專利名稱:一種與塑鋼窗簾軌道配套的電動(dòng)窗簾動(dòng)力部分支撐裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及電動(dòng)窗簾支撐裝置,尤其涉及一種與塑鋼窗簾軌道配套的電動(dòng)窗簾動(dòng)力部分支撐裝置。
背景技術(shù):
塑鋼窗簾軌道是一種必備窗簾配件,其功能是當(dāng)窗簾掛在有滑輪的塑鋼軌道上,一方面能起固定窗簾的作用,另一方面又可手拉窗簾布使之開、合,是人們?nèi)粘I?、工作中司空見慣的行為。而目前世面上常見的電動(dòng)窗簾機(jī)使用的都是專用的鋁合金導(dǎo)軌,不能與通用的塑鋼窗簾軌道配套,這樣它在使用運(yùn)輸方面就很不方便。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了解決上述背景技術(shù)存在的塑鋼窗簾軌道與電動(dòng)窗簾機(jī)不能配套的問題,提出一種與塑鋼窗簾軌道配套的電動(dòng)窗簾動(dòng)力部分支撐裝置。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種與塑鋼窗簾軌道配套的電動(dòng)窗簾動(dòng)力部分支撐裝置,包括上蓋、下蓋和安裝板,其特征是所述安裝板置于下蓋內(nèi),上蓋蓋在下蓋上,在下蓋中與軌道連接的端面是敞口面,塑鋼窗簾軌道端部能插入該敞口,安裝板呈前窄后寬的階梯形狀,后寬部分可嵌入下蓋內(nèi),前窄部分的底面比下蓋的內(nèi)底面高,使前窄部分可嵌入塑鋼窗簾軌道端部中央的槽內(nèi),在上蓋上開有固定電機(jī)的固定孔和供電機(jī)輸出軸穿過的通孔,上蓋與安裝板之間的空腔能夠容納主動(dòng)輪。
在上述方案中,所述安裝板后寬部分前端裝有兩個(gè)邊板,該邊板縱向與安裝板前窄部分的縱向平行,橫向與安裝板前窄部分的橫向垂直,在兩個(gè)邊板根部折斷處開有槽縫。其作用是能在市場(chǎng)上與不同寬度、尺寸的塑鋼(市場(chǎng)上塑鋼尺寸不統(tǒng)一)在裝配上兼容。例如,當(dāng)塑鋼窗簾軌寬度在73-76mm時(shí),上述兩個(gè)邊板可起支撐作用,當(dāng)塑鋼窗軌寬度在82-88mm時(shí),可去掉2個(gè)邊板,直接用上、下蓋的邊壁支撐。兩個(gè)邊板拆斷處設(shè)計(jì)的槽縫便于用于準(zhǔn)確、輕松去掉邊板。
在上述方案中所述安裝板后寬部分與下蓋之間還裝有調(diào)節(jié)高度的襯墊板。其作用是適應(yīng)市場(chǎng)中塑鋼軌道的高度差異(即底部有加強(qiáng)層的塑鋼軌道和無加強(qiáng)層塑鋼軌道高度是有差別的)。當(dāng)用有加強(qiáng)層的塑鋼窗簾軌道時(shí),可將襯墊板放在安裝板與底蓋之間,反之不要襯墊板。
本裝置是根據(jù)塑鋼軌道的特點(diǎn),將電動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)輪(主動(dòng)輪)限位(能自動(dòng)停)等部件設(shè)計(jì)在專用的上、下蓋、安裝板上,從而使塑鋼窗簾軌道與電動(dòng)窗簾動(dòng)力部分有機(jī)結(jié)合,使過去塑鋼窗軌只能靠手拉方式開、合窗簾,改進(jìn)為用電動(dòng)、遙控方式開、合窗簾。由于本裝置是按市場(chǎng)上塑鋼窗簾軌道設(shè)計(jì),從而解決了電動(dòng)窗簾機(jī)與通用的塑鋼窗簾軌道配套的問題,為塑鋼窗簾軌道應(yīng)用于電動(dòng)窗簾機(jī)提供了條件。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,能適應(yīng)各種規(guī)格的塑鋼窗簾軌道。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的裝配示意圖。
