專利名稱：旅客自助過境控制系統(tǒng)的制作方法
旅客自助過境控制系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種旅客自助過境控制系統(tǒng)，尤指一種具有高度智能化、安全 性高及高效的旅客自助過境控制系統(tǒng)。背景技術(shù)：
現(xiàn)有的出入境過關(guān)系統(tǒng)通常由多個關(guān)員駐扎的拒臺組成，過境旅客須于拒 臺前排隊(duì)等候，當(dāng)?shù)竭_(dá)拒臺時，過境旅客需遞交身份證明文件，如護(hù)照、身份 證等，并于拒臺前等候關(guān)員進(jìn)行身份核實(shí)工作。關(guān)員接過身份證明文件后先要 檢閱文件的照片是否屬于該旅客，并將文件中所載的信息輸入電腦進(jìn)行核對。 當(dāng)身份核實(shí)被確認(rèn)正確后，過境旅客便可從拒臺旁的小通道過關(guān)。倘若身份核 實(shí)出現(xiàn)問題，當(dāng)班的關(guān)員便會通知其他關(guān)員到場協(xié)助調(diào)查，此時，該柜臺的運(yùn) 作則可能延誤，甚至停止運(yùn)作，于是該拒臺前排隊(duì)的旅客可能會因此等待或轉(zhuǎn) 到其他查驗(yàn)通道。
這種傳統(tǒng)過關(guān)系統(tǒng)的缺點(diǎn)在于需要大量人手才喿作，效率低，人工識別存 在主觀性，在出入境高峰時期，需要調(diào)配大量的人力資源；而在平時，又會產(chǎn) 生大量的人力閑置，造成資源浪費(fèi)。
鑒于以上弊端，實(shí)有必要提供一種新的旅客自助過境控制系統(tǒng)以克服上述 缺陷。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的主要的目的在于提供一種供旅客快速高效過境的旅客自助過境控 制系統(tǒng)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案 一種旅客自助過境控制系統(tǒng)， 包括
a. 所述的旅客自助過境控制系統(tǒng)至少設(shè)有一個自助出入境通道，每個自助 出入境通道i殳有兩道透明自動門，其中一道連通入口，另一道連通出口區(qū)域；
b. 所述的自助出入境通道入口處安裝至少一第一多功能智能處理立柱，用 于對過境旅客作初步身份識別，所述的第一多功能智能處理立柱包括
(一) 智能卡讀寫器，用于讀取過境旅客的智能卡證件內(nèi)儲存的信息；
(二) 彩色液晶顯示屏，用作顯示信息，提示過境旅客其身份識別情況；
(三) LED顯示燈，用作顯示該控制系統(tǒng)是否正常運(yùn)行，并指示過境旅客于 入口處等候或進(jìn)入自助出入境通道內(nèi)；
c. 所述的自助出入境通道出口區(qū)域安裝至少一第二多功能智能處理立柱， 用于供關(guān)員處理旅客自助過境控制系統(tǒng)工作時候出現(xiàn)的異常情況，所述的第二 多功能智能處理立柱上設(shè)有觸摸屏、警報燈，關(guān)員可操作觸摸屏界面進(jìn)行人工 登陸管理系統(tǒng)處理異常狀況；
d. 所述的自助出入境通道還設(shè)有至少一第三多功能智能處理立柱，該第三 多功能智能處理立柱位于第一、二多功能智能處理立柱之間，其用于對過境旅 客的指紋特征進(jìn)行識別、核實(shí)及信息傳輸，所述的第三多功能智能處理立柱包 括
(一)指紋掃描儀，讀取過境旅客的指紋，同時具備生命探測功能，防止過境旅客使用偽造指紋，瞞騙旅客自助過境控制系統(tǒng)過關(guān)；
