本實(shí)用新型涉及一種手推車，具體講是一種輔助老人或患者行走的助行車。

背景技術(shù)：

助行車是一種可用手推動行走的手推車，當(dāng)使用者行動不便時，便可在行走時同時推動助行車，并通過助行車保持行走時身體的平衡，其廣泛應(yīng)用于輔助老人或患者行走。為了便于攜帶和存放，現(xiàn)有技術(shù)的助行車大都為可折疊式的，其結(jié)構(gòu)一般包括兩個對稱設(shè)置的車架，且每個車架包括上支架和下支架，所述上支架和下支架之間設(shè)有支撐座，所述上支架的上端設(shè)有扶手，且上支架的下端與支撐座連接，下支架與支撐座鉸接，所述支撐座和下支架上均連接有車輪，所述兩個車架之間連接有收折機(jī)構(gòu)，該收折機(jī)構(gòu)一般包括兩個交叉呈X形的支桿，且兩個支桿的中部鉸接，所述兩個支桿的下端分別與兩個支撐座鉸接，且兩個支桿的上部分別與兩個上支架鉸接。上述現(xiàn)有技術(shù)的助行車，在折疊時一般要分三步進(jìn)行折疊，即第一步向上折疊一個下支架，第二步向上折疊另一個下支架，第三步將收折機(jī)構(gòu)相向折疊在一起；同理，在展開時也要進(jìn)行三步操作才能使其展開，因此其折疊或展開的操作比較麻煩，且費(fèi)時較長，不能滿足人們的需求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是，克服以上現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種能快速折疊或展開，且操作時間短，操作方便的助行車。

本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是，提供一種具有以下結(jié)構(gòu)的助行車：它包括兩個對稱設(shè)置的車架，且每個車架包括一個上支架和一個下支架，所述上支架和下支架之間設(shè)有一個支撐座，所述上支架的上端設(shè)有扶手，且上支架的下端與支撐座連接，下支架與支撐座鉸接，所述支撐座和下支架上均連接有車輪；所述兩個車架之間設(shè)有收折機(jī)構(gòu)，所述的收折機(jī)構(gòu)分別與兩個車架鉸接，所述的收折機(jī)構(gòu)上連接有與兩個下支架相對應(yīng)的兩個拉桿，且每個拉桿的下端與與之對應(yīng)的下支架連接，當(dāng)收折機(jī)構(gòu)合攏時，所述的兩個拉桿帶動兩個下支架向上收折，且當(dāng)收折機(jī)構(gòu)展開時，所述的兩個拉桿帶動兩個下支架向下展開。

采用以上結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型助行車與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)：該助行車在折疊時將兩個車架相向合攏，從而帶動收折機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動收合，收折機(jī)構(gòu)收合的同時通過拉桿帶動兩個下支架向上折疊，從而使助行車折疊；當(dāng)展開助行車時，用手向外分開兩個車架，從而使收折機(jī)構(gòu)展開，同時拉桿帶動兩個下支架向下展開。因此該助行車能快速折疊或展開，其折疊或展開只需要一步就可操作完成，且操作時間短，操作方便。

作為優(yōu)選，所述收折機(jī)構(gòu)上連接有兩個能隨收折機(jī)構(gòu)合攏時向上轉(zhuǎn)動的擋桿，所述兩個拉桿的上端分別與兩個擋桿萬向連接，且兩個拉桿的下端分別與兩個下支架萬向連接。

作為優(yōu)選，所述的收折機(jī)構(gòu)包括兩個交叉呈X形的支桿，且兩個支桿的中部鉸接，所述兩個支桿的下端分別與兩個車架上的支撐座或上支架鉸接，所述兩個上支架的內(nèi)側(cè)壁上均鉸接一連桿，所述兩個支桿的上部均與連桿的自由端鉸接；所述的兩個擋桿連接在兩個支桿的上端，且擋桿設(shè)置在支桿上部鉸接處的上方并位于兩個上支架的內(nèi)側(cè)。

作為改進(jìn)，所述的拉桿包括拉桿本體，所述拉桿本體的兩端連接兩個連接件，所述的兩個連接件上均設(shè)有一個連接孔，且連接孔的內(nèi)壁呈內(nèi)凹的球形內(nèi)壁；所述擋桿和下支架上均連接一連接柱，所述的連接柱上設(shè)有外凸的球形部，所述的球形部設(shè)置在連接孔內(nèi)，且球形部的外側(cè)壁與連接孔的內(nèi)壁球面連接。該拉桿本體兩端連接的兩個帶連接孔的連接件，該帶連接孔的連接件也稱為羊眼軸承，該連接孔內(nèi)壁呈內(nèi)凹的球形內(nèi)壁，該連接孔與連接柱外凸的球形部的球面連接配合，因此拉桿在帶動下支架收合或展開時，拉桿相對于連接柱不僅能周向轉(zhuǎn)動，而且能沿連接柱的軸向偏移，從而使拉桿能更好、更順暢地帶動下支架進(jìn)行收折動作。

