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      一種多功能急診內(nèi)科用擔(dān)架的制作方法

      文檔序號:12205321閱讀:471來源:國知局

      本發(fā)明屬于醫(yī)療器械裝置技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種多功能急診內(nèi)科用擔(dān)架。

      (二)

      背景技術(shù):

      目前,遇到急診病人的時候,一般需要用擔(dān)架將病人抬到救護車上,很多情況下由于路途不好,會抬很長一段時間,容易耽誤最佳的救治時機,抬病人的時候由于設(shè)備不能隨行,很難完成緊急救治。除此之外,病人的體型大不相同,醫(yī)師也不可能在去之前就了解患者體型及路途中的環(huán)境,導(dǎo)致很多時候(電梯、樓梯等)擔(dān)架不易進出,且不同寬度的擔(dān)架也不適于管理制作。

      (三)

      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      本發(fā)明為了彌補現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、寬度可調(diào)、便于存放的多功能急診內(nèi)科用擔(dān)架。

      本發(fā)明是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的:

      一種多功能急診內(nèi)科用擔(dān)架,包括左抬桿和右抬桿,左抬桿和右抬桿之間連接設(shè)有擔(dān)架帆布,其特征是:所述左抬桿兩端分別鉸接有連接管,右抬桿兩端分別鉸接有連接桿,連接桿伸入連接管內(nèi)用鎖緊螺栓固定。

      所述左抬桿上部安裝有氧氣罐,氧氣罐通過輸氧管與吸氧面罩相連接。

      所述擔(dān)架帆布上開設(shè)有若干透氣孔。

      所述左抬桿和右抬桿兩端分別設(shè)有防滑凸起。

      所述連接桿上設(shè)有刻度線。

      本發(fā)明的有益效果是:在用擔(dān)架抬病人的時候,能夠進行緊急救治,且可根據(jù)不同的地理環(huán)境調(diào)節(jié)擔(dān)架寬度,便于快速行進;結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、寬度可調(diào)、便于存放,無需醫(yī)務(wù)人員緊跟擔(dān)架,極大地減小了醫(yī)務(wù)人員的工作難度。

      (四) 附圖說明

      下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步的說明。

      附圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖中,1左抬桿,2右抬桿,3擔(dān)架帆布,4連接管,5連接桿,6鎖緊螺栓,7氧氣罐,8輸氧管,9吸氧面罩,10透氣孔,11防滑凸起,12刻度線。

      (五) 具體實施方式

      附圖為本發(fā)明的一種具體實施例。該實施例包括左抬桿1和右抬桿2,左抬桿1和右抬桿2之間連接設(shè)有擔(dān)架帆布3,左抬桿1兩端分別鉸接有連接管4,右抬桿2兩端分別鉸接有連接桿5,連接桿5伸入連接管4內(nèi)用鎖緊螺栓6固定。左抬桿1上部安裝有氧氣罐7,氧氣罐7通過輸氧管8與吸氧面罩9相連接。擔(dān)架帆布3上開設(shè)有若干透氣孔10。左抬桿1和右抬桿2兩端分別設(shè)有防滑凸起11。連接桿5上設(shè)有刻度線12。

      采用本發(fā)明的一種多功能急診內(nèi)科用擔(dān)架,醫(yī)務(wù)人員在抬著擔(dān)架從救護車下來去往患者家中的路上,可根據(jù)環(huán)境時刻調(diào)整左抬桿1和右抬桿2之間距離,以便在抬著病人出來至救護車上時能節(jié)省更多時間,調(diào)整過程為:松開鎖緊螺栓6,將連接桿5伸入連接管4即可減小其寬度,將連接桿5從連接管4拉出即可增大其寬度,連接管4上有刻度線12,可保證前后寬度的一致性和準(zhǔn)確性;在增大其寬度或減小其寬度時,由于擔(dān)架帆布3是軟的,可隨之上升或下降。在抬送病人時,可打開氧氣罐7,將吸氧面罩9置于患者口部,強制其吸氧呼吸,爭取了救護時間。透氣孔10可使患者與擔(dān)架帆布3接觸時更加透氣舒適;防滑凸起11可防止醫(yī)務(wù)人員在把握擔(dān)架時更加牢固,防止出現(xiàn)對患者的二次傷害。平時,可松開鎖緊螺栓6,將連接桿5從連接管4內(nèi)抽出,然后送一下固定連接管4或連接桿5的螺栓,轉(zhuǎn)動連接管4或連接桿5使其與左抬桿1或右抬桿2平行,便于保存,節(jié)省空間。

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