一種吊船防撞保護(hù)結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種吊船防撞保護(hù)結(jié)構(gòu)，屬于高層建筑作業(yè)設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。其由第一防撞裝置和第二防撞裝置組成；第一防撞裝置和第二防撞裝置上的連接桿通過(guò)第一螺栓、第一平墊、第一彈墊和第一螺母與連接座相連；所述第一防撞裝置包括防撞桿、擋塊、第二螺栓、第二平墊、第二彈墊、薄螺母、行程開(kāi)關(guān)、十字槽螺釘和連接桿；所述防撞桿上設(shè)置有兩根連接桿，擋塊通過(guò)第二螺栓、第二平墊、第二彈墊和薄螺母固定于連接桿上；行程開(kāi)關(guān)通過(guò)十字槽螺釘和薄螺母固定于連接桿上。本實(shí)用新型能夠比吊船先接觸到來(lái)自四周的物體，從而保證吊船不受損傷，起到防撞保護(hù)的作用，保證吊船在工作過(guò)程中不受損傷，從而也就保證操作人員的安全。
【專利說(shuō)明】一種吊船防撞保護(hù)結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種吊船防撞保護(hù)結(jié)構(gòu)，是一種對(duì)高層建筑的幕墻進(jìn)行清洗維護(hù)設(shè)備擦窗機(jī)中的吊船防撞保護(hù)結(jié)構(gòu)，屬于高層建筑作業(yè)設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著城市化建設(shè)和現(xiàn)代工業(yè)的快速發(fā)展，土地資源越來(lái)越緊張，這就導(dǎo)致現(xiàn)代的城市建筑必然追求向空間發(fā)展，因此越來(lái)越多的高層及超高層建筑從城市中矗立起來(lái)了。為增加建筑物內(nèi)部的透光性和外墻的美觀，現(xiàn)代高檔高層建筑的外墻往往采用玻璃幕墻結(jié)構(gòu)，為保持建筑外墻外觀的長(zhǎng)期整潔美觀，就需要對(duì)外墻建筑定期進(jìn)行清洗以及維護(hù)。這就注定了高層維護(hù)設(shè)備——擦窗機(jī)在國(guó)內(nèi)外的普及應(yīng)用。
[0003]隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，高層幕墻玻璃的清洗、安裝設(shè)備的必要性已得到了普遍認(rèn)可，擦窗機(jī)是高空作業(yè)最安全、實(shí)用、高效的專用清洗設(shè)備。
[0004]擦窗機(jī)最危險(xiǎn)也是最需要安全保障的是工作吊船，操作人員需要在擦窗機(jī)的吊船中工作，因此吊船的設(shè)計(jì)就尤為重要。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足之處，提供一種吊船防撞保護(hù)結(jié)構(gòu)，該保護(hù)結(jié)構(gòu)能保證吊船在工作過(guò)程中不受損傷，保證操作人員的安全。
[0006]按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，一種吊船防撞保護(hù)結(jié)構(gòu)，由第一防撞裝置和第二防撞裝置組成；第一防撞裝置和第二防撞裝置上的連接桿通過(guò)第一螺栓、第一平墊、第一彈墊和第一螺母與連接座相連；
[0007]所述第一防撞裝置包括防撞桿、擋塊、第二螺栓、第二平墊、第二彈墊、薄螺母、行程開(kāi)關(guān)、十字槽螺釘和連接桿；所述防撞桿上設(shè)置有兩根連接桿，擋塊通過(guò)第二螺栓、第二平墊、第二彈墊和薄螺母固定于連接桿上；行程開(kāi)關(guān)通過(guò)十字槽螺釘和薄螺母固定于連接桿上。
[0008]所述防撞桿由圓管與方管，方管與襯套焊接而成。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型能夠比吊船先接觸到來(lái)自四周的物體，從而保證吊船不受損傷，起到防撞保護(hù)的作用，保證吊船在工作過(guò)程中不受損傷，從而也就保證操作人員的安全。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是吊船結(jié)構(gòu)左視圖。
