行李箱保護(hù)套的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種保護(hù)套,特別是涉及一種行李箱保護(hù)套。
【背景技術(shù)】
[0002]行李箱,也稱為旅行箱或拉桿箱,是一種于出外時用以置放所攜帶物品的箱子,常用在長途旅行的情況下,例如出國。行李箱主要包括輪子、拉桿、及提手。該行李箱通過自該拉桿進(jìn)行拖曳動作而使該輪子于地面上滾動以產(chǎn)生移動,而該提手則用以便于提拿行李箱。
[0003]為了避免行李箱刮傷、臟污、甚至是損壞,部分使用者會使用行李箱保護(hù)套以保護(hù)行李箱。行李箱保護(hù)套為一種套子,材質(zhì)大多為堅(jiān)韌、有彈性、以及耐磨的塑料或不織布。一般而言,行李箱保護(hù)套包覆于行李箱的外部,并具有多處開口,使行李箱的輪子、拉桿、及提手可透過該些開口以露出而使該行李箱得以移動。
[0004]然而,現(xiàn)有技術(shù)的行李箱保護(hù)套僅具有保護(hù)行李箱的單一功能,而無法滿足一物多用的需求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]因此,本實(shí)用新型的目的為提供一種行李箱保護(hù)套,能具備多種功用。
[0006]本實(shí)用新型為解決現(xiàn)有技術(shù)的問題所采用技術(shù)手段為提供一種行李箱保護(hù)套,包含:套體,該套體的構(gòu)形適配于行李箱,并圍構(gòu)有行李箱容置空間;套設(shè)部,形成于該套體的一側(cè)而具有與該行李箱容置空間相連通的套設(shè)口以及于該套設(shè)口設(shè)有套設(shè)部收合件,該套設(shè)口透過該套設(shè)部收合件而可選擇地為收合狀態(tài)或?yàn)殚_放狀態(tài);以及拉桿開口部,形成于該套體的另一側(cè)或相同于該套設(shè)部的一側(cè),該拉桿開口部具有與該行李箱容置空間相連通的拉桿開口以及于該拉桿開口設(shè)有拉桿開口密封件,該拉桿開口透過該拉桿開口密封件而可選擇地為收合狀態(tài)或?yàn)殚_放狀態(tài),其中,該行李箱保護(hù)套透過該套設(shè)口為開放狀態(tài)而供套設(shè)該行李箱,該行李箱保護(hù)套透過該拉桿開口為開放狀態(tài)而供該行李箱的拉桿自該拉桿開口伸出于外,以及該行李箱保護(hù)套透過該套設(shè)部與該拉桿開口部為收合狀態(tài)而形成為一封閉袋體。
[0007]在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中系提供一種行李箱保護(hù)套,更包括一提手開口部,形成于該套體的側(cè)部,該提手開口部具有一與該行李箱容置空間相連通的提手開口以及于該提手開口設(shè)有一提手開口密封件,該提手開口透過該提手開口密封件而可選擇系地為收合狀態(tài)或?yàn)殚_放狀態(tài),該行李箱保護(hù)套透過該提手開口為開放狀態(tài)而供該行李箱的提手自該提手開口伸出于外。
[0008]在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中提供一種行李箱保護(hù)套,該提手開口密封件為拉鏈體。
[0009]在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中提供一種行李箱保護(hù)套,該拉桿開口密封件為拉鏈體。
[0010]在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中提供一種行李箱保護(hù)套,該套體具有頂部及相對于該頂部的底部,該套設(shè)部形成于該套體的底部,以及該拉桿開口部形成于該套體的頂部。
[0011]在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中提供一種行李箱保護(hù)套,該套設(shè)部收合件為束口結(jié)構(gòu),該套設(shè)部收合件穿設(shè)于該套設(shè)部的內(nèi)部。
[0012]在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中提供一種行李箱保護(hù)套,該拉桿開口小于該套設(shè)口。
[0013]在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中提供一種行李箱保護(hù)套,還包括握提件,設(shè)置于該套設(shè)部。
[0014]經(jīng)由本實(shí)用新型所采用的技術(shù)手段,本實(shí)用新型的行李箱保護(hù)套不僅能套設(shè)在行李箱的外部以作保護(hù)行李箱的用途,還能形成為封閉袋體而具備其他功能,例如作為購物袋以裝載物品,以滿足一物多用的需求。較佳地,本實(shí)用新型的拉桿開口密封件可為拉鏈體而便于開啟或關(guān)閉拉桿開口。
【附圖說明】
[0015]圖1為根據(jù)本實(shí)用新型的第一實(shí)施例的行李箱保護(hù)套的正視圖。
[0016]圖2為根據(jù)本實(shí)用新型的第一實(shí)施例的行李箱保護(hù)套于收合狀態(tài)時的正視圖。
[0017]圖3為根據(jù)本實(shí)用新型的第一實(shí)施例的行李箱保護(hù)套于使用在行李箱時的示意圖。
[0018]圖4為根據(jù)本實(shí)用新型的第一實(shí)施例的行李箱保護(hù)套使用在行李箱時的俯視圖。
[0019]圖5為根據(jù)本實(shí)用新型的第一實(shí)施例的行李箱保護(hù)套使用在行李箱時的側(cè)視圖。
[0020]圖6為根據(jù)本實(shí)用新型的第二實(shí)施例的行李箱保護(hù)套于收合狀態(tài)時的正視圖。
[0021]附圖標(biāo)記:
[0022]10UOOa行李箱保護(hù)套
[0023]I套體
[0024]11套體的頂部
[0025]12套體的底部
[0026]2套設(shè)部
[0027]21套設(shè)口
[0028]211套設(shè)部收合件
[0029]3拉桿開口部
[0030]31拉桿開口
[0031]311拉桿開口密封件
[0032]4提手開口部
[0033]41提手開口
[0034]411提手開口密封件
[0035]5握提件
[0036]B行李箱
[0037]C提手
[0038]P拉桿
[0039]S行李箱容置空間
【具體實(shí)施方式】
[0040]以下根據(jù)圖1至圖6,而說明本實(shí)用新型的實(shí)施方式。該說明并非為限制本實(shí)用新型的實(shí)施方式,而為本實(shí)用新型的實(shí)施例的一種。
[0041]如圖1所示,依據(jù)本實(shí)用新型的第一實(shí)施例的行李箱保護(hù)套100,包含:套體1、套設(shè)部2、拉桿開口部3、及提手開口部4。
[0042]請同時參照圖1-3,該套體I的構(gòu)形適配于行李箱B,并圍構(gòu)有一行李箱容置空間S,該行李箱容置空間S用以供容置該行李箱B。詳細(xì)而言,在本實(shí)施例中,該套體I具有頂部11及相對于該頂部11的底部12,該套設(shè)部2形成于該套體I的底部12,以及該拉桿開口部3形成于該套體I的頂部11。
[0043]在本實(shí)施例中,該套體I的材質(zhì)為塑料,且,較佳地,該塑料為具有高韌性的聚氯乙烯(PVC)。當(dāng)然,本實(shí)用新型不以此為限。在其它實(shí)施例中,套體的材質(zhì)可為布料,例如不織布。
[0