(二) 彩色液晶顯示屏，提示旅客在指定的區(qū)域按壓指紋，并顯示過境旅 客的指紋及身份核實(shí)情況；
(三) 求助按鈕，供過境旅客發(fā)出救助訊號；
(四) 指紋掃描儀消毒裝置，利用紫外消毒燈照射指紋掃描儀的取指模， 消除殘留在取指模上的病菌；
e. 所述的自助出入境通道包括透明屏風(fēng)，其作為整個自助出入境通道的基 本保安結(jié)構(gòu)之一，處于自助出入境通道外圍的值班關(guān)員通過透明屏風(fēng)隨時觀察 自助出入境通道內(nèi)的情況，方便隨時為過境旅客提供協(xié)助及支援；
f. 所述的自助出入境通道至少設(shè)有一主控箱，主控箱大致呈長方體狀，兩 相對面的底側(cè)開設(shè)有若干小孔，其設(shè)置于第一、三多功能智能處理立柱之間， 用作對》^自助過境控制系統(tǒng)的維護(hù)、保養(yǎng)及^r查工作，主控箱包括
i、 工業(yè)級電腦處理整個旅客自助過境控制系統(tǒng)各部分運(yùn)作并發(fā)出指令；
ii、 不間斷電源為整個旅客自助過境控制系統(tǒng)提供動力；
iii、 配電箱；
iV、紅外對射傳感器，安裝于主控箱內(nèi)，其可以通過主控箱底側(cè)的小孔感 應(yīng)自助出入境通道內(nèi)的旅客、行李及其他物件；
g. 所述的自助出入境通道的兩道透明自動門上還分別設(shè)置有至少一個通過 型光電傳感器，用于感應(yīng)經(jīng)過自動門進(jìn)入或者離開自助出入境通道內(nèi)的旅客、 行李及其他物件；透明屏風(fēng)的大致中央部位沿旅客行走的方向?qū)ΨQ的設(shè)有兩條
由若干紅外對射傳感器組成的檢測板，此外，自助出入境通道出口區(qū)域的兩側(cè) 也對稱地設(shè)有由若干紅外對射傳感器組成的檢測板。h.中央數(shù)據(jù)庫，置于出入境中央管理部門，與所述主控箱通信，用于存儲 過境旅客的身份、指紋、出入境記錄、黑名單及其它個人信息。 相較于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn)
本發(fā)明旅客自助過境控制系統(tǒng)設(shè)有可供過境旅客自助操作的多功能智能處 理立柱，對過境旅客的智能卡身份證、指紋自動進(jìn)行識別和核實(shí)，再利用自動 門技術(shù)，從而形成旅客自助過境控制系統(tǒng)，整個控制系統(tǒng)可在數(shù)秒內(nèi)完成旅客 身份驗(yàn)證工作，無需關(guān)員人工操控，能大大節(jié)省空間、人力及時間資源。
本發(fā)明旅客自助過境控制系統(tǒng)在指紋掃描儀上設(shè)有紫外線消毒器，可為生 命探測指紋儀進(jìn)行消毒殺菌，避免因?yàn)槁每鸵蚴褂弥讣y儀而傳染疾病。
過境旅客通過連通出口區(qū)域的透明自動門時，由于本發(fā)明旅客自助過境控 制系統(tǒng)出口區(qū)域的兩側(cè)對稱設(shè)有由若干紅外對射傳感器組成的檢測板，該檢測 板可檢測旅客離開自動門的距離信息，從而保證自動門在關(guān)閉時不會碰撞旅客 及其隨身攜帶的行李等物件。

圖1為本發(fā)明^j:自助過境控制系統(tǒng)的一自助出入境通道的立體圖2為圖1所示的自助出入境通道另一視角的立體圖3為過境旅客正常過境的示意圖4為過境旅客使用非有效智能卡證件過境示意圖5為過境旅客特殊過境的示意圖6為多個圖1中的自助出入境通道組合成旅客自助過境控制系統(tǒng)的立體圖。
具體實(shí)施方式
