本實(shí)用新型屬于遮陽傘技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種遮陽傘傘盤與傘骨及斜桿的連接結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

目前市場上出現(xiàn)的遮陽傘其傘盤與傘骨及斜桿的連接方式普遍都是采用下面的兩種方式，方法一：將傘盤分成上下蓋，用鐵絲圈穿過傘骨和斜桿上的連接孔將傘骨及斜桿串成一個(gè)整體，然后將連接的整體放置于傘盤下蓋和傘盤上蓋的中間，鐵絲圈放置在傘盤下蓋的鐵絲圈槽內(nèi)，再通過螺絲固定傘盤上蓋和下蓋完成連接，方法二：將傘盤分成上下蓋，分別用多個(gè)圓柱銷穿過傘骨和斜桿上的連接孔，然后在依次將穿上圓柱銷的傘骨和斜桿放置傘盤下蓋對應(yīng)的位置上，通過螺絲將傘盤上蓋和傘盤下蓋固定并壓緊卡住圓柱銷來實(shí)現(xiàn)傘盤和傘骨及斜桿的連接，這兩種方式普遍存在問題連接不牢，強(qiáng)度不夠，在遮陽傘使用過程中受力狀態(tài)下鐵絲圈容易被拉伸變形，圓柱銷也易從傘盤上下蓋的接縫處擠出，最終導(dǎo)致傘盤與傘骨及斜桿分離而影響遮陽傘的使用；其次如果在遮陽傘的使用過程中運(yùn)輸或外界不可抗力的影響下使遮陽傘傘骨出現(xiàn)折彎或斷裂而需要更換傘骨時(shí)，以上兩種方式會使得遮陽傘維修變的非常困難。針對上述問題，本實(shí)用新型的目的在于開發(fā)一種使傘盤與傘骨及斜桿連接簡單、牢固、便于維修的連接結(jié)構(gòu)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種遮陽傘傘盤與傘骨及斜桿的連接結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種遮陽傘傘盤與傘骨及斜桿的連接結(jié)構(gòu)，由傘盤101、斜桿接頭102、斜桿103、傘骨104、傘骨堵頭105、傘骨接頭106、吊桿107、傘帽108、抽芯鉚釘119、傘繩120組成：

七根傘骨通過螺絲和螺母分別軸連安裝在傘骨接頭上的凹槽內(nèi)，一根斜桿通過螺絲和螺母軸連安裝在斜桿接頭上的凹槽內(nèi)，七組傘骨接頭和一組斜桿接頭通過螺栓均勻安裝在傘盤的下方，傘盤通過中心圓孔套裝在吊桿上。

所述的傘盤101為整體式圓盤結(jié)構(gòu)，傘盤上均勻分布有八組凹槽，八組凹槽的兩側(cè)均分布有一個(gè)螺絲孔，遮陽傘傘骨104軸連在兩個(gè)螺絲孔中間。

在所述的八組凹槽中有一組螺絲孔的下部有兩片加強(qiáng)筋，加強(qiáng)筋上配有螺絲孔，加強(qiáng)筋通過螺絲連接遮陽傘斜桿103。

所述的傘盤中心處為空心半封閉的圓孔，圓孔下端通過螺絲固定安裝遮陽傘吊桿107，圓孔上端加工為螺紋結(jié)構(gòu)，傘盤與傘帽108通過螺紋配合，固定壓緊遮陽傘頂端的傘布。

所述的斜桿接頭102通過抽芯鉚釘119安裝固定在斜桿103上與斜桿連接為整體，滑輪B118放置在傘盤101的兩片加強(qiáng)筋的內(nèi)側(cè)，通過螺絲D115和螺母D116將上述斜桿部件與傘盤101固定連接。

所述的傘骨堵頭105安裝在傘骨104的末端，其中傘骨104末端處配有螺絲孔，通過螺絲B111和螺母B112配合將傘骨104與傘骨接頭106連接固定為一個(gè)整體，連接為整體后的傘骨結(jié)構(gòu)置于傘盤101上均分的螺絲孔之間，通過螺絲A109和螺母A110依次將傘盤101和傘骨接頭106鎖緊連接為一體。

所述的滑輪A117安裝在吊桿107的內(nèi)部，吊桿107插入傘盤101中心處的半封閉孔內(nèi)，并通過螺絲C113和螺母C114將吊桿與傘盤101固定為一體。

