專利名稱：圓錐齒輪減速器綜合實(shí)驗(yàn)組裝臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于實(shí)驗(yàn)教學(xué)設(shè)備，它針對(duì)圓錐齒輪減速器綜合實(shí)驗(yàn)，能組裝多種型式的圓錐齒輪減速器主體結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，隨著高等教育事業(yè)的不斷改革和發(fā)展，單純驗(yàn)證性的實(shí)驗(yàn)教學(xué)將逐步被設(shè)計(jì)性、綜合性、創(chuàng)新性的實(shí)驗(yàn)教學(xué)所代替，使學(xué)生在打好堅(jiān)實(shí)理論基礎(chǔ)的同時(shí)，著重培養(yǎng)創(chuàng)造設(shè)計(jì)能力，綜合能力及動(dòng)手能力。齒輪減速器綜合實(shí)驗(yàn)是機(jī)械類專業(yè)學(xué)生的機(jī)械基礎(chǔ)綜合實(shí)驗(yàn)，其中圓錐齒輪減速器是最基本的類型之一。通過設(shè)計(jì)性、綜合性、創(chuàng)新性的實(shí)驗(yàn)教學(xué)，把減速器設(shè)計(jì)，微機(jī)繪圖，主要零件的機(jī)械加工，技術(shù)測量，試件制備和金相組織觀察分析，減速器主體組裝、演示、調(diào)整、修改等內(nèi)容有機(jī)的聯(lián)系起來。在實(shí)驗(yàn)方法上對(duì)學(xué)生全方位開放，以學(xué)生為主體，自己設(shè)計(jì)，自己加工，自己組裝自己驗(yàn)證等。然而國內(nèi)現(xiàn)有設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、使用的圓錐齒輪減速器教具，其箱體全部是整體結(jié)構(gòu)，箱體寬度、各主軸中心距不能改變。這樣給減速器的綜合實(shí)驗(yàn)帶來困難，為此，對(duì)圓錐齒輪減速器綜合實(shí)驗(yàn)組裝臺(tái)的要求是一是功能要求圓錐齒輪減速器箱體長度、寬度尺寸能按要求改變；二是輸入軸系位置能按要求調(diào)整。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有圓錐齒輪減速器實(shí)驗(yàn)裝置不能滿足綜合實(shí)驗(yàn)要求的技術(shù)問題，消除圓錐齒輪減速器綜合實(shí)驗(yàn)的制約因素，本實(shí)用新型提供一種裝置，該裝置是圓錐齒輪減速器綜合實(shí)驗(yàn)組裝臺(tái)。該裝置特點(diǎn)是既能方便的調(diào)節(jié)減速器的寬度和長度，也能調(diào)節(jié)減速器輸入軸系的位置，使多種不同形式和不同尺寸的圓錐齒輪減速器能在一臺(tái)實(shí)用新型裝置上組裝。
本實(shí)用新型裝置解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案一是通過螺旋傳動(dòng)或手動(dòng)方式調(diào)節(jié)實(shí)驗(yàn)減速器箱體的長度和寬度尺寸；二是通過套杯座在輸入軸系可移動(dòng)支架上的滑動(dòng)，調(diào)節(jié)減速器輸入軸系的位置，以滿足功能要求。輸入軸系可移動(dòng)支架用四個(gè)固定螺栓固定在底座上，底座在固定輸入軸系可移動(dòng)支架的位置縱向加工有四個(gè)滑槽孔，輸入軸系可移動(dòng)支架的底部橫向加工有兩個(gè)凸起的滑塊，輸入軸系可移動(dòng)支架與底座組裝時(shí)，滑塊鑲在底座的中間兩滑槽孔中，用固定螺栓穿過兩側(cè)滑槽孔固定輸入軸系可移動(dòng)支架于底座上。需要調(diào)節(jié)輸入軸系可移動(dòng)支架位置時(shí)，先放松輸入軸系可移動(dòng)支架與底座的固定螺栓，用絲杠組件使輸入軸系可移動(dòng)支架底部的滑塊，固定螺栓在底座的滑槽孔內(nèi)滑動(dòng)，帶動(dòng)輸入軸系可移動(dòng)支架移動(dòng)，當(dāng)輸入軸系可移動(dòng)支架位置符合要求后，再把固定螺栓擰緊。