請參照圖1至圖6所示，本發(fā)明旅客自助過境控制系統(tǒng)100,包括至少一自助出入境通道IO,每個自助出入境通道10都設(shè)有兩道透明自動門(11、 12), 其中一道連通入口 101,另一道連通出口區(qū)域102。自助出入境通道入口 101處 安裝至少一第一多功能智能處理立柱20;自助出入境通道出口區(qū)域102處安裝 至少一第二多功能智能處理立柱30;位于第一、二多功能智能處理立柱(20、 30)之間還設(shè)有第三多功能智能處理立柱40。
第一多功能智能處理立柱20用于對過境旅^1作初步身份識別，其包括智 能卡讀寫器201,用于讀取過境旅客的智能卡證件內(nèi)儲存的信息；彩色液晶顯示 屏202,用作顯示信息，提示過境旅客其身份識別情況，并指示過境旅客于入口 IOI處等候或進(jìn)入自助出入境通道IO內(nèi)；LED顯示燈203，用作顯示該自助過境 控制系統(tǒng)IOO是否正常運(yùn)行。
第二多功能智能處理立柱30用于供關(guān)員處理旅客自助過境控制系統(tǒng)100工 作時候出現(xiàn)的異常情況，所述的第二多功能智能處理立柱30上設(shè)有觸摸屏301、 警報燈302,關(guān)員可揭:作觸摸屏301界面進(jìn)行人工登陸管理系統(tǒng)處理異常狀況。
第三多功能智能處理立柱40,用于對過境旅客的指紋特征進(jìn)行識別、核實(shí) 及信息傳輸，其包括指紋掃描儀401,讀取過境旅客的指紋，同時具備生命探 測功能，防止過境旅客使用偽造指紋，瞞騙^^自助過境控制系統(tǒng)100過關(guān)； 彩色液晶顯示屏402，提示旅客在指定的區(qū)域按壓指紋，并顯示過境旅客的指紋 及身份核實(shí)情況；求助按鈕403,供過境旅客發(fā)出救助訊號；指紋掃描儀消毒裝 置，利用紫外消毒燈照射指紋掃描儀的取指模，消除殘留在取指模上的病菌。
在第一、三和第二、三多功能智能處理立柱之間都設(shè)有透明的屏風(fēng)50,其 作為整個自助出入境通道10的基本保安結(jié)構(gòu)之一，處于自助出入境通道10外 圍的值班關(guān)員通過透明屏風(fēng)50隨時觀察自助出入境通道10內(nèi)的情況，方便隨時為過境旅客提供協(xié)助及支援。
每個自助出入境通道10至少設(shè)有一主控箱60,主控箱60大致呈長方體狀， 兩相對面的底側(cè)開設(shè)有若干小孔601,其設(shè)置于第一、三多功能智能處理立柱 (20、 40)之間，用作對自助出入境通道10的維護(hù)、保養(yǎng)及檢查工作，主控箱 60包括
i、 工業(yè)級電腦處理整個旅客自助過境控制系統(tǒng)各部分運(yùn)作并發(fā)出指令；
ii、 不間斷電源為整個旅客自助過境控制系統(tǒng)提供動力；
iii、 配電箱；
iV、紅外對射傳感器，安裝于主控箱60內(nèi)，其可以通過主控箱底側(cè)的小孔 601感應(yīng)自助出入境通道內(nèi)的旅客、行李及其他物件；
自助出入境通道10的兩道透明自動門(11、 12)上還分別設(shè)置有至少一個 通過型光電傳感器，用于感應(yīng)經(jīng)過自動門(11、 12)進(jìn)入或者離開自助出入境 通道10內(nèi)的旅客、行李及其他物件。當(dāng)旅客、行李及其他物件通過透明自動門 (11、 12)后，安裝于自動門(11、 12)上的通過型光電傳感器將感應(yīng)到的信 號傳送至自動門(11、 12)的控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)會根據(jù)反饋的信息在特 定的時間內(nèi)將自動門(11、 12)關(guān)閉。