一種凈化車間專用吸塵器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明是一種凈化車間專用吸塵器。屬于生物醫(yī)藥、緊密加工與機(jī)械領(lǐng)域。通過將凈化車間專用吸塵器的吸塵與積塵系統(tǒng)完全放置于凈化車間外部，并利用具有一定體積的、通過機(jī)械泵抽至一定真空度的儲(chǔ)氣罐提供吸引力，使得凈化車間內(nèi)的各種粉塵、污染物被以更加靈活、高效的方式吸引至凈化車間外部，而且不會(huì)造成任何二次污染。機(jī)械泵和儲(chǔ)氣罐的聯(lián)合作用使得這種凈化車間專用吸塵器的工作壓力具有很寬的可調(diào)節(jié)范圍，可以靈活地設(shè)定和調(diào)節(jié)吸引力，也使得吸氣頭和吸氣管道可以自由變換。同時(shí)設(shè)備的維護(hù)也變得簡(jiǎn)單高效。本發(fā)明可高效地清除掉各種污染物，將極大方便凈化車間內(nèi)局部的清潔工作。
【專利說明】一種凈化車間專用吸塵器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及空氣凈化設(shè)備，尤其是涉及一種凈化車間專用吸塵器，可用于生物、醫(yī)藥及電子等領(lǐng)域的凈化車間。
【背景技術(shù)】
[0002]凈化車間(亦稱潔凈車間)是現(xiàn)代工業(yè)、尤其是高新【技術(shù)領(lǐng)域】必不可少的工作平臺(tái)，它能使產(chǎn)品在一個(gè)不受外界條件影響的良好環(huán)境空間中生產(chǎn)、制造，從而避免傳統(tǒng)車間空氣中微粒、粉塵、細(xì)菌、病毒以及濕度、氣流等不穩(wěn)定因素對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的干擾。車間的凈化環(huán)境可以通過過濾、吸附、化學(xué)催化等來配合機(jī)械通風(fēng)或靜電場(chǎng)“電泳”的方式來實(shí)現(xiàn)。但是一些局部位置與設(shè)備卻必須使用吸塵器來清潔，比如精密加工用機(jī)床以及納米顆粒制粉設(shè)備等。
[0003]通過風(fēng)機(jī)產(chǎn)生巨大的內(nèi)外壓差，吸塵器可以便捷地將局部的粉塵和其他污染物迅速吸入其腔體內(nèi)，然后在排風(fēng)時(shí)通過濾紙、濾布以及旋風(fēng)過濾等方式將污染物搜集在積塵室中。對(duì)于一般傳統(tǒng)車間所需要的潔凈程度，一般吸塵器完全可以滿足要求。但是對(duì)于對(duì)精密度和潔凈程度要求更高的凈化車間，一般吸塵器難以達(dá)到所需效果。主要原因是一般吸塵器有一定的局限性:
[0004](I)吸塵器機(jī)體位于凈化車間內(nèi)部，造成二次污染。由于積塵室不可能完全密封，而過濾裝置也不能徹底攔截住所有粒徑的粉塵，許多污染物會(huì)隨著排氣過程返回到空氣中。另外，吸塵器機(jī)體自身具有較大的表面積，也會(huì)吸附大量污染物。這些都會(huì)造成二次污染。
[0005](2)不能直接吸引大顆粒。一般吸塵器受限于吸塵機(jī)理和機(jī)體大小，起塵吸引力僅為0.1?0.2Kg/cm2，難以吸起大顆粒的污染物。同時(shí)，由于含塵氣氛會(huì)直接接觸風(fēng)機(jī)葉片或真空泵的機(jī)械運(yùn)動(dòng)部分，如果吸入大顆粒也容易造成吸塵器內(nèi)這些部件的損壞。所以一般吸塵器不能直接吸弓I大顆粒。
[0006](3)工作壓力不可控或調(diào)節(jié)范圍窄。一般吸塵器工作時(shí)吸塵腔體內(nèi)相對(duì)壓力為-40Kpa?_25KPa，而且只能通過電機(jī)檔位來調(diào)節(jié)壓力大小，可控性很差，難以實(shí)現(xiàn)對(duì)顆粒物的選擇性吸入。
