專利名稱：輪椅用圓錐齒輪減速機構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種減速機構，具體的來說涉及一種應用在輪椅上的，圓錐齒輪減速機構。
背景技術：
目前，在輪椅設備中，傳動機構一般采用渦輪蝸桿的傳動機構，但是采用此類減速機構，整體傳動機構體積龐大，傳動軸間距大。結構比較松散，而且由于潤滑效果差、摩擦力大，還存在傳動效率低、噪音大、傳動不平穩(wěn)、易磨損等缺陷，且損壞后檢查維修不方便，只能適合在低速狀態(tài)下傳動。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術問題在于，克服現(xiàn)有技術中存在的問題，提供一種體積小、結構緊湊、傳動比大的輪椅用圓錐齒輪減速機構。為了解決上述問題本實用新型的技術方案是這樣的輪椅用圓錐齒輪減速機構，包括一個驅(qū)動軸，驅(qū)動軸前端連接第一齒輪，驅(qū)動軸與第一齒輪之間通過圓錐形齒嚙合，驅(qū)動軸前端設有圓錐形齒，第一齒輪上設有圓錐形齒；第一齒輪連接第二齒輪，第二齒輪和第一齒輪之間為直齒輪嚙合，第二齒輪連接一動力輸出軸ο所述驅(qū)動軸連接一驅(qū)動電機。所述驅(qū)動軸與第一齒輪之間的傳動比i為18-30。有益效果，與現(xiàn)有技術相比，本實用新型采用了一對相互嚙合的圓錐齒輪代替了傳統(tǒng)減速機構中的渦輪蝸桿副，具有重量輕，體積小，結構緊湊，傳動比大，傳動效率高，傳動平穩(wěn)性好以及噪聲低等優(yōu)點，同時還可以增加傳動效率，可以承載高速傳動，尤其適合電動輪椅中減速機構配置。
以下結合附圖和具體實施方式
來詳細說明本實用新型；


圖1為本實用新型所述的輪椅用圓錐齒輪減速機構的示意圖。圖2為本實用新型所述的輪椅用圓錐齒輪減速機構另一方向的示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。參看
圖1和圖2，該實施例中的減速機構，主要應用在電動輪椅中，主要用來驅(qū)動輪椅進行自動行走。包括一驅(qū)動電機1，驅(qū)動電機1具有一輸出動力的驅(qū)動軸2，驅(qū)動軸2連接第一齒輪3，驅(qū)動軸2和第一齒輪3之間采用圓錐齒輪方式轉動，驅(qū)動軸2和第一齒輪3垂直交叉， 驅(qū)動軸2前端設有圓錐形齒，第一齒輪3上設有圓錐形齒，兩個圓錐形齒相互嚙合傳動。一般情況下，驅(qū)動軸2與第一齒輪3之間的傳動i為18-30。所述的第一齒輪3連接第二齒輪5，第二齒輪5和第一齒輪3之間為直齒輪嚙合， 具體的，在第一齒輪3的軸上連接一直齒輪4，且第二齒輪5也為直齒輪，直齒輪4與第二齒輪5相互嚙合傳動。第二齒輪5連接一動力輸出軸6。動力輸出軸6，動力輸出軸主連接輪椅車的行走機構，從而帶動輪椅車進行自動行走。與現(xiàn)有技術相比，本實用新型采用了一對相互嚙合的圓錐齒輪代替了傳統(tǒng)減速機構中的渦輪蝸桿副，具有重量輕，體積小，結構緊湊，傳動比大，傳動效率高，傳動平穩(wěn)性好以及噪聲低等優(yōu)點，同時還可以增加傳動效率，可以承載高速傳動，尤其適合電動輪椅中減速機構配置。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等同物界定。
權利要求1.輪椅用圓錐齒輪減速機構，其特征在于，包括一個驅(qū)動軸，驅(qū)動軸前端連接第一齒輪，驅(qū)動軸與第一齒輪之間通過圓錐形齒嚙合，驅(qū)動軸前端設有圓錐形齒，第一齒輪上設有圓錐形齒；第一齒輪連接第二齒輪，第二齒輪和第一齒輪之間為直齒輪嚙合，第二齒輪連接一動力輸出軸。
2.根據(jù)權利要求1所述的輪椅用圓錐齒輪減速機構，其特征在于，其特征在于，所述驅(qū)動軸連接一驅(qū)動電機。
3.根據(jù)權利要求1所述的輪椅用圓錐齒輪減速機構，其特征在于，所述驅(qū)動軸與第一齒輪之間的傳動比i為18-30。
專利摘要本實用新型提供一種輪椅用圓錐齒輪減速機構，包括一個驅(qū)動軸，驅(qū)動軸前端連接第一齒輪，驅(qū)動軸與第一齒輪之間通過圓錐形齒嚙合，驅(qū)動軸前端設有圓錐形齒，第一齒輪上設有圓錐形齒；第一齒輪連接第二齒輪，第二齒輪和第一齒輪之間為直齒輪嚙合，第二齒輪連接一動力輸出軸。本實用新型采用了一對相互嚙合的圓錐齒輪代替了傳統(tǒng)減速機構中的渦輪蝸桿副，具有重量輕，體積小，結構緊湊，傳動比大，傳動效率高，傳動平穩(wěn)性好以及噪聲低等優(yōu)點，同時還可以增加傳動效率，可以承載高速傳動，尤其適合電動輪椅中減速機構配置。
文檔編號A61G5/10GK202182152SQ20112028995
公開日2012年4月4日 申請日期2011年8月10日 優(yōu)先權日2011年8月10日
發(fā)明者賀金明 申請人:上海互邦醫(yī)療器械有限公司