一種駕駛員健康狀態(tài)的監(jiān)控裝置和車輛的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種駕駛員健康狀態(tài)的監(jiān)控裝置和車輛。所述的一種駕駛員健康狀態(tài)的監(jiān)控裝置，包括：用于采集駕駛員心電圖信息的心電電極（2），所述心電電極（2）套裝在車輛方向盤（1）的手持部上；用于根據(jù)所述駕駛員心電圖信息生成駕駛員心電圖健康狀態(tài)的心電圖監(jiān)控器（5），與所述心電電極（2）電信號連接。本實用新型能提高駕駛的安全性。
【專利說明】—種駕駛員健康狀態(tài)的監(jiān)控裝置和車輛
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車領域，提別是指一種駕駛員健康狀態(tài)的監(jiān)控裝置和車輛。
【背景技術】
[0002]目前，隨著汽車不斷融入現(xiàn)代人們的生活與工作中，人們對汽車的需求量也越來越大，從事駕駛工作的人員也越來越多。對于客車來說，駕駛員的健康隱患對整個車輛及乘員的安全構(gòu)成極大的威脅。近年來，出現(xiàn)了多起駕駛員在工作時猝死的情況，尤其是公交車駕駛員。其中，一些駕駛員在生命垂危之時，勉強能將車輛停放好，雖然保證了車上其他人員的安全，但是遺憾的是，他們卻沒法對自己在第一時間進行救援。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型要解決的技術問題是，提供一種駕駛員健康狀態(tài)的監(jiān)控裝置和車輛，能夠提聞駕駛的安全性。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型的實施例提供一種駕駛員健康狀態(tài)的監(jiān)控裝置，包括:
[0005]用于采集駕駛員心電圖信息的心電電極2，所述心電電極2套裝在車輛方向盤I的手持部上;
[0006]用于根據(jù)所述駕駛員心電圖信息生成駕駛員心電圖健康狀態(tài)的心電圖監(jiān)控器5，與所述心電電極2電信號連接。
[0007]所述的駕駛員健康狀態(tài)的監(jiān)控裝置，還包括:用于當所述駕駛員心電圖狀態(tài)為異常時進行工作的報警器6，與所述心電圖監(jiān)控器5電信號連接。
[0008]所述的駕駛員健康狀態(tài)的監(jiān)控裝置，還包括:用于當所述駕駛員心電圖狀態(tài)為異常時打開車輛雙閃報警燈7的行車電腦8，與所述心電圖監(jiān)控器5電信號連接。
[0009]所述的駕駛員健康狀態(tài)的監(jiān)控裝置，還包括:用于當所述駕駛員心電圖狀態(tài)為異常時進行減速的車輛發(fā)動機控制器4)，與所述心電圖監(jiān)控器5)電信號連接。
[0010]所述心電電極2)包括:左心電電極21)和右心電電極22)，所述左心電電極21)和所述右心電電極22)之間形成有絕緣部23)。
[0011]所述左心電電極21)和所述右心電電極22的表面分別設置有防滑結(jié)構(gòu)。
[0012]所述左心電電極21和所述右心電電極22上分別設置有用于嵌入所述駕駛員的食指、中指、無名指和小拇指的四個凹陷部24。
[0013]所述心電圖監(jiān)控器5還用于，顯示所述駕駛員心電圖信息。
[0014]還提供一種車輛，包括所述的駕駛員健康狀態(tài)的監(jiān)控裝置。
[0015]本實用新型的上述技術方案的有益效果如下:
[0016]本實用新型的駕駛員健康狀態(tài)的監(jiān)控裝置，能夠方便的實時監(jiān)測駕駛員的心電圖信息，提高了駕駛的安全性?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型所述的一種駕駛員健康狀態(tài)的監(jiān)控裝置圖的連接示意圖；
[0018]圖2為本實用新型所述的駕駛員健康狀態(tài)的監(jiān)控裝置的應用場景的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖3為本實用新型所述的心電電極的一種實現(xiàn)方式的示意圖；
[0020]圖4為本實用新型所述的心電電極的另一實現(xiàn)方式的示意圖。 [0021]附圖標記說明:
[0022]1-方向盤,2-心電電極,3-導線,4-發(fā)動機控制器,5-心電圖控制器,6_聲光報警器，7-雙閃報警燈，8-行車電腦，9-汽車電源，10-存儲器，21-左心電電極，22-右心電電極，23-絕緣部，24-凹陷部。
【具體實施方式】
[0023]為使本實用新型要解決的技術問題、技術方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實施例進行詳細描述。
[0024]如圖1所示，為本實用新型的一種駕駛員健康狀態(tài)的監(jiān)控裝置，包括:
[0025]采集駕駛員心電圖信息的心電電極2，所述心電電極2套裝在車輛方向盤I的手持部上；
[0026]根據(jù)所述駕駛員心電圖信息生成駕駛員心電圖健康狀態(tài)的心電圖監(jiān)控器5，與所述心電電極2電信號連接。
[0027]所述的駕駛員健康狀態(tài)的監(jiān)控裝置，還包括:當所述駕駛員心電圖狀態(tài)為異常時進行工作的報警器6，與所述心電圖監(jiān)控器5電信號連接?？蛇x的，報警器6為聲光報警器。
[0028]所述的駕駛員健康狀態(tài)的監(jiān)控裝置，還包括:當所述駕駛員心電圖狀態(tài)為異常時打開車輛雙閃報警燈7的行車電腦8，與所述心電圖監(jiān)控器5電信號連接。
[0029]所述的駕駛員健康狀態(tài)的監(jiān)控裝置，還包括:當所述駕駛員心電圖狀態(tài)為異常時進行減速的車輛發(fā)動機控制器4，與所述心電圖監(jiān)控器5電信號連接。
[0030]所述心電電極2包括:左心電電極21和右心電電極22，所述左心電電極21和所述右心電電極22之間形成有絕緣部23。
[0031]所述左心電電極21和所述右心電電極22的表面分別設置有防滑結(jié)構(gòu)。例如，上述心電電極的表面制作有防滑花紋。
[0032]所述左心電電極21和所述右心電電極22上分別設置有用于嵌入所述駕駛員的食指、中指、無名指和小拇指的四個凹陷部24。
[0033]所述心電圖監(jiān)控器5還用于，顯示所述駕駛員心電圖信息。
[0034]本實用新型的駕駛員健康狀態(tài)的監(jiān)控裝置，該裝置能夠非常方便的實時監(jiān)測駕駛員的心電圖信息，出現(xiàn)異常時及時報警。
[0035]以下結(jié)合圖2、圖3和圖4描述本實用新型的駕駛員健康狀態(tài)的監(jiān)控裝置的應用場
旦
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[0036]其中圖2為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)的一種實施例，其示出了心電電極的安裝位置，還示出了心電圖監(jiān)控器所連接的一些部件，這些連接部件會在檢測到心電圖異常時輔助整個車輛脫離危險，此時駕駛員便會得到更長時間的救援機會。圖3是方向盤上安裝心電電極的一種方式，該方式中，心電電極分為左心電電極和右心電電極,此時心電電極基本布滿了整個方向盤的左半圈和右半圈，左右心電電極之間為絕緣部，此時人手無論如何在駕駛盤上操作，都能被檢測到心電圖信息；圖4是方向盤上安裝心電電極的另一種方式，該方式中，心電電極上設置有用于嵌入手指的凹陷部，可以非常準確而且穩(wěn)定的測量駕駛員的心電圖信息。
[0037]本實用新型駕駛員健康狀態(tài)的監(jiān)控裝置，包括包裹套裝在方向盤I手持部上的心電電極2，該心電電極2為用于監(jiān)測駕駛員心電圖狀態(tài)的心電電極；心電電極2通過導線3連接至用于顯示和分析處理心電圖信息的心電圖監(jiān)控器5。
[0038]為了能夠?qū)︸{駛員更可靠地測得駕駛員的心電圖信息，上述心電電極2為兩個，分別為左心電電極21和右心電電極22，分別對應監(jiān)測駕駛員左手傳遞的心電圖信息和右手傳遞的心電圖信息；所述左心電電極21和右心電電極22之間形成絕緣部23。如此一來，駕駛員基本可以在任何一種駕駛狀態(tài)(當然，至少有一只手接觸方向盤)都能實時傳遞出心電圖信息。
[0039]為了增加心電電極2表面的手感，上述心電電極2的表面制作有防滑花紋。
[0040]為了能夠穩(wěn)定可靠的監(jiān)測駕駛員的心電圖信息，上述心電電極上制作有四個凹陷部24，分別用于嵌入駕駛員的食指、中指、無名指和小拇指。
[0041]上述心電圖監(jiān)控器5可以通過汽車電源9供電。
[0042]對于檢測到心電圖異常時的安全設備來說，上述心電圖監(jiān)控器5可以控制連接聲光報警器6，報警器6可以為聲光報警器；當檢測到心電電極駕駛員的心電圖異常時，心電圖監(jiān)控器5控制聲光報警器工作。
[0043]對于檢測到心電圖異常時的安全設備來說，上述心電圖監(jiān)控器5還可以連接有汽車的發(fā)動機控制器4和/或行車電腦8 ;當檢測到心電電極駕駛員的心電圖異常時，心電圖監(jiān)控器5驅(qū)動行車電腦8控制汽車打開雙閃報警燈7，減速直至停車。
[0044]所述心電電極2可以為金屬薄片，所述心電電極2和所述心電圖監(jiān)控器5通過導線電信號連接，所述導線3沿著方向盤內(nèi)部線路連接至心電圖監(jiān)控器5，心電圖監(jiān)控器5安裝在駕駛員一側(cè)的儀表板上。
[0045]優(yōu)選的，由于方向盤處于轉(zhuǎn)動狀態(tài)，因此所述方向盤內(nèi)部可以安裝有導電滑環(huán)，所述心電電極2和所述心電圖監(jiān)控器5通過導線電信號連接，導電滑環(huán)的一端通過導線3連接至心電電極2，導電滑環(huán)的另一端通過導線連接至心電圖監(jiān)控器5。