[0007]針對(duì)一般吸塵器在凈化車間應(yīng)用的局限性，已經(jīng)存在一些改進(jìn)的方案。中國(guó)專利CN201120137823.0在吸塵器的腔體內(nèi)增加了三級(jí)梯度過濾，利用這種三層塵隔的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)大大降低了排氣過程中二次污染的可能性，也提高了吸塵器的效率。但是吸引力與工作壓力調(diào)節(jié)的問題仍然沒有得到有效解決。美國(guó)專利US8371912采用獨(dú)立模塊分別封裝吸塵器與凈化車間各組成部分，以及歐洲專利EP0528696B1將吸塵器的機(jī)械動(dòng)力部分置于凈化車間外，徹底杜絕了二次污染的問題，也一定程度增大了吸塵器工作壓力的可調(diào)范圍，但是對(duì)大顆粒的吸入問題并未得到改善，同時(shí)對(duì)不同粒徑、不同距離的顆粒的吸收很不靈活。

【發(fā)明內(nèi)容】
[0008]本發(fā)明的目的是提供一種凈化車間專用吸塵器，進(jìn)一步降低吸塵器對(duì)凈化車間的二次污染提高吸塵效率和可控性。
[0009]為了實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的，提出以下技術(shù)方案:
[0010]一種凈化車間專用吸塵器，所述吸塵器由位于凈化車間內(nèi)的內(nèi)部吸塵系統(tǒng)、位于凈化車間外的外部吸塵與積塵系統(tǒng)和連接裝置構(gòu)成，其中，
[0011 ] 所述外部吸塵與積塵系統(tǒng)包括:
[0012]儲(chǔ)氣罐4，用于維持吸塵工作壓力，并粗過濾大顆粒物污染物；
[0013]機(jī)械泵I，通過連接管路接所述儲(chǔ)氣罐4，作為其維持吸塵工作壓力的動(dòng)力元件；
[0014]截止閥2，位于所述連接管路上，用于控制機(jī)械泵I的開、關(guān)抽氣動(dòng)作；
[0015]所述連接裝置包括:
[0016]穿墻直通管接頭6，與儲(chǔ)氣罐4連通；
[0017]穿墻直通接頭安裝法蘭7，所述穿墻直通管接頭6通過穿墻直通接頭安裝法蘭7固定在墻壁上；
[0018]所述內(nèi)部吸塵系統(tǒng)包括:
[0019]波紋管道8，所述波紋管道是一根或多根并聯(lián)，通過穿墻直通接頭安裝法蘭7安裝在墻壁上并與所述穿墻直通管接頭6連接；
[0020]吸氣頭10，安裝在波紋管道8的前端；
[0021]手控吸塵閥門9，安裝在吸氣頭10和波紋管道8之間，控制吸氣頭10的開關(guān)動(dòng)作。
[0022]所述外部吸塵與積塵系統(tǒng)架設(shè)在一個(gè)移動(dòng)小車11上，使部吸塵與積塵系統(tǒng)整體移動(dòng)，便于其換位、維護(hù)和清理作業(yè)。
[0023]所述儲(chǔ)氣罐4和機(jī)械泵I之間安裝過濾器3，所述過濾器3的過濾形式為采用不易揮發(fā)的硅油作為工作介質(zhì)的油介質(zhì)吸收形式，用于過濾吸入的粉塵顆粒物。
[0024]所述儲(chǔ)氣罐4壁上設(shè)置壓力傳感器5和儲(chǔ)氣罐清洗口 14，所述壓力傳感器5用于實(shí)時(shí)測(cè)量?jī)?chǔ)氣罐4內(nèi)氣體壓力，所述壓力傳感器5具有信號(hào)輸出功能，該信號(hào)用于控制所述截止閥2的動(dòng)作；所述儲(chǔ)氣罐清洗口 14用于清洗儲(chǔ)氣罐內(nèi)部粉塵顆粒物。
[0025]所述過濾器3配置有觀察窗口和過濾器清洗口 13，用于當(dāng)過濾器粉塵堆積過量時(shí)，通過觀察窗口觀察油質(zhì)是否變渾濁，以便通過過濾器清洗口 13放油、清洗、換油；所述機(jī)械泵I設(shè)置排氣端口 12，通過連接軟管將尾氣引到凈化車間以外。
[0026]所述儲(chǔ)氣罐4的工作壓力50000?60000Pa，提供的吸引力可在0.1?lKg/cm2范圍內(nèi)調(diào)節(jié)；所述波紋管道8內(nèi)允許20000Pa的壓力降；
[0027]所述波紋管8與吸氣頭10之間采用標(biāo)準(zhǔn)KF卡箍法蘭連接，可方便連接多種定制形狀的吸氣頭10。
[0028]本發(fā)明的有益效果:
[0029]1、吸塵與積塵系統(tǒng)完全位于凈化車間外部，沒有二次污染；
[0030]2、吸塵與積塵系統(tǒng)之間采用真空密封的管道連接，而該管道一端焊接有安裝固定的法蘭，方便與凈化車間的墻壁連接和密閉處理；
[0031]3、吸塵腔體工作壓力范圍大(絕對(duì)壓力-1OOKpa?-20KPa)，吸引力控制范圍大(0.1?lKg/cm2),適用于各種條件,尤其是大顆粒；
[0032]4、由于工作壓力范圍大，可負(fù)載細(xì)長(zhǎng)的吸塵管路，并且可以多管接入，在車間內(nèi)任意地點(diǎn)均可方便使用；
[0033]5、可自由更換各種定制的吸氣頭，滿足用戶的特殊需求；
[0034]6、設(shè)備清理維護(hù)方便，只需定期清除儲(chǔ)氣罐及過濾器內(nèi)污染物就可維持設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0035]圖1是本發(fā)明凈化車間專用吸塵器結(jié)構(gòu)示意圖；
[0036]圖2是本發(fā)明吸塵器工作流程。
[0037]I機(jī)械泵8波紋管道
[0038]2截止閥9手控吸塵閥門
[0039]3過濾器10吸氣頭
[0040]4儲(chǔ)氣罐11移動(dòng)小車
[0041]5壓力傳感器12排氣端口
[0042]6穿墻直通管接頭 13過濾器清洗口
[0043]7穿墻直通接頭安裝法蘭14儲(chǔ)氣罐清洗口
【具體實(shí)施方式】
·[0044]為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0045]本發(fā)明的關(guān)鍵是其位于凈化車間外部的吸塵與積塵系統(tǒng)，專用吸塵器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和工作流程如下:
[0046]如圖1所示為這種凈化車間專用吸塵器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，由以下部件構(gòu)成:機(jī)械泵1，該設(shè)備吸塵的動(dòng)力元件，極限工作壓力-1OlKPa ;截止閥2，用于控制開、關(guān)抽氣管路；過濾器3，配置有觀察窗口，用于過濾吸入的粉塵顆粒物等，過濾形式為油介質(zhì)吸收形式，采用不易揮發(fā)的硅油作為工作介質(zhì)；儲(chǔ)氣罐4，用于維持吸塵工作壓力，并粗過濾大顆粒物等大體積污染物；壓力傳感器5，用于實(shí)時(shí)測(cè)量?jī)?chǔ)氣罐內(nèi)氣體壓力，具有信號(hào)輸出功能用于控制截止閥2的動(dòng)作；排氣端口 12，位于凈化車間以外，可連接軟管將尾氣引到任意位置；過濾器清洗口 13，當(dāng)過濾器粉塵堆積過量時(shí)，通過觀察窗口可觀察到油質(zhì)變渾濁，便可通過此口放油、清洗、換油，儲(chǔ)氣罐清洗口 14，用于清洗儲(chǔ)氣罐內(nèi)部粉塵顆粒物等；移動(dòng)小車11，上述部件安裝在移動(dòng)小車11上，共同構(gòu)成了吸塵器位于凈化車間外部的吸塵與積塵系統(tǒng)，方便設(shè)備室外部分的整體移動(dòng)，有利于使用過程中的換位、維護(hù)、清理等。波紋管道8、手控吸塵閥門9和吸氣頭10構(gòu)成了吸塵器位于凈化車間內(nèi)部的吸頭部分。穿墻直通管接頭6和穿墻直通接頭安裝法蘭7起連接設(shè)備內(nèi)外部分的作用，均采用真空密封的金屬管道及連接管接頭，并在管道一端焊接有安裝法蘭便于與凈化車間墻壁的固定。
