專利名稱:一種卷揚(yáng)式擦窗機(jī)的超速保護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于一種卷揚(yáng)式擦窗機(jī)起升機(jī)構(gòu)的超速安全保護(hù)裝置。
在我國(guó)高層建筑外墻清洗與維護(hù)設(shè)備所用軌道式擦窗機(jī)的起升機(jī)構(gòu)大多采用卷揚(yáng)形式,為保證起升機(jī)構(gòu)的安全可靠,防止在工作中因電機(jī)或其它傳動(dòng)件失效引起工作吊籃失速下降,必須設(shè)置起速保護(hù)裝置。目前國(guó)內(nèi)一些擦窗機(jī)的保護(hù)裝置大多采用棘輪制動(dòng)器和塊式制動(dòng)器,工作時(shí)產(chǎn)生的沖擊較大,觸發(fā)機(jī)構(gòu)不夠靈敏,安全可靠性不高。
本實(shí)用新型的目的是提供一種新型的卷揚(yáng)式擦窗機(jī)的超速保護(hù)裝置,該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作可靠,能夠容易地實(shí)現(xiàn)卷揚(yáng)式擦窗機(jī)起升機(jī)構(gòu)超速后的安全保護(hù)作用。
本實(shí)用新型的一種卷揚(yáng)式擦窗機(jī)的超速保護(hù)裝置,由觸發(fā)機(jī)構(gòu)、制動(dòng)機(jī)構(gòu)組成,其特征是觸發(fā)機(jī)構(gòu)包括梅花輪、擺動(dòng)桿、支點(diǎn)輪、連桿、配重塊及偏心座,制動(dòng)機(jī)構(gòu)包括制動(dòng)臂、制動(dòng)塊、制動(dòng)轂、連桿、調(diào)節(jié)螺桿、彈簧座、彈簧,制動(dòng)轂設(shè)置在梅花輪內(nèi);在制動(dòng)轂上下設(shè)置兩個(gè)制動(dòng)臂,在制動(dòng)臂的中間設(shè)置制動(dòng)塊,制動(dòng)臂的一端與升降機(jī)構(gòu)機(jī)架連接,上制動(dòng)臂的另一端鉸接一個(gè)“八”字形的連桿,下制動(dòng)臂與一長(zhǎng)方體連桿連接;在長(zhǎng)方體的連桿上設(shè)置有調(diào)節(jié)螺桿、擺動(dòng)桿及偏心座,擺動(dòng)桿的上部設(shè)有壓輪,壓在梅花輪上,擺動(dòng)桿的中部與長(zhǎng)方體連桿連接,下部放置有配重塊,偏心座與長(zhǎng)方體的連桿連接,在偏心座的上端設(shè)置一支點(diǎn)輪,支點(diǎn)輪與彈簧和彈簧座連接,調(diào)節(jié)螺桿的上端與“八”字形連桿一端鉸接,彈簧座的上端與“八”字連桿的另一端鉸接。
本實(shí)用新型的工作過程制動(dòng)轂和梅花輪連接在卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)的一端,當(dāng)卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)卷筒在電機(jī)減速機(jī)的帶動(dòng)下勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),制動(dòng)轂和梅花輪隨卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)一起勻速轉(zhuǎn)動(dòng),這時(shí)擺動(dòng)桿上的壓輪壓在梅花輪上平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng);當(dāng)卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)超速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),擺動(dòng)桿立刻被甩出使長(zhǎng)方體連桿將偏心座右移,并使偏心座一方面撞擊機(jī)架上的限位開關(guān),另一方面使支點(diǎn)輪在彈簧的作用下從偏心座上滑下帶動(dòng)“八”字形連桿的一端與上部的制動(dòng)臂同時(shí)向下運(yùn)動(dòng),“八”字形連桿的另一端向上運(yùn)動(dòng),由調(diào)節(jié)螺桿帶動(dòng)下部的制動(dòng)臂向上運(yùn)動(dòng),使制動(dòng)塊抱緊制動(dòng)轂,起到對(duì)卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)制動(dòng)的超速保護(hù)的作用。
本實(shí)用新型的一種卷揚(yáng)式擦窗機(jī)的超速保護(hù)裝置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,觸發(fā)機(jī)構(gòu)靈敏,工作可靠,能夠容易地實(shí)現(xiàn)卷揚(yáng)式擦窗機(jī)起升機(jī)構(gòu)超速后的安全保護(hù)作用。該裝置適用與建筑起重機(jī)的卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)卷揚(yáng)式擦窗機(jī)的超速保護(hù)裝置做進(jìn)一步描述。