作為改進(jìn)，所述兩個擋桿上連接一軟質(zhì)坐布。該軟質(zhì)坐布在展開后可供使用者坐在上面休息。

作為改進(jìn)，所述兩個上支架上部連接一軟質(zhì)靠墊。該軟質(zhì)靠墊在展開后，當(dāng)使用者坐在軟質(zhì)坐布上時，方便使用者后背靠著休息。

作為優(yōu)選，所述兩個上支架的內(nèi)側(cè)壁上均鉸接一連桿，所述兩個支桿的上部均與連桿的自由端鉸接。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型助行車的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型助行車的折疊狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實(shí)用新型助行車的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本實(shí)用新型助行車的拉桿的連接結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是本實(shí)用新型助行車的拉桿與連接柱的連接結(jié)構(gòu)局部剖視示意圖。

如圖所示：

1、車架，2、上支架，3、下支架，4、支撐座，5、車輪，6、收折機(jī)構(gòu)，7、支桿，8、拉桿，9、擋桿，10、扶手，11、軟質(zhì)坐布，12、軟質(zhì)靠墊，13、連桿，14、拉桿本體，15、連接件，16、連接孔，17、連接柱，18、球形部。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

如圖1、圖2、圖3、圖4和圖5所示；

本實(shí)用新型助行車，它包括兩個對稱設(shè)置的車架1，且每個車架1包括一個上支架2和一個下支架3，所述上支架2和下支架3之間設(shè)有一個支撐座4，所述上支架2的上端設(shè)有扶手10，且上支架2的下端與支撐座4連接，下支架3與支撐座4鉸接，所述支撐座4和下支架3上均連接有車輪5；所述兩個車架1之間設(shè)有收折機(jī)構(gòu)6，所述的收折機(jī)構(gòu)6分別與兩個車架1鉸接，所述的收折機(jī)構(gòu)6上連接有與兩個下支架3相對應(yīng)的兩個拉桿8，且每個拉桿8的下端與與之對應(yīng)的下支架3連接，當(dāng)收折機(jī)構(gòu)6合攏時，所述的兩個拉桿8帶動兩個下支架3向上收折，且當(dāng)收折機(jī)構(gòu)6展開時，所述的兩個拉桿8帶動兩個下支架3向下展開。

所述收折機(jī)構(gòu)6上連接有兩個能隨收折機(jī)構(gòu)6合攏時向上轉(zhuǎn)動的擋桿9，所述兩個拉桿8的上端分別與兩個擋桿9萬向連接，且兩個拉桿8的下端分別與兩個下支架3萬向連接。

所述的收折機(jī)構(gòu)6包括兩個交叉呈X形的支桿7，且兩個支桿7的中部鉸接，所述兩個支桿7的下端分別與兩個車架1上的支撐座4或上支架2鉸接，所述兩個上支架2的內(nèi)側(cè)壁上均鉸接一連桿13，所述兩個支桿7的上部均與連桿13的自由端鉸接；所述的兩個擋桿9連接在兩個支桿7的上端，且擋桿9設(shè)置在支桿7上部鉸接處的上方并位于兩個上支架2的內(nèi)側(cè)。

所述的拉桿8包括拉桿本體14，所述拉桿本體14的兩端連接兩個連接件15，所述的兩個連接件15上均設(shè)有一個連接孔16，且連接孔16的內(nèi)壁呈內(nèi)凹的球形內(nèi)壁；所述擋桿9和下支架3上均連接一連接柱17，所述的連接柱17上設(shè)有外凸的球形部18，所述的球形部18設(shè)置在連接孔16內(nèi)，且球形部18的外側(cè)壁與連接孔16的內(nèi)壁球面連接。該拉桿本體14兩端連接的兩個帶連接孔16的連接件15，該帶連接孔16的連接件15也稱為羊眼軸承，該連接孔16內(nèi)壁呈內(nèi)凹的球形內(nèi)壁，該連接孔16與連接柱17外凸的球形部18的球面連接配合，因此拉桿在帶動下支架收合或展開時，拉桿相對于連接柱17不僅能周向轉(zhuǎn)動，而且能沿連接柱的軸向偏移，從而使拉桿能更好、更順暢地帶動下支架進(jìn)行收折動作。

所述兩個擋桿9上連接一軟質(zhì)坐布11。

所述兩個上支架2上部連接一軟質(zhì)靠墊12。

本實(shí)用新型助行車在折疊時將兩個車架相向合攏，從而帶動收折機(jī)構(gòu)的兩個支桿轉(zhuǎn)動收合，收折機(jī)構(gòu)收合的同時通過拉桿帶動兩個下支架向上折疊，從而使助行車折疊；當(dāng)展開助行車時，用手向外分開兩個車架，從而使收折機(jī)構(gòu)展開，同時拉桿帶動兩個下支架向下展開。因此該助行車能快速折疊或展開，其折疊或展開只需要一步就可操作完成，且操作時間短，操作方便。