[0047]該凈化車間專用吸塵器的工作流程如圖2所示。對(duì)于具體吸塵任務(wù)，儲(chǔ)氣罐壓力需要維持在一定范圍，通過壓力傳感器可以靈活地控制設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。設(shè)備待機(jī)時(shí)，所有閥門均關(guān)閉。此時(shí)如果儲(chǔ)氣罐壓力不滿足工作條件，則開啟機(jī)械泵與截止閥，提高儲(chǔ)氣罐真空度。待儲(chǔ)氣罐壓力降到滿足工作條件時(shí)，關(guān)閉機(jī)械泵與截止閥，并開啟手控吸塵閥門開始吸塵工作。如果設(shè)備在待機(jī)時(shí)儲(chǔ)氣罐壓力已經(jīng)滿足工作條件，則可直接開啟手控吸塵閥門開始吸塵工作。完成吸塵任務(wù)后，關(guān)閉手控吸塵閥門，設(shè)備再次進(jìn)入所有閥門均關(guān)閉的待機(jī)狀態(tài)。
[0048]由于吸塵與積塵系統(tǒng)完全位于凈化車間外部，二次污染被徹底杜絕，而通過儲(chǔ)氣罐與機(jī)械泵之間安裝的空氣過濾器，泵的機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件也不會(huì)接觸到含塵氣體從而有效得到保護(hù)，只要定期開罐清除儲(chǔ)氣罐內(nèi)污染物就能維持設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)；通過真空泵與儲(chǔ)氣罐的配合，該凈化車間專用吸塵器可以以小于等于一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓范圍內(nèi)的任意值作為工作壓力，吸引力可在0.1?lKg/cm2范圍內(nèi)自由調(diào)節(jié)，因此可以靈活的有選擇地對(duì)各種污染物進(jìn)行清潔，尤其是大顆粒；同時(shí)儲(chǔ)氣罐可以擁有較大的體積(根據(jù)實(shí)際情況可大可小)，使得設(shè)備在工作時(shí)，(7)波紋管道內(nèi)可以允許20000Pa以上的壓力降，因此可支持安裝很長(zhǎng)的波紋管或者多管同時(shí)接入，使吸頭可以方便地觸及車間內(nèi)任意位置；另外，波紋管與吸氣頭之間采用標(biāo)準(zhǔn)KF卡箍法蘭連接，可方便用戶定制各種形狀的吸氣頭，以滿足實(shí)際應(yīng)用。
[0049]實(shí)施例1:
[0050]航天用精密鈦合金部件在凈化車間內(nèi)加工，機(jī)床表面與附近空氣中附著了大量鈦合金顆粒和碎屑。凈化車間專用吸塵器在待機(jī)狀態(tài)下開啟機(jī)械泵與截止閥，使儲(chǔ)氣罐壓力降至5000?IOOOOPa的工作壓力。關(guān)閉機(jī)械泵與截止閥，然后將吸氣頭對(duì)準(zhǔn)需要清潔的部位，并開啟手控吸塵閥門，對(duì)機(jī)床與附近空氣進(jìn)行清潔。完成一次清潔后，設(shè)備進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)，儲(chǔ)氣罐壓力重新被抽至5000?IOOOOPa的工作壓力，進(jìn)入下一次清潔。
[0051]實(shí)施例2:
[0052]Cu/金剛石復(fù)合材料在凈化車間中完成粉末壓坯步驟，液壓機(jī)表面與附近空氣中附著了大量500目的紫銅粉。凈化車間專用吸塵器在待機(jī)狀態(tài)下開啟機(jī)械泵與截止閥，使儲(chǔ)氣罐壓力降至50000?60000Pa的工作壓力。關(guān)閉機(jī)械泵與截止閥，然后將吸氣頭對(duì)準(zhǔn)需要清潔的部位，并開啟手控吸塵閥門，對(duì)液壓機(jī)與附近空氣進(jìn)行清潔。完成一次清潔后，設(shè)備進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)，儲(chǔ)氣罐壓力重新被抽至50000?60000Pa的工作壓力，進(jìn)入下一次清潔。
