專利名稱：一種輪椅自助裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種輪椅自助裝置(-)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及醫(yī)療康復(fù)用具，具體說(shuō)就是一種輪椅自助裝置。背景技術(shù)：
[0002]當(dāng)前，國(guó)內(nèi)外對(duì)輪椅車的設(shè)計(jì)幾乎都把精力用在方便護(hù)理人員和殘疾人的使用 上，如高靠背輪椅、高靠背角度可調(diào)輪椅、頭靠可調(diào)輪椅、雙手間輪椅、腳踏板可調(diào) 輪椅、腳踏板可調(diào)可拆卸輪椅、可折疊輪椅、帶座便器輪椅、電動(dòng)輪椅等，品種繁多， 功能多樣。但值得一提的是，現(xiàn)所有型號(hào)的輪椅車車輪的設(shè)計(jì)都是在車輪的外側(cè)安一個(gè) 附輪，坐在輪椅車上的人用手推動(dòng)附輪達(dá)到代步前行或鍛煉手臂的目的。但對(duì)單臂殘疾 的人，只能用健側(cè)手臂推車代步，也只能使健側(cè)手臂得到鍛煉，而患側(cè)手臂一點(diǎn)也得不 到鍛煉，甚至連被動(dòng)鍛煉也得不到，即使代步也相當(dāng)困難。著眼于功能鍛煉的車輪設(shè)計(jì) 尚未見到。偶爾可以見到把自行車腳踏部分改加到輪椅上，用手代替腳踏板驅(qū)車前行， 以代步和鍛煉手臂。但它的前提是在輪椅上要加個(gè)前輪和鏈條傳動(dòng)部分。實(shí)際上它已經(jīng) 不再是輪椅車而是一個(gè)三輪車了，完全失去了輪椅車使用攜帶方便的初衷了。
發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種成本低、重量輕、安裝拆卸方便、不破壞輪椅 車原有結(jié)構(gòu)的輪椅自助裝置。[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的它是由輔助輪、副連接桿、主連接桿、操縱 桿、固定桿和彈簧組成的，輔助輪連接副連接桿，副連接桿連接主連接桿，主連接桿連 接操縱桿和固定桿，彈簧一端連接主連接桿，彈簧另一端連接副連接桿，操縱桿上設(shè)置 吸盤。[0005]本實(shí)用新型一種輪椅自助裝置，作為輪椅車的附件對(duì)需要者可配備，且成本 低、重量輕，安裝拆卸方便，不破壞輪椅車原有結(jié)構(gòu)、組成和用途。不需要輔助器具或 他人幫助，靠殘疾人本人健側(cè)手臂的主動(dòng)活動(dòng)，就可帶動(dòng)癱側(cè)手臂活動(dòng)，得到功能鍛煉 的效果。本實(shí)用新型著眼于發(fā)揮殘疾人的健側(cè)手臂的能動(dòng)作用，用健側(cè)手臂帶動(dòng)患側(cè)手 臂，可以使癱側(cè)手臂得到功能鍛煉。

[0006]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；[0007]圖2為本實(shí)用新型的操縱桿示意圖。
具體實(shí)施方式
[0008]
以下結(jié)合附圖舉例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。[0009]實(shí)施例1:結(jié)合圖1，本實(shí)用新型一種輪椅自助裝置，它是由輔助輪(1)、副連 接桿O)、主連接桿(3)、操縱桿0)、固定桿( 和彈簧(6)組成的，輔助輪(1)連接副連接桿0)，副連接桿( 連接主連接桿(3)，主連接桿C3)連接操縱桿(4)和固定桿 (5)，彈簧(6) —端連接主連接桿(3)，彈簧(6)另一端連接副連接桿0)，操縱桿(4)上 設(shè)置吸盤(7)。[0010] 實(shí)施例2:結(jié)合圖1，本實(shí)用新型一種輪椅自助裝置，由輔助輪、副連接桿、 主連接桿、操縱桿、固定桿、彈簧以及操縱桿上的吸盤組成。輔助輪鑲嵌在輪椅車輪和 附輪之間，輔助輪輪圈外側(cè)設(shè)置成齒輪形，輪圈內(nèi)側(cè)有檔，以增加輔助輪的固定。副連 接桿的一端設(shè)置成齒條形，齒輪與齒條構(gòu)成角度相同但方向相反。主連接桿的一端有螺 旋，與操縱桿一端的內(nèi)螺旋連接，操縱桿兩端都有內(nèi)螺旋。操縱桿上設(shè)置三個(gè)吸盤。使 用時(shí)，將連接桿固定在輪椅車兩側(cè)的金屬支架扶手上，主連接桿一端的螺旋與操縱桿的 螺旋擰接，拉動(dòng)操縱桿，即可驅(qū)動(dòng)輪椅車前進(jìn)，主副連接桿上彈簧的作用是使副連接桿 復(fù)位。當(dāng)操縱桿處于水平位置時(shí)，操縱桿上可通過(guò)吸盤放置做餐桌用的木板、塑料板或 玻璃板。當(dāng)拉動(dòng)操縱桿時(shí)，操縱桿將力通過(guò)連接桿上的齒條作用于輔助輪上，輔助輪帶 動(dòng)輪椅車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，輪椅車向前運(yùn)動(dòng)，拉動(dòng)操縱桿同時(shí)起到了鍛煉手臂的作用。使用者坐 在輪椅車上，用雙手拉動(dòng)操縱桿，靠連接桿上的齒條帶動(dòng)輔助輪上的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，即可帶 動(dòng)輪椅車連續(xù)緩慢前行。
權(quán)利要求1.一種輪椅自助裝置，它是由輔助輪(1)、副連接桿0)、主連接桿(3)、操縱桿 (4),固定桿(5)和彈簧(6)組成的，其特征在于輔助輪(1)連接副連接桿0)，副連 接桿( 連接主連接桿(3)，主連接桿C3)連接操縱桿(4)和固定桿(5)，彈簧(6) —端 連接主連接桿(3)，彈簧(6)另一端連接副連接桿O)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪椅自助裝置，其特征在于所述的操縱桿(4)上設(shè)置 吸盤(7)。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種成本低、重量輕、安裝拆卸方便、不破壞輪椅車原有結(jié)構(gòu)的輪椅自助裝置。它是由輔助輪、副連接桿、主連接桿、操縱桿、固定桿和彈簧組成的，輔助輪連接副連接桿，副連接桿連接主連接桿，主連接桿連接操縱桿和固定桿，彈簧一端連接主連接桿，彈簧另一端連接副連接桿，操縱桿上設(shè)置吸盤。本實(shí)用新型作為輪椅車的附件，不破壞輪椅車原有結(jié)構(gòu)、組成和原用途。不需要輔助器具或他人幫助，靠殘疾人本人健側(cè)手臂的主動(dòng)活動(dòng)，就可帶動(dòng)癱側(cè)手臂活動(dòng)，得到功能鍛煉的效果。
文檔編號(hào)A61H1/00GK201806853SQ20102055667
公開日2011年4月27日 申請(qǐng)日期2010年10月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月12日
發(fā)明者宋洪利, 鄭曉虹 申請(qǐng)人:宋洪利, 鄭曉虹