工程機(jī)械用駕駛員就位檢測裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種工程機(jī)械輔助裝置，屬工程機(jī)械領(lǐng)域，具體是一種工程機(jī)械用駕駛員就位檢測裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前我國工程機(jī)械使用電控液實(shí)現(xiàn)駐車制動的機(jī)型越來越多，但是實(shí)際操作使用時，該功能未能得到充分的重視，很多駕駛員熄火后直接下車，如果此時車輛停在斜坡上，再次上電很容易溜車，若此時駕駛員沒有坐在座椅上會很危險。另外，未熄火停車后，駕駛員離開座椅時忘記按駐車按鈕，也很容易發(fā)生溜車危險。。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型提供一種工程機(jī)械用駕駛員就位檢測裝置，通過檢測駕駛員是否就位，判斷是否駐車以及是否允許啟動車輛，。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種工程機(jī)械用駕駛員就位檢測裝置，包括一個控制器，控制器連接有為其采集信號的車速傳感器以及座椅壓力開關(guān)，控制器還連接有啟動系統(tǒng)以及駐車系統(tǒng)，所述的座椅壓力開關(guān)、啟動系統(tǒng)以及駐車系統(tǒng)還連接有電源模塊。
[0005]進(jìn)一步，所述的啟動系統(tǒng)包括就位繼電器以及啟動控制回路，控制器連接至就位繼電器，就位繼電器的工作端安裝在電源模塊與啟動控制系統(tǒng)之間，控制器通過控制就位繼電器以決定車輛是否啟動。
[0006]進(jìn)一步，所述的駐車系統(tǒng)包括駐車?yán)^電器，駐車電磁閥、緊急制動按鈕以及駐車信號發(fā)生裝置，控制器連接至駐車?yán)^電器，緊急制動按鈕安裝在電源模塊與駐車?yán)^電器之間，控制器通過駐車?yán)^電器控制駐車電磁閥的工作狀態(tài)，駐車信號發(fā)生裝置安裝在電源模塊以及駐車電磁閥的開關(guān)之間。
[0007]進(jìn)一步，所述的駐車系統(tǒng)還包含有檔位選擇器，所述的檔位選擇器連接至駐車電磁閥的工作端II，駐車電磁閥的工作端II還連接至電源模塊，通過駐車電磁閥控制檔位選擇器的工作狀態(tài)。
[0008]優(yōu)選，所述的駐車信號發(fā)生裝置為駐車指示燈以及駐車警示音，使駕乘人員更加準(zhǔn)確的判斷駐車狀態(tài)。
[0009]優(yōu)選，所述的電源模塊為外部電源，可實(shí)現(xiàn)全時供電，為本裝置提供穩(wěn)定電源輸出。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:當(dāng)駕駛員未坐到座椅上時，不能啟動車輛也不能進(jìn)行掛檔操作并實(shí)現(xiàn)自動駐車，極大的提高了駕駛安全性，有效的防止了因駕駛?cè)藛T忘記手動駐車而引發(fā)的一些事故。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型電氣控制原理圖。
[0013]圖中:1、控制器，2、車速傳感器，3、座椅壓力開關(guān)，4、啟動系統(tǒng)，41、就位繼電器，42、啟動控制回路，5、駐車系統(tǒng)，51、駐車?yán)^電器，52、駐車電磁閥，53、經(jīng)濟(jì)制動按鈕，54、駐車信號發(fā)生裝置，55、檔位選擇器，6、電源模塊。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0015]如圖1和圖2所示，一種工程機(jī)械用駕駛員就位檢測裝置，包括一個控制器1，控制器1連接有為其采集信號的車速傳感器2以及座椅壓力開關(guān)3，控制器1還連接有啟動系統(tǒng)4以及駐車系統(tǒng)5，所述的座椅壓力開關(guān)3、啟動系統(tǒng)4以及駐車系統(tǒng)5還連接有電源模塊6。
[0016]進(jìn)一步，所述的啟動系統(tǒng)4包括就位繼電器41以及啟動控制回路42，控制器1連接至就位繼電器41，就位繼電器41的工作端安裝在電源模塊6與啟動控制系統(tǒng)42之間，控制器1通過控制就位繼電器41以決定車輛是否啟動。
[0017]進(jìn)一步，所述的駐車系統(tǒng)5包括駐車?yán)^電器51，駐車電磁閥52、緊急制動按鈕53以及駐車信號發(fā)生裝置54，控制器1連接至駐車?yán)^電器51，緊急制動按鈕53安裝在電源模塊6與駐車?yán)^電器51的控制端之間，駐車?yán)^電器51的控制端連接至駐車電磁閥52，駐車信號發(fā)生裝置54安裝在電源模塊6以及駐車電磁閥52的工作端I之間。
[0018]進(jìn)一步，所述的駐車系統(tǒng)5還包含有檔位選擇器55，所述的檔位選擇器55連接至駐車電磁閥52的工作端II，駐車電磁閥52的工作端II還連接至電源模塊6，通過駐車電磁閥52控制檔位選擇器55的工作狀態(tài)。