輸入軸系的寬度位置調(diào)節(jié)方法是，輸入軸系可移動(dòng)支架上加工有縱向滑槽孔，套杯座通過穿過輸入軸系可移動(dòng)支架上的縱向滑槽孔的特制螺栓和滾花螺母，固定在輸入軸系可移動(dòng)支架上，只要擰松滾花螺母，便可調(diào)整輸入軸系的寬度位置，寬度位置符合要求后擰緊滾花螺母。固定支架組件用固定螺栓和銷釘固定在底座上；可移動(dòng)支架組件用固定螺栓固定在底座上，只要擰松滾花螺母，便可調(diào)整可移動(dòng)支架組件的位置；按軸系結(jié)構(gòu)和尺寸，可選擇套杯和套杯座。
本實(shí)用新型的有益效果是在機(jī)械類本科生進(jìn)行圓錐齒輪減速器綜合實(shí)驗(yàn)中，本實(shí)用新型通過調(diào)節(jié)，可作為多種形式圓錐齒輪減速器的實(shí)驗(yàn)箱體，組裝成具有主體功能的圓錐齒輪減速器，通過演示、調(diào)整、修改等達(dá)到功能要求，也達(dá)到實(shí)驗(yàn)的目的，消除了綜合性減速器實(shí)驗(yàn)的制約因素。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。


圖1是本實(shí)用新型裝置主視圖。
圖2是本實(shí)用新型裝置俯視圖。
圖3是本實(shí)用新型裝置左視圖。
圖4是圓柱形齒輪減速器綜合實(shí)驗(yàn)組裝臺(tái)一個(gè)實(shí)施例組裝的軸系剖面圖。
圖中1.底座，2.固定支架組件，3.輸出軸系，4.固定螺栓，5.可移動(dòng)支架組件，6.中間軸系，7.銷釘，8.輸入軸系，9.套杯座，10.輸入軸系可移動(dòng)支架，11.套杯，12.端蓋，13.螺釘，14.滾花螺母，15.絲杠組件，16.特制螺栓。
具體實(shí)施方式
在
圖1、圖2、圖3中，輸入軸系可移動(dòng)支架(10)用四個(gè)固定螺栓(4)固定在底座(1)上，底座(1)在固定輸入軸系可移動(dòng)支架(10)的位置縱向加工有四個(gè)滑槽孔，輸入軸系可移動(dòng)支架(10)的底部橫向加工有兩個(gè)凸起的滑塊，輸入軸系可移動(dòng)支架(10)與底座(1)組裝時(shí)，滑塊鑲在底座(1)的中間兩滑槽孔中，固定螺栓(4)穿過兩側(cè)滑槽孔固定輸入軸系可移動(dòng)支架(10)于底座(1)上。需要調(diào)節(jié)輸入軸系可移動(dòng)支架(10)位置時(shí)，先放松輸入軸系可移動(dòng)支架(10)與底座(1)的固定螺栓(4)，用絲杠組件(15)使輸入軸系可移動(dòng)支架(10)底部的滑塊，固定螺栓(4)在底座(1)的滑槽孔內(nèi)滑動(dòng)，帶動(dòng)輸入軸系可移動(dòng)支架(10)移動(dòng)，當(dāng)輸入軸系可移動(dòng)支架(10)位置符合要求后，再把四個(gè)固定螺栓(4)擰緊。輸入軸系(8)的寬度位置調(diào)節(jié)方法是，輸入軸系可移動(dòng)支架(10)上加工有縱向滑槽孔，套杯座(9)通過穿過縱向滑槽孔的特制螺栓(16)和滾花螺母(14)，固定在輸入軸系可移動(dòng)支架(10)上，只要擰松滾花螺母(14)，便可調(diào)整輸入軸系(8)的寬度位置，輸入軸系(8)的寬度位置符合要求后擰緊滾花螺母(14)。固定支架組件(2)用固定螺栓(4)和銷釘(7)固定在底座(1)上；可移動(dòng)支架組件(5)用四個(gè)螺栓固定(4)在底座(1)上，只要擰松滾花螺母(14)，便可調(diào)整可移動(dòng)支架組件(5)的位置；在圖4所示實(shí)施例中，輸入軸系可移動(dòng)支架(10)用四個(gè)固定螺栓(4)固定在底座(1)上，底座(1)在固定輸入軸系可移動(dòng)支架(10)的位置縱向加工有四個(gè)滑槽孔，輸入軸系可移動(dòng)支架(10)的底部橫向加工有兩個(gè)凸起的滑塊，輸入軸系可移動(dòng)支架(10)與底座(1)組裝時(shí)，滑塊鑲在底座(1)的中間兩滑槽孔中，固定螺栓(4)穿過兩側(cè)滑槽孔固定輸入軸系可移動(dòng)支架(10)于底座(1)上。