圖1為卷揚(yáng)式擦窗機(jī)的超速保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖如圖可見,一種卷揚(yáng)式擦窗機(jī)的超速保護(hù)裝置,由觸發(fā)機(jī)構(gòu)、制動(dòng)機(jī)構(gòu)組成,其特征是觸發(fā)機(jī)構(gòu)包括梅花輪1,擺動(dòng)桿9、支點(diǎn)輪10、矩形連桿11、配重塊12及偏心座13,制動(dòng)機(jī)構(gòu)包括制動(dòng)臂2、制動(dòng)塊3、制動(dòng)轂4、八字連桿5、調(diào)節(jié)螺桿6、彈簧座7、彈簧8;制動(dòng)轂4和梅花輪1連接在卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)的一端;在制動(dòng)轂上設(shè)置上下兩個(gè)制動(dòng)臂2,制動(dòng)臂的一端與升降機(jī)構(gòu)機(jī)架連接,上制動(dòng)臂的另一端鉸接一個(gè)“八”字形的連桿5,下制動(dòng)臂與一長(zhǎng)方體連桿11連接,在制動(dòng)臂的中間設(shè)置制動(dòng)塊3;在長(zhǎng)方體的連桿上設(shè)置有調(diào)節(jié)螺桿6、擺動(dòng)桿9及偏心座13,擺動(dòng)桿的上部設(shè)有壓輪14,壓在梅花輪上,擺動(dòng)桿的中部與長(zhǎng)方體連桿連接,下部放置有配重塊,偏心座與長(zhǎng)方體的連桿連接,在偏心座的上端設(shè)置一支點(diǎn)輪10,支點(diǎn)輪與彈簧和彈簧座連接,調(diào)節(jié)螺桿的上端與“八”字形連桿一端鉸接,彈簧座的上端與“八”字連桿的另一端鉸接。
權(quán)利要求1.一種卷揚(yáng)式擦窗機(jī)的超速保護(hù)裝置,由觸發(fā)機(jī)構(gòu)、制動(dòng)機(jī)構(gòu)組成,其特征是觸發(fā)機(jī)構(gòu)包括梅花輪、擺動(dòng)桿、支點(diǎn)輪、連桿、配重塊及偏心座,制動(dòng)機(jī)構(gòu)包括制動(dòng)臂、制動(dòng)塊、制動(dòng)轂、連桿、調(diào)節(jié)螺桿、彈簧座、彈簧,制動(dòng)轂設(shè)置在梅花輪內(nèi);在制動(dòng)轂上下設(shè)置兩個(gè)制動(dòng)臂,在制動(dòng)臂的中間設(shè)置制動(dòng)塊,制動(dòng)臂的一端與升降機(jī)構(gòu)機(jī)架連接,上制動(dòng)臂的另一端鉸接一個(gè)“八”字形的連桿,下制動(dòng)臂與一長(zhǎng)方體連桿連接;在長(zhǎng)方體的連桿上設(shè)置有調(diào)節(jié)螺桿、擺動(dòng)桿及偏心座,擺動(dòng)桿的上部設(shè)有壓輪,壓在梅花輪上,擺動(dòng)桿的中部與長(zhǎng)方體連桿連接,下部放置有配重塊,偏心座與長(zhǎng)方體的連桿連接,在偏心座的上端設(shè)置一支點(diǎn)輪,支點(diǎn)輪與彈簧和彈簧座連接,調(diào)節(jié)螺桿的上端與“八”字形連桿一端鉸接,彈簧座的上端與“八”字連桿的另一端鉸接。
專利摘要一種卷揚(yáng)式擦窗機(jī)的超速保護(hù)裝置,由觸發(fā)機(jī)構(gòu)、制動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。該裝置的工作方式為,在卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)下勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),該裝置隨卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)一起勻速轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)超速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),觸發(fā)機(jī)構(gòu)立即使制動(dòng)機(jī)構(gòu)中的制動(dòng)塊抱緊制動(dòng)轂,起到對(duì)卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)超速的保護(hù)作用。該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,觸發(fā)機(jī)構(gòu)靈敏,工作可靠,能夠容易地實(shí)現(xiàn)卷揚(yáng)式擦窗機(jī)起升機(jī)構(gòu)超速后的安全保護(hù)作用。該裝置適用于建筑起重機(jī)械的卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)。
文檔編號(hào)A47L1/00GK2283453SQ9624187
公開日1998年6月10日 申請(qǐng)日期1996年11月8日 優(yōu)先權(quán)日1996年11月8日
發(fā)明者薛抱新, 張華 , 祝治鋒, 肖小芬, 顧守仁, 何愛春 申請(qǐng)人:中國(guó)建筑科學(xué)研究院建筑機(jī)械化所