[0053]以上所述的具體實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步的詳細(xì)說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本發(fā)明的具體實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種凈化車間專用吸塵器，其特征在于，所述吸塵器由位于凈化車間內(nèi)的內(nèi)部吸塵系統(tǒng)、位于凈化車間外的外部吸塵與積塵系統(tǒng)和連接裝置構(gòu)成，其中， 所述外部吸塵與積塵系統(tǒng)包括: 儲(chǔ)氣罐(4)，用于維持吸塵工作壓力，并粗過濾大顆粒物污染物； 機(jī)械泵(I )，通過連接管路接所述儲(chǔ)氣罐(4)，作為其維持吸塵工作壓力的動(dòng)力元件； 截止閥(2)，位于所述連接管路上，用于控制機(jī)械泵(I)的開、關(guān)抽氣動(dòng)作； 所述連接裝置包括: 穿墻直通管接頭(6)，與儲(chǔ)氣罐(4)連通； 穿墻直通接頭安裝法蘭(7 )，所述穿墻直通管接頭(6 )通過穿墻直通接頭安裝法蘭(7 )固定在墻壁上； 所述內(nèi)部吸塵系統(tǒng)包括: 波紋管道(8)，所述波紋管道是一根或多根并聯(lián)，通過穿墻直通接頭安裝法蘭(7)安裝在墻壁上并與所述穿墻直通管接頭(6)連接； 吸氣頭(10)，安裝在波紋管道(8)的前端； 手控吸塵閥門(9)，安裝在吸氣頭(10)和波紋管道(8)之間，控制吸氣頭(10)的開關(guān)動(dòng)作。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吸塵器，其特征在于，所述外部吸塵與積塵系統(tǒng)架設(shè)在一個(gè)移動(dòng)小車(11)上，使部吸塵與積塵系統(tǒng)整體移動(dòng)，便于其換位、維護(hù)和清理作業(yè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的吸塵器，其特征在于，所述儲(chǔ)氣罐4和機(jī)械泵I之間安裝過濾器3，所述過濾器3的過濾形式為采用不易揮發(fā)的硅油作為工作介質(zhì)的油介質(zhì)吸收形式，用于過濾吸入的粉塵顆粒物。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的吸塵器，其特征在于，所述儲(chǔ)氣罐(4)壁上設(shè)置壓力傳感器(5)和儲(chǔ)氣罐清洗口(14)，所述壓力傳感器(5)用于實(shí)時(shí)測(cè)量?jī)?chǔ)氣罐(4)內(nèi)氣體壓力，所述壓力傳感器(5)具有信號(hào)輸出功能，該信號(hào)用于控制所述截止閥(2)的動(dòng)作；所述儲(chǔ)氣罐清洗口(14)用于清洗儲(chǔ)氣罐內(nèi)部粉塵顆粒物。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的吸塵器，其特征在于，所述過濾器(3)配置有觀察窗口和過濾器清洗口( 13)，用于當(dāng)過濾器粉塵堆積過量時(shí)，通過觀察窗口觀察油質(zhì)是否變渾濁，以便通過過濾器清洗口(I) (3)放油、清洗、換油；所述機(jī)械泵(I)設(shè)置排氣端口(12)，通過連接軟管將尾氣引到凈化車間以外。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的吸塵器，其特征在于，所述儲(chǔ)氣罐(4)的工作壓力5000?6000Pa，提供的吸引力可在0.riKg/cm2范圍內(nèi)調(diào)節(jié)；所述波紋管道(8)內(nèi)允許20000Pa的壓力降。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的吸塵器，其特征在于，所述波紋管(8)與吸氣頭(10)之間采用標(biāo)準(zhǔn)KF卡箍法蘭連接，可方便連接多種定制形狀的吸氣頭(10)。
【文檔編號(hào)】A47L9/00GK103536245SQ201310517761
【公開日】2014年1月29日 申請(qǐng)日期:2013年10月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月28日
【發(fā)明者】彭建, 陳良賢, 施戈 申請(qǐng)人:北京泰科諾科技有限公司