[0046]本實用新型中，心電圖監(jiān)控器5還包括存儲器10，該存儲器10預先儲存心電圖正常值的所有信息以及需要報警的閾值；當然，也可以將此部分固化存儲于心電圖監(jiān)控器5中。存儲器10還可以將同一駕駛員的某一工作時間段內(nèi)甚至是所有工作期間內(nèi)的心電圖數(shù)據(jù)進行實時儲存，最終通過心電圖監(jiān)控器5反映出該駕駛員的心電圖變化曲線；如此一來，便能讓駕駛員提前了解自身身體情況的變化，做到盡可能早的預防，完全避免意外的發(fā)生。
[0047]由于猝死現(xiàn)象常引發(fā)于心腦血管等急癥，其在發(fā)病時會伴隨有心電圖信息的異常變化，如果能及早監(jiān)測到該信息并及時作出有針對性的反應，將會不僅保證了車輛自身及乘員的安全，也能讓駕駛員第一時間采取預防措施或?qū)ψ陨磉M行緊急救援。本實用新型通過在方向盤上安裝心電電極，可以非常方便的實時監(jiān)測駕駛員手表面?zhèn)鬟f的心電圖狀態(tài)，最終的心電圖信息傳遞至心電圖監(jiān)控器進行顯示、分析處理；該心電圖監(jiān)控器還能夠連接聲光報警器進行報警，也可以連接車上的其他裝置，進行第一時間的安全停車措施。
[0048]傳統(tǒng)的對于人體的心電圖監(jiān)測都是通過在身體上連接心電電極來實現(xiàn)，這種方式對于駕駛員來說非常的不方便。激烈的駕駛環(huán)境中，如果身上連接心電電極會導致駕駛員不適。本實用新型通過在方向盤上服帖的包裹心電電極，駕駛員無論是左手還是右手，均可以實時傳遞心電圖信息，當然最好是雙手接觸心電電極。本實用新型的裝置便于實際使用，也便于后期加裝。
[0049]本實用新型還提供一種車輛，包括所述的駕駛員健康狀態(tài)的監(jiān)控裝置。
[0050]以上所述是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本【技術領域】的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型所述原理的前提下，還可以作出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種駕駛員健康狀態(tài)的監(jiān)控裝置，其特征在于，包括: 用于采集駕駛員心電圖信息的心電電極(2)，所述心電電極(2)套裝在車輛方向盤(I)的手持部上； 用于根據(jù)所述駕駛員心電圖信息生成駕駛員心電圖健康狀態(tài)的心電圖監(jiān)控器(5)，與所述心電電極(2)電信號連接。
2.如權(quán)利要求1所述的駕駛員健康狀態(tài)的監(jiān)控裝置，其特征在于，還包括: 用于當所述駕駛員心電圖狀態(tài)為異常時進行工作的報警器(6)，與所述心電圖監(jiān)控器(5)電信號連接。
3.如權(quán)利要求1所述的駕駛員健康狀態(tài)的監(jiān)控裝置，其特征在于，還包括: 用于當所述駕駛員心電圖狀態(tài)為異常時打開車輛雙閃報警燈(7)的行車電腦(8)，與所述心電圖監(jiān)控器(5)電信號連接。
4.如權(quán)利要求1所述的駕駛員健康狀態(tài)的監(jiān)控裝置，其特征在于，還包括: 用于當所述駕駛員心電圖狀態(tài)為異常時進行車輛減速的車輛發(fā)動機控制器(4)，與所述心電圖監(jiān)控器(5)電信號連接。
5.如權(quán)利要求1所述的駕駛員健康狀態(tài)的監(jiān)控裝置，其特征在于，所述心電電極(2)包括: 左心電電極(21)和右心電電極(22)，所述左心電電極(21)和所述右心電電極(22)之間形成有絕緣部(23)。
6.如權(quán)利要求5所述的駕駛員健康狀態(tài)的監(jiān)控裝置，其特征在于:所述左心電電極(21)和所述右心電電極(22)的表面分別設置有防滑結(jié)構(gòu)。
7.如權(quán)利要求5所述的駕駛員健康狀態(tài)的監(jiān)控裝置，其特征在于:所述左心電電極(21)和所述右心電電極(22)上分別設置有用于嵌入所述駕駛員的食指、中指、無名指和小拇指的四個凹陷部(24)。
8.如權(quán)利要求1所述的駕駛員健康狀態(tài)的監(jiān)控裝置，其特征在于:所述心電圖監(jiān)控器(5)還用于，顯示所述駕駛員心電圖信息。
9.一種車輛，其特征在于，包括權(quán)利要求1-8任一所述的駕駛員健康狀態(tài)的監(jiān)控裝置。
【文檔編號】A61B5/0402GK203776892SQ201420052451
【公開日】2014年8月20日 申請日期:2014年1月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月27日
【發(fā)明者】常天春, 張立玲, 張婷, 劉磊磊 申請人:北京汽車股份有限公司