但不同的旅客由于自身的原因，遠(yuǎn)離自 動門(11、 12)的時間不一樣。因此，可能會發(fā)生部分旅客在特定的時間內(nèi)沒 有遠(yuǎn)離自動門(11、 12),致使被正準(zhǔn)備關(guān)閉的自動門(11、 12)夾傷；或者有 部分非法出入境的旅客利用這個特定時間闖入自助出入境通道10?；谝陨峡?能存在的問題，本發(fā)明旅客自助過境控制系統(tǒng)100的自助出入境通道10兩側(cè)的 透明屏風(fēng)50的大致中央部位沿旅客行走的方向上至少設(shè)有兩條由若干紅外對射 傳感器組成的檢測板501,此外，自助出入境通道出口區(qū)域102的兩側(cè)對稱也設(shè)有由若干紅外對射傳感器組成的檢測板501。
上述由若干紅外對射傳感器組成的檢測板501的作用在于能判斷旅客、行 李及其他物件在自助出入境通道IO內(nèi)移動的情況，并將信息反饋至自動門(ll、 12)的控制裝置，這樣將兩次反饋的信息結(jié)合在一起，便能準(zhǔn)確安全的關(guān)閉自 動門(11、 12)。
本發(fā)明3^自助過境控制系統(tǒng)100還至少設(shè)有一中央數(shù)據(jù)庫，其置于出入 境中央管理部門，與所述主控箱60通信，用于存儲過境旅客的身份、指紋、出 入境記錄、黑名單及其它個人信息。
請參照圖3所示，過境旅客使用自助出入境通道正常過境的示意圖； 第一步旅客按照入口處第一多功能智能處理立柱20上的彩色LCD顯示屏 202上的指示，將智能卡證件插入自助出入境通道入口 101處的智能卡讀寫器 201中，智能卡讀寫器201讀取信息(如身份證編號、出生日期、指紋信息等) 后儲存至主控箱60內(nèi)的工業(yè)級電腦的數(shù)據(jù)庫中，并開啟入口 IOI處的透明自動 門11。
第二步^Jl進(jìn)入自助出入境通道10中，然后入口 101處的透明自動門關(guān)閉。
第三步旅客使用指紋掃描儀401讀取指紋，工業(yè)級電腦將采集到的指紋 與智能卡證件內(nèi)儲存的指紋模板進(jìn)行比對。與此同時，在排隊(duì)等待的下一個旅 客可以將智能卡證件插入自助出入境通道入口 101處的智能卡讀寫器201中，
重復(fù)第一個步驟。
第四步在成功核對了旅客的身份后，自助出入境通道出口區(qū)域102的自 動門12打開，旅客可以離開自助出入境通道10。當(dāng)他/她離開自助出入境通道IO后，出口區(qū)域102的透明自動門12關(guān)閉，同時下一個旅客可以進(jìn)入到自助出 入境通道10中重復(fù)第三個步驟。
請參照圖4a、圖4b所示，旅客使用非有效智能卡證件過境示意圖 旅客按照入口 101處第一多功能智能處理立柱20上的彩色LCD顯示屏202 上的指示，把非有效智能卡證件(例如銀行卡、交通卡或智能卡證件上晶片 已損壞)插入自助出入境通道入口 101處的智能卡讀寫器201中，第一多功能 智能處理立柱20上的彩色LCD顯示屏202顯示身份識別不成功并提示旅客使用 人工拒臺過境系統(tǒng)，如果此時旅客繼續(xù)再將該非有效智能卡證件插入智能卡讀 寫器201中，則第二多功能智能處理立柱30上的警報燈302亮起，提示關(guān)員前 往查看。
請參照圖5a、圖5b所示，旅客進(jìn)入自助出入境通道后，多次比對指紋失敗 后特殊過境的的示意圖