通過放松輸入軸系可移動(dòng)支架(10)與底座(1)的固定螺栓(4)，用絲杠組件(15)使輸入軸系可移動(dòng)支架(10)底部的滑塊，固定螺栓(4)在底座(1)的滑槽孔內(nèi)滑動(dòng)，帶動(dòng)輸入軸系可移動(dòng)支架(10)移動(dòng)，調(diào)節(jié)輸入軸系可移動(dòng)支架(10)位置時(shí)，使輸入軸系可移動(dòng)支架(10)位置符合要求，擰緊四個(gè)固定螺栓(4)；輸入軸系可移動(dòng)支架(10)上加工有縱向滑槽孔，套杯座(9)通過穿過縱向滑槽孔的兩個(gè)特制螺栓(16)和滾花螺母(14)，固定在輸入軸系可移動(dòng)支架(10)上，擰松滾花螺母(14)，調(diào)整輸入軸系(8)的寬度位置，輸入軸系(8)的寬度位置符合要求后擰緊滾花螺母(14)；然后把套杯(11)裝入套杯座(9)中，輸入軸系(8)裝入套杯(9)中，用螺釘(13)把端蓋(12)、套杯(11)及輸入軸系(8)固定于套杯座(9)上。固定支架組件(2)用固定螺栓(4)和銷釘(7)固定在底座(1)上；可移動(dòng)支架組件(5)用四個(gè)固定螺栓(4)固定在底座(1)上，通過擰松滾花螺母(14)，便可調(diào)整可移動(dòng)支架組件(5)的位置。最后按要求把中間軸系(6)，輸出軸系(3)等零件和標(biāo)準(zhǔn)件組裝在本實(shí)用新型上。
權(quán)利要求1.一種圓錐齒輪減速器綜合實(shí)驗(yàn)組裝臺(tái)，它由底座、輸入軸系可移動(dòng)支架，固定支架組件，可移動(dòng)支架組件，套杯座，套杯，絲杠組件，螺栓，特制螺栓，滾花螺母，軸系等組成，其特征是底座上加工有四個(gè)縱向滑槽孔和四個(gè)橫向滑槽孔，固定支架組件用螺栓和定位銷固定在底座上，輸入軸系可移動(dòng)支架和可移動(dòng)支架組件分別用四個(gè)螺栓固定在底座上，輸入軸系可移動(dòng)支架底部的滑塊安裝在底座的縱向滑槽孔中，可移動(dòng)支架組件底部的滑塊安裝在底座的橫向滑槽孔中，松開螺栓，用絲杠組件或手動(dòng)方式可調(diào)節(jié)輸入軸系可移動(dòng)支架和可移動(dòng)支架組件，及調(diào)節(jié)了圓錐齒輪減速器實(shí)驗(yàn)箱體的長度和寬度尺寸。
2.一種圓錐齒輪減速器綜合實(shí)驗(yàn)組裝臺(tái)，其特征是輸入軸系可移動(dòng)支架上加工有縱向滑槽孔，套杯座通過穿過輸入軸系可移動(dòng)支架上的縱向滑槽孔的特制螺栓和滾花螺母，固定在輸入軸系可移動(dòng)支架上，只要擰松滾花螺母，便可調(diào)整輸入軸系的寬度位置，位置符合要求后擰緊滾花螺母。
專利摘要圓錐齒輪減速器綜合實(shí)驗(yàn)組裝臺(tái)，屬于實(shí)驗(yàn)教學(xué)設(shè)備。它由底座、輸入軸系可移動(dòng)支架，固定支架組件，可移動(dòng)支架組件，套杯座，套杯，絲杠組件，特制螺栓，滾花螺母等組成，底座上加工有四個(gè)縱向滑槽孔和四個(gè)橫向滑槽孔，固定支架組件用螺栓和定位銷固定在底座上，輸入軸系可移動(dòng)支架和可移動(dòng)支架組件分別用四個(gè)螺栓固定在底座上，輸入軸系可移動(dòng)支架底部的滑塊安裝在底座的縱向滑槽孔中，可移動(dòng)支架組件安裝在底座的橫向滑槽孔中，松開螺栓，用絲杠組件或手動(dòng)方式可調(diào)節(jié)圓錐齒輪減速器實(shí)驗(yàn)箱體的長度和寬度尺寸；擰松滾花螺母，套杯座可在輸入軸系可移動(dòng)支架上的長槽中滑動(dòng)，便可調(diào)節(jié)輸入軸系的位置。
文檔編號(hào)G09B25/02GK2874684SQ20052007909
公開日2007年2月28日 申請(qǐng)日期2005年7月20日 優(yōu)先權(quán)日2005年7月20日
發(fā)明者李瑞虎, 滕海鵬 申請(qǐng)人:陜西科技大學(xué)