本實(shí)用新型的有益效果在于：

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，安裝簡單，與傳統(tǒng)的遮陽傘傘盤與傘骨及斜桿的連接方式相比，極大的提高了遮陽傘傘架的牢固性及穩(wěn)定性，當(dāng)遮陽傘使用過程中出現(xiàn)傘骨折彎或斷裂需要更換新傘骨套件時(shí)，只需拆除固定傘盤101與傘骨接頭106的螺絲A109即可。相比傳統(tǒng)的維修方式，本實(shí)用新型維修簡單、快速，縮短了維修時(shí)間及維修成本，滿足市場需求。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型組裝結(jié)構(gòu)圖；

圖2為本實(shí)用新型組裝結(jié)構(gòu)第一爆炸示意圖；

圖3為本實(shí)用新型組裝結(jié)構(gòu)第二爆炸示意圖；

圖4為本實(shí)用新型組裝結(jié)構(gòu)剖視圖.

圖中零件名稱及對應(yīng)的代號為，101-傘盤、102-斜桿接頭、103-斜桿、104-傘骨、105-傘骨堵頭、106-傘骨接頭、107-吊桿、108-傘帽、109-螺絲A、110-螺母A、111-螺絲B、112-螺母B、113-螺絲C、114-螺母C、115-螺絲D、116-螺母D、117-滑輪A、118-滑輪B、119-抽芯鉚釘、120-傘繩。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述。

本實(shí)用新型主要由傘盤101、斜桿接頭102、斜桿103、傘骨104、傘骨堵頭105、傘骨接頭106、吊桿107、傘帽108、螺絲A109、螺母A110、螺絲B111、螺母B112、螺絲C113、螺母C114、螺絲D115、螺母D116、滑輪A117、滑輪B118、抽芯鉚釘119、傘繩120等相關(guān)部件組成。

所述的部件及其安裝方式如下：傘盤101為整體式結(jié)構(gòu)，其上均勻分布八組螺絲孔，其中每組螺絲孔為二個(gè)，其作用是連接遮陽傘傘骨104結(jié)構(gòu)。在其中一組螺絲孔的下部有兩片加強(qiáng)筋并配有螺絲孔，其作用是連接遮陽傘斜桿103結(jié)構(gòu)。傘盤中心處為空心半封閉的圓孔，其下端可通過螺絲固定安裝遮陽傘吊桿107，上端加工為螺紋結(jié)構(gòu)，可與傘帽108上的螺紋配合，用于固定壓緊遮陽傘頂端的傘布；斜桿接頭102通過抽芯鉚釘119安裝固定在斜桿103上與斜桿連接為整體，滑輪B118置于傘盤101的兩片加強(qiáng)筋的內(nèi)側(cè)，通過螺絲D115和螺母D116將上述斜桿部件與傘盤101固定連接；傘骨堵頭105置于傘骨104的末端，其中傘骨104末端處配有螺絲孔，通過螺絲B111和螺母B112將傘骨104與傘骨接頭106連接固定為一個(gè)整體，連接為整體后的傘骨結(jié)構(gòu)置于傘盤101上均分的螺絲孔處，通過螺絲A109和螺母A110依次將傘盤101和傘骨接頭106鎖緊連接為一體，從而實(shí)現(xiàn)傘盤101與傘骨104的安裝固定；滑輪A117置于吊桿107的內(nèi)部，將吊桿107插入傘盤101中心處的半封閉孔內(nèi)，并通過螺絲C113和螺母C114將其與傘盤101固定為一體。上述滑輪A117與滑輪B118的作用是在遮陽傘整體中支撐、傳動遮陽傘的傘繩120，降低遮陽傘傘面開合的摩擦阻力。

綜上所述本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，安裝簡單，與傳統(tǒng)的遮陽傘傘盤與傘骨及斜桿的連接方式相比，極大的提高了遮陽傘傘架的牢固性及穩(wěn)定性，當(dāng)遮陽傘使用過程中出現(xiàn)傘骨折彎或斷裂需要更換新傘骨套件時(shí)，只需拆除固定傘盤101與傘骨接頭106的螺絲A109即可。相比傳統(tǒng)的維修方式，本實(shí)用新型維修簡單、快速，縮短了維修時(shí)間及維修成本，滿足市場需求。

以上僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出的是，上述優(yōu)選實(shí)施方式不應(yīng)視為對本實(shí)用新型的限制，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以權(quán)利要求所限定的范圍為準(zhǔn)。對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi)，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。