旅客進(jìn)入自助出入境通道IO,入口 IOI處的透明自動門11關(guān)閉后，旅客按 照第三多功能智能處理立柱40上的彩色LCD顯示屏402上的指示，在生命纟笨測 指紋儀401進(jìn)行指紋采集程序多次失敗后，第二多功能智能處理立柱30上的警 報燈302會亮起，提示關(guān)員前往協(xié)助。通常情況下，關(guān)員可操作第二多功能智 能處理立柱30上的觸摸屏301界面，進(jìn)行人工登陸管理系統(tǒng)處理異常狀況，如 手工輸入過境旅客的身份資料，為過境旅客核實(shí)身份，或者開啟緊急開門電鎖 (61、 62)并將旅客從自助出入境通道帶到其他的地方驗(yàn)證身份。
旅客在過境過程中的操作超時的情況
當(dāng)旅客在入口 101處的第一多功能智能處理立柱20正確操作并成功讀取智 能卡證件內(nèi)的信息時，設(shè)在該處的透明自動門11開啟，如果此時旅客在一定的時間內(nèi)不進(jìn)入自助出入境通道IO,則所述的透明自動門ll便會自動關(guān)閉。當(dāng)旅 客進(jìn)入自助出入境通道10后，如果在正確比對指紋后，在一定時間內(nèi)不離開自 助出入境通道IO，則出口區(qū)域102的透明自動門自動12關(guān)閉，與此同時，第二 多功能智能處理立柱30上的警報燈302會亮起，提示關(guān)員前往協(xié)助。
第一、二多功能智能處理立柱(20、 30)上分別裝"i殳有緊急開門電鎖(61、 62)，關(guān)員可以通過特殊鑰匙開啟緊急開門電鎖(61、 62)，將那些由于旅客操 作不當(dāng)或者旅客自助過境控制系統(tǒng)100發(fā)生故障等原因而困在自助出入境通道 內(nèi)10的旅客解救出來。第二多功能智能處理立柱30上還設(shè)有主控箱60內(nèi)工業(yè) 級電腦的復(fù)位電鎖63，如果主控箱60內(nèi)的工業(yè)電腦運(yùn)行時出現(xiàn)死機(jī)等故障，關(guān) 員便可通過該復(fù)位電鎖63重啟。如果重啟電腦后還不能解決問題，維護(hù)管理人 員便可以通過安裝在第二多功能智能處理立柱30上的不間斷電源開關(guān)64切斷 電源再維護(hù)，維〗務(wù)好后再通過第一多功能智能處理立柱20上的不間斷電源開啟 按鈕65接通電路。
本發(fā)明旅客自助過境控制系統(tǒng)，并不僅僅限于說明書和實(shí)施方式中所描述， 對于熟悉本領(lǐng)域的人員而言可容易地實(shí)現(xiàn)另外的優(yōu)點(diǎn)和修改，因此在不背離權(quán) 利要求及等同范圍所限定的一般概念的精神和范圍的情況下，本發(fā)明并不限于 特定的細(xì)節(jié)、代表性的it備和這里示出與描述的圖示示例。
權(quán)利要求
1.一種旅客自助過境控制系統(tǒng)，其特征在于包括a.所述的旅客自助過境控制系統(tǒng)至少設(shè)有一個自助出入境通道，每個自助出入境通道設(shè)有兩道透明自動門，其中一道連通入口，另一道連通出口區(qū)域；b.所述的自助出入境通道入口處安裝至少一第一多功能智能處理立柱，用于對過境旅客作初步身份識別，所述的第一多功能智能處理立柱包括(一)智能卡讀寫器，用于讀取過境旅客的智能卡證件內(nèi)儲存的信息；(二)彩色液晶顯示屏，用作顯示信息，提示過境旅客其身份識別情況；(三)LED顯示燈，用作顯示該控制系統(tǒng)是否正常運(yùn)行，并指示過境旅客于入口處等候或進(jìn)入自助出入境通道內(nèi)；c.所述的自助出入境通道出口區(qū)域安裝至少一第二多功能智能處理立柱，用于供關(guān)員處理旅客自助過境控制系統(tǒng)工作時候出現(xiàn)的異常情況，所述的第二多功能智能處理立柱上設(shè)有觸摸屏、警報燈，關(guān)員可操作觸摸屏界面進(jìn)行人工登陸管理系統(tǒng)處理異常狀況；d.