[0011]圖2是吊船結(jié)構(gòu)左視圖。
[0012]圖3是防撞裝置結(jié)構(gòu)俯視圖。
[0013]圖4是防撞裝置拆解示意圖。
[0014]附圖標(biāo)記說(shuō)明:1、連接座；2、第一防撞裝置；2_1、防撞桿；2_2、第一螺栓；2_3、第一平墊；2-4、第一彈墊；2-5、第一螺母；2-6、擋塊；2-7、第二螺栓；2_8、第二平墊；2_9、第二彈墊；2-10、薄螺母；2-11、行程開(kāi)關(guān)；2-12、十字槽螺釘；2-13、連接桿；3、第二防撞裝置。

【具體實(shí)施方式】
[0015]如圖3-4所示:一種吊船防撞保護(hù)結(jié)構(gòu)，由第一防撞裝置2和第二防撞裝置3組成；第一防撞裝置2和第二防撞裝置3結(jié)構(gòu)相同。
[0016]如圖1-2所示，吊船底部設(shè)置有四個(gè)連接座1，第一防撞裝置2和第二防撞裝置3上的連接桿2-13通過(guò)第一螺栓2-2、第一平墊2-3、第一彈墊2-4和第一螺母2_5與連接座I相連。
[0017]所述第一防撞裝置2包括防撞桿2-1、擋塊2-6、第二螺栓2_7、第二平墊2_8、第二彈墊2-9、薄螺母2-10、行程開(kāi)關(guān)2-11、十字槽螺釘2-12和連接桿2_13 ；
[0018]所述防撞桿2-1上設(shè)置有兩根連接桿2-13，擋塊2-6通過(guò)第二螺栓2_7、第二平墊2-8、第二彈墊2-9和薄螺母2-10固定于連接桿2-13上；行程開(kāi)關(guān)2_11通過(guò)十字槽螺釘2-12和薄螺母2-10固定于連接桿2-13上。
[0019]所述防撞桿2-1由圓管與方管，方管與襯套焊接而成。
[0020]本實(shí)用新型工作時(shí)，防撞結(jié)構(gòu)能夠保證吊船在下行過(guò)程中，前后左右擺動(dòng)過(guò)程中碰到物體時(shí)保護(hù)吊船，防止吊船直接與物體接觸，第一防撞裝置2和第二防撞裝置3通過(guò)與吊船底部連接座I相連使其能夠上下擺動(dòng)，防撞裝置碰到物體擺動(dòng)時(shí)打掉電氣限位開(kāi)關(guān)，此時(shí)吊船不能下降，只能提升，保證了吊船中工作人員的安全。防撞結(jié)構(gòu)本身還具有良好的抗沖擊性，如若使用頻繁或不當(dāng)，防撞裝置有損壞的話，其更換也相當(dāng)方便。
【權(quán)利要求】
1.一種吊船防撞保護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征是:由第一防撞裝置(2)和第二防撞裝置(3)組成；第一防撞裝置(2)和第二防撞裝置(3)上的連接桿(2-13)通過(guò)第一螺栓(2-2)、第一平墊(2-3)、第一彈墊(2-4)和第一螺母(2-5)與連接座(I)相連。
2.如權(quán)利要求1所述的吊船防撞保護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征是:所述第一防撞裝置(2)包括防撞桿(2-1)、擋塊(2-6)、第二螺栓(2-7)、第二平墊(2-8)、第二彈墊(2-9)、薄螺母(2-10)、行程開(kāi)關(guān)(2-11)、十字槽螺釘(2-12 )和連接桿(2-13 ); 所述防撞桿(2-1)上設(shè)置有兩根連接桿(2-13)，擋塊(2-6)通過(guò)第二螺栓(2-7)、第二平墊(2-8)、第二彈墊(2-9)和薄螺母(2-10)固定于連接桿(2-13)上；行程開(kāi)關(guān)(2-11)通過(guò)十字槽螺釘(2-12)和薄螺母(2-10)固定于連接桿(2-13)上。
3.如權(quán)利要求2所述的一種吊船防撞保護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征是:所述防撞桿(2-1)由圓管與方管，方管與襯套焊接而成。
【文檔編號(hào)】A47L3/02GK203987852SQ201420426877
【公開(kāi)日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年7月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月30日
【發(fā)明者】陳玉柱 申請(qǐng)人:無(wú)錫市沃森德機(jī)械科技有限公司