[0019]優(yōu)選，所述的駐車信號發(fā)生裝置54為駐車指示燈以及駐車警示音，使駕乘人員更加準(zhǔn)確的判斷駐車狀態(tài)。
[0020]優(yōu)選，所述的電源模塊6為外部電源，可實(shí)現(xiàn)全時供電，為本裝置提供穩(wěn)定電源輸出。
[0021]本實(shí)用新型的工作過程為:當(dāng)座椅壓力開關(guān)3斷開時，即駕駛員未就位時，系統(tǒng)開路，車輛無法啟動；當(dāng)座椅壓力開關(guān)3閉合時，即駕駛員就位時，控制器1控制就位繼電器41，使啟動控制回路42接通電源6，可發(fā)動車輛；當(dāng)車速為零且座椅壓力開關(guān)3斷開時，控制器1發(fā)出指令實(shí)現(xiàn)駐車，同時將擋位選擇器55鎖定，無法進(jìn)行換擋操作；當(dāng)車速不為零且座椅壓力開關(guān)3斷開時，不實(shí)現(xiàn)駐車操作，防止車速過快時緊急駐車帶來的安全隱患；當(dāng)按下緊急制動按鈕53時，駐車系統(tǒng)開路，實(shí)現(xiàn)駐車操作。
[0022]綜上所述，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，效果明顯，當(dāng)駕駛員未坐到座椅上時，不能啟動車輛也不能進(jìn)行掛檔操作并實(shí)現(xiàn)自動駐車，極大的提高了駕駛安全性，有效的防止了因駕駛?cè)藛T忘記手動駐車而引發(fā)的一些事故。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種工程機(jī)械用駕駛員就位檢測裝置，其特征在于，包括控制器(1)，控制器(1)連接有為其采集信號的車速傳感器(2 )以及座椅壓力開關(guān)(3 )，控制器(1)還連接有啟動系統(tǒng)(4)以及駐車系統(tǒng)(5)，所述的座椅壓力開關(guān)(3)、啟動系統(tǒng)(4)以及駐車系統(tǒng)(5)還連接有電源模塊(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工程機(jī)械用駕駛員就位檢測裝置，其特征在于，所述的啟動系統(tǒng)(4 )包括就位繼電器(41)以及啟動控制回路(42 )，控制器(1)連接至就位繼電器(41)，就位繼電器(41)的工作端安裝在電源模塊(6)與啟動控制系統(tǒng)(42)之間。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工程機(jī)械用駕駛員就位檢測裝置，其特征在于，所述的駐車系統(tǒng)(5 )包括駐車?yán)^電器(51)，駐車電磁閥(52 )、緊急制動按鈕(53 )以及駐車信號發(fā)生裝置(54)，控制器(1)連接至駐車?yán)^電器(51)，緊急制動按鈕(53)安裝在電源模塊(6)與駐車?yán)^電器(51)的控制端之間，駐車?yán)^電器(51)的控制端連接至駐車電磁閥(52 )，駐車信號發(fā)生裝置(54)安裝在電源模塊(6)以及駐車電磁閥(52)的工作端I之間。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種工程機(jī)械用駕駛員就位檢測裝置，其特征在于，所述的駐車系統(tǒng)(5 )還包含有檔位選擇器(55 )，所述的檔位選擇器(55 )連接至駐車電磁閥(52 )的工作端II，駐車電磁閥(52 )的工作端II還連接至電源模塊(6 )。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種工程機(jī)械用駕駛員就位檢測裝置，其特征在于，所述的駐車信號發(fā)生裝置(54)為駐車指示燈以及駐車警示音。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工程機(jī)械用駕駛員就位檢測裝置，其特征在于，所述的電源模塊(6)為外部電源。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種工程機(jī)械用駕駛員就位檢測裝置，包括控制器（1），控制器（1）連接有為其采集信號的車速傳感器（2）以及座椅壓力開關(guān)（3），控制器（1）還連接有啟動系統(tǒng)（4）以及駐車系統(tǒng)（5），所述的座椅壓力開關(guān)（3）、啟動系統(tǒng)（4）以及駐車系統(tǒng)（5）還連接有電源模塊（6）。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，效果明顯，當(dāng)駕駛員未坐到座椅上時，不能啟動車輛也不能進(jìn)行掛檔操作并實(shí)現(xiàn)自動駐車，極大的提高了駕駛安全性，有效的防止了因駕駛?cè)藛T忘記手動駐車而引發(fā)的一些事故。
【IPC分類】B60R16/02, B60T7/12
【公開號】CN204998457
【申請?zhí)枴緾N201520501802
【發(fā)明人】卜令臣, 高原, 劉正亮, 盧圣利
【申請人】徐州徐工筑路機(jī)械有限公司
【公開日】2016年1月27日
【申請日】2015年7月13日