具體實(shí)施方式
參照?qǐng)D1、圖2,本實(shí)用新型包括上蓋2、下蓋10和安裝板8,其中,所述安裝板8置于下蓋10內(nèi),上蓋2蓋在下蓋10上,安裝板8用螺釘固定在下蓋10底面,在下蓋10中與軌道11連接的端面是敞口面,塑鋼窗簾軌道11端部能插入該敞口,安裝板8呈前窄后寬的階梯形狀,后寬部分8-1可嵌入下蓋10內(nèi),前窄部分8-2的底面比下蓋10的內(nèi)底面高,使前窄部分可嵌入塑鋼窗簾軌道11端部中央的槽7內(nèi),在上蓋2上開有固定電機(jī)1的固定孔和供電機(jī)1輸出軸穿過的通孔,上蓋2與安裝板8之間的空腔能夠容納主動(dòng)輪4。
本裝置在安裝板后寬部分8-1前端設(shè)置有兩個(gè)邊板6,用于適應(yīng)不同寬度的鋼窗簾軌道。
本裝置在安裝板后寬部分8-1與下蓋10之間還裝有調(diào)節(jié)高度的襯墊板9,用于適應(yīng)不同厚度的鋼窗簾軌道。
本實(shí)用新型上蓋有固定電動(dòng)機(jī)位置,主動(dòng)輪4通過滾軸螺釘3固定在安裝板8上,當(dāng)合上上蓋后,電機(jī)軸會(huì)插入主動(dòng)輪4中,按通電源,主動(dòng)輪會(huì)帶動(dòng)繩索5旋轉(zhuǎn)。
權(quán)利要求1.一種與塑鋼窗簾軌道配套的電動(dòng)窗簾動(dòng)力部分支撐裝置,包括上蓋、下蓋和安裝板,其特征是所述安裝板置于下蓋內(nèi),上蓋蓋在下蓋上,在下蓋中與軌道連接的端面是敞口面,塑鋼窗簾軌道端部能插入該敞口,安裝板呈前窄后寬的階梯形狀,后寬部分可嵌入下蓋內(nèi),前窄部分的底面比下蓋的內(nèi)底面高,使前窄部分可嵌入塑鋼窗簾軌道端部中央的槽內(nèi),在上蓋上開有固定電機(jī)的固定孔和供電機(jī)輸出軸穿過的通孔,上蓋與安裝板之間的空腔能夠容納主動(dòng)輪。
2.按照權(quán)利要求1所述一種與塑鋼窗簾軌道配套的電動(dòng)窗簾動(dòng)力部分支撐裝置,其特征是所述安裝板后寬部分前端裝有兩個(gè)邊板,該邊板縱向與安裝板前窄部分的縱向平行,橫向與安裝板前窄部分的橫向垂直,在兩個(gè)邊板根部折斷處開有槽縫。
3.按照權(quán)利要求1所述一種與塑鋼窗簾軌道配套的電動(dòng)窗簾動(dòng)力部分支撐裝置,其特征是在安裝板后寬部分與下蓋之間還裝有調(diào)節(jié)高度的襯墊板。
專利摘要一種與塑鋼窗簾軌道配套的電動(dòng)窗簾動(dòng)力部分支撐裝置,包括上蓋、下蓋和安裝板,其中,所述安裝板置于下蓋內(nèi),上蓋蓋在下蓋上,在下蓋中與軌道連接的端面是敞口面,塑鋼窗簾軌道端部能插入該敞口,安裝板呈前窄后寬的階梯形狀,后寬部分可嵌入下蓋內(nèi),前窄部分的底面比下蓋的內(nèi)底面高,使前窄部分可嵌入塑鋼窗簾軌道端部中央的槽內(nèi),在上蓋上開有固定電機(jī)的固定孔和供電機(jī)輸出軸穿過的通孔,上蓋與安裝板之間的空腔能夠容納主動(dòng)輪。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,能適應(yīng)各種規(guī)格的塑鋼窗簾軌道。
文檔編號(hào)A47H15/00GK2569683SQ0227933
公開日2003年9月3日 申請(qǐng)日期2002年9月26日 優(yōu)先權(quán)日2002年9月26日
發(fā)明者劉建橋 申請(qǐng)人:劉建橋