所述的自助出入境通道還設(shè)有至少一第三多功能智能處理立柱，該第三多功能智能處理立柱位于第一、二多功能智能處理立柱之間，其用于對過境旅客的指紋特征進(jìn)行識別、核實(shí)及信息傳輸，所述的第三多功能智能處理立柱包括(一)指紋掃描儀，讀取過境旅客的指紋，同時具備生命探測功能，防止過境旅客使用偽造指紋，瞞騙旅客自助過境控制系統(tǒng)過關(guān)；(二)彩色液晶顯示屏，提示旅客在指定的區(qū)域按壓指紋，并顯示過境旅客的指紋及身份核實(shí)情況；(三)求助按鈕，供過境旅客發(fā)出救助訊號；(四)指紋掃描儀消毒裝置，利用紫外消毒燈照射指紋掃描儀的取指模，消除殘留在取指模上的病菌；e.所述的自助出入境通道包括透明屏風(fēng)，其作為整個自助出入境通道的基本保安結(jié)構(gòu)之一，處于自助出入境通道外圍的值班關(guān)員通過透明屏風(fēng)隨時觀察自助出入境通道內(nèi)的情況，方便隨時為過境旅客提供協(xié)助及支援；f.所述的自助出入境通道至少設(shè)有一主控箱，主控箱大致呈長方體狀，兩相對面的底側(cè)開設(shè)有若干小孔，其設(shè)置于第一、三多功能智能處理立柱之間，用作對旅客自助過境控制系統(tǒng)的維護(hù)、保養(yǎng)及檢查工作，主控箱包括i、工業(yè)級電腦處理整個旅客自助過境控制系統(tǒng)各部分運(yùn)作并發(fā)出指令；ii、不間斷電源為整個旅客自助過境控制系統(tǒng)提供動力；iii、配電箱；iV、紅外對射傳感器，安裝于主控箱內(nèi)，其可以通過主控箱底側(cè)的小孔感應(yīng)自助出入境通道內(nèi)的旅客、行李及其他物件；g.所述的自助出入境通道的兩道透明自動門上還分別設(shè)置有至少一個通過型光電傳感器，用于感應(yīng)經(jīng)過自動門進(jìn)入或者離開自助出入境通道內(nèi)的旅客、行李及其他物件；透明屏風(fēng)的大致中央部位沿旅客行走的方向?qū)ΨQ的設(shè)有兩條由若干紅外對射傳感器組成的檢測板，此外，自助出入境通道出口區(qū)域的兩側(cè)也對稱地設(shè)有由若干紅外對射傳感器組成的檢測板。h.中央數(shù)據(jù)庫，置于出入境中央管理部門，與所述主控箱通信，用于存儲過境旅客的身份、指紋、出入境記錄、黑名單及其它個人信息。
2. 如權(quán)利要求1所述的旅客自助過境控制系統(tǒng)，其特征在于所述入口處 的第 一多功能智能處理立柱讀取過境旅客的智能卡身份信息后，將此信息傳輸 至主控箱中的工業(yè)級電腦，所述的工業(yè)級電腦在核實(shí)過境旅客的身份資料后將 反饋信息傳送回第一多功能智能處理立柱，第 一多功能智能處理立柱根據(jù)反饋 信息確定是否開啟自助出入境通道入口處的透明自動門。
3. 如權(quán)利要求1所述的旅客自助過境控制系統(tǒng)，其特征在于所述自助出 入境通道內(nèi)進(jìn)入過境旅客后，所述第三多功能智能處理立柱上的彩色液晶顯示 屏提示^^在指紋掃描儀上的指定區(qū)域按壓指紋，讀取指紋傳送至工業(yè)級電腦， 該工業(yè)級電腦將智能卡中儲存的指紋信息與上述采集的指紋信息核對。
4. 如權(quán)利要求3所述的旅客自助過境控制系統(tǒng)，其特征在于所述第三多 功能智能處理立柱讀取的指紋信息與旅客智能卡內(nèi)儲存的指紋信息一致時，第 三多功能智能處理立柱上的彩色液晶顯示屏將顯示比對成功的結(jié)果并提示旅客 離開自助出入境通道，與此同時，連通自助出入境通道與出口區(qū)域的透明自動 門開啟。
