉桿，活塞拉桿通過通孔貫穿氣缸上部，氣缸一側(cè)設(shè)有單向進(jìn)氣閥且該單向進(jìn)氣閥處于主體內(nèi)部，氣缸另一側(cè)設(shè)有單向出氣閥且該單向出氣閥處于主體外部。優(yōu)選地，所述的通孔內(nèi)側(cè)設(shè)有密封圈且該密封圈套接于活塞拉桿外側(cè)。優(yōu)選地，所述的活塞拉桿由若干伸縮節(jié)組成。本實(shí)用新型的有益效果在于氣缸內(nèi)設(shè)有活塞，活塞上側(cè)固定有活塞拉桿，氣缸一側(cè)設(shè)有單向進(jìn)氣閥且該單向進(jìn)氣閥處于主體內(nèi)部，氣缸另一側(cè)設(shè)有單向出氣閥且該單向出氣閥處于主體外部，通過活塞桿的運(yùn)動(dòng)，將行李箱內(nèi)的空氣抽干，衣物之間更為緊密地貼合，使行李箱的空間利用率更高。

圖I為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不限于此。實(shí)施例I如圖I所示，一種真空行李箱，包括主體I、氣缸2、活塞3和活塞拉桿4，所述的主體I內(nèi)側(cè)后部設(shè)有氣缸2，氣缸2內(nèi)設(shè)有活塞3，氣缸2上端設(shè)有通孔，活塞3上側(cè)固定有活塞拉桿4，活塞拉桿4通過通孔貫穿氣缸2上部，氣缸2 —側(cè)設(shè)有單向進(jìn)氣閥5且該單向進(jìn)氣閥5處于主體I內(nèi)部，氣缸2另一側(cè)設(shè)有單向出氣閥6且該單向出氣閥6處于主體I外部，通孔內(nèi)側(cè)設(shè)有密封圈且該密封圈套接于活塞拉桿4外側(cè)，活塞拉桿4由若干伸縮節(jié)組成?？刂苹钊瓧U4，將活塞3向上運(yùn)動(dòng)，單向進(jìn)氣閥將主體I的空氣抽進(jìn)氣缸2內(nèi)，活塞3運(yùn)動(dòng)至最上方，再將活塞3向下運(yùn)動(dòng)，單向出氣閥6將氣缸2內(nèi)的空氣排出氣缸，從而將真空行李箱內(nèi)的空 氣抽除。
權(quán)利要求1.一種真空行李箱，其特征在于包括主體、氣缸、活塞和活塞拉桿，所述的主體內(nèi)側(cè)后部設(shè)有氣缸，氣缸內(nèi)設(shè)有活塞，氣缸上端設(shè)有通孔，活塞上側(cè)固定有活塞拉桿，活塞拉桿通過通孔貫穿氣缸上部，氣缸一側(cè)設(shè)有單向進(jìn)氣閥且該單向進(jìn)氣閥處于主體內(nèi)部，氣缸另一側(cè)設(shè)有單向出氣閥且該單向出氣閥處于主體外部。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的真空行李箱，其特征在于所述的通孔內(nèi)側(cè)設(shè)有密封圈且該密封圈套接于活塞拉桿外側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的真空行李箱，其特征在于所述的活塞拉桿由若干伸縮節(jié)組成。
專利摘要一種真空行李箱，包括主體、氣缸、活塞和活塞拉桿，主體內(nèi)側(cè)后部設(shè)有氣缸，氣缸內(nèi)設(shè)有活塞，氣缸上端設(shè)有通孔，活塞上側(cè)固定有活塞拉桿，活塞拉桿通過通孔貫穿氣缸上部，氣缸一側(cè)設(shè)有單向進(jìn)氣閥且該單向進(jìn)氣閥處于主體內(nèi)部，氣缸另一側(cè)設(shè)有單向出氣閥且該單向出氣閥處于主體外部。本實(shí)用新型的有益效果在于氣缸內(nèi)設(shè)有活塞，活塞上側(cè)固定有活塞拉桿，氣缸一側(cè)設(shè)有單向進(jìn)氣閥且該單向進(jìn)氣閥處于主體內(nèi)部，氣缸另一側(cè)設(shè)有單向出氣閥且該單向出氣閥處于主體外部，通過活塞桿的運(yùn)動(dòng)，將行李箱內(nèi)的空氣抽干，衣物之間更為緊密地貼合，使行李箱的空間利用率更高。
文檔編號(hào)A45C5/04GK202714345SQ20122034031
公開日2013年2月6日 申請(qǐng)日期2012年7月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月9日
發(fā)明者李晨 申請(qǐng)人:李晨