5. 如權(quán)利要求3所述的旅客自助過境控制系統(tǒng)，其特征在于所述第三多 功能智能處理立柱讀取的指紋信息與旅客智能卡內(nèi)儲存的指紋信息不一致時， 第三多功能智能處理立柱上的彩色液晶顯示屏將顯示比對不成功的結(jié)果并提示 旅客可以進(jìn)行的下一步操作，在特定時間內(nèi)，如果旅客沒有進(jìn)行任何操作，則 第二多功能智能處理立柱上的報警燈亮，提示關(guān)員前往援助。
6. 如權(quán)利要求1所述的旅客自助過境控制系統(tǒng)，其特征在于所述自助出 入境通道內(nèi)進(jìn)入過境旅客后，過境旅客于特定時間內(nèi)不按提示進(jìn)行指紋掃描的 程序，第二多功能智能處理立柱上的警報燈亮提示關(guān)員前往援助。
7. 如權(quán)利要求6所述的旅客自助過境控制系統(tǒng)，其特征在于所述過境旅 客在通過入口處或出口區(qū)域的透明自動門時，設(shè)置在該透明自動門上的通過型 光電傳感器將感應(yīng)到的信息傳送至主控箱，主控箱再結(jié)合設(shè)置于自助出入境通 道兩側(cè)的紅外對射傳感器感應(yīng)到的信息，判斷行人及其行李是否完全進(jìn)入通道 并確定是否關(guān)閉自動門。
8. 如權(quán)利要求1所述的旅客自助過境控制系統(tǒng)，其特征在于所述旅客未 經(jīng)初步身份確認(rèn)，直接闖進(jìn)自助出入境通道時，第三多功能智能處理立柱上的 彩色液晶顯示屏將顯示闖關(guān)信息，與此同時，第二多功能智能處理立柱上的警 報燈亮提示關(guān)員前往調(diào)查。
9. 如權(quán)利要求1所述的旅客自助過境控制系統(tǒng)，其特征在于所述旅客未 經(jīng)指紋驗(yàn)證比對，直接闖出自助出入境通道時，第三多功能智能處理立柱上的 彩色液晶顯示屏將顯示閣關(guān)信息，與此同時，報警燈亮提示關(guān)員前往調(diào)查。
10. 如權(quán)利要求1所述的旅客自助過境控制系統(tǒng)，其特征在于所述旅客因 操作不當(dāng)或旅客自助過境控制系統(tǒng)發(fā)生故障等原因而困在自助出入境通道內(nèi)， 關(guān)員可操作第二多功能智能處理立柱上的觸摸屏界面，進(jìn)行人工登陸管理系統(tǒng) 處理異常狀況或開啟緊急開門電鎖。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種旅客自助過境控制系統(tǒng)，其包括至少一自助出入境通道，每個自助出入境通道都設(shè)有兩道透明門，自助出入境通道入口處至少設(shè)有一第一多功能智能處理立柱，可用于對旅客作初步身份識別；自助出入境通道出口區(qū)域至少設(shè)有一第二多功能智能處理立柱，可供關(guān)員協(xié)助旅客過境及處理突發(fā)事件，在所述第一、二多功能智能處理立柱之間設(shè)有用于核實(shí)旅客指紋信息的第三多功能智能處理立柱，自助出入境通道還裝設(shè)有傳感器，以便保證本發(fā)明的旅客自助過境控制系統(tǒng)具有安全、高效等特點(diǎn)。
文檔編號A61L2/10GK101599186SQ20081006770
公開日2009年12月9日 申請日期2008年6月6日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月6日
發(fā)明者嚴(yán)金波, 霍長虹 申請人:深圳市特種證件研究制作中心;艾斯特國際安全技術(shù)(深圳)有限公司;國際安全技術(shù)有限公司